注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷 附解析.docx
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注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷附解析
注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题A卷(附解析)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、桥梁平面控制网按常规方法布设时,基本网形是()。
A.三角形
B.圆形
C.扇形
D.菱形
2、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()。
A、净矢高
B、计算矢高
C、桥梁高度
D、桥梁建筑高度
3、土工合成材料铺筑时正确的做法是( )。
A.先固定一端,然后拉紧,最后固定另一端
B.先固定两端,然后向中间拉紧
C.先固定中间,然后向两端拉紧
D.先固定四个角,然后向中间拉紧
4、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留()。
A、台阶
B、锥坡
C、灌水孔
D、沉降缝
5、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()。
A.砂土层
B.黏土层
C.次坚石层
D.含有部分碎石的土层
6、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氨乙烯胶泥类
C.硅塑胶类
D.氯丁橡胶泥类
7、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。
A.水泥稳定细粒土
B.水泥稳定煤矸石
C.水泥稳定碎石土
D.水泥稳定砂砾
8、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A.纵向排水管
B.横向排水管
C.纵向集水管
D.横向铁水井
9、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级
D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
10、桥梁施工测量工作基本内容中不包括()。
A.测定墩、台中线的位置
B.补充施工需要的基准点
C.补充施工需要的桥涵中线桩
D.测定桥涵锥坡的位置
11、公路工程常用的流水参数不包括()。
A.工艺参数
B.时间参数
C.技术参数
D.空间参数
12、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少()弯距跨内的内力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.铰接点
D.跨中
13、测量工作必须有多次观测,必须坚持()的原则。
A.先检测后利用
B.先利用后检测
C.边检测边利用
D.定期检测
14、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。
A.监理公司主管部门
B.施工企业主管单位
C.县级以上人民政府
D.交通主管部门
15、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。
A.5
B.10
C.15
D.20
16、关于“平安工地”考核评价的说法,错误的是()。
A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则
B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级
C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录
D.施工单位对考核评价结果负主题责任
17、根据《公路工程施工安全技术规范》***X-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。
A.桥梁上部结构转体施工
B.打桩船作业
C.钢管XX安装施工
D.桥梁工程的支架法现浇梁施工
18、交通标线是主要的交通安全设施之一,其主要作用是管制和引导交通,下列设施中属于交通标线的是()。
A.指路标志
B.指示标志
C.路面突起路标
D.防护栏
19、在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向( )书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。
A.监理工程师
B.业主
C.质量监督站
D.本企业的总工程师
20、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。
A.根据路面设计图确定
B.根据土的含水量确定
C.通过配合比设计试验确定
D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮
C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
2、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,正确的有()。
A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁
B.土质较差且有严重流沙现象时,可设集水坑排水
C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟
D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5mE.基坑应尽量在少雨季节开挖
3、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。
A.锚具硬度过高
B.钢绞线松弛率超限
C.锚具下混凝土强度偏大
D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大
E.量测偏差导致实际张拉力偏小
4、冲刷防护中的间接防护包括()。
A、丁坝
B、防洪堤
C、抛石
D、石笼
E、顺坝
5、适用于变截面连续箱梁施工的方法有()。
A.顶推法
B.悬臂浇筑法
C.支架法
D.转体施工法
E.悬臂拼装法
6、按隧道间的距离,隧道分为()。
A.连拱隧道
B.小净距隧道
C.分离式隧道
D.极小断面隧道
E.分岔式隧道
7、路基边缘压实不足的预防措施有()。
A.超宽填坑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接超压长度
E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
8、沥青路面上封层的适用条件有()。
A.位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重
B.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
C.沥青面层空隙较大,透水严重
D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
E.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
9、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。
A.应水平分层、分段填筑,分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
10、下列关于路面施工用履带式沥青混合料摊铺机的优缺点,叙述正确的是()。
A.行驶速度较快
B.造成本较低
C.对下层的不平度不太敏感
D.不能很快地自行转移工地
E.对地面较高的凸起点适应能力差
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路施工项目,全长523km,设计车速为60km/h,路面面层采用水泥混凝土路面,施工采用滑轮式摊铺机进行施工。
具体的施工方法和问题的处理如下:
(1)施工中采用塑料模板;
(2)混凝土抗压强度达到60MPa时拆除模板;
(3)确定了最佳拌合时间进行拌合;
(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;
(5)经检查,混凝土人模前的坍落度为±2cm;
(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;
(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。
[问题]:
(1)采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?
