公路工程质量鉴定办法.docx

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公路工程质量鉴定办法

附件1

公路工程质量鉴定办法

一、质量鉴定要求

（一）基本要求

1、公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收单位指定的质量监督机构负责组织。

2、公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查和内业资料审查。

3、公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。

4、质量监督机构的工程质量鉴定报告应在竣工验收前完成。

（二）单位工程和分部工程的划分

1、单位工程

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施、绿化工程、机电工程、房屋建筑工程分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

2、分部工程

每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、标线、防护栏、绿化等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部、桥面系各作为一个分部工程；隧道衬砌、总体、路面各作为一个分部工程；机电工程监控、通信、收费系统各作为一个分部工程；房屋建筑工程按其专业工程质量检验评定标准评定。

（三）鉴定方法

1、分部工程质量鉴定方法

工程实体检测以本办法规定的抽查项目及频率为基础，按抽查项目的合格率加权平均计算分部工程的合格率，乘100作为分部工程实测得分；外观检查存在发现的缺陷，在分部工程实测得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过15分。

Σ[抽查项目合格率×权值]

分部工程实测得分=×100

Σ权值

分部工程得分＝分部工程实测得分－外观扣分－内业资料扣分

2、单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法

根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分，再逐级加权计算合同段工程质量得分。

内业资料审查时资料中存在发现的问题，在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过5分；合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分。

采用加权平均值计算建设项目工程质量鉴定得分。

Σ[分部工程得分×权值]

单位工程得分=

Σ权值

Σ[单位工程得分×单位工程投资额]

合同段工程质量鉴定得分=－内业资料扣分

Σ单位工程投资额

Σ[合同段工程质量鉴定得分×合同段工程投资额]

建设项目工程质量鉴定得分=

Σ合同段工程投资额

（四）工程质量等级鉴定

1、总体要求

构造物混凝土强度、路面面层厚度的代表值等按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80）评定均合格；桩基的无破损检测、预应力构件的张拉应力、桥梁荷载试验等均符合设计要求；隧道桥梁主要受力部位无超过规范要求的裂缝，桥梁通航净空尺度满足设计要求；隧道支护、衬砌厚度无严重不足，隧道支护、衬砌背后无严重空洞；重要支挡工程无严重变形、高填方无严重沉陷变形、高边坡无失稳等，。

只有上述要求得到满足后，方可对工程质量进行鉴定。

路基整体稳定；路面无严重缺陷；桥梁、隧道等构造物结构安全稳定，建筑限界、混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求；工程质量经施工自检和监理评定均合格，并经项目法人确认。

不满足上述要求的工程质量鉴定不予通过。

2、工程质量等级划分

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量为合格，否则为不合格。

单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。

合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。

不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定，但计算单位工程得分时按其复评值的90%计。

如有下列情况，其相应的单位工程、合同段工程质量不宜评为优良，可在相应的合同段质量鉴定得分基础上扣减5～10分。

并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否可评为优良。

①路基工程的重要支挡工程严重变形、大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳。

②路面工程出现修补、唧浆、推移、网裂等病害路段累计长度超过路线的3％或累计面积大于总面积的1.5%；车辙深度大于10mm的路段累计长度超过路线的10%；竣工验收复测路面弯沉合格率小于90％。

③桥梁工程的主要受力结构进行过加固、补强。

④隧道工程渗漏水经处治效果不明显，衬砌出现影响结构安全裂缝，衬砌厚度合格率小于90%或有小于设计厚度二分之一的部位，空洞累计长度超过隧道长度的3%或单个空洞面积大于3m2。

