乐龙仿真实验报告doc.docx
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乐龙仿真实验报告doc.docx
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乐龙仿真实验报告doc
乐龙仿真实验报告
篇一:
乐龙软件操作实验报告
合肥学院治理系
《物流系统建模与仿真》
乐龙软件模拟操作
姓名***学号班级成绩
XX年4月10日
乐龙物流仿真实验报告
一、实验内容及目的
实验一物流中心(LogisticsCenter)的模型构筑
通过通过型物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方式下面要作成使4种商品从投放口开始在传送带上流动,在分流点依照商品的种类进行分门别类使其按不同分流口流出后作业员把商品装入笼车的模型
实验二仓储型物流中心模型将以仓储型物流中心的模型为例,学习包括在实验一利用过的设备和自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带(直角、合流)、机械人托盘供给器等设备来成立模型的方式和关于这些设备的设定方式成立在上次作成的模型的基础上增加具有自动立体仓库功能的出货传送线的模型。
实验三复合型物流中心模型1(有轨滑车)
以复合型物流中心模型为例,学习如何用包括在上一章利用过的各类设备和车铁轨、智能导向物、叉车等来成立模型的方式和关于这些设的设定方式做成由装货机械人将传送过来的4种货物堆放到托盘后,装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送,而且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送,再由叉车向出货口搬运的货物的模型
实验四复合型物流中心2(双层)将以复合型物流中心模型Ⅱ为例,学习如何用包括在实验三利用过的各类设备和轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等成立模型的方式。
做成的模型概若是轨道上的平板车把从自动立体仓库第2层部份出库的托盘搬送到指定的出口并把作业员在卸货中转站卸货后的空托盘再运回仓库。
卸下的货物在分流点依照其目的地被分流后作业员将其装入对应的笼车内。
二、实验环境:
治理系物流治理实验室,上机操作,而且依照教师给出的提示,说明文档对
乐龙软件来进行实验操作
三、实验步骤及结果:
实验项目一物流中心(LogisticsCenter)的模型
实验项目二仓储型物流中心模
型
实验项目三复合型物流中心1设计实验
实验项目四复合型物流中心2设计实验
四、实验心得:
在实验当中常常会遇见身背运转不良,或运转不了的情形,在刚开始的两个
实验中仍是比较容易的,大体没有碰到什么娜以解决的情形,确实是在第二次实验做好以后才发觉模型不能够自动出库,每次想要出库的话还得自己手工进行选择,然后点击运行才能够实现出库,一直找不到解决方法,对照一下已有的模型后才发觉,原先是少了个部件自动化立体仓库治理器,添加操作完以后,终于实现了自动出库,可是真的很有点小小的成绩感。
到了第三个实验就有些复杂了,多了滑车和智能导向物,设置起来有些麻烦稍有不甚,把各部件之间的连接弄错了,就会致使整个模型不能运行,因此做得时候必需认真,把需要连接的部件通过智能导向物连接起来,而且两个部件之间还不能够接触不然就不能够正常运转。
第四个实验加倍复杂一些,需要设置两层,在不同的层次之间进行设计时,视觉上不是很方便,需要添加更多些的智能导向物,如此一来就加倍需要细心,还有确实是智能导向物的出库出的代码需要配对好,不然的话就会致使不能正常出库,而且还会自动弹出一个显现错误的窗口,若是之前没有保留的话就惨了,这就会致使之前的所有结果全数没有的,后来在上课的时候请教了教师才明白,到底哪里出了问题,后来照着教师说的改了一下,终于能够运行了。
通过对乐龙软件的操作,咱们能够加倍直观的观看到物流操作各类系统的模式,状态,还能够自己动手亲自操作,更改软件中的各类配置,从而改变系统的运行状态,达到认知物流系统的目的,对物流系统和仓库系统的设计与运行都有了加倍深刻的熟悉明白得。
篇二:
乐龙仿真软件实验报告2
计信学院上机报告
课程名称:
配送与配送中心姓名:
夏冰山学号:
0892110220指导教师:
陈达强班级:
物流08乙日期:
XX-04-17
一、上机内容及要求:
依照实验三仓储型物流中心模型,在乐龙软件种完成模型的成立;
1.依照模型仿真的结果分析瓶颈的所在;
2.改良模型,再次进行模拟;
二、完成报告(预备知识、步骤、程序框图、程序、试探等):
成立模型:
依如实验三的要求成立模型,如图1所示。
模拟条件:
时刻模式为1:
1,其他设备的速度为默许状态。
模型瓶颈:
在模拟运行6分钟后产生瓶颈。