如不正确,应采用何种施工机械?
(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?
并改正。
(3)应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?
(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?
(5)灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?
2、某二级公路第五施工合同段地处山区,主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。
该标段实施过程中,发生如下事件:
事件1:
石方路堑爆破时,正值雷雨季节,地面潮湿,由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业,炮眼垂直布置,为保证安全,雷管采用电力起爆方式。
事件2:
在K23+200~K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,并提交监理工程师审批后,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在譬戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。
事件3:
桥墩高度平均为20m,张拉盖梁预应力钢绞线时,操作平台临边外侧下方是交通通道,施工人员设置了防护栏杆,人员随运载钢筋的物料提升机上下。
问题
1、指出事件1中的错误之处并改正。
2、事件2中,项目部在K23+200—K24+100段施工时,是否符合爆破安全规程的相关要求?
说明理由.
3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么?
4、操作平台临边外侧下方是交通要道时,敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求?
人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定?
说明理由。
3、某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩
砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。
该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行测量,并适时对围岩施作封闭支护。
下图为施工监控量测得出的位移—时间曲线示意图。
施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
爆破施工前,招聘的8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。
施工过程中要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。
问题:
1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?
按地质条件划分,该隧道属于哪种隧道?
2.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?
3.图中的时间点t1表明当时围岩和支护已呈什么状态?
此时在现场应采取哪些措施?
4.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。
4、某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。
全路段的土质有粉质粘土、砂性土。
当地石灰产量很多。
设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。
施工单位采用路拌法施工基层。
为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。
问题:
1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。
2.如果选用砂性土,可采用什么方法进行改善?
3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、【答案】B
3、答案:
A
4、【答案】C
5、C
6、B
7、【答案】A
8、【答案】B
9、【参考答案】B
10、【答案】B
11、【答案】C
12、【答案】D
13、A
14、D
15、【答案】B
16、【标准答案】D
17、【参考答案】A
18、C
19、答案:
A
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、答案:
ABE
2、ACE
3、【答案】BDE
4、答案:
ABE
5、BCDE
6、【答案】ABC
7、【标准答案】ABD
8、CDE
9、A,D,E
10、CDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)不正确。
应该选用轨道式摊铺机进行施工。
(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下:
1)不妥之处:
施工中使用塑料模板。
正确做法:
施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。
2)不妥之处:
混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。
正确做法:
模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。
3)不妥之处:
混凝土人模前的坍落度为±2cm。
正确做法:
混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±lcm范围内。
4)不妥之处:
采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
正确做法:
当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。
(3)应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。
(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:
模板的加工与制作测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。
(5)灌缝时,对填缝料的养生期的规定:
1)常温施工式,低温天宜为24h,高温天宜为12h;
2)加热施工式,低温天宜为2h,高温天宜为6h;
3)灌缝料养生期间应封闭交通。
2、1、
(1)“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误,应改为“由经过专门培训,并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。
(2)“炮眼垂直布置,为保证安全,雷管采用电力起爆方式”错误,应改为:
雷雨季节,炮眼应尽量水平布置,雷管应采用非电起爆法。
2、不符合。
因为石方爆破,必须征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施,必须接受当地公安部门的监管。
3.防护栏杆的高度不应低于1.2m,水平横挡的间距不大于0.35m。
4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理,并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。
人员随运载钢筋的物料提升机上下不符合高处作业规定,因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。
3、1、按长度划分,左线为中隧道,右线为长隧道;按地质条件划分,该隧道为岩石隧道(或软岩隧道、硬岩隧道)。
2、体现的基本原则:
少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。
3、不稳定状态。
应密切监视围岩状态、加强支护、必要时暂停开挖。
(每项1分)。
4、①错误:
由专职安全员对隧道的安全生产全面负责,改正:
由项目经理对隧道的安全生产全面负责。
②错误:
招聘了8名员工,并由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业(改正:
员工应经过专业培训且取得爆破作业合格证才能从事爆破作业。
③错误:
电钻工应戴棉纱手套,改正:
电钻工应戴绝缘手套。
④错误:
照明电压为110~220V,改正:
照明电压为12~36V。
(或照明电压不大于36V)
4、1.石灰稳定土基层裂缝有两类,即干缩性裂缝、温缩性裂缝。
干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生;温缩性裂缝是由于温差大而产生。
2.砂性土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善。
3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:
改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量。
铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。
掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。
分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层。
设置收缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。
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