⑤出现过重大质量事故或严重的质量缺陷，造成历史性缺陷的工程。

二、工程实体检测

（一）竣工验收检测抽查频率

1、路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。

土方路基弯沉逐车道检测。

2、排水工程的断面尺寸每公里抽查2－3处，铺砌厚度按合同段抽查。

3、小桥抽查不少于总数的20％且每种类型抽查不少于1处。

4、涵洞抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。

5、支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。

6、路面工程的弯沉、平整度检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级公路以每公里为评定单元。

其他抽查项目每公里不少于1处。

7、特大桥、大桥逐座检查；中桥抽查不少于总数的50%且每种桥型抽查不少于1座。

桥梁下部工程，特大桥、大桥少于5个墩台的逐个检查，多于5个墩台的抽查总数的50%；中桥抽查墩台总数的50%。

桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，少于5个时全部检测。

每种结构型式抽查不少于1个。

桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个，少于5个时全部检测。

每种结构型式抽查不少于1个。

8、隧道逐座检查。

9、交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处；标志抽查不少于总数的10%；

10、绿化工程每个合同段抽查不少于3处；

11、机电工程各类设施抽查不少于10％，每类设施少于3个时全部检测。

12、房屋建筑工程逐处检查。

（二）抽查项目

公路工程质量鉴定抽查项目

单位工程

分部工

程类别

抽查项目

权值

备注

权

值

路基工程

路基土

石方

压实度

3

每车道每处不少于1点

3

弯沉

3

每车道每公里不少于40点

边坡*

1

每处两侧各测不少于两个坡面

排水

工程

断面尺寸

1

每处抽不少于两个断面

1

铺砌厚度

3

每合同段开挖检查5-10个断面

小桥

砼强度

3

每座用回弹仪、超声波测不少于10个测区

2

主要结构尺寸

1

每座抽10-20个

涵洞

结构尺寸

2

每道5-10个

1

流水面高程

1

每道2-3点

支挡工程

砼强度

3

每处用回弹仪、超声波测不少于10个测区

2

断面尺寸

3

每处开挖检查不少于1个断面

表面平整度

1

每处测3尺

路

面

工

程

路面面层

沥青路面压实度

3

每处不少于1点

沥青路面弯沉*

3

每评定单元检测不少于40点

沥青路面车辙*

1

允许偏差：

≤10mm;每处每车道各测1个断面

砼路面强度

3

每处不少于1点

砼路面相邻板高差*

1

每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点

平整度*

2

高速、一级公路连续检测

抗滑*

2

高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度

厚度

3

每处不少于1点

宽度、横坡

1

每处1-2个断面

桥梁（不含小桥）

下部

墩台砼强度

3

每墩台用回弹仪、超声波测不少于2个测区，测区总数不少于10个

2

主要结构尺寸

1

每个墩台测不少于2-4点

钢筋保护层厚度

1

每墩台测2-4处

墩台垂直度

1

墩高超过20米时，权值取2；每个墩台测两个方向

上部

砼强度

3

抽查主要承重构件,每孔座桥用回弹仪、超声波测不少于10个测区

3

主要结构尺寸

2

每座桥测10-20点

钢筋保护层厚度

1

每孔测2-4处

桥面系

伸缩缝

与桥面高差*

1

逐条缝检测

2

桥面铺装平整度*

1

每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙h：

高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm

桥面宽度、厚度、横坡

1

每100m测不少于3个断面

桥面抗滑*

2

每200m测不少于3处

隧道工程

衬砌

衬砌强度

3

用回弹仪、超声波每座中、短隧道测不少于10个测区，特长、长隧道测不少于20个测区

3

衬砌厚度

3

用高频地质雷达连续检测拱顶拱腰三条线或钻孔检查

大面平整度

1

衬砌平整度实测每座中、短隧道测5-10处，长隧道测10-20处，特长隧道测20处以上

总体

宽度

1

每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点

1

净空

2

每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点

隧道路面

面层

按照路面要求

2

交

通

安

全

设

施

标志

立柱竖直度

1

每柱测两个方向

1

标志板净空

2

取不利点

标志板尺寸

1

每块测2点

标志板厚度

1

每块测不少于2点

标志面反光膜等级及逆射光系数

2

每块测不少于2点

标线

反光标线逆反射系数

2

每处测不少于5点

1

标线厚度

2

每处测不少于5点

防护栏

波形梁板基底金属厚度

2

每处20点不少于5点

1

波形梁钢护栏立柱壁厚

2

每处20点不少于5点

波形梁钢护栏立柱埋入深度

1

每处不少于一根

波形梁钢护栏横梁中心高度

2

每处20点不少于5点

砼护栏强度

2

每处不少于2个5～10测区，测区总数不少于10个

砼护栏断面尺寸

2

每处20点不少于5点

绿化工程

绿化

苗木成活率

1

每处100米

1

草坪覆盖率

1

每处100米

机电工程

监控系统

闭路电视监视系统传输通道指标

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

可变标志显示屏平均亮度

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

计算机网健康测试

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

接地电阻、绝缘电阻

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

通信系统

光纤接头损耗平均值

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

光纤数字传输误码指标

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

数字程控交换接通率

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

收费系统

车道设备各车种处理流程

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

接地电阻、绝缘电阻

1

测点数不少于3个，少于3个时全部检测。

房屋建筑工程

（按其专业工程质量检验评定标准评定）

注：

表中“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。

（三）抽查要求

1、本办法表规定的抽查项目均应在交工验收前完成检测。

竣工验收前，应对带“*”的抽查项目进行复测，其检复测结果和其它抽查项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。

