锚杆挡土墙施工方案1.docx
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锚杆挡土墙施工方案1.docx
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锚杆挡土墙施工方案1
网格边坡施工方案
一、工程概况
1、设计概况
本工程边坡设计为钢筋砼锚杆边坡,结构设计为支护性护坡。
锚杆直径为75mm,锚杆钢筋为1Φ22的II级钢,锚杆倾斜角度为150,锚孔灌浆采用M30砂浆,锚杆抗拉强度为0.25MPa,进入中风化泥岩锚固长度不小于5m。
网格联系梁稳固。
2、工程量
主要工程量
序号
工作内容
单位
数量
备注
1
锚杆
M
20000
1Φ22
2
200×200网格梁
M
36000
C20Φ12、φ8
3、工程特点:
本工程施工难度较大,属高边坡防护,最高边坡为34m,边坡坡比为1:
0.5;1:
0.75;1:
1,施工难度较大。
路基土石方采用机械开挖,边坡上有松动的岩石,在锚杆钻孔施工时,存在不安全因素,因此在锚杆钻孔前,先将松动的石块清除干净。
4、施工部署
4.1施工目标
4.1.1质量目标
质量目标为合格。
4.1.2进度目标
本工程计划工期为80天。
4.1.3安全目标
杜绝死亡和伤亡事故、杜绝重大火灾事故、杜绝重大机械事故,杜绝急性中毒事故,负伤率为0。
4.1.4环境目标
尽最大限度降低现场噪声,运输无遗洒,施工污水排放前进行沉淀净化,废弃物分类堆放,回收可再利用的废弃物,最大限度节约能源资源。
4.2施工流水段的划分及施工工艺流程
4.2.1施工流水段的划分
平面分段。
4.2.2施工工艺流程
边坡肋柱放线定位——钢管架子操作平台搭设---剔打肋柱槽——锚杆点定位放线——锚孔施工——检查孔深、清孔验收---安装锚筋——注浆——锚杆抗拔试验——锚杆验收——制安钢筋——支模板——浇筑网梁砼——伸缩缝处理——浇筑截水沟、排水沟及平台砼。
4.3施工组织
4.3.1施工管理组织机构
本工程采用项目经理负责制,成立以项目经理、技术负责人牵头的工程项目经理部,组织精干项目管理人员组成强有力的组织实施机构,对本工程的质量、进度、安全、资金等进行直接有效的控制。
4.3.2施工人员组织安排
根据本工程施工特点,施工人员安排锚杆施工如下:
本工程有4000根锚杆,40人4人一组每天可施工60根,计划安排67天,故锚杆施工安排40人。
边坡分三个施工流水段,即每个流水段模板量为140m2,每个流水段模板支拆模安排3天,计划安排6人。
钢筋每个流水段为0.3t,每个流水段安排2天,计划安排5人。
4.4施工准备
4.4.1施工技术准备
检查施工图纸是否完整、齐全,主要施工图纸和设计资料是否符合国家有关工程验收规范的要求。
a.施工图与其说明在内容上是否一致、施工图各组成部分有无矛盾和错误。
b.做好原材料钢筋的送检;本工程采用自拌混凝土,标号为C20;砂浆强度等级为M30,须通过具有CMA资质的试验室试配好砂浆配合比。
c.由工程部负责编制好技术交底,并经项目技术负责人审批。
且交监理一份便于共同控制质量。
4.4.2现场准备
a.工作面施工准备
沿边坡侧,有部分岩石因需保证条石边坡和边坡的安全,只能采取人工开挖。
先钻孔安装锚杆,然后采取人工开挖该区域土石方,再绑扎钢筋浇筑梁混凝土。
人工开挖岩石区域详见附图一、二。
b.临时供水、供电
根据现场实际情况,施工正式电源未接通前,现场采用50KW发电机发电,以保证施工的正常进行。
c.生产设施设置
锚杆钢筋加工采用砂轮切割机,现场加工场地安排在办公室前右侧钢筋加工棚。
4.4.3各种资源准备
a.劳动力需用量计划
序号
工种
数量
进场日期
备注
1
石工
15
2007.11.15
2
架工
8
2007.11.14
3
钢筋工
8
2007.11.18
4
模板工
16
2007.11.20
5
砼工
14
2007.11.22
6
锚杆操作工
40
2007.11.16
b.材料需用量计划
序号
材料名称及规格、型号
数量
进场日期
备注
1
II级钢Φ22
10t
2007.11.16
2
