万家丽路高速化改造工程钻孔灌注桩桩基施工监理实施细则.docx

万家丽路高速化改造工程钻孔灌注桩桩基施工监理实施细则.docx

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万家丽路高速化改造工程钻孔灌注桩桩基施工监理实施细则

湖南省长沙市

万家丽路快速化改造工程

钻孔灌注桩施工

监理实施细则

编制：

审核：

编制单位：

湖南长顺工程建设监理有限公司

编制日期：

2014年3月

目录

第1章工程概况-------------------------------------------------2

第2章编制依据-------------------------------------------------3

第3章工程特点及工艺简介---------------------------------------4

第4章钻孔灌注桩施工监理要点

4.1灌注桩施工准备阶段监理---------------------------------5

4.2钻孔过程监理-------------------------------------------7

4.3终孔、清孔验收------------------------------------------9

4.4钢筋笼的制作和安装监理要点-----------------------------10

4.5水下砼灌注监理要点-------------------------------------11

4.6钻孔桩施工过程事故处理方法-----------------------------14

第5章钻孔灌注桩施工主要监理方法及措施

5.1巡视、检查---------------------------------------------15

5.2旁站---------------------------------------------------15

5.3指令性文件---------------------------------------------15

5.4施工验收-----------------------------------------------15

5.5试验、测量监控-----------------------------------------17

第6章钻孔灌注桩主要控制项目及控制要点------------------------18

第7章安全、环保监理

7.1安全、环保监理工作程序---------------------------------21

7.2安全、环保监理控制要点及目标---------------------------21

7.3安全、环保监理工作的方法和措施-------------------------27

第1章工程概况

1.1工程名称：

长沙市万家丽路快速化改造工程

1.2建设单位：

长沙市市政设施管理局

1.3设计单位：

上海市城市建设设计总院

1.4建设规模：

本项目为万家丽路快速化改造工程，我公司监理合同段起于法院路（K8+094.212），沿万家丽路经人民路、朝晖路、长沙大道、劳动东路、止于斗笠路（K12+178.212），全长约4.1Km。

主线为全线高架桥。

1.4.1道路等级及建设规模

1、万家丽路（福元路∽湘府路）工程全线采用“主路+辅路”

2、主路：

全线高架，城市快速路，双向6车道。

标准段结构为30m预应力连续箱梁。

3、辅路：

城市主干道，双向8车道（含2条快速公交专用道）。

4、高架桥、匝道桥路面结构：

4cm改性沥青SMA-13+6cm改性沥青AC-16+2mm防水层。

1.4.2规划路幅宽度

现状路幅宽度：

浏阳河以北46m，浏阳河以南66m。

规划路幅宽度：

86m，主线高架标准段宽25m。

1.4.3设计速度

万家丽路高架道路：

80Km/h；

万家丽路地面道路：

50Km/h；

平行式上下匝道：

50Km/h；

长沙大道主线：

60Km/h。

1.5本主程桩基直径及主要对应范围

D1000直径mm桩基，主要用于平行匝道和立交匝道桥台等。

D1200直径mm桩基，主要用于平行匝道桥墩。

D1500直径mm桩基，主要用于立交匝道桥墩。

D2000直径mm桩基，主要用于主线辅助墩、部分立交匝道门式墩等。

D2200直径mm桩基，主要用于主线标准墩、大跨径节点中墩。

D2500直径mm桩基，主要适用配合1.7×2m墩柱使用的适用于40m、45m跨混凝土中墩、大跨径钢-混叠合梁（人民路高架、长沙大道高架、圭塘河大桥、劳动路高架）边墩、圭塘河桥节点中墩、以及圭塘河～劳动路40m左右跨径的中边墩桩基。

