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钙化过程
在土壤形成中,碳酸盐,主要是碳酸钙在土体中淋溶、淀积的过程。
这是干旱,半干旱气候条件下土壤形成的重要地球化学特征。
在该气候条件下,降水只能将土体中易溶的氯、硫、钠、钾等盐类淋出土体,而钙、镁等碳酸盐类则部分淋失,部分残留于土体中。
土壤表层的钙离子可以与植物残体分解所产生的碳酸结合,形成重碳酸钙向下移动,随着土体变干,二氧化碳浓度的降低,重碳酸钙变为碳酸钙而淀积于土体的中下部,常以石灰结核或假菌丝体状态存在。
长期淀积的结果,使土体中下部形成石灰聚集的层次,称为钙积层。
钙化过程随着降水量的减少而增强,表现为钙积层层位提高,厚度增大,石灰富集增多,甚至在土壤表层就有石灰反应。
几乎所有的草原土壤都有钙化过程,只是钙化程度差别较大。
甘肃省
简称甘或陇。
位于我国西北部。
面积45.1万平方公里,人口2285万(1991)。
有回、藏、东乡、保安、裕固、蒙古、撒拉、哈萨克、满、维吾尔等少数民族,是我国多民族省区之一。
地处我国黄土高原、内蒙古高原与青藏高原的交汇地带,是一个山地型的高原,海拔大都在1000米以上。
气候干燥,降水较少。
年平均气温为4~14℃,年平均降水南部为500毫米,西部仅150毫米左右。
境内主要河流有黄河、白龙江等,水能资源丰富。
矿产资源中有色金属资源镍、铜、铅、锌等较丰,镍的储量属全国首位。
甘肃省的经济发展较早,秦时农牧业已有发展,汉、唐时由于交通贸易的发展,沿“丝绸之路”的城市商业贸易发展很快,武威、张掖、酒泉、敦煌已成为国际城市。
南宋以后国际贸易通道转向东南沿海,本省东西交通和贸易上的重要性大为降低。
抗战期间由于人口、资本和工厂的内迁,近代工业有所发展。
抗战胜利后,本省工业又一蹶不振。
在旧中国,甘肃省是生产水平低下的省区之一。
新中国成立后增加了许多新的工业部门,工业发展速度很快。
重工业已占举足轻重的地位。
形成了有色金属、机械、化工、石油和电力五大工业部门。
有色金属工业以镍、铜、铝为主,产品在全国占有重要地位。
主要分布在兰州、金昌、永登等地。
机械工业以工业设备、动力机械为主,化学工业以石油化工为主,这两种工业都分布在兰州。
兰州是我国“一五”期间重点引进并最早建成的化工基地之一。
石油工业利用玉门、长庆油田的原油,在兰州炼油厂加工。
电力工业以水电为主,有刘家峡、盐锅峡、八盘峡、碧口等四大水电站。
轻工业有毛纺、地毯等。
粮食作物主要有小麦、玉米、洋芋,经济作物有棉花、胡麻、油菜籽等。
牧业发达。
“河曲马”、“欧拉羊”品种优良,享誉全国。
发菜、白兰瓜、玫瑰、水烟等是兰州重要特产。
以兰州为中心的铁路网架已初步形成,有陇海、兰新、包兰、兰青等线。
公路主要干线有西兰、兰包、甘新、兰青等。
民航有兰州、敦煌机场,兰州可与全国各主要城市通航。
名胜古迹有敦煌石窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟、嘉峪关、五泉山等。
橄榄石
化学成分〔Mg·Fe〕2〔SiO2〕。
是镁橄榄石〔Mg2〔sio4〕〕——铁橄榄石〔Fe2〔Sio4〕〕类质同象系列中最常见的中间成员,含镁橄榄石分子90~70%,含铁橄榄石10~30%。
斜方晶系。
晶体呈厚板状,通常呈粒状集合体,完好晶体见于空隙中。
无色透明、黄绿色、深黄色至褐绿色。
玻璃光泽。
硬度5.6~7.0,解理平行{010}不完全,断口贝壳状,相对密度3.2~3.5。
