丰北站地连墙成槽施工技术交底.docx
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丰北站地连墙成槽施工技术交底.docx
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丰北站地连墙成槽施工技术交底
技术交底记录表
编号:
项目名称
中铁二局杭州地铁6号线一期工程SG6-17标段
交底类别
丰北站B区地连墙成槽施工安全、技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交
底
内
容
摘
要
一、工程概况及参数;
二、成槽施工顺序;
三、成槽施工流程;
四、安全文明管理措施。
书面
资料
附件
1.丰北站地连墙成槽施工技术交底书
记录人
记录时间
年月日
技术交底签到表
交底名称
丰北站B区成槽施工安全、技术交底
编号
姓名
单位/部门
职务/职称/工种
备注
时间:
丰北站B区地连墙成槽施工技术交底书
一、工程概况及参数
1.地连墙工程概况
B区800mm厚地连墙共102幅,宽3.47~7.27m,深34.76~42.76m。
地连墙每两幅间接头采用工字钢。
地连墙含标准幅和异形幅,其中“一”字幅101幅、“L”型幅1幅(先期施工27轴到42轴范围内地连墙)。
丰北站地连墙平面布置图
2.地连墙参数
丰北站站B区27-42轴地连墙参数统计表
序号
分幅形状
幅段名称
数量(幅)
钢筋笼长(m)
幅长(m)
幅宽(m)
备注
1
“一”字型
W15
1
37.06
6
0.8
2
“一”字型
W16~W23
8
35.06
6
0.8
3
“L”字符
W24
1
35.06
6.44
0.8
4
“一”字型
E16~E38
23
35.06
6
0.8
E16先期首开幅
二、成槽施工顺序
因工期紧张,前期将B区E16地连墙作为先期施工首开幅,向B区东北侧端头跳幅推进,再新增W18为首开工点,向B区西南侧端头跳幅推进。
成槽过程中必须采用跳幅成槽,以防止成槽时对先前施工完的地连墙造成破坏。
详见跳幅施工顺序示意图:
地连墙成幅施工顺序示意图
三、成槽施工流程
1.准备工作
为保证地连墙成槽施工要求,应在成槽前约一周完成相应区域的导墙施工,泥浆系统及成槽机调试、检测无误后才能投入施工生产。
导墙施工方法详见《丰北站导墙施工技术交底》。
在每幅地连墙施工前项目部测量组在导墙翼墙上放样控制点,作业队应该对控制点采取保护措施,如若发现控制点有偏移应及时联系管理人员进行复核,待复核无误后才能成槽作业。
2.挖槽设备
填土、软土层及较松散土层采用SG60B液压抓斗成槽机挖土,配备有垂直度显示仪表和自动纠偏装置,可以做到随挖随测随纠。
地连墙需入中风化岩层部位成槽时选用XR280D旋挖钻机配合。
液压抓斗成槽见下图:
液压抓斗工法示意图
3.单元槽段的挖掘顺序
用抓斗挖槽时,要使槽孔垂直,最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状态下挖槽,切忌抓斗斗齿一边吃在实土中,一边落在空洞中,根据这个原则,单元槽段的挖掘顺序为:
先挖槽段两端的单孔,或者采用挖好第一孔后,跳开一段距离再挖第二孔的方法,使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙,这就能使抓斗在挖单孔时吃力均衡,可以有效地纠偏,保证成槽垂直度。
先挖单孔,后挖隔墙。
因为孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度,抓斗能套住隔墙挖掘,同样能使抓斗吃力均衡,有效地纠偏,保证成槽垂直度,开孔顺序见图:
单元槽开孔顺序示意图
沿槽长方向套挖,待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后,再沿槽长方向套挖几斗,把抓斗挖单孔和隔墙时,因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整,保证槽段横向有良好的直线性。
挖除槽底沉渣,在抓斗沿槽长方向套挖的同时,把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。
4.成槽机操作要领
1)抓斗出入导墙口时要轻放慢提,防止泥浆掀起波浪,影响导墙下面、后面的土层稳定。
抓斗入槽、出槽应慢速、稳当,特别是刚开始成槽时,抓斗一定要保持垂直,并与导墙平行,遇到偏差根据成槽机仪表及实测的垂直度情况及时纠偏,以使槽壁的轨迹达到最佳。
2)不论使用何种机具挖槽,在挖槽机具挖土时,悬吊机具的钢索不能松驰,定要使钢索呈垂直张紧状态,这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。
3)挖槽作业中,要时刻关注成槽机测斜仪器的动向,及时纠正垂直偏差。
4)单元槽段成槽完毕或暂停作业时,即令挖槽机离开作业槽段。
5.成槽过程中精度控制
