煤的种类.docx

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煤的种类

煤的种类

1．无烟煤：

高固定碳含量，高着火点（约360～420℃）,高真相对密度（1.35～1.90）,低挥发分产量和低氢含量。

除了发电外，无烟煤主要作为气化原料（固定床气化发生炉）用于合成氨、民用燃料及型煤的生产等。

一些低灰低硫高HGI的无烟煤也用于高炉喷吹的原料。

2．贫煤：

煤烟中煤级最高的煤，它的特征是：

较高的着火点（350—360℃），高发热量，弱粘结性或不粘结。

贫煤主要用于发电和电站锅炉燃料。

使用贫煤时，将其与其他一些高挥发分煤配合使用也不失为一个好的途径。

3．贫瘦煤：

挥发分低，粘结性较差，可以单独用来炼焦。

当与其他适合炼焦的煤种混合时，贫瘦煤的掺入将使焦炭产品的块度增大。

贫瘦煤也可用于发电、电站锅炉和民用燃料等方面。

典型的贫瘦煤产于山西省西山煤电公司。

4．瘦煤：

中度的挥发分和粘结性，主要用于炼焦。

在炼焦过程中可能会产生一些胶质物，胶质层的厚度为6—10mm。

由瘦煤单独炼焦产生的焦炭，机械强度较高但耐磨强度相对较差。

除了那部分高灰高硫的瘦煤，瘦煤经常与其他煤种混合炼焦。

5．焦煤：

有很强的炼焦性，中等的挥发分（约16％—28％），焦煤是国内主要用于炼焦的煤种。

由焦煤炼成的焦炭具有非常优良的性质，焦煤主要产于山西省和河北省。

6．肥煤：

中等或较高的挥发分（约25％—35％）和很强的粘结性，主要用于炼焦（一些高灰高硫的肥煤用来发电）。

与其他煤级的煤相比，肥煤一般具有较高的硫含量。

7．1/3焦煤：

介于焦煤、气煤和肥煤之间，具有较高的挥发分（类似于气煤），较强的粘结性（类似于肥煤）和很好的炼焦性（类似于焦煤），这也是它被称为1/3焦煤的原因。

1/3焦煤由于其产量高而主要用于炼焦和发电。

8．气肥煤：

高挥发分（接近于气煤）和强的粘结性（接近于肥煤），它适用于焦化作用产生的城市燃气和与其他煤种混合炼焦以增加煤气、焦油等副产品的产量。

气肥煤的显微组成与其他煤种有很大的差异，壳质组的含量相对较高。

9．气煤：

很高的挥发分和中度的粘结性，主要用于炼焦和发电。

典型的气煤产于辽宁省。

10．1/2中粘煤：

过度煤级的煤，在中国它只有很小一部分的储量和产量。

其

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特征与一些气煤和弱粘煤类似。

11．弱粘煤:

：

煤化程度较低或中等煤化程度的煤，其粘结性很差，不能单独用于炼焦。

由于其特殊的成因，弱粘煤具有较高的惰性组含量。

典型的弱粘煤产于山西省大同市。

12．不粘煤：

早期煤化阶段曾被氧化过，因此它具有低发热量的特点。

主要用于发电、气化和民用燃料等。

不粘煤主要产于中国的西北部地区。

13．长焰煤：

煤化程度是所有烟煤中最低的。

由于其燃烧时火焰较长而被称为长焰煤。

主要用于发电、电站锅炉燃料等。

辽宁省的长焰煤储量是全国最大的。

14．褐煤：

所有煤中最低级的煤，其特征是高水分，高氧含量（约15％—30％），并含有一些腐植酸。

主要用于发电和气化。

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煤的种类和怎么分别

一、煤的分类方法有：

1．煤的成因分类：

成煤的原始物料和堆积环境分类，称为煤的成因分类

2．煤的科学分类：

煤的元素组成等基本性质分类，称为科学分类。

3．煤的实用分类：

煤的实用分类又称煤的工业分类。

按煤的工艺性质和用途分类，称为实用分类。

中国煤分类和各主要工业国的煤炭分类均属于实用分类，以下详细介绍我国煤实用分类的情况。

根据煤的煤化度，将我国所有的煤分为褐煤、烟煤和无烟煤三大煤类。

又根据煤化度和工业利用的特点，将褐煤分成2个小类，无烟煤分成3个小类。

烟煤比较复杂，按挥发分分为4个档次，即Vdaf＞10～20%、＞20～28%、＞28～37%和＞37％，分为低、中、中高和高四种挥发分烟煤。

按粘结性可以分为5个或6个档次，即GR．I．为0～5，称不粘结或弱粘结煤；GR．I．＞5～20，称弱粘结煤；GR．I．＞20～50，称为中等偏弱粘结煤；GR．I．＞50～65，称中等偏强粘结煤；GR．I．＞65，称强粘结煤。