I级钢φ10
5t
2007.11.16
3
I级钢φ8
2t
2007.11.16
4
C20砼
600m3
2007.11.19
c.机械设备需用量计划
序号
机械名称及型号
数量
进场日期
备注
1
XU-300型钻机
10台
2007.11.16
用于钻孔
2
灌浆机
1台
2007.11.16
3
钢筋切断机
1台
2007.11.16
若2007.11.16前建设单位未提供施工正式电源则不考虑到设备进场,材料以半成品进场。
4
钢筋卷场机
1台
2007.11.16
同上
5
钢筋弯曲机
1台
2007.11.16
同上
6
灰浆搅拌机
1台
2007.11.16
5、施工进度计划
根据工程的安排和为防止开挖出的泥岩被风化,以保证边坡的稳定性,边坡总工期为80天。
6、施工方法
6.1锚杆制安
(1)、成孔要求
钻机:
用XU-300型。
钻孔位置:
按照设计画出孔位,偏差不超过±10mm。
钻进方式:
采用水作业钻进法。
钻孔直径:
设计锚孔直径为75mm,为确保灌浆充分,成孔孔径不得低于设计值的101%。
钻孔方向:
锚孔竖向与水平方向成15度,允许偏差范围为±0.5~1.0度。
锚孔要保证位置正确,要随时注意调整好锚孔位置(上下左右及角度),防止高低参差不齐。
钻孔速度:
钻孔速度须严格控制,不得高出钻机本身标准钻速的2%,采用匀速钻进,以防止钻孔弯曲和变径,造成下锚困难。
钻孔深度:
钻孔深度为向下钻至岩石假想破裂面外的稳定岩体中。
钻孔深度还需考虑到因条石边坡及围墙、公路安全性,部分岩石平基只能先钻孔安装锚杆固定岩石后,再人工开挖该区域岩石,具体人工开挖段岩石钻孔的深度需与建设单位代表、现场监理工程师现场测量。
根据现场修整后的实际坡度及破裂面,三排孔大致深度为(详见附图四计算式):
最下排:
自由段长度H=5m,锚固长度按设计要求应大于5m。
中间排:
自由段长度H=5m,锚固长度按设计要求应大于5m。
最上排:
自由段长度H=5m,锚固长度按设计要求应大于5m。
孔底要求:
钻进达到设计深度之后,不能立即停钻,必须在停止进尺的情况下,稳钻1~2分钟,防止孔底端部尖灭,达不到锚固的直径。
钻孔孔壁:
钻孔完成后清孔检查,不得有掉块塌孔现象。
钻孔孔壁不得有粘土或粉砂滞留,用水冲洗孔内的残渣,以保证锚钉能下到预定深度。
(2)、锚杆制作
①、锚杆体材料:
锚杆用材为Ⅱ级Φ22钢筋,长度由现场实际情况定。
锚杆由二根Φ22钢筋以平行焊接,钢筋上分别焊接φ10钢筋作为定位用、定位钢筋间距为2m。
②、锚钉体不得采用焊接,不能有锈蚀、损坏的现象。
③、有部分岩石因条石边坡及公路安全性,须先安装锚杆再能人工开挖。
岩石段开挖后,悬空段的锚杆保证锚入肋柱内锚固长度后须截断。
具体截断长度须与建设单位现场代表、监理工程师现场测量。
(3)、锚杆灌浆
①、原材料必须经检验合格后才能用于现场。
水泥采用32.5普通硅酸盐水泥;河砂采用特细砂;水采用自来水。
②、锚杆灌浆、埋杆应在锚孔成孔后尽快进行,在灌浆之前应对锚孔用风吹、水冲洗,并排尽残渣和污水。
注浆前用水引路、润湿,检查输浆管道,灌浆前将管口封闭,接上压浆管,即可进行注浆,浇注锚固体
③、灌浆是锚杆施工中的一道关键工序,必须认真进行,并作好记录。
灌浆利用灌浆泵进行,采用M30水泥砂浆。
灌浆压力不小于1.0MPa,亦不宜大于2MPa。
④、锚杆所用水泥砂浆须进行彻底拌和,并具有可泵性、低泌性,凝固时应具有膨胀性,灌浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,浆液应在初凝前用完,并严防石块,杂物混入浆液。
⑤、灌浆作业开始和中途暂停超过30分钟时,再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆罐及注浆管线。
⑥、浆体硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆。
⑦、锚钉外露部分避免敲击、碰撞,三天内不得悬吊重物。
(4)、锚杆施工完后,砼边坡施工前,必须作锚杆现场抗拔试验,锚杆抗拔强度不得小于228KPa。
