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驾校工作计划
驾校工作计划
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篇一:
驾校工作计划 一年来,在市交通运输局和泰州市地方海事局的正确领导下,全处上下贯彻落实党的十八届四中五中全会精神,围绕“通江达海”总目标,紧扣海事“三化”建设主线,以“海事船检严格执法推进年”活动为载体,积极开展“三严三实”专题教育活动,切实履行水上安全监管职能,狠抓各项措施落实,海事船检工作、政风行风、队伍建设等取得了显著成绩,完成了年度目标任务。
突出重点抓源头,水上交通安全环境明显改善
一年来,辖区水上交通安全形势持续稳定。
全市水上未发生一起上报交通事故,通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。
一是强化安全隐患排查。
严格执行省、市海事制定的巡航工作规范,全年365天不间断巡航检查,加强重点水域、重点航段、重点桥梁安全隐患排查,着重排查渡口渡船、危化品运输船、私设客帮船、旅游船、水污染防治等方面的安全隐患。
建立并落实现场检查违章信息即时通报制,在第一时间将违章信息通知相关责任主体,强化隐患排查整改信息跟踪,确保隐患排查整改到位。
二是整治各类安全隐患。
加强渡口渡运监管,推进建桥撤渡,保持与有渡乡镇政府的联系沟通,发放渡运行政指导意见书5份,保证渡口始终处于有效监管状态。
车路河上的第三、第八养殖场、得胜湖港池、马家渡口和张郭郭东渡口正式停渡。
开展船舶定点安检工作,保持船舶安检点数量,为船舶处于适航状态提供保证。
全年共发放水上交通安全宣传资料近2万份,办理船舶签证许可12582件,安全巡航11。
2万公里;检查船舶13516艘次,查处各类违章船舶1315艘次;实施船舶安检399艘次,“12395”水上搜救接警33起,救助船舶6艘;安全运输原油25。
43万吨。
全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作,截止20**年底已完成146艘船舶的生活污水处理装置安装和发证工作。
保护全市饮用水源安全,严厉打击偷排漏排行为,成功举办防污染、防火灾应急救助演练,进一步提高海事人员快速反应能力和应急处置水平。
开展干线航道沉船打捞清理专项整治活动,清除车路河、兴姜河无主沉船13艘。
三是加强航运公司安全监管。
根据上级要求,督促全市27家航运公司加强内部船舶的安全管理,明确专职安管人员,落实船舶进出港报告制度,努力使本市籍船舶安全航行、遵章守法。
四是强化重大涉水活动监管。
圆满完成春运、菜花节、会船节等重大涉水活动期间的交通管制任务,主动服务下官河大桥、三河大桥、川东港工程等重点建设项目施工,为市重点工程建设保驾护航。
全力完成市政府交办的清理城区农杂船、整治城区水环境、城区运输船禁停以及夏粮收购等专项任务。
坚持标准促规范,海事船检业务稳步推进
船检部门严格按照船检质量管理体系文件要求,规范船舶检验行为,提升船舶检验质量。
一是加强营运检验管理。
优化外检服务模式,细化检验内容,衔接好外出检验、统一发证两个环节,努力做到上船检验服务质量不下降、统一发证工作效率有提升,不断提高船公司和船东的满意度。
全年共完成各类船舶营运检验3658艘,72。
8万总吨。
二是有效运行船检质量管理体系。
每季度组织全体验船师参加泰州市局的培训学习,加强验船师继续教育,提高业务能力,增强工作责任心,保证船舶检验质量可控。
三是提升新建船舶质量。
统一标准,严格开工前审核,严把新建船舶质量关,从源头上杜绝船证不符现象。
继续实施船厂分级管理,根据省、市船舶修造企业建造能力评估标准,鼓励辖区船厂加大投入、加大技改,提高生产能力和生产条件,促进企业转型升级。
截止20**年底,全市有17家船厂通过B级建造资质审查,15家船厂通过C级资质审查。
全年共完成建造检验186艘,5万总吨。
按规定换发、补发船舶所有权证书、国籍证书、船舶签证簿,换发船舶安检簿、最低配员证书。
完成了渡工证、渡船证审验任务。
积极组织开展泰州市诚信船公司评选活动。
践行法治新要求,依法行政水平全面提升
一是提高行政决策水平。
坚持依法科学民主决策,严格落实重大行政决策法定程序,推行法律顾问制度。
加强对行政决策落实情况的监督,确保决策执行有力、落到实处。
二是推进公正文明执法。
全面落实行政执法责任制,健全纠错问责机制,防止随意执法、以罚代管、人情执法,实现和谐执法、和谐管理。
贯彻执行《内河海事违法行为减轻处罚裁量基准》,有效限制现场执法人员自由裁量权,统一执法标准,执法力度进一步加强。
三是规范行政权力运行。
坚持职权法定原则,认真梳理海事行政执法事项,稳固海事行政执法基础,行政权力网上公开透明运行,继续实施行政执法公示制度,接受各类监督。
全年网上公示行政执法160项。
加强规费征收目标管理,确保依法征收、足额征收,全年完成规费征收1120万元。
加强对海事内部权力的制约,从严控制经费支出,细化出台了公务接待、出差补助、公车管理等多项制度,日常管理更加规范务实。
勤政廉政树形象,海事执法队伍进一步建强
结合“三严三实”专题教育活动,以“海事船检严格执法推进年”活动为载体,狠抓“严格执法、履职尽责、提升能力”三个关键点,全面提升海事执法队伍形象。
一是加强学习型海事建设。
