船上规章制度选.docx
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船上规章制度选.docx
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船上规章制度选
船舶综合管理制度
船长岗位职责
1、认真贯彻执行公司安全环保方针,对船舶安全和防污染工作负总责;
2、激励船员遵守安全方针目标,正确履行岗位职责;
3、以简明方式向船员发布命令和须知,保证船舶安全营运;
4、检查安全管理体系文件规定要求在本船执行情况;
5、复查安全管理体系,向公司管理部门报告其存在缺陷;
6、负责组织指挥船上应急反应行动,对船上紧急情况具有最终决定权;
7、组织召开航次会议,认真做好开航前监控检查,执行船长监航规定;
8、负责实施船员在岗培训,保证适任适岗。
驾驶员岗位职责
1、认真执行公司安全环保方针,参加船上应急反应行动;
2、执行船长指令,遵守安全航行规程,确保船舶航行、锚泊安全;
3、负责驾驶部日常管理、技术业务指导、货油装卸操作监管;
4、负责船体、甲板、舾装及导航、助航、消防、救生、防污染等设备检查,保养、维修计划制定和实施;
5、负责船上应急部署表、关键性设备操作维护分工明细表编制;
6、组织船员技术业务学习,开展应急培训演练;
7、负责驾驶部设备、器材、物料、属具、劳保用品申领和管理;
8、负责船舶证书、航行资料、船员证书、文件、记录管理。
轮机长岗位职责
1、认真执行公司安全环保方针、参加船上应急反应行动;
2、负责轮机部行政和技术业务管理,对全船机、电设适航、适用、安全负责;
3、督促检查轮机人员遵章守纪、按章操作,制止各种违章违纪现象;
4、督促检查船舶机、电设备修理、日常维护计划制定、实施和监控;
5、经常检查船舶主、辅机、电器和防污染等设备是否正常,发现隐患,及时整改并报告;
6、负责对船舶机、电设备事故、险情和缺陷调查、分析、处理、报告和纠正措施实施;
7、审核《轮机日志》、《油类记录簿》、《船舶设备日常维护保养记录》等轮机部专用记录;
8、参加航次会议、贯彻执行航次会议决议。
轮机员岗位职责
1、认真执行公司安全环保方针,参加船上应急反应行动;
2、在轮机长领导下,负责安排指挥轮机部人员日常工作;
3、负责管理主、辅机及分管机、电设备,保持其处于良好技术状态。
4、教育、督促轮机部船员遵守规章制度和操作规程;
5、负责轮机部属具、零配件、物料、燃润料领取和保管工作;
6、负责船舶油废水管理和上交,保证机舱防污染工作符合规定要求;
7、负责编制轮机部修理、保养等计划,配合厂修并做好日常维护工作;
8、负责轮机部各类技术资料和记录管理。
水手岗位职责
1、认真执行公司安全环保方针,参加船上应急反应行动。
2、认真做好航行、港作、锚泊值班和编解队、抛起锚、装卸货等作业。
3、执行值班驾驶指令,按章悬挂显示和检查航行信号及拖带情况。
4、保养清洗船体和甲板部设备,修、结、清、晒缆索。
5、负责对输油管和消防救生等设备维护工作。
6、完成船长、驾驶员(驳船驾长)交办其它工作,交接班时通知接班人。
机工岗位职责
1、执行公司安全环保方针,参加船上应急反应行动;
2、负责做好动车前准备工作和停机后管理工作;
3、按规定定时对各人工加油部位加注润滑油;
4、加强值班巡回检查,注意仪表压力、油温、水温变化情况,保证机电设备运转正常;
5、在轮机长指导下,参与机舱主、副机和机电设备日常维护、保养和修理工作;
6、保持机舱整洁,工属具摆放符合规范要求,完成轮机长和值班轮机员交办工作。
中国石化集团公司安全生产禁令
一、严禁在禁烟区域内吸烟、在岗饮酒,违者予以开除并解除劳动合同。
二、严禁高处作业不系安全带,违者予以开除并解除劳动合同。
三、严禁水上作业不按规定穿戴救生衣,违者予以开除并解除劳动合同。
四、严禁无操作证从事电气、起重、电气焊作业,违者予以开除并解除劳动合同。
五、严禁工作中无证或酒后驾驶机动车,违者予以开除并解除劳动合同。
六、严禁未经审批擅自决定钻开高含硫化氢油气层或进行试气作业,违者对直接负责人予以开除并解除劳动合同。