6.2边坡联系网格基础
(1)、基坑开挖采用人工开挖,做到开挖一段浇筑一段,开挖长度可结合网格伸缩缝分段,每段长度不大于10m。
(2)、基础埋深:
边坡网格基础埋深0.1m。
6.3.1钢筋工程
6.3.1.1网格钢筋施工
a.在基础垫层上弹出结构线,并由技术负责人组织项目施工员、质检员进行验收合格后方才开始进行钢筋施工。
b.按照结构线和设计布放竖向钢筋并绑扎。
c.完毕后,由施工员组织班组对成品进行检查,若有违背设计和施工规范的地方,及时纠正,检查完毕。
d.绑扎完成后,由施工员准备好验收资料,质检员及时请甲方、监理进行检查验收。
C.网格梁箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩做成135°,平直部分长度为10d。
6.3.2模板工程
6.3.2.1模板体系
整个模板体系采用九夹板及50×100木枋配制,配置一套定型模板,模板的加固是本工程支模的关键。
6.3.2.2模板施工
挡板施工顺序:
放线(边线、控制线)→大模板吊装(放模板对撑)→临时固定→调校→加固→验收。
6.3.2.3模板拆除
竖向结构模板拆除条件:
模板终凝,拆模时不会导致现浇结构破坏,一般在砼浇筑完成至少24小时后才能拆除。
模板拆除顺序:
解除支撑→撬棍松动模板→塔吊或人工拆开模板→清理
6.3.2.4模板支设的注意事项
a.竖向结构模板施工前必须用水泥砂浆找平模板承垫底部,以保证模板安装位置正确,防止模板底部漏浆。
b.模板拆除不得重力下坠,尽量让其轻轻下落;拆除的模板及时进行清理,堆放整齐;局部破损严重的模板及时更换。
c.为便于拆模和提高模板的周转次数,支模时应涂刷脱模剂。
但涂刷脱模剂时,不得污染钢筋。
6.3.3砼工程
本工程网格用砼采用现场自拌砼
6.3.3.1砼的配合比
砼的配合比由区检测所配制。
6.3.3.2砼的配制
砼的配制严格按配合比控制
6.3.3.3砼输送
砼的运输采用人工作水平及垂直运输。
6.3.3.4砼的振捣
采用ф50插入式振动棒进行振捣,每个浇筑点准备两台相同型号的振动棒,其中一台备用。
振捣时振动棒插入新浇制砼的全部深度,持续时间约15秒,直至砼表面出浆,然后慢慢拔出,以防产生空隙。
插入点的间隔距离不大于振动棒的振捣半径。
砼振捣时振动棒不得振动模板及钢筋,分层浇注时,每个浇注层不超过100mm厚。
6.3.3.5操作要点
a.砼浇筑要点
使用插入式振动器应做到快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,间距不大于50cm,按顺序进行且不得遗漏。
同时振捣上一层时应插入下一层砼面50㎜,以消除两层间距的接缝,平板振动器的移动距离应能保证振动器的平板的覆盖振实部分的边缘。
浇筑砼时应连续作业,如须间歇,其时间尽量缩短,并应在前层砼初凝之前将次层砼浇筑完毕,否则应留设施工缝。
砼浇筑期间应派专人护模、护筋及预留预埋等,发现问题应立即停止浇筑,并应在已浇筑的砼初凝前修整完毕。
b.施工缝的处理
施工缝处须待已浇筑砼达到一定强度(一般为砼浇筑后24h)时才允许继续浇筑,在继续浇筑前,施工缝砼表面应凿毛,剔除浮动石子,并用水冲洗干净后再浇一层水泥砂浆,然后继续浇筑砼,应细致操作振实,使新旧砼紧密结合。
c.砼养护
构件拆模后浇水养护,一般砼养护时间不得小于7天。
d.砼试块留置:
按GB50204-2002要求留置标准养护抗压试块。
同条件养护试块按监理工程师要求(指定时间、部位、留置试件数量)留置,一般不少于二组。
6.5、泄水孔及反滤层设置
为排除墙后积水,须用PVC管设置孔径为100mm,孔眼间距按设计图纸要求布置,泄水坡度为3%。
边坡基础外边1m范围内为土层时,以防积水渗入边坡基础,在最低排泄水孔下部,夯填300厚的粘土隔水层。
若边坡基础外边1m范围内为岩石层时,可不设置粘土隔水层。
6.6、施工注意事项
6.6.1、钢筋使用前检查有无油污、锈蚀等情况,如有不合格的,应进行更换或处理。
6.6.2在钻孔过程中,应认真控制钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻、坍孔、掉块、涌砂和缩颈等各种通病的出现,一旦发生孔内事故,应尽快进行处理,并配备必要的事故处理工具。