主要产于超基性和基性火成岩中,易蚀变为蛇纹岩,橄榄玄武岩中的橄榄石常被风化为伊丁石(红色),此外,橄榄石常是许多陨石的主要组分之一。
含铁低的橄榄石可做耐火材料,色泽优美者可做为宝石。
刚果
非洲中西部国家。
位于刚果河下游及其支流乌班吉河西岸,西南濒大西洋。
陆邻加蓬、喀麦隆、中非共和国、扎伊尔和安哥拉的卡宾达省。
面积34.2万平方公里,分为9个行政区和3个直辖市。
首都布拉柴维尔。
人口约230万(1990)。
全国共约100多个部族,主要有刚果族(占45%)、特克族、姆博奇族等。
居民50%以上信奉原始宗教,余者信天主教等。
官方语言为法语。
北部主要为刚果盆地,沼泽广布。
南部有山脉、丘陵和高原。
大部地区属热带雨林气候,南部属热带草原气候。
刚果河及众多支流构成稠密水网,富水力资源。
森林覆盖率60%以上,盛产50余种著名热带树种。
15世纪葡、法殖民者相继入侵,1884年沦为法国殖民地,后称中央刚果。
1960年8月15日宣布独立,定名为刚果共和国,简称刚果(布)。
1968年12月改名刚果人民共和国。
农、林业为传统部门。
粮食作物主要是薯类、玉米,水稻等。
经济作物是重要出口商品,有甘蔗、花生、油棕、烟草、可可等。
工业以采矿业和农林产品加工业为主。
石油与钾盐采炼是两大矿业部门。
还有食品、木材加工、纺织、钢铁等部门。
石油、木材为主要出口产品,其中石油已成为国民经济的支柱。
黑角有全国最大炼油厂,也是最重要的海运门户。
刚果河
(CongoRiver)非洲流量第一大河、第二长河。
在扎伊尔境内称扎伊尔河。
上游源于赞比亚东北部的钱贝西河,呈锐角三角形西南—西北向流入扎伊尔境内。
干流流贯刚果盆地,呈向北弯曲的大弧形,两次越过赤道,然后向西南穿过高地和利文斯敦瀑布群注入大西洋,全长4646公里,仅次于尼罗河。
两岸支流如网,若干大小支流以向心状汇入干流,构成辐合状水系。
干支流流经赞比亚、安哥拉、坦桑尼亚、中非、扎伊尔、刚果、喀麦隆等国家。
流域面积约370万平方公里。
流域内终年湿润多雨,河流具有水量丰富和水位变化小的水文特征。
河口平均流量41300立方米/秒,年入海水量约13026亿立方米,年径流量达1230立方公里。
流域面积和流量仅次于亚马孙河,均居世界第二位。
干支流多险滩、瀑布和急流。
水力资源丰富,水力蕴藏量1亿多千瓦,占世界水力蕴藏总量的1/6以上。
水运发达,干流和若干条通航支流构成巨大的水运网,通航里程约2万公里。
刚果盆地
(CongoBasin)非洲最大最典型的盆地,亦称扎伊尔盆地。
位于非洲中西部下几内亚高原、南非高原和阿赞德高原之间,大部分在扎伊尔境内,包括刚果河(扎伊尔河)流域的大部分,面积约337万平方公里。
从边缘到中央岩层由老到新,依次为太古代、古生代、中生代、新生代地层和现代冲积物。
地势四周高、中部低,由东南向西北倾斜,底部较平坦,一般海拔在300~500米。
偏西的低洼地区形成大片沼泽,汛期一片汪洋,为非洲著名的水乡泽国。
周围高原、山地海拔1000米以上。
刚果河干流汇集众多支流呈向北弯曲的大弧形向西南流,下游河段切穿西部高地形成著名的利文斯敦瀑布群后,注入大西洋。
赤道横贯盆地中部,气候高温多雨,是非洲最大的热带雨林带,盛产檀木、乌木、红木、檀香木、花梨木树等多种名贵木材,也是重要的农业区,盛产咖啡、油棕、橡胶树等热带经济作物。
边缘山地、高原地带矿产资源丰富,储有金刚石、铜、锗、铀等矿藏。
刚果盆地有“中非宝石”之誉。