在强粘结煤中，若y＞25mm或b＞150%（对于Vdaf＞28%，的肥煤，b＞220%）的煤，则称为特强粘结煤。

参见GB5751-1986。

二、各类煤的基本特征如下：

（1）无烟煤（WY）。

无烟煤固定碳含量高，挥发分产率低，密度大，硬度大，燃点高，燃烧时不冒烟。

01号无烟煤为年老无烟煤；02号无烟煤为典型无烟煤；03号无烟煤为年轻无烟煤。

如北京、晋城、阳泉分别为01、02、03号无烟煤。

（2）贫煤（PM）。

贫煤是煤化度最高的一种烟煤，不粘结或微具粘结性。

在层状炼焦炉中不结焦。

燃烧时火焰短，耐烧。

（3）贫瘦煤（PS）。

贫瘦煤是高变质、低挥发分、弱粘结性的一种烟煤。

结焦较典型瘦煤差，单独炼焦时，生成的焦粉较多。

（4）瘦煤（SM）。

瘦煤是低挥发分的中等粘结性的炼焦用煤。

在炼焦时能产生一定量的胶质体。

单独炼焦时，能得到块度大、裂纹少、抗碎性较好的焦炭，但焦炭的耐磨性较差。

（5）焦煤（JM）。

焦煤是中等及低挥发分的中等粘结性及强粘结性的一种烟煤。

加热时能产生热稳定性很高的胶质体。

单独炼焦时能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭，其耐磨性也好。

但单独炼焦时，产生的膨胀压力大，使推焦困难。

（6）肥煤（FM）。

肥煤是低、中、高挥发分的强粘结性烟煤。

加热时能产生大量的胶质体。

单独炼焦时能生成熔融性好、强度较高的焦炭，其耐磨性有的也较焦煤焦炭为优。

缺点是单独炼出的焦炭，横裂纹较多，焦根部分常有蜂焦。

（7）1／3焦煤（1／3JM）。

1／3焦煤是新煤种，它是中高挥发分、强粘结性的一种烟煤，又是介于焦煤、肥煤、气煤三者之间的过渡煤。

单独炼焦能生成熔融性较好、强度较高的焦炭。

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（8）气肥煤（QF）。

气肥煤是一种挥发分和胶质层都很高的强粘结性肥煤类，有的称为液肥煤。

炼焦性能介于肥煤和气煤之间，单独炼焦时能产生大量的气体和液体化学产品。

（9）气煤（QM）。

气煤是一种煤化度较浅的炼焦用煤。

加热时能产生较高的挥发分和较多的焦油。

胶质体的热稳定性低于肥煤，能够单独炼焦。

但焦炭多呈细长条而易碎，有较多的纵裂纹，因而焦炭的抗碎强度和耐磨强度均较其他炼焦煤差。

（10）1／2中粘煤（1／2ZN）。

1／2中粘煤是一种中等粘结性的中高挥发分烟煤。

其中有一部分在单独炼焦时能形成一定强度的焦炭，可作为炼焦配煤的原料。

粘结性较差的一部分煤在单独炼焦时，形成的焦炭强度差，粉焦率高。

（11）弱粘煤（RN）。

弱粘煤是一种粘结性较弱的从低变质到中等变质程度的烟煤。

加热时，产生较少的胶质体。

单独炼焦时，有的能结成强度很差的小焦块，有的则只有少部分凝结成碎焦屑，粉焦率很高。

（12）不粘煤（BN）。

不粘煤是一种在成煤初期已经受到相当氧化作用的低变质程度到中等变质程度的烟煤。

加热时，基本上不产生胶质体。

煤的水分大，有的还含有一定的次生腐植酸，含氧量较多，有的高达10%以上。

（13）长焰煤（CY）。

长焰煤是变质程度最低的一种烟煤，从无粘结性到弱粘结性的都有。

其中最年轻的还含有一定数量的腐植酸。

贮存时易风化碎裂。

煤化度较高的年老煤，加热时能产生一定量的胶质体。

单独炼焦时也能结成细小的长条形焦炭，但强度极差，粉焦率很高。

（14）褐煤（HM）。

褐煤分为透光率Pm＜30％的年轻褐煤和Pm＞30～50％的年老褐煤两小类。

褐煤的特点为：

含水分大，密度较小，无粘结性，并含有不同数量的腐植酸，煤中氧含量高。

常达15～30%左右。

化学反应性强，热稳定性差，块煤加热时破碎严重。

存放空气中易风化变质、破碎成效块甚至粉末状。

发热量低，煤灰熔点也低，其灰中含有较多的CaO，而有较少的Al2O3。

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煤炭中块煤的种类有哪些

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参考资料：

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块煤主要是用于化工、造气、动力等，由于用户不同、工艺不同、设备不同，所要求的粒度也不相同，可以说没有绝对的固定规格要求，常规有以下粒度分级要求：

300-150、150-80、80-50、50-25、25-13

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煤的种类有哪些？

动力煤又是属于那种？

有哪些具体用途

一、煤的种类（按炭化程度分）

1.泥煤（草煤、泥炭）8380~10500kJ/kg

2.褐煤10500~16700kJ/kg

3.烟煤21000~29400kJ/kg

4.无烟煤（白煤）21000~25200kJ/kg

无烟煤：

高固定碳含量，高着火点（约360～420℃）,高真相对密度（1.35～1.90）,低挥发分产量和低氢含量。

除了发电外，无烟煤主要作为气化原料（固定床气化发生炉）用于合成氨、民用燃料及型煤的生产等。

一些低灰低硫高HGI的无烟煤也用于高炉喷吹的原料。

贫煤：

煤烟中煤级最高的煤，它的特征是：

较高的着火点（350—360℃），高发热量，弱粘结性或不粘结。

贫煤主要用于发电和电站锅炉燃料。

使用贫煤时，将其与其他一些高挥发分煤配合使用也不失为一个好的途径。

贫瘦煤：

挥发分低，粘结性较差，可以单独用来炼焦。

当与其他适合炼焦的煤种混合时，贫瘦煤的掺入将使焦炭产品的块度增大。

贫瘦煤也可用于发电、电站锅炉和民用燃料等方面。

典型的贫瘦煤产于山西省西山煤电公司。

瘦煤：

中度的挥发分和粘结性，主要用于炼焦。

在炼焦过程中可能会产生一些胶质物，胶质层的厚度为6—10mm。

由瘦煤单独炼焦产生的焦炭，机械强度较高但耐磨强度相对较差。

除了那部分高灰高硫的瘦煤，瘦煤经常与其他煤种混合炼焦。

焦煤：

有很强的炼焦性，中等的挥发分（约16％—28％），焦煤是国内主要用于炼焦的煤种。

由焦煤炼成的焦炭具有非常优良的性质，焦煤主要产于山西省和河北省。

肥煤：

中等或较高的挥发分（约25％—35％）和很强的粘结性，主要用于炼焦（一些高灰高硫的肥煤用来发电）。

与其他煤级的煤相比，肥煤一般具有较高的硫含量。

1/3焦煤：

介于焦煤、气煤和肥煤之间，具有较高的挥发分（类似于气煤），较强的粘结性（类似于肥煤）和很好的炼焦性（类似于焦煤），这也是它被称为1/3焦煤的原因。

1/3焦煤由于其产量高而主要用于炼焦和发电。

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气肥煤：

高挥发分（接近于气煤）和强的粘结性（接近于肥煤），它适用于焦化作用产生的城市燃气和与其他煤种混合炼焦以增加煤气、焦油等副产品的产量。

气肥煤的显微组成与其他煤种有很大的差异，壳质组的含量相对较高。

气煤：

很高的挥发分和中度的粘结性，主要用于炼焦和发电。

典型的气煤产于辽宁省。

1/2中粘煤：

过度煤级的煤，在中国它只有很小一部分的储量和产量。

其特征与一些气煤和弱粘煤类似。

弱粘煤:

煤化程度较低或中等煤化程度的煤，其粘结性很差，不能单独用于炼焦。

由于其特殊的成因，弱粘煤具有较高的惰性组含量。

典型的弱粘煤产于山西省大同市。

不粘煤：

早期煤化阶段曾被氧化过，因此它具有低发热量的特点。

主要用于发电、气化和民用燃料等。

不粘煤主要产于中国的西北部地区。

长焰煤：

煤化程度是所有烟煤中最低的。

由于其燃烧时火焰较长而被称为长焰煤。

主要用于发电、电站锅炉燃料等。

辽宁省的长焰煤储量是全国最大的。

褐煤：

所有煤中最低级的煤，其特征是高水分，高氧含量（约15％—30％），并含有一些腐植酸。

主要用于发电和气化。

从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。

火电厂用的煤炭质量对锅炉设计和生产过程都是重要的基本依据。

燃料煤的特性包括两个方面：

一是煤特性，二是灰特性。

煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量（碳、氢、氧、氮、硫）、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。

这些指标与燃烧、加工（例如磨成煤粉）、输送和储存有直接关系。

灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。

这些特性对燃烧后的清洁程度，对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

动力用煤就类别来说，主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤；气煤以及少量的无烟煤。

从商品煤来说，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。

劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分（大于40%）低热值（小于15。

73兆焦/千克）的烟煤、低挥发分（小于10%）的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫（大于2%）煤等。

燃用劣质煤是火电厂对社会的一项贡献。

标准煤只是一个概念，其实是不存在的。

标准煤又叫标准燃料，是计算能源总量和折合各种能源的综合指标。

由于不同的能源所含热量不同，故须用一个统一

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标准加以计算和比较。

我国规定每公斤标准煤的含热量为7000Cal，以此可把其他能源的折合成标准煤计算，如石油每公斤发热量为10000Cal，天然气每立方米发热量为9312Cal，则相当标准煤的比率分别为1.429和1.33。

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煤的种类，性质，以及价格？

1烟煤（末）6000大卡,硫:

0.8,挥发分:

27,灰分:

18

2动力煤7000大卡,硫:

1,挥发分:

13-15左右

3无烟煤7000大卡,硫:

0.3

4主焦精煤硫:

0.6,挥发分18-23,粘结指数>85

5肥精煤硫:

0.6,挥发分:

32,粘结指数>85

61/3焦精煤硫:

0.6,挥发分:

28,粘结指数>80

7无烟煤（中）6800-7200大卡,硫:

0.6-1,挥发分:

9-10

8无烟煤（小）6800-7200大卡,硫:

0.6-1,挥发分:

9-10

9无烟煤（末）5500-6200大卡,硫:

0.6-1.2,挥发分:

9-12

10电煤5500大卡,硫:

1,挥发分:

28

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煤炭分类按中国煤炭分类标准：

1.坑口价：

是在煤炭生产的地方交货的价格。

2.含税车板价：

是指在火车车厢交货、含增值税的价格。

3.不含税车板价：

是指在火车车厢交货、不含增值税的价格，也就是说，没有在煤价上加13%的税。

4.场地价：

是指在某个堆放场地交货的价格，一般是不包括税的。

5.船板价：

是指把煤装到船上，未经过平整（不包括这项费用）的交货价。

6.平仓价：

是指把煤装到船上，经过平整以后，包括这项费用的交货价。

7.含税价和不含税价：

是指价格里包括不包括增值税（13%），比如，不含税价是100，含税价就是113。

8.含税包干价、不含税包干价是指，把煤运到用户指定的地点的价格，一般是用火车或者船、或者汽车运输。

含税和不含税是说用户需要不需要发票，如果需要发票，是以煤价和运费为基础，加上税。

9.含税车板基价：

（和2.含税车板价一样），不包括火车运费的价格。

10.到站价：

和含税包干价、不含税包干价一样

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