异形梯万能检修车设计说明福州.docx
- 文档编号:6742463
- 上传时间:2023-01-09
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:1.14MB
异形梯万能检修车设计说明福州.docx
《异形梯万能检修车设计说明福州.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《异形梯万能检修车设计说明福州.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
异形梯万能检修车设计说明福州
福州地铁维修中心异形梯、
万能检修车设计方案
福州地铁维修中心编制
二零一七年四月
第1章异形梯、万能检修车设计说明
目前出入口各类设备和终端位于步梯或自动扶梯上方,梯子架设难度大且缺乏可靠的安全带挂点。
为解决车站出入口上方各类设备和终端故障处理的问题,基于安全性和适用性角度考虑,维修中心设计了可适用楼梯、支撑平面高低错落等复杂环境的异形梯,该异形梯配置有作业平台,可满足3.5~6.5米高度的各类设备和终端的检修维护。
在隧道区间进行高空作业时,需频繁变换操作位置和作业高度,目前使用钢管搭设满堂架施工平台或者人字梯等作业工具存在施工面积大,移动不方便,搭建工时长,作业安全风险高等缺点。
为解决隧道内高空作业需求,基于安全性和适用性角度考虑,维修中心设计了适用于地铁隧道内全断面高空作业(如隧道结构检验、验收、检修、堵漏作业,接触网及其他设备检修作业),且方便操作和移动的万能检修车。
第2章异形梯设计
2.1、异形梯设计目标
各车站出入口设备安装位置不一致,设备下方楼梯高低错落,作业区域内缺少可靠的安全带挂点,普通作业梯架设难度大。
针对以上作业难点我们提出了以下三点设计目标:
1)便携性--采用高强度轻质材料,各部件可拆卸组装,便于存放运输,安装时间小于30分钟;
2)适用性--延伸梯长度规格可选2米和3米,满足出入口不同高度设备和终端的检修维护,实现在支撑平面高低错落的复杂环境搭设作业梯;
3)安全性--提供安全可靠的作业环境。
2.2、异形梯设计图及效果图
2.2.1异形梯设计图
2.2.2效果图
2.3、异形梯设计细节
异形梯整体可进行拆卸组装,主要由作业平台和两侧延伸梯组成。
作业平台护栏高1米,平台配置有工具箱,可放置作业工具,两侧延伸梯均能拆卸单独使用。
两侧延伸梯底部均设置有可调节梯脚,可保证作业平台水平。
异形梯设计有平台支撑杆、连接横杆、护脚及防滑梯脚,提高整体稳定性。
2.3.1作业平台
作业平台采用三面固定栏杆,一面活动门的形式实现全方位防护。
活动门设置成平开式双门,只能往平台内侧方向开启,保证人员登梯及作业过程中的安全。
2.3.2延伸梯搭接长度
根据《GB12142-2007便携式金属梯安全要求》规范,延伸梯完全拉伸时,内外梯段的搭接长度设置为0.85米。
以梯段长度2米的延伸梯为例,延伸梯完全拉伸时总长度为(2+2-0.85)米,即3.15米。
设置足够的搭接长度能保证延伸梯的强度要求,确保作业人员人身安全。
2.3.3延伸梯角度设定
延伸梯与水平地面倾斜75°架设时,能实现最佳的防滑移效果、梯子的承载状态以及作业人员的平衡。
因此,两侧延伸梯架设角度均设置为75°。
2.3.4平台支撑杆
平台支撑杆连接平台与延伸梯内侧梯段,保证平台与延伸梯连接牢固。
2.3.5撑杆
撑杆用于连接锁定两侧延伸梯外侧梯段,确保两侧延伸梯的稳固。
撑杆长1.8m,可在梯框上滑动调整位置。
同时,为保证支撑强度,撑杆距底部水平面高度不超过2m。
2.3.6梯脚
