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仓储业在物流行业中的重要性分析
仓储业在物流行业中的重要性分析
摘要
仓储在物流系统中起着至关重要的作用,高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。
文章分析了我国仓储业的现状和发展中存在的问题,并提出了有效的仓储管理优化策略,来解决仓储业中存在的问题,从而达到提高我国仓储业竞争力的目的。
关键词:
物流;仓储管理;优化;库存管理;供应链;配送中心
前言
现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,它表示一项活动或一个过程,在英文中对应的词是“warehousing”,是以满足供应链上下游的需求为目的,在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。
仓储首先是一项物流活动,或者说物流活动是仓储的本质属性。
仓储不是生产、不是交易,而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。
这表明仓储只是物流活动之一,物流还有其它活动,仓储应该融于整个物流系统之中,应该与其它物流活动相联系、相配合。
这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
…………………
仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面,其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动,也是传统仓储的基本功能,只不过管理手段与管理水平得到了提升;物品的分拣与包装,过去也是有的,只不过现在更普遍、更深入、更精细,甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能;之仓储物流
所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一,是因为配送不是一般意义上的运输,而是仓储的自然延伸,是仓库发展为配送中心的内存要求,如果没有配送,仓储也就仍然是孤立的仓库;至于信息处理,已经是现代经济活动的普遍现象,当然也应是仓储活动的内容之一,离开了信息处理,也就不成其为现代仓储了。
1.仓储业的概况
仓储业是专为他人储藏、保管货物的商业营业活动,是现代化大生产和国际、国内商品货物的流转中一个不可或缺的环节。
到目前为止,仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货,发展的趋势是连接起销售。
将货主与物流中心两者结合在一起的接口.我本人在仓储管理有限公司实习了二个多月,作为第三方的监管员,平时有什么问题,我都是通过联系该企业的仓管来了解并解决的。
我可以深刻地感受到,仓储在物流中是处于一个非常重要的地位的,期间,我也进一步见识到仓储在货物的储存、流转等方面的重要性。
所以说,在这个商品流通飞速发展的世界,仓储业已经处于一个很显要的位置。
很简单地说,商品或货物,总要有一个地方放着,企业把商品储存,就要有地方,就是所谓的空间,把货物储存好,到有生意或是行情好的时候,需要流转再拿出来卖,每个阶段都是一个涉及经济层面的,若仓储受到打击,经济必将受到很大的冲击。
2.我国仓储业的现状
随着现代信息技术飞速发展,仓储管理技术的发展经历了最初的人工管理阶段,到机械化、自动化和智能化仓储管理阶段,仓储管理技术不断上升。
我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下,提升了其运作效率和管理水平,凸显了其良好的发展势头,主要表现如下:
务量增大,业务收入增长速度较快。
随着物流的迅速发展和社会需求的变化,我国仓储业务量不断增大,货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。
术获得较快发展。
自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱,自动化仓库、自动识别和自动分拣等系统,以及条码技术、RFID等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。
供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。
3.我国仓储业存在的主要问题
3.1仓储企业之间市场竞争加剧
国内的仓储设施无法满足物流活动的需要,原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金,外国的物流公司纷纷投资建库。
我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。