2、本办法表中未列出的检查项目、竣工验收复测项目以及技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程，质量监督机构均可根据工程实际情况进行增加检测项目。

对独立桥梁工程，批复的设计中有护岸工程要求的，护岸防护工程应作为检查项目进行检查。

表中未包括技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程的检查项目，质量监督机构可根据工程实际情况增加检测项目。

（三）抽查项目的规定值或允许偏差

除本办法已明确了规定值或允许偏差的抽查项目外，其余抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80）执行。

3、抽查项目的规定值或允许偏差本办法未明确规定的，按照《公路工程质量检验评定标准》执行。

4、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道衬砌砼强度及厚度等抽查项目优先采用自动化检测设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。

采用自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通主管部门组织有关专家确定。

5、竣工验收前复测的沥青路面弯沉值评定方法：

采用数理统计方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工验收复测路面弯沉合格率。

三、外观检查

（一）基本要求

1、由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责在交工验收前和竣工验收前对工程外观进行全面检查。

2、工程外观存在严重缺陷和安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。

3、项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。

（二）检查内容及扣分标准

公路工程质量鉴定外观检查

单位工程

分部工

程类别

检查内容及扣分标准

备注

路

基

工

程

路基土石方

1、路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分。

2、路基沉陷、开裂，每处扣1-22-5分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

排水工程

1、排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，不符合要求时，每处扣1-2分。

2、砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

小桥

1、砼表面粗糙，模板接缝处不平顺，有漏浆现象，扣2-51-3分。

2、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。

扣3-5分；

3、桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时扣1-3分。

4、桥头路面平顺，无有跳车现象时，不符合要求时每处扣2-4分。

5、桥下施工弃料应清理干净，未清理干净时扣1-3分。

按每座累计扣分的平均值扣分

涵洞

1、涵洞进出口不顺适，洞身不直顺，帽石、八字墙、一字墙不平直，存在翘曲现象，洞内有杂物、淤泥、阻水现象时，每种病害扣1-3分。

2、台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时，每道裂缝扣21-3分。

3、涵洞处路面平顺，无有跳车现象时，不符合要求时每处扣1-32-4分。

按每道累计扣分的平均值扣分

支挡工程

1、砌体表面平整坚实牢固，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求时扣1-3分，每10m扣1分。

2、沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3分。

3、泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分。

4、墙身裂缝，局部破损，每处扣3分；

4、混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分扣2-5分。

按每处累计扣分值的平均值扣分

路

面

工

程

面层

水泥混凝土路面：

1、混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过0.2%；其它公路不得超过0.4%，每超过0.1%扣12分。

2、混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，高速公路和一级公路不得超过受检面积的0.2%；其它公路不得超过0.3%，不符合要求时，每超过0.1%扣12分。

对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分。

3、路面侧石应直顺、曲线圆滑，越位2cm20mm以上者，每处扣1-2分。

4、接缝填筑应饱满密实，不污染路面。

不符合要求时，累计长度每100米扣2分。

5、胀缝有明显缺陷时，每条扣1-2分。

沥青混凝土面层、沥青碎石面层：

1、面层有修补现象，每处扣1—3分。

2、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和、粗细料明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。

不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分；半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。

3、搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。

不符合要求时，累计每10米长扣1分。

4、面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺衔接平顺，不得有积水或漏水现象，不符合要求时，每处扣1-2分。

沥青表面处治：

1、表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分。

2、无明显碾压轮迹。

不符合要求时，每处扣1分。

3、面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺衔接平顺，不得有积水现象。

不符合要求时，每处扣1-2分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

桥梁工程（不含小桥）

下部、

上部工程

及桥面系

基本要求：

1、混凝土表面平滑，模板接缝处平顺，无漏浆现象，不符合要求时扣2-51-3分。

2、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分扣2-5分。

3、混凝土表面出现非受力裂缝，减1-23分；结构出现受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm每条扣2-3分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证。

