本科毕业设计轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案.docx
- 文档编号:6658336
- 上传时间:2023-01-08
- 格式:DOCX
- 页数:6
- 大小:28.88KB
本科毕业设计轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案.docx
《本科毕业设计轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《本科毕业设计轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
本科毕业设计轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案
…..学院毕业论文
题目:
轨道交通10号线吴中路钻孔灌注桩施工方案
姓名:
学号:
专业:
指导老师:
年月日
目录
第一部分编制综合说明
1、工程概况…………………………………………………4
2、编制说明…………………………………………………4
第二部分施工方案
1、施工准备…………………………………………………5
2、钻孔灌注桩施工方案……………………………………5
轨道交通十号线吴中路钻孔灌注桩施工方案
姓名袁康康
【摘要】针对本次施工区域场地狭小,相邻区域单体建筑正在运营的特点,钻孔灌注桩外排的泥浆,由及时进行外运。
循环池和沉淀池采用下挖砖砌,做到文明施工,场地整洁,确保施工质量与安全。
由于施工场地狭小,C#楼桩基东西两侧都有临排管线存在,路中为行车区域,因此大型钢筋笼加工棚在施工区域无法设置。
【关键词】桩基泥浆砖砌钢筋笼
第一部分编制综合说明
一、工程概况
本工程为吴中路地铁10号线基地区域上部拟建七层办公楼,对原有基础进行加固,局部进行加桩施工。
工程桩形式为钻孔灌注桩。
钻孔灌注桩直径为Φ750,桩长50米。
钻孔桩桩顶标高(相对标高)-2.6米,桩底标高为-52.600米,桩保护层厚度为50mm。
试桩根数为3根,锚桩位12根,工程桩138根。
钻孔桩混凝土强度水下C30(C35),试成孔2个,总计153根。
桩基测试:
本工程单桩静载荷试验的桩数应不少于总桩数的0.5%,且不少于3根,高应变法试桩数量不应少于总桩数的3%,且不应少于5根。
低应变检测的桩数量不应少于总桩数的50%,超声波法检测的桩数量不应少于总桩数的20%。
桩底注浆:
桩底进行压密注浆,数量为138根,每根桩有2根注浆管,注浆管采用钢管,管内径不小于25mm,壁厚不小于3.2mm,长度为55m。
采用后注浆工艺,浆液采用P.O42.5级水泥浆液,浆液水灰比为0.55~0.6,后注浆灌注桩注浆量每根不小于2t。
工程各参加方如下:
建设单位:
上海申通地铁集团有限公司
监理单位:
上海海龙技术发展有限公司
设计单位:
上海市隧道工程轨道设计研究院
总包单位:
上海建工二建集团有限公司
施工单位:
宜兴市太湖地基工程有限公司
二、编制说明
1、钻孔灌注桩施工前,C#楼上部结构区域基本拆除完毕。
C#楼下管线搬迁保护完毕。
在钻孔灌注装施工时注意对管线的保护。
若对管线造成影响时需停止进行施工,并及时通知业主、设计、监理各方制定管线相应管线方案。
2、整个工期自进场施工完成为30个工作日。
每台机平均每天施工1至2根桩,每根桩施工需12小时。
介于场地情况,施工前期安排不受承台影响的灌注桩先进行施工,等承台破除,场地平整后余下的灌注桩再进行施工。
本工程建筑±0.000相当于绝对标高5.600m。
第二部分 施工方案
一、施工准备
1、施工用水用电从停车列检库2电箱进行接入。
2、由于本次桩机施工区域为C#楼改建区域,桩机施工前,必须是C#楼上部结构区域基本拆迁完毕,管线搬迁和保护完毕,并通知相关管线配套单位穿线完毕后,我司才能进行桩基施工。
桩基施工时若遇到不明管线需及时停止施工,并通知总包、业主、监理、设计各方探明情况后,制定相应方案后进行施工。
二、钻孔灌注桩施工方案
1、测量定位
由于本工程基坑范围较狭小特点,桩机坐标放样由停车库2控制点引入改建施工区域现场进行控制,最后对具体桩位进行放样。
经监理复核无误后,用钢钉打入地坪,并做好标记。
三、桩基施工
1、施工工艺流程
测量定位→钻机就位→钻进成孔→一次清孔(测泥浆比重)→吊装钢筋笼→吊安导管→二次清孔(测孔深以及成渣厚度)→水下灌注砼→灌注完机移位。
2、成孔施工
冲孔机就位后,由质检员检查其安装质量,冲孔机底座应保持水平。
吊锤中心与桩位中心对准,偏差不大于50mm。
开孔时低锤快冲,待孔深超过护
筒深度1.5~2.0m后,再按正常要求进行冲孔。
冲孔中采用优质护壁泥浆,以防在软弱土层和砂层中缩径或塌孔,护壁泥浆用就地原土调制,必要时加入粘土。
泥浆比重一般为1.2左右,通过中粗砂层时泥浆比重为1.3~1.5左右,泥浆循环经过沉淀。
成孔中认真作好施工记录。
灌注桩施工前必须试成孔,数量不得少于2个。
如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淤等检测指标,成孔须