6.6.3、锚杆安装应按设计要求,正确组装,正确绑扎,确保锚杆安装质量。
6.6.4、锚杆灌浆应按设计要求,严格控制水泥砂浆配合比,做到搅拌均匀,并使注浆设备和管路处于良好的工作状态。
7、质量保证措施
临时支护的稳定性对拟建筑物的施工起到关键性的作用,因此锚杆的施工是质量控制的重点:
7.1、材料要求:
原材料必须经正规试验室检测合格,钢筋和水泥应有出厂合格证及试验报告。
7.2、锚杆施工,作为钻孔质量监控的一项措施,现场施工人员必须认真填写好锚孔钻进中的原始记录。
7.3、锚孔质量要求:
a.锚孔水平方向孔距误差不应大于50mm,垂直方向孔距误差不应大于100mm。
b.锚孔角不得超过设计锚孔角。
c.成孔后锚孔轴线与设计锚孔轴线在水平方向的夹角不得超过10。
7.4锚杆灌浆后,必须进行抗拔力试验,任取3根锚杆进行试验,要求平均值不得小于设计锚固力,且同一批锚杆抗拔力试件的最低值不应小于设计锚固力的90%。
灌浆砂浆必须经国家正规试验室试配,出具配合比,现场所使用的原材料,必须与试配材料相同。
8、安全施工保证措施
8.1边坡开挖不能采用爆破;
8.2锚杆施工必须有要有资质的专业队伍进行施工。
8.3锚杆施工时,必须搭设好操作架,以防止高空坠落。
8.4施工人员进入现场应带安全帽,在外架上作业应挂安全带,操作人员应精神集中,遵守有关安全规程。
8.5灌浆管路应畅通,防止塞管、堵泵,造成爆管。
8.6安全应急措施
a.迅速施救、保护现场及报告
迅速施救:
安全事故发生后,现场人员要有组织、有指挥,首先抢救伤员和排险,制止事故蔓延扩大,将损失降低至最小。
保护现场:
为了事故调查分析需要,现场人员都有责任保护好事故现场。
因抢救伤员和排除,而必须移动物件时,要作标记。
因为事故现场是提供有关物证的主要场所,是调查事故原因的不可缺少的客观条件。
所以要严加保护。
及时报告:
发生事故后,最先发现事故的人应立即报告项目经理部负责人,便于及时组织人员实施抢救。
对于重特大事故,项目部应及时向公司及上级行业主管部门报告。
项目部迅速施救、保护现场及报告的责任人依次为:
项目经理、项目副经理、技术负责人、部门负责人、施工管理人员。
b.事故调查
接到事故报告后的单位领导,应立即赶赴现场帮助组织抢险,并迅速组织调查组调查。
发生轻伤及直接经济损失在3万元以下的事故,由项目经理或项目副经理组织生产、技术、质安等部门有关人员组成事故调查组,进行调查。
并按“四不放过”的原则召开事故分析会。
重伤、死亡事故,由公司领导及质安部门会同上级行业主管监察机关进行调查。
发生安全事故后,要按“四不放过”的原则,事故调查负责人组织召开事故分析会,其目的是:
掌握事故情况,查明事故原因,分清事故责任,指定改过措施,防止事故重复发生。
9、进度保证措施
9.1组织管理措施
a.建立由项目经理牵头的进度控制小组,在项目副经理的领导下具体负责本工程的进度控制工作。
b.项目内部建立每周例会制度,外部参加有业主、监理、总分包施工单位参与的工地例会,及时协调解决施工中出现的各种问题。
c.施工员坚持检查每日作业情况。
9.2技术保证措施
a.建立完善的技术交底制度,使所有的管理层和操作层熟悉和了解相关施工工艺、质量标准,减少施工盲目性,降低返工率。
b.充分发挥技术的先导作用,认真做好施工前的技术准备工作。
如测量控制网的建立,图纸交底,砼、砂浆的提前试配等,以充分有效的技术准备工作来保证工期目标的实现。
c.采取措施,提高机械设备的完好率和利用率,充分发挥机械设备的作用。
d.挑选经验丰富、技术水平高、责任心强的操作工进场施工。
10、成品保护措施
过程产品(半成品)、工程成品的保护直接关系到工程质量目标的实现。
为了对过程产品、工程成品进行有效的控制,采取以下成品保护措施。
10.1、组织管理措施
序号
组织管理措施
1
施工员为成品保护第一责任人,专业承包队现场负责人为成品保护第一责任人。
由成品保护第一责任人根据相关规范、专业要求和有关制度制定成品保护措施,对作业人员实施成品保护技术交底,明确各作业队班组长为成品保护实施负责人,检查成品保护制度落实情况。
