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安全保障措施
xz路市政工程
安全保证体系及保证措施
1安全保证体系
1)建立安全生产体系,落实安全生产责任制
(1)建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。
(2)本项目实行安全生产三级管理,即:
一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责。
(3)完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。
(4)建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
(5)项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,经监理和业主同意后实施。
(6)严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。
项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
(7)加强施工现场安全教育
①针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。
③特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。
对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
(8)认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。
经理部每10日检查一次,施工队安检室每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。
对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。
2)确定安全管理目标和安全防范要点
(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”,“一创建”达到安全管理目标。
“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;“一控”即:
控制年轻伤2‰以下;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作,消灭惯性事故;“一创建”即:
创建安全文明工地。
(2)根据本工程的施工特点,安全防范重点有以下几个方面:
①桥梁梁部施工时注意梁底安全;
②预防桥梁施工中高空坠落事故;
③防止机械伤害、触电事故;
④维护广深高速公路的交通安全;
⑤雨季台风的预防和应对措施。
3)全员安全保护体系框图见下图。
2施工现场安全技术措施
1)施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。
2)现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由5—10人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
4)本工程为跨广深高速立交工程,广深高速公路交通流量非常大,必须排专人负责维护广深高速公路范围施工现场的安全,杜绝施工人员横穿公路,横过高速公路时必须走临时搭设的人行天桥。
当需要占用高速公路进行起重、混凝土浇注、安装拆除支架的作业时,提前与高速公路管理部门联系,协助维护交通或申请暂时封闭车道的措施。
按照交通安全的规定,在跨广深高速公路段及支架过车洞处设置交通安全警示标志和夜间警示灯,提示过往车辆注意交通安全。
5)现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
6)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。
室内不得堆放易燃、易爆品。
现场的易燃杂物应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
7)施工现场的临时用电,按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的规定执行。
8)进入现场人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
针对各工种的特点按时配发劳保用品。
3桥梁施工安全技术措施
(1)桥梁施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。
(2)对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、支架、地笼等,应进行安全检算,考虑采取相应的安全措施。
(3)工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。
(4)开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖,分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。
严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。
(5)用吊斗出土时,应设有信号指挥;基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。
机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。
(6)灌筑砼基础时,应搭设灌筑平台及运料走道,并设置防护栏杆。
当漏斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。
基础的模板、钢筋安装以及砼灌筑。
(7)墩身钢筋、模板安装前,必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相配合,同步操作。
在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或搭脚手架。
(8)桥梁墩台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人。
当借助吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移。
每节模板立好后,应上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。
(9)在竖立桥梁墩台模板过程中,立模工作人员的安全带必须拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。
(10)桥墩台整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。
起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。
(11)使用砼振捣器时,必须检查下列内容:
振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况,经检查合格的方准使用。
(12)桥墩台拆除模板之前,必须设立禁区,并按规定程序进行拆模。
(13)桥梁墩施工,应搭脚手架,铺脚手板、装栏杆、扶梯。
在脚手架与墩身之间挂安全网。
(14)起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。
起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,发现破损,必须及时更新。
(15)各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。
夜间作业时,应有足够的照明设备。
(16)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。