一次完成,中间不要间断,成孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不得大于24h。
3、清孔
本工程采用泥浆正循环清孔。
清孔过程中应设专人捞渣,换浆时废浆要及时运走,并及时补给足够的泥浆,保持浆面稳定。
清孔时钻头先稍作提升,通过循环排除孔底沉淤,与此同时,不断注入洁净的泥浆水,用以降低桩孔泥浆水中的泥浆含量。
泥浆比重一般为1.2左右。
桩机成孔后即进行一次清孔,一清结束后要求沉渣厚度不得大于20cm。
待钢筋笼和导管安装完毕后即进行二次清孔,二清结束后要求沉渣厚度不得大于15cm。
4、钢筋笼施工
钢筋笼在加工平台分段制作成型,标准段长度为9米。
钢筋笼制作按设计和规范要求进行,主筋必须平直,规格、数量、尺寸、位置必须准确,箍筋间距要均匀,焊接、搭接长度、搭接位置符合规范要求。
钢筋笼制作完毕,由质检员检查验收,并填写钢筋笼隐蔽检查验收记录。
钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施防止变形。
起吊吊点宜设在加强箍筋部位。
钢筋笼分段沉放时,纵筋的连接须用焊接,须注意焊接质量,同一底面上的接头数量不得大于纵筋数量的50%。
钢筋笼孔口焊接时,对准桩孔中心,下放要缓慢,不得碰撞孔壁。
钢筋笼入孔后在孔口将其固定,并设置保护层垫块,以确保钢筋笼的保护层厚度。
钢筋笼入孔时,先在护筒上作标记,保持主筋在孔内的正确位置,严格按施工图纸施工。
钢筋笼入孔遇阻时,不得强行下入,分析、查明原因并采取相应的措施进行处理。
二次清孔完毕后,在导管中下隔水球,隔水球材质采用橡胶,主要作用是以确保灌注时砼的初灌量及保证砼灌注过程中不被离析。
5、混凝土浇筑
钻孔灌注桩混凝土为水下C30,钻孔灌注桩混凝土保护层厚度50cm。
混凝土浇筑采用60米汽车泵进行浇筑。
砼灌注采用导管法,灌注砼由一人统一指挥下令,灌注速度要循序渐进。
导管底部以适当的深度埋在灌入的砼拌合物内。
灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离一般为25~40cm,第一次灌注的砼应将导管埋入的深度不得小于1m。
在灌注过程中,应经常用百米绳探测孔内砼面位置。
经常用测绳量取桩砼面高度,以便控制埋管深度。
起拨导管时,速度不宜过快,防止导管提出砼面而造成断桩。
砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。
6、桩底注浆
1、注浆管安放
注浆管形式
内径50mm钢管。
注浆管连接
丝压连接:
需预防注浆管下放时候连接套被钢筋笼卡住。
电焊焊接:
钢制脚手管可采用电焊连接。
焊接处不得有孔洞和夹渣,确保焊接强度和防水要求。
避免焊渣进入孔内,确保拼接完成后的孔壁内平滑。
无论采用什么方式连接,在连接好后,在连接处用电工胶带包两层,以防浆液漏到管内。
安放位置及要求
安装位置示意见下图
注浆管安放
注浆管上部和和钢筋笼电焊固定,注浆管底部到钢筋笼底部不少于30cm,钢筋笼放好后,割除上部注浆管和钢筋笼的焊接点,由注浆管自由落体下落插入到土层中。
注浆管保护
注浆管底管口要用麻袋封口,以避免水泥浆液进入浆管造成堵塞。
注浆管安放完成后,注浆管管口要马上用木塞子塞住管口,防止水泥浆或垃圾进入注浆管。
2、注浆
在桩基强度达到100%后,每孔注浆2m3(依据设计要求调整)。
施工工艺如下:
浆液配比
水泥浆液的水灰比0.6:
1(重量比);每立方米浆液:
用水量0.64T,水泥用量1.09T;
施工顺序
注浆时为了确保施工质量,采取隔孔跳注的方式进行施工;
材料要求
水泥采用425#袋装普硅水泥;
注浆压力
控制在0.2~0.5Mpa;流量控制在10~25L/min;
过程控制
在施工过程中认真做好编号、注浆记录,统计计算注浆量,防止漏孔;当出现异常情况时及时向监理反映;
质量保证措施
严格按施工方案组织施工,并由专职质检员在施工现场进行质量监督;
及时与甲方办理各项技术资料签证,遇到问题及时向甲方及监理汇报并解决;
用注浆量和压力来控制注浆效果;
在注浆中,采用适当增大注浆压力、控制浆量、控制交替频率,以控制注浆扩散半径达到浆量均匀分布的效果;
在注浆中做好原始记录;
所用材料均合格且有质保书,水泥经复试合格后方可使用;
配备2名带班和6名工人进行24小时循环施工。
【参考文献】
1.本工程施工合同;
2.本工程桩基图纸及设计要求、本工程地质勘察报告;
3.本工程地下管线分布图;
4.上海市《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08-202-92);
5.上海市标准《地基处理技术规范》(DBJ08-40-94);
6.上海市工程建设《地基基础设计规范》(DBJ08-11-1999);
7.上海市工程建设规范《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97);
8.国家行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 本科 毕业设计 轨道交通 10 吴中 钻孔 灌注 施工 方案