这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度,仓储企业之间市场竞争越来越激烈。
3.2仓储技术发展不平衡,信息化状况不容乐观
(1)很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。
一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、自动化立体仓库等。
而很多企业的仓库作业仍旧靠人工操作。
这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。
(2)信息化技术有了一定程度的应用,但是中小物流企业信息化整体状况不容乐观。
企业对物流信息化认识和了解不足,物流信息化建设起步晚、推进慢,整体物流信息化水平较低,其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。
大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大,甚至出现了物流信息化鸿沟。
我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家,而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。
其中一个主要原因,就是物流各环节信息化程度低,信息沟通不畅,造成库存大,运力浪费。
3.3自动化仓储资源利用率不高
当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出,造成许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。
3.4仓库数量大,但布局不够合理
由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多。
他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
3.5仓储管理人才缺乏
发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏,物流行业更需要这三种类型的复合型人才。
不少高校在培养物流人才方面,只重理论教学,轻视实践教学,实践教学投入经费不足,实施校企结合的办学模式没有落到实处,培养出来的学生动手能力差。
不符合企业实际需要。
4.现代仓储管理优化策略
仓储管理在企业的整个供应链中起着至关重要的作用,如果不能保证流畅的进货、发货和库存控制。
将会导致管理费用的增加,服务质量的下降,从而影响企业的竞争力。
针对我国仓储业存在的问题,为了提高仓储企业的竞争力,应从以下几方面来优化仓储管理:
4.1优化仓储布局,充分发挥本土优势
许多国家的仓储业均地处都市城区、交通要道以及经济相对发达的区域。
物资仓储企业要充分利用都市商流活跃、信息灵通、交通便利、占地面积大这一优势,迅速调整自己的经营方针和策略,调整好自己的经营结构。
尤其是占地面积大、地理位置优越,这是一笔巨大的财富。
通过合理规划,科学安排以及各种形式的经济合作,解决仓储企业普遍存在的资金不是的问题,调整库区布局,更新库房,进行必要的技改,使之适应物资大流通的需要。
打破条块分割,面向社会经营,参与竞争。
4.2加强技术改造,强化经营管理
现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。
将传统的纸和笔的手工记录信息、人工操作管理方式改为电子化、数字化、网络化的计算机管理和机械化、自动化的操作管理方式。
仓储管理技术改造方面主要从以下两方面着手:
(1)根据市场供求关系确定仓储硬件设施建设与改造,做好仓储机械化、自动化、智能化的改造,提高仓储资源的利用率和仓储管理的效率。
(2)建设完善的功能强大的仓储管理系统,做好仓储管理信息化、网络化的技术改造。
在软件设施方面可以有以下几个层次供选择:
①单项的仓储、运输管理软件;②本企业局域网;③通过企业外部网和因特网,与客户及合作伙伴之间实现信息共享。
在仓储管理的出入库管理、货物分拣、盘点、库存控制等各个环节运用物流信息技术和仓储管理系统,可以大大提高仓储管理的效率,减少差错,还可以通过企业内部网络、企业外部网实现本企业仓储信息与合作伙伴的之间进行信息共享。
如今无线射频识别技术、条形码技术、扫描技术和数据采集技术等越来越多地应用于叉车、堆垛机、自动导引车和传送带等搬运设备上,移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。
4.3不断完善仓储标准化体系,走国际化道路
要适应开放市场的要求,做好与国际惯例接轨的各项准备工作,关键是要引进先进的管理方式,加强仓储资源的整合,不断完善仓储标准化体系。
我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用,影响了企业合理统筹仓储资源的能力。