第2章编制依据

本监理规划编制依据包括：

1、本工程监理合同文件及施工合同文件

2、设计图纸

3、监理大钢、监理规划

4、长沙市万家丽路快速化改造工程监理招标文件

5、《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

6、本工程项目的施工质量及材料、设备质量须满足现行国家、建设部及湖南省有关技术规范、施工规范、工程测量规范、工程质量检验评定标准、试验规程、部门、地方规章、造价人才网其它经业主认可的法律法规依据的要求。

与本工程项目施工有关的规范及质量标准主要有：

（1）《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）

（2）《城市快速路设计规范》（CJJ129-2009）

（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2001）

（6）《工程测量规范》（GB50026-2007）

（7）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80-2004）

（8）《湖南省建设工程质量和安全生产管理条例》

（9）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）

（10）《工程建设标准强制性条文》

（11）《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2002）

7、规划中未列出标准的，必须按国家、省市颁布的最新有关标准、规范执行，不同标准之间对同一问题表述不一致时，监理工程师论坛以最新标准为准。

第3章工程特点及工艺简介

3.1工程特点

本监理合同段内快速化高架桥标准段为预应力现浇箱梁，下部构造为双柱花瓶式桥墩，跨径30m，主线加宽段设辅助墩，匝道桥为独墩结构，每柱对应一根桩基。

标准段桩径一般为2.2m。

在人民路节点立交、长沙大道节点立交、劳动路节点和圭塘塘大桥等大跨径桩基，桩基直径一般为2.5m。

本监理合同段内桩基一般采用旋挖钻成孔灌注桩，在圭塘河大桥既有桥下，因受条件限制，可采用冲击钻成孔。

桩基施工时主线进行16m围挡，围挡外侧至少保证二个车道开放交通。

钻孔、材料堆放、钢筋笼制作及吊装施工均控制在围挡范围内，不得影响围挡外交通通行。

混凝土采用自动计量拌合站拌和的商品混凝土，导管法灌注水下砼。

3.2工艺流程

钻孔灌注桩施工工艺流程见下图

钻孔灌注桩施工工艺流程

第4章钻灌注桩施工监理要点

4.1灌注桩施工准备阶段监理：

1、技术准备：

工程地质勘察报告、设计文件和桩位布置图、钢筋笼制作图以及各项设计要求有关参数已经交底且明确无误；检查现场技术准备工作，如桩位平面图、进度形象图、桩参数一览表、各种施工记录表等准备就绪。

2、审核承包人的施工组织设计或施工技术方案。

审查其选用的机械设备、施工工艺是否合理，质保体系是否健全、劳动组织、材料供应、进度计划是否落实等。

施工场地平面布置应合理，便于施工和确保场地整洁。

3、场地“三通一平”应满足施工要求，同时应熟悉施工现场的管线分布情况，施工过程对管线有影响的，要及时督促管线权属单位进行迁改。

施工单位对地下管线要采取保护措施。

4、检查水泥、砂、石、外加剂、钢材质量、储存、供应及混凝土配合比的试配及验证。

要求砂、石、钢筋等原材料经复试质量合格、混凝土配合比已经第三方骓合格，材料计划和后续供应已经落实。

搅拌机械设备要能保证混凝土连续浇灌。

5、现场排污，排渣通道及储存的位置，不能堵塞城市下水道和污染周围环境。

在围挡范围内，择适宜地点，砖砌一个泥浆池，用于泥浆的排放和存放，泥浆循环系统事先一定要有全局考虑，泥浆管理的好坏，将直接影响施工质量、进度和文明施工。

6、桩位放样及复测，测定桩位和地面标高。

桩位放样时，桩的纵横允许偏差不大于10mm，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。

7、监控护筒埋设质量。

在开挖埋置护筒前，承包人向项目监理提交钻孔桩平面测量放样记录，复核后才能开挖。

护筒埋好后承包人应检查护筒中心位置是否满足施工规范要求，项目监理同意后才能开钻。

护筒用10mm厚钢板制成，内径比设计直径大20cm，上下口外围加焊加劲环。

埋设时，其四周夯填粘土。

护筒的埋设深度：

在粘性土中不宜小于1.0m，在砂土中不宜小于1.5m，并应保持孔内泥浆面高于地下水位1.5～2.0m，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。