为保证作业平台在楼梯上方架设时始终保持与地面水平,两侧延伸梯底部设计有可调节梯脚,调节高度为0~200mm。
使用时先通过延伸梯进行粗调,再通过可调节梯脚进行微调,保证作业平台与水平面平行。
可调节梯脚示意图如下:
2.3.7护脚
为防止使用过程中梯子左右倾斜,两侧延伸梯底部均设置防倾斜护脚。
护脚方向可调整,适用于自动扶梯等空间较为狭窄的作业环境。
2.3.8工具箱
作业平台上方配置有可拆卸工具箱,用于临时放置作业工器具,防止工器具、作业物料掉落,保证作业安全。
2.4异形梯产品特点
2.4.1便携性
异形梯材质选用高强度铝合金,厚度≥2mm,密度小,强度高。
同时,异形梯整体可进行拆卸,主体分为作业平台和两侧延伸梯,两侧延伸梯均可作为单梯使用,大大提高梯子利用率。
2.4.2适用性
异形梯可通过搭配组装不同规程长度的延伸梯来满足出入口不同高度设备的作业,并通过严谨的计算实现在各种场景下的模拟搭设,异形梯模拟搭设示意图如下:
2.4.3安全性
异形梯设计严格参照国家设计标准,以确保作业安全为设计目标。
异形梯设计称重≥100kg,护栏高度1000mm符合设计规范,具备防坠落效果。
梯脚采用防滑材料、延伸梯与水平面倾斜75°架设、平台设置支撑杆、延伸梯配备撑杆锁定、配置梯脚防止倾斜等均为梯子安全性能提供保障。
2.5异形梯试验要求
本设计应符合国家制定的技术规范,既要确保异形梯质量,同时满足施工及使用安全的要求,应具备可靠的安全性。
产品加工完成后应由厂家进行安全性能测试并出具相关证明。
主要试验包括承重试验、延伸梯水平弯曲强度试验、踏棍强度试验、梯脚滑移试验,以上试验说明及试验数据参考《GB12142-2007便携式金属梯安全要求》。
2.6异形梯设计参数
异形梯参数表
产品名称
异形梯
材质
高强度铝合金,厚度≥2mm
设计承重
≥100kg
作业平台
平台尺寸(mm)
800*600
护栏高度(mm)
1000
延伸梯(2m)
梯段长(mm)
2000
踏棍长(mm)
600
踏棍间距(mm)
300
最大延伸(mm)
3150
延伸梯(3m)
梯段长(mm)
3000
踏棍长(mm)
600
踏棍间距(mm)
300
最大延伸(mm)
5150
延伸梯架设角度
75°
调解梯角可调范围(mm)
0~200
撑杆长度(mm)
1800
第3章万能检修车设计
3.1万能检修车设计目标
万能检修车是可用于不同作业高度、作业断面,同时结构安全、稳定可靠、移动便捷、安拆方便的登高装置。
主要设计目标:
1)隧道内线路较长,在脚手架底部安装轮子置于轨道上形成走行车架,可以在轨道上移动不断改变操作面位置。
2)隧道内需登高的作业主要集中拱顶及两侧拱腰,目前对于圆形隧道搭设移动活动脚手架只能满足拱顶部位的作业,而拱腰附近的作业只能用人字梯。
在主移动脚手架车的两边搭设副移动脚手架,并与主脚手架车连成一体,方便移动,从而解决隧道侧壁设备检修等的问题,消除移动脚手架侧顷隐患。
3.2万能检修车设计效果图
检修车轴侧图
万能检修车隧道内断面图
3.3万能检修车设计细节
万能检修车整体可进行拆卸组装,主要由中间作业平台和两侧延伸平台组成。
中间作业平台及延伸平台护栏高0.8米(主平台护栏为0.8米,侧平台为800或者1050宽时,护栏高度为0.6米,平台配置有工具箱,可放置作业工具,两侧延伸有不同规格尺寸,平台高度可调节,可用于不同专业使用,平台均能拆卸。
中间平台的高度为固定2.7米,中间支架为2层组装式支架组成,可进行拆卸组装,中间支架底部设4个滑轮,可架在2侧轨道上移动。
底部支架2侧设置制动装置,可提高整体稳定性。
3.3.1作业平台