为适应现代物流要求,要加强资源整合,建立仓储网络,必须按照国际物流标准模数尺寸来设计仓库、托盘、货架等储运设施和设备。
仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合,也是仓储内部提高作业效率的有效手段。
4.4加强仓储人才培养
仓储人才的培养,尤其要注重实践能力的培养。
高校必须加大物流实践教学的投入经费,将校企结合的办学模式落到实处。
4.5延伸服务领域,提供仓储增值服务
仓储业的利润越来越薄,死守传统的仓储业务不放,势必被市场所淘汰。
因此积极开拓业务渠道,实行多方位经营,向贸易、货代、流通加工方向发展,是许多经营管理者的明智之举。
除了提供传统意义上的服务项目,现代仓储企业还要努力向客户提供各种各样、符合客户需求的增值服务,以提升仓储企业的内在价值、保持竞争能力,赢得更多的客户。
仓储企业可以增加以下增值服务:
配送、包装、流通加工、信息与咨询服务等。
原有仓库,原有人员,通过延伸服务领域,创新了仓储业务,增强了仓储企业的市场竞争力。
4.6合理选择供应链库存管理策略
库存管理是仓储管理的重要一环,而我国仓储业由于管理方式过于陈旧,管理观念滞后,在库存控制的管理上还需要更新观念,因此需要根据企业的实际情况,灵活地采用先进的供应连库存管理策略,如JIT零库存管理策略、并行和平行工艺策略、延迟产品差异策略、供应商管理库存(VendorManagedInventory,VMI)策略、联合库存管理策略等,来降低库存水平,减少库存资金的占用,达到降低总的库存成本,提高仓储利用率的目的。
4.7盘活资产,提高仓储资源的利用率
开发闲置资源,盘活资产存量,提高设备利用率,是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。
把闲置的资源充分置于开放的市场中,打破行业与行政区域界限,让市场对资源进行有效合理的配置。
出台相关的政策,鼓励专业机构经营闲置设备,扩展设备信息交流渠道,增强信息服务手段。
通过正常渠道有偿转让、拍卖、租赁、换用闲置设备。
4.8加快公共信息平台的建设,实现仓储管理信息化
要提高仓库利用率、实现有效的库存控制,就要建立健全有效的物流信息网络,实现仓储信息共享,积极推进企业仓储管理信息化。
运用现代信息技术构建公共信息平台,实现公共信息网络与仓储信息网络资源的有效结合,提升企业仓储信息化水平。
5.仓储物流角色和功能
随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。
仓库再也不仅是存储货物的库房了。
仓储角色的变化,用一句活概括,就是仓库向配送中心的转化。
传统仓库与配送中心的本质区别是:
仓库侧重于管理空间,而配送中心更侧重于管理时间(即物品周转速度),所以说,二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。
5.1供应链中的概况
随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。
仓库再也不仅是存储货物的库房了。
仓储角色的变化,用一句活概括,就是仓库向配送中心的转化。
传统仓库与配送中心的本质区别是:
仓库侧重于管理空间,而配送中心更侧重于管理时间(即物品周转速度),所以说,二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。
5.2仓储在物流和供应链中角色
首先,仓储是物流与供应链中的库存控制中心。
库存成本是主要的供应链成本之一。
在美国,库存成本约占总物流成本的三分之一。
因此,管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。
其次,仓储是物流与供应链中的调度中心。
仓储直接与供应链的效率和反应速度相关。
人们希望现代仓储处理物品的准确率能达到99%以上,并能够对特殊需求做出快速反应。
当日配送已仓储物流
经成为许多仓库所采用的一种业务方式。
客户和仓库管理人员不断提高精确度、及时性、灵活性和对客户需求的反应程度等方面的目标。
再次,仓储是物流与供应链中的增值服务中心。
现代仓储不仅提供传统的储存服务,还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务,提高客户满意度,从而提高供应链上的服务水平。
可以说,物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
最后,仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。
供应链一体化管理,是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的,这种应用更多地体现在仓储。
流程管理、质量管理、逆向物流管理等管理手段提高了仓储效率,促进了供应链上的一体化运作,而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用,则为提高仓储效率提供了实现的条件。