广泛开展读书学习活动,推进“学习型机关、书香型行业、知识型职工”建设,改进和完善集中学习交流制度,组织全体人员学习马浪岗海事所的先进事迹,大力弘扬新时期“马浪岗精神”,全年全处集中学习16次。
鼓励海事执法人员参加各类政治理论和业务培训教育,组织干部职工培训学习《行政诉讼法》和新《安全生产法》以及《中华人民共和国航道法》、《江苏省干线航道通航管理规定》等法律法规,不断提高全体执法人员的职业素养和业务技能。
二是加强服务型海事建设。
开展办公场所视觉形象建设,完善处、所服务窗口办事指南、工作流程、规费征收标准,公示执法人员身份、党员身份等,改善处办证大厅和船员之家环境,配备和更新办公设施,在处机关服务大厅和海事所等重点服务场所安装了21个监控探头,加大保洁力度,保持环境整洁卫生,努力为船东提供服务更优、质量更高的政务环境。
加强“12395”快速应急反应,提升水上搜救和应急处置能力。
延伸服务触角,深化“三解三促”、结对共建活动,组织党员进社区参加义工、团员青年志愿服务、助学以及渡工夏季送“清凉”、冬季送“温暖”、义务献血、慈善捐赠等活动,树立了兴化海事良好形象。
三是加强廉洁型海事建设。
巩固扩大教育实践活动成果,坚持不懈纠正“四风”,严肃整治懒政庸政,从严教育管理干部,严格规范党员干部个人行为,强化对权力运行的监督制约。
全面持久加强作风建设,严格遵守中央八项规定和省委、市委十项规定,守纪律讲规矩,保持高压态势,坚决防止反弹回潮,努力形成作风建设新常态。
水上安全监管压力仍然较大,渡口、防污染、危化品管理等安全隐患时有出现;依法行政能力还需提高,人员素质和技能仍需进一步提升,特别是海事船检人员年龄结构严重老化,亟待吸收新人加入;机关作风和效能建设仍需进一步改进,工作责任心、使命感有待进一步加强等等。
这些问题,我们将在“十三五”的工作中予以高度重视,积极应对,妥善解决。
1、坚持“三化”统领,科学谋划海事发展。
按照统一视觉形象、统一执法流程、统一服务标准的要求,加强海事“革命化、现代化、正规化”建设。
贯彻落实上级海事“三化”建设标准,加强基层站点正规化建设。
加强干部队伍、人才队伍、职工队伍建设,抓好人的现代化建设。
2、强化安全发展,切实保障水域安全。
加快推进撤渡进程,实现“无渡市”目标。
继续加大重点船舶、重点水域的现场监管,着重管好渡船、危化品船、风景区旅游船、农用船等。
3、践行法治理念,深入推进依法行政。
着力推进海事行政执法,努力做到海事行政执法更加严格、更加公正、更加公平、更加文明、更加规范。
4、注重科技引领,不断提升监管效率。
有效运用AIS、VHF、CCTV、北斗等现代科技手段,加强基层海事执法装配配备。
5、发挥专业优势,着力提高服务水平。
全力服务全市经济发展,加强水上搜救能力建设,提请市政府建立兴化市水上搜救中心。
6、增强服务能力,提高船舶检验质量。
继续推进船型标准化工作,实施船舶生活污水改造和船舶拆解,督促船舶使用防污设备。
加强船厂生产质量管理。
7、推进综合改革,实行水陆统一执法。
按照上级部署,推进交通行政综合执法,统一上航统一执法。
篇二:
驾校工作计划 20**年,运管处紧紧围绕“112”工作目标,即:
坚持“运政为民”一个中心,树立“服务民生”一面旗帜,完善“旅客运输、现代物流”两张网络。
全体人员树立目标必成意识,锐意进取、克难攻坚,圆满完成全年计划任务。
坚持读书学习。
将读书学习制度化,分岗位有针对性选读书籍,坚持每月25号全体人员读书学习集中交流活动,围绕制约行业发展难题,就更好的发挥岗位职责,有按计划组织读书学习联系实际进行读书心得交流。
依托“三严三实”专题教育,坚持问题导向,强化理想信念、宗旨意识教育,加大总书记系列讲话和知名学者撰写原文原著系统学习,补精神之“钙”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到学而信、学而用、学而行,有效提升了全体人员理论指导实际、学习推动工作的能力,全年共组织集中学习12次,撰写读书心得36篇。
严格制度执行。
坚持以制度管人管事,按照中央“八项规定”、省委、泰州市委和兴化市委“十项规定”和“执法人员十项禁令”等要求,建立健全公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度,并编制成册。
强化制度执行,始终从严监督管理,注重抓早抓小,严格责任追究,把制度建设贯彻落实到队伍建设中。
共处理群众来信来访240件。
加强作风建设。
突出问题导向,牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识,继续焦距四风、严格四风整治,认真贯彻落实执行中央、省相关规定和运政执法人员十项禁令。
加大“不严不实”问题查找,特别是执行纪律、遵守法律、服务民生、作风建设上存在的问题排查,不留死角盲区,挖出问题存在的根源,准确诊断出病根,一条一条落实整改,一项一项改正到位。
不断提升服务环境。
以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台,公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南,执行AB双岗制、一次告知制,实行“一站式”服务。
突出窗口服务建设,加大业务知识、岗位技能培训,提高服务效能,完善便民服务硬件软件设施配备,提升办事环境。