冈底斯山
西起狮泉河谷地与喀喇昆仑山相望,东止南木林河谷与念青唐古拉山相接,东西长约960公里。
南临雅鲁藏布江谷地,北接藏北高原。
它是藏北与藏南习惯分界线。
多构造断裂谷地和断陷湖盆,并有众多温泉出露。
是西藏高原上内外流域水系的分水岭,山地景观单调。
西段为西北—东南走向,宽约60~70公里,属高寒荒漠景观,东段呈东西走向,宽达100公里。
北坡属高寒草原与草甸,是主要的牧场,没有种植业。
南坡属高寒灌丛和草原,是主要的农业区。
港口
运网中点的类型之一。
交通运输系统中的有机组成部分。
指能完成一定量的吞吐功能,并具有一定的吸引和辐射范围的水陆交通衔接点。
由港池、航道和码头组成,一般还配备有外堤、库场、起重设施、公路或铁路专用线等设施,是上述各种建筑物、构筑物和设备的复合体。
按其位置又可分为海港、河港等。
目前,世界各国港口总的发展趋势是:
规模大型化、结构专业化、功能多元化,装卸高效化、管理电脑化、模式国际化。
各国都把港口作为对外开放和交流的口岸,加强本国重点港口建设。
主要措施有:
加深进港航道;增建大型专业化深水泊位;配置先进装卸机械,扩大后方仓库和堆场,预留长远发展用地和岸线,加强疏港高速公路和专用铁路的建设,增强港口集疏运能力和扩大港口通过能力。
与此同时,利用港区发展高科技产业和港口工业,增强本国出口产品竞争能力,使港口职能逐步多元化,也成为当今世界港口发展的基本趋势。
港口城市
(Partcity)水运交通高度发达的城市。
港湾成为城市经济发展的支柱,对城市形成发展有重大影响。
港口城市也拥有一些与港口关系不十分密切的职能作经济活动。
可以划分为贸易港口城市,如香港、伦敦等,国际商业贸易十分发达;交通港口城市,为国际货物流通的基地,如横滨、鹿特丹等;工业港口城市,除运输贸易职能外,工业十分发达,如上海,川崎等。
港口城市小区中,都有专门的港湾区,集中海运业,保险事业,仓库业和海运服务业等。
港口吞吐量
(Porthandlingcapacity)又称港口通过能力或港口吞吐能力。
是衡量港口规模大小的最重要的指标。
反映在一定的技术装备和劳动组织条件下,一定时间内港口为船舶装卸货物的数量,以吨数来表示。
影响港口吞吐量的因素十分复杂。
综合起来看,大体可以分为两种类型,一种是客观的区域因素,如腹地的大小,生产发展水平的高低,外向型经济发展状况和进出口商品的数量等等;另一种是港口本身的建港条件,包括自然条件和社会经济因素。
在上述条件一定的情况下,劳动组织与管理水平、装卸机械数量和技术水平、船型、车型、水文气象条件、工农业生产的季节性、车船到港的均衡性,以及经由港口装卸的货物品种与数量,均可能成为影响港口吞吐能力的重要因素。
但最直接最关键的要素是泊位能力的大小。
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高差
(Differentalaltitude)即两点间的高程差。
所谓两点间的高程差是指A、B两点,同对一大地水准面或任一高程起算面而求得的高程之差。
在地面上欲求两点间的高程差,必须首先已知两点各自的高程值。
任一点的高程值,通常是根据国家统一布设的水准点,利用水准测量或三角高程测量的方法,求出任一点与附近国家水准点之间的高程差,然后再推算出任一点的高程,用这种方法求得的高程,称为绝对高程。
当附近没有国家统一布设的水准点时,也可以选一点并赋以假定高程值,其他任一点高程值皆由此点推算而得。