由于装货平台出的机械手臂速度过慢,致使货物在传送带上堵塞,阻碍入库速度。
为此咱们依次加速了机械手臂的速度,AS/RS水平和垂直方向的速度,瓶颈随着相应设备速度的调整随之转移。
可是由于AS/RS堆垛机的最大速度受限,因此加速速度只能够减缓情形,而不能从全然上解除瓶颈。
为此提出解决方案如下:
①若是AS/RS的装货平台和卸货平台在同一侧,将入库申请和出库申请别离排序,第一个出库作业和第一个入库作业组合为一个联合作业任务,从而缩短存取周期、提高存取效率;②将AS/RS的装货平台和出货平台分设在仓库的两头,合理考虑入库货位和出货货位的位置,使得堆垛机在巷道中的运行途径不重复或重复线路最短;
③增加AS/RS的入库/出库平台数量。
实验感想:
模拟后依照直接观看或通过日记文件的分析取得瓶颈,眼睛直接看到的瓶颈有时未必是真正的问题所在。
例如本次实验,瓶颈直接产生在机械手臂,可是进过度析咱们明白真正的瓶颈是AS/RS的堆垛机的速度。
因此在寻觅瓶颈时不要被假象所误导,随之做出无效的改良方案。
图1俯视图
图2运行图
篇三:
乐龙实验报告
物流系统仿真实验报告
指导教师项目名称
姓学班学
名号0121018700210级物流工程卓越1001班院
一实验目的与要求
1
RaLC乐龙仿真软件建模方式,熟悉部件生成器、传送带、自
动立体仓库、装货平台、卸货平台、机械人、托盘、托盘供给器、笼车、部件消
灭器等建模元素的功能
2
二、实验内容
复合型物流中心是指用各类各样的物流机械设备建设的大型物流中心。
而复合型物流中心是基于仓储型物流中心来设计的。
仓储型物流中心是指将进货的商品临时保留在仓库中。
然后,依照需要进行出库的物流中心。
1
品的特性经入库口送入到自动立体仓库中的
指定位置。
货物→输送带(输送货物)→机械人2(搬运货物)→卸货平台(卸货)、托盘生成器(生成托盘)→铁轨滑车(搬运货物)→铁轨滑车tout部件→自动立体in部件→自动仓库(存取货物)→自动立体仓库in部件→巷道堆垛机(堆垛货物)→二、3层卸货平台层→智能人→输送带→智能人→笼车(装货)。
2
由智能人将传送过来的货物
装入笼车内。
三实验步骤
1.成立仓储型物流中心模型
下面将要做成由装货机械人将传送过来的4种货物堆放到托盘后,装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送,而且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送,再由叉车向出货口搬运的货物的模型。
●滑车铁轨的设置
点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,
使滑车铁轨表示出来。
将滑车铁轨
设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。
打开滑车铁轨的属性窗口,将[概要]属性里的速度改成〈60〉。
调整滑车铁轨的位置使其与自动立体仓库对齐。
●滑车铁轨IO部份(INPUT,OUTPUT)的设置
选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(InMode)],使IO部份(INPUT,OUTPUT)的输入口表示出来。
托盘通过此IO部份(InMode)滑到滑车铁轨上。
为了使朝向相配,选择弹出菜单中的[180度旋转],使IO部份旋转180度。
点击工具栏里的[可移动子类设备]按钮,将IO部份移到装货中转站的输出口周围使其与装货中转站自动连接上。
选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(OutMode)],使IO部份表示出来。
滑车铁轨上的托盘通过此IO部份(OutMode)滑到指定的设备。
选择弹出菜单中的[180度旋转],使IO部份旋转180度。
将IO部份移到左侧自动仓库的IO部份(InMode)的入口处,使其自动连接上。
选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(InMode)],使IO部份表示出来。
将IO部份移到左侧自动立体仓库的IO部份(OutMode)出口周围,使其自动连接上。
如此设置了从滑车铁轨流向自动立体仓库的入口和从自动立体仓库流向滑车铁轨的出口。
用一样的方式,做成中间的自动立体仓库和右边的自动立体仓库的入口和出口。
接着,要做成用于将从3个自动立体仓库出库的托盘搬送到出货传送线的滑车铁轨的出口部份。
选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(OutMode)],使IO部份表示出来。
将IO部份设置于当前画面滑车铁轨的右下方。
再次点击[可移动子类设备]按钮,使附件固定。
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