护筒周围不得有积水，以防护筒坍陷，顶部应开设1～2个溢流孔，并高出地面30cm。

8、机械设备及用电：

用于本工程的基础施工机械、设备进场后，要求承包人填报进场设备报验单，进场的机械、设备数量、型号完好率应符合施工组织设计中的要求，经试运转一切完好，还要有一定的备品备件，项目监理在检查完毕后签发意见进行确认。

场内临时供电线路应架空，配电箱应按安全用电要求设置，项目监理在开工前和施工过程中随时进行检查，达不到安全用电规定时，要及时通知承包人整改，避免事故发生。

要求承包人预备发电机，在电网供电中断的情况下能及时发电，发电机功率至少应不少于一台钻机正常用电的需要。

主要机械设备2台以上时必须编号挂牌，以便识别。

9、正式施工前应进行试成孔，以便核对地层资料和检验选用的机械设备，施工工艺等是否满足设计要求，对不利用的试成孔必须回填密实和分层止水杜绝隐患。

试成孔一般不少于两孔。

10、督促施工单位对施工区段进行围挡，围挡规格、质量必须符合长沙市安监站和市政局的有关要求。

附：

桩基施工前主要预检项目：

项目

检查要点

1

施工组织设计

严格审校施工方有生产、技术管理劳动力组织、施工机械配备及管理、桩基施工安全措施、材料供应计划、泥浆排放措施、进度计划安排，施工场布等方面严密性、可和性，尤其重点审查施工方三级质保体系落实情况。

2

土层资料

应充分了解场内土层情况，针对不同土层特点制订相应成孔措施。

3

场地条件

检查场地三通一平条件，同时事先应查明场内地下障碍物分布情况，必要时应提前清理。

4

原材料质量

按设计图纸及砼配合比检查场内原材料品种、规格、质保书，并按规范要求进行抽检。

5

控制轴线

检查轴线定位依据、标高引入点，并对场内控制轴线及标高进控制标高检查行检查。

6

桩位复核

检查桩位的平面位置

4.2钻孔过程质量监理

1、钻孔泥浆制备：

选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.5-2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在井孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌。

制备泥浆时，严格控制对粘土的选择、配合比的选择，并对泥浆的各项性能指标进行测定。

2、钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修和安装，并检查全套设施的就位情况及水电供应情况。

检查完毕后，开始组立钻机，将钻头对准设计中心徐徐放入孔内。

钻机就位后，用垫木做机座，使底座和顶端平稳，在钻进和运行中不得产生位移和沉陷。

3、钻机就位施工时，将钻机底盘调成水平状态，开始第一钻时，应小心使锥尖对准设计中心，然后盖上封口板，卡上推钳，空钻数圈。

4、开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，利用钻头空钻搅制泥浆，搅拌后抽至循环池，待循环池及桩孔全部储够泥浆时，先启动泥浆泵和转盘，后进行钻进，进尺需适当控制；由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。

5、检查钻杆的垂直度，垂直偏差控制在2‰以内；钻头对孔应正确，钻头中心与护筒中心偏差宜控制在15mm以内。

6、复查测量放线、桩孔定位及标高。

检查钻机在钻进过程中是否有移位现象。

7、在钻进过程中，进尺快慢根据地质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等观察，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低速慢进稠泥浆钻进。

8、检查泥浆的试验，调制及质量控制。

一般要求泥浆粘度为18~20s，含砂率为4%~8%，胶体率不小于90%。

当采用正循环施工时，泥浆比重要求是：

在粘土和亚粘土中成孔应控制在1.1~1.2；在砂土和较厚的夹砂层成孔应为1.1~1.3；在穿过砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥质上层时应为1.3~1.5。