共审验5843本货运经营许可证件、1。
2万本从业人员资格证件,完成1。
3万辆营运车辆技术检测。
加大服务品牌创建。
围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”,加大行业引导指导,继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。
争创大邹至无锡等3线7车“江苏快客”品牌客车,培植1家一类维修企业、1家A级信誉驾校。
组织从业人员继续再教育和岗位技能培训,全年共组织继续再教育2804人次,培训货运从业人员1080人,210名维修技术人员通过中级等级测试。
着力规范执法行为。
巩固创建省“五项执法”活动先进单位取得成果,强化法制运管建设,坚持组织月度学法、季度案例分析活动,不断增强执法人员法治意识和办案水平。
实行重大事项集体决策制,严格使用自由裁量权,实施权力网上运行,做到所有案件程序公开、结果透明。
畅通执法监督渠道,公开监督电话,严格责任追究,主动接受人大代表、政协委员和社会各界监督,完成29件人大、政协建议提案办理。
严格安全责任落实。
牢固树立安全管理红线意识,扎实推进“打非治违”活动,强化安全管理主体责任落实,继续实行7个检查小组挂钩企业,每月定期组织安全检查,督促企业切实履行安全主体责任,严格执行安全管理制度,特别是强化“两客一危”安全制度执行和措施落实情况检查。
开展全市水运企业核查,推进安全管理达标建设。
共排查安全隐患26起,全部督促整改到位。
组织市场秩序整治。
分别开展“春运、五一、国庆等重大节日运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动。
活动期间,整合运政执法力量,采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式,对运输市场秩序全方位监管。
截止目前,共查处违规经营案件659起,其中:
非法营运“黑车”46起、违规经营出租车30起、违规经营教练车4起。
取缔非法维修摊点19处。
落实便民惠民措施。
先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题服务进戴南、安丰镇和文林、金东门社区活动,举办3。
15放心消费、“爱车讲堂”、“车大夫”免费义诊等活动,共发放宣传材料1000余份;积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动;按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则,发放油补资金1806。
56万元;认真组织重大节假日、活动运输保障,完成春运126万人次、“五一”13万人次、菜花节20万人次、“十一”国庆25万人次等旅客游客运输任务;定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶,完成船舶拆解117艘;深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动,积极帮助该村村部文化室建设,落实帮扶资金2万元。
全力跟踪城市公交回购。
配合做好城市公交改制谈判,完成58辆公交车购置,客运站公交首末站扩建已立项,待市政府批准。
桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址,建设图纸正绘制中。
完成长安路、英武路等16对公交站台式样选择与工程询价,现已进入工程招投标阶段。
大力推进镇村公交通达。
按照省镇村公交标准化建设的标准,完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达。
开通4条线路,投放8公交车,行驶路程63公里,设置19个停靠站点,完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。
继续实施班线升级改造。
推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。
目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作,完成无锡班线13辆车公司化改造,力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。
不断优化客运综合枢纽。
围绕四位一体零换乘,采取行业引导,企业主导的管理模式,优化客运站综合枢纽功能设置。
加大驻站管理力度,通过堵疏结合、联合执法的方式,强化站区经营秩序综合治理,引导进站经营车辆规范经营、文明服务。
目前,进客运站经营车辆450个,日发班次进1200个。
加快建立物流三级平台。
坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则,加快我市物流规划编制,以得胜湖物流园区、城西物流基地为中心,依托乡镇客运站枢纽平台,逐步建立完善市、乡、村三级物流网络,鼓励普通货运业户合作经营、融合发展,培植“江苏快货”品牌线路。
林湖、垛田镇3家水运企业完成资源整合重组。
培植戴南不锈钢物流园。
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