(17)支架和脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。
立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置安全网,拦杆挡板。
并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。
4施工机械安全技术
1、发电机组
⑴发电机组应设置在安全可靠的机房内,其基础应平整坚实,必要时应设置在混凝土基座上,机房内配备消防设备。
⑵发电机应设接地保护,接地电阻不得大于4Ω。
发电机连接配电盘,及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固。
⑶施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。
⑷发电机附近不得放置易燃、易爆物品。
2、混凝土拌和及浇注
⑴人工手推车上料时,手推轩不得松手撒把。
运输斜道上,应设有防滑措施。
⑵机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留和通过。
⑶汽车或桅杆吊斗灌筑时,起吊、运送、卸料应由专人指挥。
3、电动振捣器
⑴操作人员要配戴安全防护用品,配电盘(箱)的接线宜使用电缆线。
⑵在大体积混凝土中作业时,电源总开关应设置在干燥处,多台振捣器同时作业,应设集中开关箱,并由专人负责看管。
4、振动器
⑴操作振动器的人员,应各有橡皮手套及胶鞋等防护用品。
⑵振动器的操作移动时,应保证电机的四芯电线有足够长度的松弛,切忌张拉过紧,以免电线断裂。
⑶移动当中如发现不正常的振动情况及焦臭味,应立即切断电源,停止运转,进行检查。
⑷在使用过程中,如振动器温度过高,应停歇降温。
5、轮胎式起重机和履带式起重机
⑴作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物,两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
⑵吊起重物时,应先将重物吊离地面10m左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。
作业中不得悬吊重物行走。
⑶起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。
⑷配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃器,雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。
⑸在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于有关规定。
⑹工作完毕,应将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器牢,操纵杆放到空档位置。
5消防与治安保卫措施
1)消防措施
(1)严格执行《深圳市建设工程施工现场消防安全管理规定》,加强防火安全教育,制定施工现场的消防制度,建立健全消防管理机构,绘制消防平面图,明确各区域消防责任人。
(2)按施工作业面和生活区的实际面积和需要,根据有关规定在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区及施工机械、车辆上配备足够而有效的灭火器材和消防蓄水池。
(3)挑选年富力强的人员组成义务消防队,对其进行必要的消防知识和技能培训,使其熟悉消防业务,做到训练有素。
消防队员名单应上墙并建立消防档案。
(4)与当地消防管理部门取得联系,必要时请求予以协助。
2)治安保卫措施
(1)施工现场安全、保卫工作是文明施工的一个重点,也是使工程施工能够正常进行的保证。
现场配备足够的训练有素的专业保安人员和保安设备,实行24小时的保安服务,防止未经批准的任何人进入现场,控制人员、材料和设备等进出场,防止现场材料、设备或其他物品被盗或被窃。
(2)建立健全安全、保卫制度,落实治安、防火、计划生育管理责任人,现场设保安人员,负责工地的保卫和消防工作,计划生育管理由项目经理部党支部书记负责。
(3)制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批,车辆的出入须有出入审批制度,并有指定的专人负责管理。
人员出入现场应有出入证,出入证须以经过监理工程师批准的格式印制,其上应包括工程名称、证号、持有者姓名、性别、职务、所属公司名称和持有人照片等内容,出入证应加盖印章和做塑封,防止伪造。
(4)施工现场生产及生活区大门设值班门卫,建立来访制度,施工现场不准留宿家属及闲杂人员。
(5)经常对现场施工人员进行遵纪守法和加强文明意识的教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。
6施工用电安全措施
1、配电支线安全措施
(1)配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。
(2)支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
(3)支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。
(4)过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。
(5)室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
2、现场照明安全措施
(1)一般现场所采用220V电压。
危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。
(2)照明导线应用绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在机架上。
(3)照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
(4)室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。
3、架空线安全措施
(1)架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树上、机架上。
(2)架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。
(3)架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。
7雨季施工安全措施
雨季施工安全保证措施如下:
1)对于预计将在雨季施工地段各工序应做合理安排。
基坑、弃土堆的排水设施在雨季前完成。
2)严禁在暴雨天气下进行箱梁、现浇段的砼施工。
3)根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工,不宜全面铺开。
4)对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量,并增设必要的防雨、防洪措施,特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。
5)及时排除工作场地积水。
8防台风措施
深圳地处沿海,经常遭受台风袭击,所以在整个工程施工期间,必须做好防台风措施。
1)台风季节应特别提高警惕,随时做好防台风袭击的准备。
办公室设专人关注天气预报,做好记录,并与市气象台保持联系,如遇天气变化及时报告,以便采取有效措施。
2)成立台风期间抢险救灾小组,密切注意现场动态,遇有紧急情况,立刻投入现场进行抢救,使损失降低到最低。
3)科学、合理安排风雨期施工,当风力大于6级时,应停止室外的施工作业,提前安排好个分部分项工程的雨期施工,做到有备无患。
4)对施工现场办公室、食堂、仓库等临时工程进行全面详细处理,问题严重的确必须停止使用。
风雨过后,应随时检查,发现问题,重点抢修。
5)特别是电源线路进行仔细检查,发现问题要及时处理,经现场负责人同意方可复工。
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