6.仓储物流的发展趋势
6.1的运营主体分析,可分为工商企业内部仓储与社会公共仓储。
企业内部仓储是各个产业长期且普遍存在的物流活动,其好处在于仓储与供应链更方便地融为一体,但在全球仓储物流竞争和全球经营的条件下,特别是在原材料和能源价格上升的压力下,企业要在持续增长的客户需求的前提下不断降低供应链成本,许多制造商、分销商或零售商都考虑到利用专业的公共仓储服务,发挥仓储集中利用储存空间资源、人力资源和知识资源的优势。
社会公共仓储有一个长期不断发展与壮大的过程,也是经济全球化与供应链一体化环境下的一种发展趋势,但也面临如何更好地融入供应链管理、更好地满足供应链上下游需求的重大挑战。
6.2供应链的上下游分析,可分为原材料供应仓储、产成品中转仓储与末端配送中心。
这种分析法的意义在于:
供应链上下游的物品与客户需求有不同特点,仓储的运营者必须提供针对性的仓储服务;在实际发展中出现不同的仓储经营业态,也是因为上下游的物品与客户需求的不同特点;至于每个阶段的仓储运营主体是工商企业还是专业仓储企业则要视具体情况而定。
(3)物品特性及其仓储条件的不同,可分为物品特性相近且对仓储条件没有特殊要求的通用仓储与物品特性明显且对仓库建筑、温湿度、安全设施以及储存方法等有特殊要求的专业仓储,如低温仓储、危险品仓储、粮食仓储都是专业性较强的仓储。
物品特性的不同,决定了供应链上下游的需求不同,也就决定了仓储服务及其运营方式的不同。
7.第三方物流
第三方物流,英文表达为Third-PartyLogistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方物流”收货人而言的。
我国最早的理论研究之一是第三方物流:
模式与运作。
3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流(contractLogistics)”。
第三方物流内部的构成一般可分为两类:
资产基础供应商和非资产基础供应商。
对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。
而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。
广义的第三方物流可定义为两者。
7.1第三方物流的基本特征
第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现在五个方面:
(1)关系契约化。
首先,第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。
物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。
其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
(2)服务个性化。
首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。
其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。
(3)功能专业化。
第三方物流所提供的是专业的物流服务。
从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。
(4)管理系统化。
第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。
(5)信息网络化。
信息技术是第三方物流发展的基础。
物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。
7.2发展第三方物流的形式
物流企业发展第三方物流有两种基本方式:
首先,可以考虑渐进式发展,通过自身物流业务不断壮大力量,积累资源和运作管理经验,再发展成为专业物流集成经营者,为中小企业提供全面物流服务。
其次,可以考虑跨越式发展,通过联盟契约与中小企业进行资源整合,迅速壮大物流能力,超常规成为专业化第三方物流企业。
(1)政策途径。
物流企业面向中小企业发展第三方物流存在一定的障碍,需要各级政府制订鼓励政策,给予积极指导,从信贷、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境,并切实扶持和指导中小企业积极重组和发挥资源力量,启动和促进第三方物流在中小企业中的发展。
(2)市场途径。
随着中小企业的发展,物流需求不断增长,物流企业应深入研究中小企业物流的发展规律,以需求为导向,迅速有效地拉动第三方物流的发展。
(3)企业途径。
物流发展能够创造价值和利益,是驱动物流企业主导自身发展第三方物流的基本动力。
(4)社会途径。
发展第三方物流要全社会的积极协作和支持,在社会各方力量的作用下,实现产业联动,全面发展。
7.3第三方仓储
第三方仓储即合同仓储,是指企业将仓储等物流活动转包给外部公司,由外部公司企业提供综合物流服务的仓储方式。