不过,用这种方法得到的高程值,均为相对高称或称假定高程。
有了两点的高程值,便可求出两点的高差。
这里需说明一点,无论A、B两点采用的是绝对高程或是相对高程,均不影响二者之间的高差值。
两点间的高差有正负之分,如果A点对B点的高差为正值,是指A点高于B点;如果A点对B点的高差为负值,是指A点低于B点。
高程
从某一指定基准面起算的地面点的高度,称为高程。
由于选用的基准面的不同,因而可产生不同的高程系统。
采用平均海平面,即大地水准面作为高程起算面建立起来的高程系统,称为绝对高程或海拔。
这里应该指出,由于各国有各自确立的平均海平面即大地水准面,因此建立了各自的高程系统。
如我国是将青岛验潮站1951~1956年多年观测资料计算出来的黄海平均海平面,作为我国的高程起算零点,因此根据这一高程起算面建立起来的高程系统,简称为1956年黄海高程系。
如果在独立小区实测过程中,在测区附近没有正式埋设的国家水准点时,则可任选一点的高度假定值作为高度起算面,这样建立起来的高程系统,称为相对高程或假定高程。
高寒农业
(FarminginhighLatitndeandhighaltitude)为适应高寒山区自然环境而发展起来的一种独具特色的大农业生产系统。
由于其分布海拔高、气候寒冷、热量不足、无霜期短,只宜种植一年一熟的春播作物。
但由于高山地区空气稀薄、透明度好,因此太阳辐射强、日照时间长、光能资源丰富,使得光合作用强度大,由于昼夜温差亦较大,有利于作物积累养分和抑制病虫害,所以易获高产。
高寒农业的主要作物、牲畜和树种适应高寒自然环境的能力强、分布上限高;农林牧业垂直交错分布,呈现出立体农业层次分明的特点。
我国的青藏高原即为典型的高寒农业区。
其特点是作物生长期短,以一年一熟春播为主,主要播种青稞、豌豆、小麦等;森林以云杉、冷杉等暗针叶林为主;畜种以牦牛、藏绵羊为主。
在日本的九州和本州中部的高寒山区则成为林、畜、菜综合发展的农业基地。
高加索山脉
(CaucasusMountains)亚洲和欧洲间的高大山系。
两洲分界线。
位于黑海、亚速海和里海之间。
北邻东欧平原,南抵伊朗、土耳其边境。
是一个由大、小高加索山脉及由库马—马内奇低地等组成的庞大山系。
构造上属新生代阿尔卑斯褶皱带。
地形以高山、高原为主。
自北而南分成几列平行的地形单元:
库马—马内奇低地、斯塔夫罗波尔高地和黑海沿岸低地;大高加索山脉;科尔希达低地和连科兰低地等;小高加索山脉。
大高加索山脉为年轻褶皱山地,全长1200多公里,分东、中、西三段。
东西两段山地较低,一般在海拔4000米以下;中段窄而高峻,许多山峰在海拔5000米以上,冰川地貌发育,主峰厄尔布鲁士山海拔5642米。
大高加索山自然景观的垂直变化十分明显:
1200米以下为阔叶林;1200~2200米为针叶林;2200~300D米为亚高山和高山草甸;2600~3500米为高山苔原;3000~3500米以上为高山冰雪带。
气候地区差异明显:
大高加索山以北的北高加索属温带大陆性气候;以南的外高加索属亚热带气候。
主要河流有库拉河、库班河等。
石油、天然气和金属矿产资源丰富。
北高加索属俄罗斯联邦;外高加索分属格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆三国。
高山生物群
(Alpinebiogroup)分布于高山带,界于雪线与山地森林上限之间。
由耐寒、耐旱及适应冰雪的种类组成各种植被类型。