9、在钻进过程中，经常注意钻渣的捞取，并注意土层的变化，在岩层变化处均应捞取岩样，判明岩质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。

10、钻孔桩应采取隔桩施工，在相邻桩砼达到70%的设计强度后，方可成孔施工；

11、钻孔过程中的检查和记录：

检查承包人每台钻机的钻进记录、开钻标高、完钻标高、钻孔进尺、地质情况描述。

护筒钻机的进度状况，是否符合施工组织设计的进度要求。

及时详细地填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。

4.3终孔、清孔验收

1、监督承包人及时清孔换浆，控制好孔底沉渣厚度。

钻孔结束，应立即清孔，将孔底残留的钻渣清理干净。

终孔后即进入成孔验收，成孔工序验收合格后，进行清孔。

清孔采用换浆法施工,即钻孔完成后提起钻锥至距孔底约20cm处继续旋转，然后以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止，且孔底最终泥沙厚度不得大于5cm。

不得用加深孔深来代替清孔。

2、组织对清孔换浆后的孔位、孔深、孔径、泥浆性能及孔底沉渣厚度进行验收。

只有验收合格才允许进行下道工序。

第二次清孔，要求沉淤厚度摩擦桩≤10cm，嵌岩桩≤5cm，泥浆比重1.15，含砂量高时可酌情放大。

（1）清孔和换浆后，必须对孔深、孔径、沉渣厚度和泥浆性能进行检查验收。

检测项目都满足设计要求和施工验收规范规定后，办理终孔验收签证。

检查孔深：

可根据钻井或钢丝绳的总长度减去上部剩余长度来检查。

检查孔径：

用一个直径比设计直径小50mm的钢筋圆圈,用测绳系着对准孔中心徐徐放入孔内。

若圆圈能顺利到孔底,说明孔径满足设计要求；否则进行扩口。

检查泥浆性能：

检查孔底沉渣厚度：

用测绳系铁制测饼（120，厚30mm），检测孔深。

测绳测得的孔深与终孔深度的差值，即为沉渣厚度孔底沉渣允许厚度为：

摩擦桩100mm,端承桩50mm。

（2）终孔验收：

钻孔到设计标高的地质情况与设计完全一致时，确定终孔标高、桩长和入岩情况。

地质情况不符时，请设计单位定出处理方案。

（3）监理应按下表规定检查成孔质量：

钻孔桩成孔质量允许偏差及检测方法

项次

项目

允许偏差

检测方法

1

孔径d

-0、+0.10d

井径仪或超声波检测

2

孔深

-0、+300mm

用核定的标准测绳测定

3

垂直度

≤0.5%

用测斜仪

4

沉渣厚度

摩擦桩≤100mm

嵌岩桩≤50mm

用核定的标准测绳测定

5

桩位

纵向±10㎜

开挖前量护筒，开挖后量桩中心

6

清孔后泥浆指标

相对密度1.05～1.15，粘度17～20s，

含砂率<5%

在钻孔的顶、中、底分别取样检验，以其均值为准

4.4钢筋笼的制作和安装监理要点：

1、钢筋笼加工采用现场加工，分节预制，按设计图纸的规定来制作相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋与加强筋，排列好后将主筋按规定的间距焊接在加强筋上，再按设计规定的间距焊接箍筋，主筋的连接采用机械套筒连接或双面焊，要求尽量采用可靠的机械套筒连接。

2、主筋的连接应互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。

主筋套筒连接每500个接头为一批，焊接每200个接头一批，需见证取样做钢筋焊接拉伸试验一组（三根为一组）。

3、成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接或套筒连接，吊放钢筋骨架入桩孔时，钢筋笼要垂直下落，速度要均匀，避免撞击孔壁。