根据安装在液压抓斗上的探头,随时将偏斜的情况反映到通过探头连线在驾驶室里的电脑上,驾驶员可根据电脑上四个方向动态偏斜情况启动液压抓斗上的液压推板进行动态的纠偏,这样通过成槽中不断进行准确的动态纠偏,确保地下墙的垂直精度要求。
6.成槽施工注意事项
1)成槽施工前应进行成槽实验,并应通过实验确定施工工艺及施工参数,确保施工安全。
2)为确保槽壁稳定,成槽时槽壁附近避免堆载和机械设备对槽壁产生附加应力,并减少振动。
3)成槽垂直度不得低于3‰,接头处相邻两槽段的中心线在任一处深度的偏差不得大于60mm。
4)成槽后认真清槽,清槽质量应达到规范、技术规程要求;槽底沉渣不大于100mm,槽底200mm处泥浆密度不大于1.15g/cm3,相邻已灌注完成的混凝土槽段接头上附贴的浆皮、灰渣应清除干净。
5)泥浆性能指标在不同工作状态下均应满足各项规范要求,槽内泥浆液面应保持高于地下水位0.5m以上,泥浆中灌注砼时,应采取措施防止液态砼挤入相邻槽段内。
6)本基坑连续墙穿越淤泥质粉质粘土层,施工时需注意对成槽的影响,采取泥浆配比及降水等措施,防止槽壁坍塌。
7.槽段检测
1)槽段检验的内容
槽段的平面位置、槽段的深度、槽段的壁面垂直度。
2)槽段检验的工具及方法
槽段平面位置偏差检测:
用测锤实测槽段两端的位置,两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。
槽段深度检测:
用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度,三个位置的平均深度即为该槽段的深度。
槽段壁面垂直度检测:
用超声波测壁仪器在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面,扫描记录中壁面最底部凸出量或凹进量(以导墙面为扫描基准面)与槽段深度之比即为壁面垂直度,三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。
槽段垂直度的表示方法为:
X/L。
其中X为壁面最大凹凸量,L为槽段深度。
如超声波检测槽段图所示:
超声波槽段实例
8.成槽质量评定
以实测槽段的各项检验数据评定该槽段的成槽质量等级。
检验允许偏差表
项目
允许偏差
检查方法及频率
槽幅深(㎜)
不小于设计
尺量,每幅槽左中右测3个点
槽幅宽(㎜)
不小于设计
尺量,每幅槽左中右测3个点
平整度(㎜)
30
超声波全幅检测
倾斜度(‰)
3
平面位置(㎜)
50
全站仪测2个点
沉淀厚度(㎜)
100
9.刷壁
由于槽壁施工时,先做段地连墙型钢接头处经常附有一层泥皮,会影响槽壁接头质量,易发生接头部分渗漏水。
刷壁方法主要采用自制强制式刷壁机,利用钢丝绳吊重锤作为导向使刷壁器在刷壁过程中能紧贴接头处,确保刷壁效果,另外在刷壁机内部设置斜肋板,在下放过程中,使泥浆对刷壁机的竖向力转换成一个水平分力,使刷壁机贴紧接头,反复几次(不少于10次),直到刷壁机上没有附着物。
10.清底换浆
本工程采用巡浆置换法来置换掉槽内没有达到标准的泥浆,保证槽底沉渣≤100mm,槽底泥浆比重≤1.15g/cm3。
具体方法如下:
1)清底开始时间:
置换法在抓斗直接挖除槽底沉渣之后进行,进一步清除抓斗未能挖除的细小土渣。
2)清底方法:
使用特制的清孔专用泵,使起重机悬吊入槽,吊空气升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度,应先在离槽底1~2m处进行试挖或试吸,防止吸泥管的吸入口陷进土渣里堵塞吸泥管。
清底时,清孔泵都要由浅入深,使空气升液器的喇叭口在槽段全长范围内离槽底0.5米处上下左右移动,吸除槽底部土碴淤泥及含有大量泥沙的泥浆,同时在上部不断注入新浆,保持液面在一定的高度。
3)清底换浆是否合格,以取样试验为准,当槽内每递增5m深度及槽底处各取样点的泥浆比重不应大于1.15g/cm3,沉淀物淤积厚度小于10cm,清底换浆才算合格。
4)在清底换浆全过程中,控制好吸浆量和补浆量的平衡,不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙底面以下。
5)清孔泥浆需要直接通过泥浆分离系统,通过分离后的泥浆经过调整成符合规范要求的指标后可以再次使用,清孔流程图见下图:
清孔流程图
清孔和灌注混凝土回收泥浆过程中,必须用泥浆分离系统对回收泥浆进行分离,分离后泥浆应经过检测,合格的泥浆继续循环使用,不合格的作废弃处理。
泥浆分离泥浆器
五、安全文明管理措施
5.1.安全文明管理措施
(1)施工现场的安全设施搭设完毕以后,必需经过验收合格挂牌后方可投入施工使用。
(2)工程实施前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,所有机械设备进场前,需经监理单位见证三方检测合格后,才能投入使用,未经合格验收的设备和设施严禁使用。
不符合安全规定的地方立即整改完善。