中间作业平台采用四面活动栏杆,两侧延伸平台采用三面活动栏杆,可拆卸,栏杆高为0.8米(主平台护栏为0.8米,侧平台为800或者1050宽时,护栏高度为0.6米,,平台采用铝合金材质,中间作业平台尺寸为1300x1200,两侧延伸平台有各种尺寸(1100x1300、1100*1050、1100*800或者1100*550)侧平台尺寸请在这四种尺寸里面选配,标配的是1100*1300的两个,选配两个以上的,价格另计,平台高度可调节,保证不同专业使用,提高使用效率,两侧延伸平台靠2根斜支撑杆支撑,一边固定于延伸平台,另一边固定于中间支架立杆上,延伸平台上可站立100公斤以内人员施工。
3.3.2中间支架
中间支架由4个固定支架组成,组装时上下支架叠加,两侧用4根斜支撑杆拉紧,这样支架就不会左右摇摆,增强支架的稳定性。
支架正面设有横杆,施工人员可沿横杆向上爬至平台处,支架立杆侧边安装有调节侧边平台高度的扣件,扣件设置高度有几个高度可供不同专业的作业需要。
3.3.3中间支架底座
中间支架底座采用4根方杆连接而成,方杆可增加底座支架的牢固性及稳定性,在支架四个角安装四个滑轮,可架在2侧轨道上移动。
底部支架2侧设置制动装置,这样整个支架可保证稳定。
3.3.4侧平台斜支撑杆
侧平台斜支撑杆连接侧平台与中间支架立杆,采用两根斜支撑杆连接,保证侧平台牢固。
斜支撑杆采用坚固的钢圆杆,保证斜支撑杆承受侧平台上的重量。
3.4万能检修车产品特点
3.4.1便携性强
1)整车材料采用优质铝合金,平台重量超轻,整车重量控制在100公斤以内;
2)拆解后单件重量轻,单品部件小于23KG;
3)折叠后体积小,方便运输和库存。
3.4.2拆装快速
可以快速拆装,拆装时间小于10分钟。
3.4.3适用性广
侧平台(可多种尺寸)可以折叠和两级升降,平台护栏可折叠,满足不同环境作业,包括满足隧道结构的轨行区全方位高空作业。
3.4.4承重性大
满足作业时的人员需求和机具需求重量。
3.4.5安全性高
1)梯步两段采用锥度轴定位,快扣锁紧,安全可靠,不易失效;
2)设置平台防倾覆锁紧机构4个,确保作业安全可靠;
3.4.6稳定性好
本平台配制动装置,松手即刹车,保证了整个支架的稳定,也更完美的保证了作业安全。
3.5万能检修车试验要求
本设计应符合国家制定的技术规范,既要确保检修车质量,同时满足施工及使用安全的要求,应具备可靠的安全性。
产品加工完成后应由厂家进行安全性能测试并出具相关证明。
主要试验应包括承重试验、车身及支撑结构强度试验、检修车滑移试验等。
3.6万能检修车设计参数
万能检修车参数表
产品名称
隧道移动式万能检修车
外形尺寸(长*宽*高)mm
1530*3900*3530
整车重量(kg)
不超过100kg
主平台
主平台额定载重(kg)
300(设计3人加部份材料)
主平台尺寸(mm)
1200*1300
主平台高度(mm)
2700
侧平台
侧平台额定载重(kg)
150(设计2人加部份材料)
侧平台尺寸(mm)
1100*1300,1100x1100,1100*1050,1100x700,1100*800或者1100*550,
侧平台升降高度(mm)
(可上下调节不同高度)
主,侧平台护栏高度(mm)
800宽度小于1300的侧平台护栏高度为600
结构
两层结构,拆装式
空载制动距离(mm)
≤500
车体轮距(mm)
1435
轮径(mm)
80
侧平台防倾性能
单侧在侧平台外侧1/3处加载150KG±5kg,无倾覆现象
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 异形 万能 检修 设计 说明 福州