4、骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。

5、检查钢筋笼下放时的偏差和保护层厚度。

平时即应检查钢筋笼的制作，检查内容包括钢筋的品种、规格、焊条品种、焊缝质量及焊缝长度、主筋和箍筋以及加劲箍的制作、绑扎及偏差等，以上内容均必须符合设计要求和规范规定。

控制钢筋笼保护层；防止运输、吊装时钢筋笼变形；钢筋笼对准桩位中心，下到设计标高后的固定措施。

6、钢筋笼的制作允许偏差各类桩的钢筋笼除按设计要求外，其制作允许偏差应符合下表规定。

钻孔灌注桩的钢筋笼制作允许偏差

序号

项目

允许误差（mm）

1

主筋间距

±10

2

箍筋间距或螺旋筋的螺距

±20

3

加强箍间距

±50

4

笼直径

±10

5

笼长度

±100

7、声测管安放

（1）按照设计要求，钻孔灌注桩桩径≥1.5m的需埋4根φ50检测管，桩径＜1.5m的需埋3根φ50检测管，声测管壁厚3mm。

声测管直接固定在钢筋笼上，随钢筋笼分节吊装，每段之间的接头采用握裹连接。

（2）声测管应下端封闭，上端加盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式与钢筋笼连接牢固（不得焊接）；杜绝连接处断裂和堵管现象；连接处应光滑过渡，不漏水；管口应高出设计桩顶100cm以上，且各声测管管口高度应一致。

（3）保证声测管在成桩后相互平行。

（4）在破桩头时应保护好声测管，既要防止声测管被破坏，又要防止进入声测管内水泥、泥浆等杂物

8、钢筋笼属隐蔽工程，监理应对钢筋的制作规格和焊接质量进行验收签证合格后才能下入孔中。

4.5水下砼灌注监理要点：

1、监控清孔换浆后至混凝土开浇时间。

监督承包人事先做好充分准备，在换浆合格后，尽快进行钻杆拆卸、钻机移位、终孔验收、下钢筋笼、导管下放等工作；在钢筋笼安装完毕后混凝土浇筑前进行二次清孔，从清孔停止至混凝土开始浇灌，应尽可能控制在30分钟内。

2、检查导管

导管吊装前先试拼，并进行水密性试验。

接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，防止桩身混凝土产生的局部夹层，并在灌注前进行升降试验。

进行水密性试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。

3、监督混凝土开浇

（1）一切准备就绪，监理工程师签署混凝土浇灌令后，才能浇灌混凝土。

（2）签署浇灌令前，先要测量孔底标高，导管下口距孔底距离以20～30cm为宜，但是，该段距离的确定，必须保证隔水栓能从导管底顺利排出；

（3）首批砼用剪球法泄放。

与导管上口相连的储料斗内，应储存尽可能多的混凝土，使用首次浇灌时，导管底端能一次埋入混凝土中0.8～1.2m，并且导管内存留的混凝土高度，足以抵抗钻孔内的泥浆侵入导管。

4、经常检查砼配合比、抽查原材料质量要求。

看其是否按照试验确定的混凝土配合比通知单进行计量、配制；检查水灰比，搅拌时间、塌落度，随机取样制作试块。

（1）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送泵输送。

（2）水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，其配合比应通过试验确定，坍落度宜为180～220mm（以孔口检验的指标为准），每立方米混凝土中的水泥用量不应少于370kg，水泥等级应为P.O42.5；

（3）混凝土拌和物的砂率一般控制在40～50%；

（4）粗骨料宜选用卵石或碎石，其粒径不得大于40mm，有条件时可采用二级配；

（5）水下混凝土宜掺外加剂。

现场制作的混凝土的初凝时间不得少于2.5h；预拌混凝土的终凝时间应视交通情况而定，宜从最不利的情况考虑控制缓凝时间；

（6）配合比的设计强度应比设计要求的强度提高一级。

5、旁站检查混凝土浇筑质量和供应情况，按规范频率取样检测混凝土质量。

除检查原材料质量外，还需要检查磅秤和给水装置的准确性，看其是否按试验确定的配合比配制混凝土；随机见证抽样做试块，检查塌落度；要有切实有效的措施，保证混凝土正常供应。