七、严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电作业,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果,予以开除并解除劳动合同。
八、严禁负责放射源、火工器材、井控坐岗监护人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果,予以开除并解除劳动合同。
九、严禁危险化学品装卸人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果,予以开除并解除劳动合同。
十、严禁钻井、测录井、井下作业违反井控安全操作规程,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果,予以开除并解除劳动合同。
油船吸烟管理制度
1、船上人员必须在规定或允许地点吸烟,烟头、火柴应随手熄灭,并放在注有水烟灰缸内。
2、严禁在油船上流动吸烟。
3、严禁在在甲板、油舱区、机舱、泵舱、隔离舱吸烟。
4、严禁在油船装卸油作业期间和在油库码头区域吸烟。
5、严禁躺着特别是躺在床上吸烟。
6、船长应加强对船上其他吸烟人员进行重点监控,如因违规吸烟造成严重后果者,将移交司法机关进行查处,追究当事人和船长法律责任。
船上禁酒管理制度
1、为保证船舶安全和社会治安,保障船员身体健康,严禁船员在船上饮酒,避免船员因饮酒而影响船舶安全生产。
2、船上任何人在任何时候、任何情况下都应考虑到酒精对人反应能力及判断力影响,严格执行船上禁酒令。
3、船长对船上禁酒管理负全面责任,无论是待港、待闸或停泊,任何船员均不得借故饮酒。
4、船长和船上主要骨干,必须强化安全意识,带头执行禁酒令,必须懂得酒后肇事同样承担法律责任。
5、船长应明确开航时间,开航前四小时禁止任何船员在岸上饮酒后上船,一经发现,视同在船上饮酒处理。
6、对在船上违反禁酒令,酗酒闹事,扰乱船上生产秩序,危及他人生命安全、给公司生产、安全带来影响和造成社会影响者,应移交司法机关处理。
航行值班制度
1、值班人员必须衣着整齐,服装整洁,按劳保规定穿着工作服和救生衣,不得穿背心,短裤和拖鞋进入工作岗位进行操作。
2、值班人员必须服从值班驾驶指挥,集中思想,严守岗位,加强联系,密切配合,勤了望,勤检查,严格遵守水上法规和规章制度及操作规程,谨慎操作,确保安全航行。
3、值班人员,应随时注意值班驾驶发出声号、灯号和信号,按驾驶命令进行下、起锚,系、解缆,编、解队等工作。
4、航行中应加强了望,航经江湖、浅险航道、遇有风暴或发生海损和机务事故时,值班人员要及时报告船长,采取措施,同时对系缆设备、船体、空气舱、货油舱等均要进行仔细检查,使其适航,不得冒险航行。
5、靠离码头、过市河、急流、通过船闸、险桥及其它险要地段,船长、轮机长亲自指挥操作。
6、值班轮机员在值班驾驶指令下,执行航行操作命令,按章操作,保证汽笛、灯号、扩音机、照明等设备正常使用,注意主、辅机运转情况和燃料、润料消耗补给,认真检查压力、润滑、燃烧及温度等情况,经常检查操纵设备灵活程度可靠性,发现不正常现象要立即采取措施,如需停车,应提前报告值班驾驶。
7、值班人员应时刻注意天气变化情况,及时收听气象预报,正确掌握天气、水流、风向和潮水涨落情况,按章悬挂灯号、显示信号,在不影响安全航行基础上,做好船舶清洁卫生工作。
8、当气温升高到28度以上,应在甲板洒水降温。
9、遇本船或他船发生事故时,值班驾驶除及时指挥值班人员采取有效安全措施外,应迅速报告船长采取应急行动,将损失降到最低限度。
10、值班人员必须严格执行航次会议决议,认真记载《航行日志》和《轮机日志》。
锚泊值班制度
1、航行途中遇临时停泊,如避风、避雾、待闸、抛锚、航道阻挡、发生搁浅、处理事故或业务联系等情况,轮、驳各工种均应安排值班,无特殊情况,轮船不得离开船队。
2、值班时要提高警惕,加强检查,禁止闲杂人员上船,严禁烟火,谨防火灾事故发生。
3、船舶停泊要选择安全地点,停泊后应经常检查货油舱、隔离舱、首尾系缆及靠垫等安全设施是否处于良好状态。