5、混凝土结构有空洞或钢筋外露，每处扣1-52-5分，并应进行处理。

6、施工临时预埋件、设施及建筑拉圾、杂物等未清除处理时扣1-2分。

下部工程按基本要求和支座下部结构要求累计扣分；上部工程按基本要求和上部结构要求桥面系要求累计扣分；桥面系按基本要求和桥面系要求累计扣分

支座要求：

下部结构要求：

1、支座位置应准确，不得发偏歪、不均匀受力、脱空及非正常变形现象，不符合要求时每个扣除1分扣2-5分。

2、锥、护坡按路基工程的支挡工程标准检查扣分，若沉陷每处扣1-3分并应进行处理。

上部结构要求：

1、预制构件安装应平整，不符合要求时每处扣减1分。

2、悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺，色泽一致，无明显错台，不符合要求时每处扣2-5分。

3、主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好，不符合要求时扣1-2分，并应及时处理；

拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸，不符合要求时扣2-5分，拱圈无裂缝，不符合要求时扣2-5分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证。

桥面系要求：

1、桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰，不符合要求时，扣1-3分。

2、栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时，扣1-2分；

3、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，不符合要求时每超过0.03%扣1分。

4、伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象,不符合要求时减1-32分;桥头有跳车现象,每处扣1-22-4分。

5、泄水管安装不阻水，桥面无低凹，排水良好，不符合要求时扣1-23-5分。

隧道工程

衬砌

1、混凝土衬砌表面密实，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过1%0.5%，不符合要求时，每超过1%0.5%扣0.5-1分5分；蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，每处扣1分。

2、施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣1-2分。

3、隧道衬砌混凝土表面出现裂缝，每条裂缝扣0.5-2分；出现受力裂缝时，钢筋混土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的，每条扣2-5分，并对其是否影响结构安全进行分析论证。

裂缝累计长度每超过隧道长度的1%扣1-2分。

总体

1、洞内没有渗漏水现象，不符合要求时，视其严重程度，高速公路、一级公路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。

冻融地区存在渗漏现象时扣分取高限。

隧道洞内渗水、漏水，每处扣1-2分；

2、洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣2-5分，并应查明原因进行处理。

3、隧道洞门按支挡工程的要求检查扣分。

隧道路面

按路面工程的扣分标准进行检查扣分。

交通安全设施

标志

1、金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时，每一构件扣2分。

2、标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷，不符合要求时，每块板扣2分。

标志按每块累计扣分的平均值扣分

标线

1、标线施工污染路面应及时清理，每处污染面程不超过1000mm2。

不符合要求时，每处扣1分。

2、标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线，不符合要求时，每处扣2分。

交通安全设施

标线

3、反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀，不符合要求时，每处扣2分。

4、标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象，不符合要求时，每处扣1分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

防护栏

1、波形梁线形顺适，色泽一致，不符合要求时，每处扣1-2分。

2、立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象，不符合要求时，每处扣2分。

3、混凝土护栏预制块不得有断裂现象，不符合要求时每处扣1分；掉边、掉角长度每处不得超过2cm，否则每块混凝土构件扣1分；混凝土表面蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该构件面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣2分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

绿化工程

绿化

1、苗木应裁植整齐、竖直，不符合要求时扣1-3分。

2、苗木、草坪有明显病虫害的扣5分。

3、草坪连续空白面积达0.5m2以上，每处扣1-2分。

按每公里累计扣分的平均值扣分

机电工程

监控、通信、收费系统

1、各系统基本功能齐全、运行稳定，满足设计和管理要求,每一个系统不符合要求扣2-4分；

2、机电设施布置安装合理，方便操作、维护；各设备表面光泽一致，保护措施得当，无明显划伤、剥落、锈蚀、积水现象；部件排列整齐、有序，牢固可靠，标识正确、清楚；不符合要求每处扣0.5-1分。

按每系统累计扣分

房屋建筑工程

（按其专业工程质量检验评定标准扣分）

四、内业资料审查

质量监督机构应按公路工程竣工档案管理的有关规定，对监理资料、施工资料、科研和新技术应用资料进行审查，主要要求如下：

1、内业资料未按要求整理或检查项目不全、频率不足或缺少必要的数据，不能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范要求或资料反映出的工程质量达不到合格标准，不能保证安全运营及正常使用时，工程不予验收。

在对内业资料重新整理，达到要求后方可组织验收。

2、内业资料应是原始资料，是施工过程中的原件，不符合要求扣1-3分。

3、内业资料应字迹清晰、工整，表格内容应填写完整，签字齐全，并按要求分类编排，装订整齐，不符合要求时扣1-3分。

4、按施工工序、工艺的要求所