灌注混凝土时，每根桩的留置试块不得少于一组。

6、浇灌混凝土过程中，经常检查导管埋至深度

要连续浇灌混凝土，不得中断，孔内混凝土每小时上升速度不宜小于两米；导管埋置深度最小不得少于一米，最大不得大于六米，超过六米，容易造成钢筋笼上浮；起拔导管时，应先测量混凝土面高度，根据导管埋深，确定拔管节数；要勤检查，均匀拔管，保持埋管深度在1.5~2m。

7、灌注砼应连续进行，一气呵成。

边灌注砼边提升导管边拆除上一节导管。

当下落不畅时，可边提升边锤振导管。

提升速度不能过快，导管的埋深以2米为宜。

8、灌注到桩身上部５米以内时，可不提升导管，待灌注至规定标高时一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯砼密实度。

9、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌1.3m以上。

直至冒出的混凝土不含泥渣为止。

4．6、钻孔灌注桩施工过程事故处理措施

1、斜孔、弯孔和梅花孔：

停钻，抛粘土块夹片石到检孔器被卡处以上0.5～1.0m，重新钻进。

2、塌孔：

1）停钻，回填夹片石的粘土块；

2）加大泥浆比重，反复冲击造壁入钻进。

3、护筒周围翻浆造成孔口坍塌或地表沉陷

1）停钻，并防止钻机倾倒

2）及时在护筒外回填粘土（用稻草拌和）并加以夯实后方可继续钻进。

4、钢筋笼上浮

1）焊接定位钢筋。

2）控制砼灌注速度。

3）控制导管提升速度及位置。

第5章钻孔灌注桩施工主要监理方法及措施

5.1巡视、检查。

钻孔灌注桩的施工有很多道工序，有很多要点必须执行，但监理工程师不可能对每道工序，每个施工点都进行旁站，应该是在施工单位自检合格的基础上由监理人员对一般工序进行抽检，对发现的问题及时要求承包人整改。

5.2旁站。

对关键工序监理工程师应安排现场监理员全过程旁站。

桩基工程主要旁站项目和检查要点：

项目

检查要点

1

成孔

检查钻机就位“三心一线”（桩位中心、转盘中心及天轮中心），稳固程度及钻机转盘平整度，检查钻孔记录及不同土层实际钻进速度。

2

钢筋笼安装

检查钢筋笼吊装垂直度控制，吊装操作规范性，垫块安放，吊筋到位率等。

3

砼灌注

检查导管至孔底距离；隔水球使用情况，灌注返浆情况，导管埋深及拔除操作等。

4

试抹制作养护

检查制作方法准确性及养护条件。

5

意外事故处理

任何施工故障一旦发生，监理应作详细记录。

5.3指令性文件。

在监理过程中发现带有共性的问题或较要的问题，监理工程师应及时口头通知施工单位注意改正，比较严重的要求必须答复整改措施的发监理工程师通知单。

问题很严重时，签发停工令，问题解决后才准予重新开工。

签发停工令应事先征得业主同意，对停工令要持十分慎重的态度。

5.4施工验收。

钻孔灌注桩每一道工序经施工单位自检确认符合设计要求和有关规范、规程以及资料齐全后，方可进行施工验收。

钻孔灌注桩完工后施工监理应及时组织相关单位进行施工验收，施工验收包括工序验收、隐蔽工程验收和竣工资料验收等。

①工序验收：

（1）对场地引测的水准点标高进行核查，对桩位轴线组织复测；

（2）桩机就位平整度、垂直度

（3）孔径、孔深及第一次清孔的沉淤厚度和泥浆比重、含砂率；

（4）钢筋笼