池州市交通驾校路考操作要领及技巧.docx
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池州市交通驾校路考操作要领及技巧
池州市交通驾校路考操作要领及技巧!
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人工路考技巧!
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起步:
从车右侧绕到车头并走到驾驶座旁的车门,向考官说"报到",途中检查轮胎是否正,观察后方是否有车辆,左手开门,右上放在方向盘上上车,调整座位,系上安全带,打左转向灯,挂一档,松离合到半联动加点油,松手刹,车起步
靠边停车:
减速的同时打右方向灯,看右后视镜,确认没人后,找合适的停车位置,不能停在消火栓公共汽车站大门口等地,刹车减速后在车身抖动前踩下离合,将车停在距路牙(车头中心距路牙)30cm处
转弯:
最高三档速度转弯
加减档:
起步后,手不离开档位,找机会快速提速并挂到2档3档,路况好的地段,需加到5档(考试时,必须有加到5档的步骤),遇紧急情况,刹车,同时动力不足的减档,转弯前刹车减档至3档,遇红绿灯时不需要减档,减速,踩离合,停车
掉头:
打左转向灯,踩刹车至一档速度,踩离合,从当前档位一步一步退至1档,观察前方后方车辆,寻找合适地点及时机掉头,实黄线处不能掉头,虚黄线处可以
方向灯:
进入转盘时不需打方向灯,但出转盘时一定要打右方向灯;变道时需打方向灯
还有就是提醒一下那天考试没过的两位所犯的错误
1、不能一下变两个车道,需变更车道时,要一级一级慢慢变道
2、不能在道路实线处变道
汽车驾驶操作顺序
进入动作:
1.前绕行,报告,左手开门。
大货左脚先上,小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。
2.双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。
3.调整座位、反光镜,系好安全带。
4.检查档位,踩住离合器。
起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告仪表工作正常”。
考官示意‘走’。
起步…
完毕动作:
1.停车(离合器和脚刹两脚仍踩住),拉紧手刹,挂入低速档(1档,下坡挂倒档),关电源熄火。
2.松离合器,然后松脚制动。
3.说:
“报告操作完毕”。
考官示意换人,松安全带,检查前后情况,确认安全后,开门下车。
面对考官,双手用适度的力关上门。
进入左后门。
第一点:
将考官当教练考官们说,九成以上的学员一见到考官坐在身边都显得心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。
试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?
考官提示:
学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。
第二点:
起步动作要规范据考官反映,许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。
出错学员普遍先放手制动,再挂挡。
正确的做法应该是先挂挡,再放手制动。
开车应把任何因素都考虑周到,如果起步地处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手制动松开,就会造成车辆后溜或前滑;而先挂挡,可起到刹车的作用,较保险。
考官提示:
80%的错误起步动作是教练员没有严格要求、及时纠正造成的,希望教练员在平时教学中应让学员养成正确的起步习惯。
第三点:
充分应用所有挡位许多学员平时仅用到3个挡位,路考时不管行车情况如何,总用低速挡。
学员普遍的心理是害怕加、减挡,结果路考中常常因此被扣10分。
考官提示:
要充分应用所有挡位,学车时,有5个挡就要用到5个挡,哪怕只有几米距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加、减挡,这样不仅驾车技术能够提高,车辆发动机的寿命也可延长。
第四点:
坚持“先外后内”原则不少学员遇路面情况有变化,“先外即先转弯,“后内减挡。
考官提示:
行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部的情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减挡等。
学车考试之大路(超级学习法,必看的)
第一:
起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。
把挡位放在空挡,点火,打开左方向灯,切换挡位到一挡,松手刹!
看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
第二:
加小油门后切换到二挡,加油换档!
在路面正常的情况下,要不断地加油换挡,提高车速。
在考试中一定要注意不能随意乱加档!
一定要一档一档地加!
否则要关的。
第三:
当路面出现障碍的情况下,如果车速在三挡以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!
一定要注意。
然后再根据情况再切换挡位。
我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。
千万注意要切换到二挡。
往往容易忘记!
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否则要关的。
第四:
顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。
然后切换到二档。
看清左边和前面有无情况和车辆。
车头再朝右边一冲,减速!
脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!
看清路面及时回正车身。
然后加油换档。
第五:
在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。
记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。
首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!
减速!
脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!
看到社会车辆注意要让行!
必要时可以停车,换一档。
过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!
第六:
小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!
减速!
脚踩离合器到底。
出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。
一定要注意安全!
第七:
大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!
减速!
脚踩离合器到底。
出路口后朝左打方向盘。
同时注意左边来的车辆!
车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
第八:
开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。
如果没有自行车道,可以开得旁边点。
另外也不能开到对面人家的车道上去!
要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!
刚开始开大路很容易忘记!
第九:
停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!
同时注意路边有无消防龙头千万不能停!
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关方向灯!
然后放一档,打手刹!
熄火!
先放左脚再放右脚!
松保险带!
下车!
1、上车准备:
1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:
考官好,考生×××申请科目三考试。
考试员向考生发布考试口令:
请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:
检查完毕。
考试员向考生发出指令:
上车。
3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。
上车时应做到:
右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。
如发现异常,应及时暂停考试。
2、起步:
(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:
“准备完毕”。
考试员确定安全后,应向考生发出指令:
起步。
(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。
起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
3、直线行驶:
考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。
不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!
如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志:
一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:
五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
4、变更车道:
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。
考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
5、通过路口:
车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。
遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性,观察考生通过路口前,减速、观察的驾驶能力。
6、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。
考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时,是否减速慢行、左右观察,特别是遇有行人通过人行横道线时,是否停车让行,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
7、会车:
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。
在会车过程中,保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定,文明驾驶,文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
8、超车:
车辆行驶中,遇有前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
9、掉头:
前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。
快到调头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。
着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
10、靠边停车:
(1)在完成规定的考试项目后,考试员发出“靠边停车”指令,考生听到命令后准备停车时,一定要打右灯,看右后视镜(要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的),观察周围环境,确定停车位置,停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档,将转向灯回正并将发动机熄火,在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作),观察侧后方和左侧交通情况再推门下车,下车后关好车门,夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯,做好安全防护措施,以免发生事故。
考核考生在停车过程中,有无违反交通安全法律法规的停车规定,考核停车前考生的视线合理转移,考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
科目三路考操作步骤要领
科目三路考操作步骤是关键,许多朋友明明会开车,却因为一些步骤上的小疏忽而不得不补考,今天总结出这个科目三路考操作步骤要领,希望对大家有所帮助:
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2.向考官报告:
“考官你好,某某驾校学员某某请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅,后视镜,然后系好安全带。
向考官报告:
“准备完毕,请求考试”
4.考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!
如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,操作时要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。
调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。
这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。
这点很重要,不要最后失分。
一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。
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