并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。
安质部做好操作人员的安全教育培训。
(3)工程实施时,严格按照经公司总工程师和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。
操作工人必须严守岗位履行职责,遵守安全生产操作规程,特种作业人员应经培训,持证上岗,各级安全员要深入施工现场,督促操作工人和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
(4)工程实施过程中,每周召开一次安全例会,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。
(5)重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进行高空作业和特殊作业前,先要落实防护设施,正确使用攀登工具,安全带或特殊防护用品,防止发生人身安全事故。
(6)按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物,易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求,严格执行动火作业审批制度,一、二、三级动火作业未经批准不得动火,临时设施区要规定配足消防器材;
(7)工地上设置茶水亭,落实防暑降温措施,做好除害灭病和饮食卫生工作;夏季施工时,抓好防暑降温工作,落实清凉饮料供应、施工现场遮阳通风、避中午做两头等防暑降温措施,并对职工进行防中暑及中暑急救的教育,防止中暑现象发生。
(8)安全检查
①每月一次全面安全检查,由工地各级负责人与有关业务人员实施。
②每旬一次例行定期检查,由施工员实施。
③班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。
5.2.文明管理措施
本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。
(即:
施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅;施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分隔,施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。
5.2.1.场容场貌
我们将按杭州市文明施工管理的规定,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来,并在工地四周设置连续、密闭的围墙。
5.2.2.现场管理
①实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化,必须调整平面布置,应画出总平面布置调整图报上级部门审批,未经上级部门批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
②施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。
③工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全;
④施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统,施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后,间接排入下水道;同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施,配备“三防”器材和值班人员,做好“三防”工作。
⑤工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。
⑥加强土方施工管理,挖出的湿土先卸在场内暂堆,沥干后再驳运外弃,如湿土直接外运,则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土,防止湿土如泥浆沿途滴漏污染马路。
⑦加强泥浆施工管理,防止泥浆污染场地;废浆采用罐车装运外弃,严禁排入下水道或附近场地。
⑧设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场车辆上的污泥,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。
杭州地铁6号线一期工程SG6-17标段
丰北站B区地下连续墙成槽施工技术交底
编制:
复核:
中铁二局工程有限公司
杭州地铁6号线一期工程SG6-17标段项目经理部
二〇一八年五月
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- 北站 连墙成槽 施工 技术 交底