2
科学合理地安排工序,在编制作业指导书时,既要考虑工期的需要,又要考虑交叉作业时工序之间不至于产生较大的干扰,防止盲目施工和不合理赶工期以及不采取成品保护措施造成相互损坏、反复污染等现象。
3
完善执行成品保护措施技术交底程序,加强成品保护意识教育,技术负责人向施工员全面交底。
每一道工序开始前,由施工员向该工序的作业队班组长进行成品保护技术交底。
一道工序完毕后,由该工序的作业队向成品保护小组进行成品交接,再由成品保护小组向下一道工序的作业队进行成品交接。
4
过程产品在检验前,由该工序的作业队班组长组织保护,检查后,如有下一道工序,由紧后工序作业队班组长保护,如无紧后工序,则由成品保护小组负责保护,待有作业队进入该作业面作业时,交由该作业队保护,交替作业的工序由滞后工序的作业队班组长负责保护。
5
工程施工过程中,项目工程技术部负责检查监督成品保护措施的实施情况,通过经济、行政手段促使成品保护措施得以实施并严格按技术交底的要求进行成品保护。
6
在成品保护的实施过程中,项目工程、技术、质安等部门要及时验证其适应性、可行性、有效性,以修改和完善成品保护措施。
7
加强工序的控制,杜绝质量问题和质量事故的发生,避免因返工而造成与之相关的建筑构件部位的损坏,加强各作业队之间的协调,促进各作业队之间的沟通与联系,使各作业队彼此明了与其交叉作业的工序及前后工序的工艺流程、质量要求、成品保护措施,加强各作业队成品保护的自觉性与主动性。
10.2、技术保证措施
对象
技术保证措施
定位桩
用砼保护,用砖砌体围护做出明显标识并防止碰撞、挤压而发生位移。
钢筋工程
成型钢筋应按指定地点分类堆放,用垫木垫放整齐。
绑扎墙柱时应搭设架子,不准踩踏钢筋;模板内脱模剂不得污染钢筋。
模板工程
支模后,应保持模板内清洁,防止掉入杂物;后续工序作业人员不准松动和拆除模板紧固件及支撑。
吊运材料、机具设备时,不得撞击模板及支撑体系;不准在模板上支搭脚手架。
锚杆工程
锚杆自由段应及时作防腐处理。
成孔后应立即安设锚杆,立即灌浆,防止塌孔。
11、环境保护措施
为保护好本工程施工现场和周边环境。
本现场在环境方面执行的标准有:
序号
执行标准
1
《污水综合排放标准》GB8978-1996
2
《环境空气质量标准》GB3095-1996
3
《污水排入城市下水道水质标准》CJ3082-1999
4
《建筑项目环境保护管理条例》
5
重庆市有关政府主管部门的规定、文件
11.1现场绿化管理
根据本工程现场的实际情况和项目部的现场平面布置,全面营造一个绿色、人文、环保的施工现场。
序号
管理措施
1
施工现场的围墙将实行全封闭,生活区内围种植不落叶的绿色植物。
2
在办公室外面的地坪上将种植四季常青的草皮和树林
3
固定专人对以上绿化的区域进行管理和维护,项目部将检查督促其执行情况。
11.2废弃物管理
序号
保证措施
1
建筑垃圾应分区,定点堆放,对能回收的要采取回收措施。
2
在施工机械处备有废油桶等,将机械作业中或维修时产生的废油集中收集处理。
3
废钢筋应堆放在干燥、通风处、防雨淋,并及时处理。
4
废模板、木枋、竹夹板应有组织地组织相关部门作回收处理,不能在现场做燃料或烧火取暖之用。
5
所有包装袋(水泥)及时回收利用,不能回填和燃烧处理。
11.3扬尘污染管理
序号
管理措施
1
施工现场每天派专人进行洒水、清扫,注意降尘、清洁。
2
现场出口设洗车池,每辆车必须清洗,池内清水可以作为现场洒水、养护等重复利用。
驶出现场的各类车辆,必须在车辆现场出口冲洗处(大门处设车辆冲洗槽)冲洗干净后,方可驶入城市道路,车辆冲洗处必须设置水池和高压水泵等。
3
土石方外运时,派专人对运输车辆进行拍打和休整,并加盖好帆布;杜绝扬尘、掉渣等污染环境的现象。
现场砂堆场遇干燥有风天气,需派人洒水将表面湿润,防止粉尘污染。
面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑,即使倒下,也要化成一座山
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