主要有高山苔原、亚高山草甸和高山草甸、亚高山灌丛和高山灌丛、高山座垫植被、高山草原、高山荒漠、高山稀疏植丛及高山沼泽等基本类型。
高山动物种类贫乏,仅有一些特别适应寒冷与大风等严酷条件的动物。
如善于攀登陡崖的岩羊、盘羊和生活于冰碛物中的鼠兔以及适应高山生活的中亚高山特有种雪豹。
鸟类很少,西藏雪鸡和褐岩鹨于夏季可分布至海拔6000米左右向阳冰川与冰碛堤间的小片草地上。
一种冰蚯蚓生活在冰川冰隙中。
由蜘蛛和小昆虫组成的特殊小动物群,生活在雪地或岩屑中,它们以风吹来的有机残体作为营养源。
高山土壤
(Alpinesoil)发育在高山或高原森林郁闭线以上或无林带的一组土壤。
主要有亚高山草甸土、高山草甸土、亚高山草原土、高山草原土、高山荒漠土、高山寒漠土。
这些土壤的共同特点是:
发育程度低,土层薄,具粗骨性,土体分异不明显;腐殖化过程弱,局部有泥炭状有机质累积,表层有机质含量变幅大。
高山土壤随地势由低到高,水热条件发生变化,植被组成逐渐单调稀疏,土壤的生物累积更趋微弱。
高山土壤在利用上也有差别,但大部分为天然牧场。
高斯—克吕格投影
(Gauss—Krügerprojection)即横轴切椭圆柱投影,假想一个椭圆柱面横切在地球椭球体面上,使其与某一条经线相切,用解析方法将中央经线东西两侧一定范围内的经纬网投影到椭球面上,然后将其展成平面,即获得投影后的图形。
这个投影是由法国数学家、物理学家、天文学家高斯于1825年设计的,后经德国大地测量学家克吕格于1912年对投影公式加以补充,故称高斯—克吕格投影。
从变形性质看,高斯—克吕格投影是属于等角投影。
为了控制变形不致过大,而采取分带投影。
投影的基本条件是:
中央经线(椭圆柱表面和椭球面的切线)和赤道投影成互相垂直的直线,也是经纬网图形的对称轴;投影后没有角度变形,即各方向的相对位置正确,任意两个方向的夹角不变,从而保证了区域图形视觉上的正确;中央经线上没有长度变形。
高斯—克吕格投影没有角度变形,其面积变形是通过长度变形来表达的,所以讨论该投影的变形分布规律时,只讨论长度变形就可以了。
其长度变形的规律是:
中央经线没有长度变形;沿纬线方向,离中央经线愈远变形越大;沿经线方向,除中央经线外,纬度越低变形越大。
该投影的最大变形部位在赤道和最外一条经线的交点上。
6°投影带边缘长度最大变形值为0.14%,面积最大变形值为0.27%。
我国现行的1:
50万及大于1:
50万比例尺的各种地形图,均采用高斯—克吕格投影。
世界上大多数国家的基本地形图也都采用这种投影。
高速公路
可供汽车高速行驶的专用公路。
其允许时速一般都超过120公里或更高速度。
为了保障车辆高速行驶时的安全,一般均设置多车道(4~6条行车道)、中间设分隔带、采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,要求线路顺滑、纵坡较小,并没有必要的标志、路栏、信号、照明、通信设备和服务设施,禁止行人和非机动车行驶,与其他道路相交时采用立体交叉。
根据其功能,分为联系城市间的高速公路和城市内部的快速公路。
按其布局形式又可分为:
平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。
在资本主义国家一般为收费公路。
高速公路各国时速不同,一般都超过100公里,日本规定为120公里以上。
高速公路始于1924年的美国。
现在高速公路运营里程最长的仍为美国,德国、意大利、法国、日本、英国分别为第二、三、四、五、六位,其他国家的高速公路不多。