近几年我国的物流业发展迅速,作为其重要组成的仓储业更是突飞猛进,仓储管理技术得到了长足的发展,与发达国家的差距进一步缩小,产生了一些质的飞跃,与此同时仓储业的竞争也是日益激烈。
面对激烈的市场竞争,发展第三方仓储管理无疑是促进企业物流活动合理化、高效化,进而提高整个社会物流合理化的重要途径。
7.4第三方仓储与第三方物流的关系
第三方仓储属于第三方物流的一种细分。
就是企业将仓储管理外包给第三方物流公司进行管理的一种仓储管理方式。
7.5第三方仓储发展的方向
一、系统化
随着现代仓储管理技术的不断发展,第三方仓储将成为提高物流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段。
WMS作为由一系列模块有机组合并产生相应预期结果的系统,它是集员工、流程和环境于一体的系统集合体。
对第三方仓储管理企业而言,仓储管理必须通过WMS作为工具,开展充足的辅助性工作,以便为完善系统的配套设施作好准备。
例如对自动化立体仓库、自动分拣系统、无线电射频技术、库存控制技术等的运用进行了重新组合,以适应仓库管理运转和进一步发展的需要。
但这些技术的运用,仍需要成熟的管理理念支持和贯通。
新技术的采用应符合社会实际需求,符合仓储企业经营要求,如果脱离实际,盲目追求高科技,会使企业陷入亏损。
例如建设自动化仓库,一定要根据实力和需求慎重决定。
二、个性化
物流业作为一个服务产业,应非常重视其他基础行业的物流需求,并提供个性化服务。
第三方仓储管理企业要站在客户企业的角度,提供有利于物流合理化的综合物流服务,其前提是必须熟悉客户企业、物流活动的发展规律、流程,具有物流系统开发和创新的能力。
在清晰地识别客户需求后,结合行业特点,分析归纳行业需求,并结合自身运作特点,为客户贴身制订个性化和专业化的提升服务方案。
从而,突破第三方仓储企业以往被动接受整改完善指令的局面。
三、精细化
实行精细化管理,并不是简单的人员分工,增加业务流程和工作环节,而是要按照可行性、方便性、实效性的要求,运用先进的储藏技术和信息化管理的手段,细化、量化工作目标和责任。
其目的是提高储藏技术水平,降低成本,增加企业效益。
在精细化管理的过程中,科学组织,统筹安排,用数据说话,切实提高生产效率,提高实际工作质量,取得良好的经济效益,并在实践中提升仓储人员管理水平。
实行精细化管理,是对管理人员的管理行为、能力、水平进行规范再造的过程,实行精细化管理,能极大地调动人员的积极性和创造性,增强向心力和凝聚力,有利于企业文化建设,思想认识的提高、企业的发展。
8.仓储管理系统(WMS)
仓储管理系统(WMS)是一个实时的计算机软件系统,它能够按照运作的业务规则和运算法则(algorithms),对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美地管理,使其最大化满足有效产出和精确性的要求。
这里所称的“仓储”包括生产和供应领域中各种类型的储存仓库和配送中心,当然包括普通仓库,物流仓库以及货代仓库。
其基本有以下模块:
收货处理、上架管理、拣货作业、月台管理、补货管理、库内作业、越库操作、循环盘点、RF操作、加工管理、矩阵式收费。
爱创RF-WMS针对企业仓库或配送中心而设计的,为仓库和配送中心更快、更准确、更精细的管理提供系统支持。
RF-WMS是爱创公司结合自己多年物流行业经验、通过BARCODE等自动识别技术和RF无线射频技术进一步完善的WMS系统,该系统可以在各类企业的仓库、物流、第三方物流及制造部门中运行。
同时提供和上层系统(ERP、EAM等等)和下位系统(WCS)的无缝集成。
8.1仓储管理系统(WMS)的优点
·基础资料管理更加完善文档利用率高
·库存准确
·操作效率高
·库存低,物料资产使用率高
·现有的操作规程执行难度小
·易于制定合理的维护计划
·数据及时,成本降低
·提供历史的记录分析
·规程文件变更后的及时传递和正确使用
·仓库与财务的对帐工作量见效效率提高
·预算控制严格、退库业务减少
8.2WMS和传统进销存管理软件的区别
WMS软件和进销存管理软件的最大区别在于:
进销存软件的目标是针对于特定对象(如仓库)的商品、单据流动,是对于仓库作业结果的记录、核对和管理——报警、报表、结果分析,比如记录商品出入库的时间、经手人等;而WMS软件则除了管理仓库作业的结果记录、核对和管理外最大的功能是对仓库作业过程的指导和规范:
即不但对结果进行处理,更是通过对作业动作的指导和规范保证作业的准确性、速度和相关记录数据的自动登记(入计算机系统),增加仓库的效率、管理透明度、真实度降低成本比如通过无线终端指导操作员给某定单发货:
当操作员提出发货请求时,终端提示操作员应到哪个具体的仓库货位取出指定数量的那几种商品,扫描货架和商品条码核对是否正确,然后送到接货区,录入运输单位信息,完成出货任务,重要的是包括出货时间、操作员、货物种类、数量、
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