在长江和潮汐河段,应密切注意水位,水深变化,检查锚位、锚链情况、水下有无障碍物,注意潮水涨落调头,发现走锚或锚链异常、风浪增强有碍安全时,应立即报告值班驾驶员、船长,及时采取应对措施。
4、值班人员要按章悬挂信号、灯号,遇雾应按规定鸣放音响声号,发现来船有发生碰撞危险,应及时显示灯光或鸣放音响声号,以示警告。
5、停泊时发现50公尺之内有明火船舶或明火作业,应立即警告其远离。
6、当气温升高到28度以上,应在甲板洒水降温。
7、锚泊中,交接人员应向接班人员交清船舶锚位及锚链情况、潮水涨落时间、周围船舶距离、船舶方位及动态、信号灯显示情况。
8、严格履行交接手续,做好《航行日志》、《轮机日志》、《驳船值班记录簿》等值班记录,加强值班责任心,确保船舶停泊安全。
船员交接班制度
1、值班人员在交接班前半小时通知接班人员准备接班,接班人员在接班前十五分钟到达值班地点,进行交接班。
2、交班驾驶员应向接班驾驶员交清船位、航道、风向、水流、航行设备、驳船拖带情况;轮机员在交班前应补足燃润油料,向接班轮机员讲清主、辅机运转情况,压力、燃烧、润滑与仪表是否正常;加油工还应交清机械润滑情况,专用工具放置地点;值班水手应交清油品装载和各道闸阀开、关情况,工属具摆放位置,未经接班人员认可,不可以进行交接。
3、交接班时,如遇船舶航至险要地段或遇机器发生故障时要暂缓交接,共同配合,待故障排除后或船队(单船)脱离险境后,方可交接。
4、接班人员进入岗位,要向交班人员仔细了解当时船舶航行情况,机器运转情况,装卸油作业进展情况,各岗人员工作情况,属具放置位置,必要时应亲自查看,接班人员认可后,当班人员方可离开工作岗位。
5、值班人员在不影响安全航行或装卸油作业安全情况下,要做好清洁卫生工作后进行交接。
6、驾驶部值班人员应将当天天气、水流、风向、航行中航道选择、船位变化和车舵使用情况、来往船舶动态、避让措施以及经过主要港埠、靠离码头、停泊地点、航行中所发生不正常情况或他船遇难等情况如实记入《航行日志》后,方可离岗。
7、值班轮机员应将主、辅机器运转情况、燃润料消耗量、积存量、轮机部发生和处理问题、详细记入《轮机日志》后,方可离岗。
8、交班时交清上一班人员或领导交待未做完事宜。
驾驶室管理制度
1、驾驶室是驾驶人员进行操作指挥场所。
为确保航行安全,除值班人员外,无关人员未经值班驾驶员许可,不得随便进入驾驶室。
上级派到船上执行工作任务人员,如需进入驾驶室,最多不得超过两人。
2、进入驾驶室人员必须服装整洁,不得穿背心、短裤和拖鞋,严禁在驾驶室内吸烟、明火或使用明火蚊香。
3、船舶进出船闸、通过桥梁、交会挡或通过浅险航道时,驾驶员应站立操作。
4、驾驶室助航仪器、设备、图纸、文件、旗号要放在固定位置,未经值班人员许可不得随意翻阅,更不准拿出驾驶室,罗经附近不得放置铁器。
5、航行中禁止在驾驶室闲谈、饮食、看书、看报或做与航行无关事情。
6、航行中为保证正常瞭望风披靡和听觉,不准关闭必要门窗,尤其冬季,驾驶室门窗不得全部封闭,夜间不许散露灯光。
7、按时收听气象预报并做好记录,不得收听气象预报外任何广播节目。
8、不论何种情况,无任职驾驶人员接替,不得离开岗位。
交接班后,必须在《航行日志》上签名。
9、驾驶室必须经常打扫,保持整洁卫生,不许堆放杂物。
停泊后,切断电源关闭好门窗。
航次会议制度
1、航次会是总结检查上航次安全生产情况,布置本航次生产任务和安全措施,保证船舶安全生产会议。
2、会议由船长在船舶开航前主持召开,轮机长、驾驶员、等人员参加。
夜间航行或在短区域内航行不便召开航次会议时,可在开航后选择合适时间和适当周期召开,但船长应在开航前分别向有关人员了解出航准备情况,布置开航注意事项,落实安全措施。
3、有关人员汇报上航次安全生产任务和措施执行情况,本航次航前准备工作和已采取安全措施。
4、船长结合上级指示、航区特点,下达开航指令,布置航次任务,提出完成任务措施要求,解决好部门、工
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