我国高速公路发展迅猛,在北京—天津、沈阳—大连间已建成高速公路,并有许多新的高速公路正在建设中。
高速公路的修建带来巨大的经济效益。
如英国高速公路仅占全国公路总长的1%,却承担了全国10%的陆路运输,20%的重型卡车运输。
由于高速公路的修建,货运平均节省18%的时间。
高速铁路
(Raridtransit)列车高速行驶的铁路叫做高速铁路。
高速铁路对轨道构造、通信信号、行车调度都有特定要求。
世界上时速最高的铁路是法国巴黎—里昂间的高速铁路,试验阶段最高时速达380公里,目前投入使用后,将不超过260公里,平均运行时速为215公里,已接近日本高速铁路(新干线)的最高速度。
日本的高速铁路(新干线)平均时速为160公里,最高可超过220公里。
高速铁路都是专用线,由电子计算机自动控制。
高速铁路的最大特点(优点)是缩短了运输时间,提高了经济效益和人与货物的周转量。
如东京—大阪,原来普通列车需运行8小时,目前仅运行3小时10分钟。
巴黎到里昂原来直达快车需3小时,目前仅用2小时。
目前世界已运行高速铁路的国家有日本、法国、英国等。
欧美发达资本主义国家都在试验制造更高速的铁路列车。
我国第一条高速铁路将在福州至厦门之间动工兴建。
铁路全长280公里,时速在200公里以上。
计划用5~6年建成。
高雄市
位于台湾省台湾岛的西南滨海,新兴的石化工业和重工业中心,台湾省最大的商港和军港,也是全省第二大城市。
地处凤山丘陵以西,台南平原与屏东平原之间,西南临台湾海峡与福建闽南和广东粤东相望。
因位于北回归线以南,全年长夏无冬,属副热带季风气候。
高雄旧称“打狗”与“打鼓”,是台湾省开发较早的地方。
明时有闽粤沿海渔民移居此地,为万年县,清时设凤山县,1920年称高雄州,1924年改称高雄市。
人口134万(1987)。
高雄是台湾南部最大的工业中心,有炼油、电力、钢铁、炼铝、造船、化学、机械、电器、食品等工业。
高雄还有一项特殊工业,即拆船工业,拆船量占世界拆船量的15%左右,有“拆船王国”之称。
高雄港为一国际港口,自然条件优越,是高雄市得以发展的重要依托,有至美国、西欧、中东、日本、澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚和香港等国家和地区的航班。
高雄也是台湾省重要的渔港。
有国际机场一座。
纵贯铁路、屏东铁路经此。
还有南北高速公路、南回公路等重要干线。
高雄名胜古迹较多,有高雄港第一出港口北岸的“雄镇北门”、天后宫、龙泉寺、启明堂、“旧城”等。
高原
海拔较高,地面起伏较小的辽阔的高地。
实际上多为平原、台地、丘陵和起伏不大的山地的组合形态,以平缓的地形为主,外围向下有较陡的斜坡,并遭受强烈的侵蚀切割,常有峡谷发育。
我国的高原海拔多在1000米以上,在辽阔的高原面上如有起伏较大的山脉、山系,也常称山原。
山原一般有复杂的地质构造和复杂的发育历史,我国的青藏高原就是一个典型的山原。
哥白尼
(NikolausCopernicus,1473.2.19~1543.5.24)波兰天文学家,日心宇宙体系学说创始人。
生于托伦,卒于东普鲁士弗龙堡。
1491年入克拉科夫大学。
1496年去意大利,先后在柏伦诺、帕多瓦和斐拉拉大学学习。
1503年回波兰。
重点研究太阳系,发现随观测精度的提高,托勒密体系已不能与观测相合。
于是产生怀疑,在古希腊人地动思想启迪下,创立了日心说,结束了地心说的长期统治。
约于1530年完成天体运行论手稿6卷,在他弥留之际方得以出版。
第1卷共4章,论述了日心说的基本思想,指出地球和其他行星是沿着以太阳为中心的轨道运动的;而太阳、行星以及恒星的周日运动是由于地球自转的缘故。
第2卷用三角法论证天体运行的基本规律。
第3~6卷用数学分析法讨论地球、月球、行星的运行规律。
恩格斯高度评价日心说的创立,指出“从此自然科学便开始从神学中解放出来”,“科学的发展从此便大踏步地前进。
”
哥本哈根
北欧最大城市,著名古城。
丹麦政治、经济、文化中心。
最大商港。
位于西兰岛东岸和阿马厄岛北部,临厄勒海峡。
地理位置十分重要。
市区面积88平方公里,人口138万(1990年)。
原为渔村。
1167年在岸外小岛上建起城堡,以抗御海盗侵袭。
1254年又成为商业和渔业中心。
1443年成为丹麦王国首都。
全国工业30%集中于此,有造船、冶金、机械、化学、食品和纺织工业等。
海港水深港阔,设备优良、北欧最大贸易中心,每年出港的船只达3.5万多艘,丹麦一半以上的进出口贸易都经由这里。
港内设有自由贸易区。
市内有铁路通过火车轮渡与日德兰半岛及斯堪的纳维亚半岛各国相连接,有许多国际航空线经过,是西欧、北欧间铁路、航空的重要枢纽。
哥伦布
(ChristororoColombus,1451~1506)意大利航海探险家,第一个抵达美洲的欧洲人。
生于热那亚的犹太家庭,卒于西班牙瓦拉多利特。
1476年到里斯本。
翌年远航英国布里斯托尔。
他深受彼得·冯·艾利的《世界图像》的影响,坚信地圆说,又据托斯康内里的地图计算在加那利群岛以西3550海里即可到达中国。
1492年由西班牙国王资助于8月3日率3艘帆船从帕洛斯角向西航行,10月12日登上圣萨尔瓦多岛,即巴哈马群岛的瓦特林岛。
1493年初回航。
同年9月25日率17条帆船再次西航,到达多米尼加,发现牙买加,1496年6月回返。
1498年3月30日~1500年第三次航行发现特立尼达,并登上南美洲大陆。
1502年5月9日~1504年11月最后一次西航,发现马提尼克岛。
航行中发现低纬度吹东风,高纬吹西风,并加以利用。
哥伦布至死仍以为自己所到处确系中国或印度附近的岛屿。
所谓“发现新大陆”只不过是欧洲人首次到达该地而已。
戈兰高地
(GolanHeights)叙利亚西南部的一条高地,位于约旦河谷地东侧。
东到鲁卡德河、南到亚尔木克河、北到赫尔蒙山的东坡。
最高点海拔2724米。
北部地区为牧场,南部有农田。
1967年的中东战争中被以色列占领。
革命圣地延安
位于陕西省东北部延河中游,地处陕北高原延河南岸。
北近鄂尔多斯高原和毛乌苏沙漠。
原是陕西农业区和西北干旱游牧地区之间的战略要镇和陕西省东北部交通中心。
延安得名于延水,又名奢延水。
它反映人们一种希冀永久和平、长久安宁的良好愿望。
这个名字流传至今已有1500多年的历史。
历史记载,春秋时期力白翟所居,秦汉时在此置高奴县,西魏废帝三年设延州,隋置延安郡,唐又改延州,明清设延安府。
1937~1947年为中共中央所在地,有“革命圣地”之称,是中国共产党领导中国人民抗日战争(1937~1945)和解放战争的根据地。
现今保留大量革命时期的旧址、故居等,共有140多处。
如著名的凤凰山麓革命旧址、王家坪革命旧址、杨家岭革命旧址、枣园、陕甘宁边区政府旧址等都是全国重点文物保护单位。
但也有许多珍贵的历史遗迹,在10年浩劫中遭破坏。
凤凰山
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