催化裂化装置操作工催化裂化专业考试测试doc.docx
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催化裂化装置操作工催化裂化专业考试测试doc.docx
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催化裂化装置操作工催化裂化专业考试测试doc
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________________
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催化裂化装置操作工:
催化裂化专业考试测试
考试时间:
120分钟考试总分:
100分
题号
一
二
三
四
五
总分
分数
遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、问答题
提升管反应器工艺特点?
本题答案:
1.提升管催化裂化是原料与催化剂在管式反应器高速短时间
本题解析:
1.提升管催化裂化是原料与催化剂在管式反应器高速短时间进行反应,
2.提升管反应器可以提高反应温度,高温有利于提高汽油辛烷值和轻质油收率,
3.提升管反应器易使原料二次反应,因此要控制好反应时间和快速分离措施,
4.产品灵活性大,易控制原料的转化率,提高了装置的灵活性,
5.有利烧焦反应,再生催化剂的含碳量降低,催化剂的平衡活性高,
6.由于反应速度加快,重金属脱氢反应影响较小,催化剂中毒现象影响小,
这样原料范围可宽。
2、问答题
在什么情况下,提升管易结焦?
本题答案:
(1)反应温度过高;
(2)进料线速低,反应
本题解析:
(1)反应温度过高;
(2)进料线速低,反应时间长;
(3)原料油残炭过高;
(4)喷咀分布不均,原料雾化不好。
3、填空题
两器催化剂是否能够正常循环取决于()以及()。
本题答案:
两器压力平衡;催化剂的流化质量
本题解析:
两器压力平衡;催化剂的流化质量
4、问答题
计算题:
已知某催化装置湿主风量为1495Nm3/min,烟气中CO含量0.1%(体积),O2含量为6%(体积),CO2含量为12%(体积),水蒸气与干空气的分子比ф=0.012,烟风比公式:
VF/VA=(2+ф-(100-[CO])/1.266[N2])/(1+ф),烧焦量为6500kg/h,计算耗风指标和总湿烟气量。
本题答案:
耗风指标=VA/K=149560/650
本题解析:
耗风指标=VA/K=149560/6500=13.8
总湿烟气量=VF=VA(2+ф-(100[CO])/1.266[N2])/(1+ф)
=1495(2+0.012-(100-0.1)/1.266(100-0.1-12-6))/(1+0.012)
=1549(Nm3/min)
耗风指数为13.8,总湿烟气量为1549Nm3/min。
5、填空题
反应温度上升,反应深度(),反应压力()。
本题答案:
增大;增加
本题解析:
增大;增加
6、填空题
沉降器顶旋结焦集中在()和(),造成()或(),导致催化剂大量跑损。
本题答案:
生气管外壁;料腿翼阀处;料腿堵塞;翼阀阀板卡住失灵
本题解析:
生气管外壁;料腿翼阀处;料腿堵塞;翼阀阀板卡住失灵
7、填空题
降低再生温度可以增产液化气的原因是通过提高剂油比()。
本题答案:
加大了反应深度
本题解析:
加大了反应深度
8、填空题
异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值()。
本题答案:
越低
本题解析:
越低
9、判断题
旋分器翼阀阀板的开启方向,一般是朝向容器中心,便于催化剂流出。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
10、问答题
造成再生温度过高的原因是什么?
本题答案:
若再生温度过高,说明热量过剩,热量过剩可分为正常过剩。
本题解析:
若再生温度过高,说明热量过剩,热量过剩可分为正常过剩。
正常过剩的原因:
(1)原料变重;
(2)汽提蒸汽量有变化;
(3)原料预热温度高。
非正常过剩的原因:
(1)油气倒流;
(2)汽提效果太差;
(3)反应温度过低。
11、问答题
催化裂化气体产品的特点是什么?
本题答案:
1)气体产物中C1、C2组分少,C3、C4组分多,主要
本题解析:
1)气体产物中C1、C2组分少,C3、C4组分多,主要是裂化反应特点和脱烷基反应的结果。
2)烯烃较多,烷烃较少,这主要是C3、C4小阳碳离子放出之子,自己变成烯烃的结果。
3)C4中异丁烷多,正丁烷少,正丁烯多,异丁烯少。
这是因为异构化和氢转移反应,使叔碳异丁烯饱和为异丁烷,烯烃异构化使-烯烃双键向内转移,生成-烯烃所致。
12、填空题
反应及分馏系统蒸汽量大,会造成汽油干点()。
本题答案:
上升
本题解析:
上升
13、填空题
待生催化剂出料口一般设有(),它可以防止沉降器焦块脱落堵塞斜管。
本题答案:
格栅
本题解析:
格栅
14、填空题
两器热平衡是指反应需热和再生供热的平衡,()是两器热平衡的反映,带外取热的再生温度由()来控制。
本题答案:
再生温度、外取热量
本题解析:
再生温度、外取热量
15、问答题
焦炭产率过高对催化裂化有什么影响?
如何减少生焦?
本题答案:
焦炭产率过高,再生器床层超温,催化剂活性和比表面下降,
本题解析:
焦炭产率过高,再生器床层超温,催化剂活性和比表面下降,严重时会烧坏设备,系统热度过剩。
减少生焦的措施有:
(1)用蒸汽、干气预提升提升管底部再生剂。
当高温、低含炭量的再生催化剂从再生器输入到提升管底部时,先与轻质烃和水蒸气混合物接触,这不仅钝化了催化剂上的重金属,而且有利于加快催化剂在提升管内的输送速度,使催化剂和原料充分混合、接触、有利于减少生焦。
(2)提高原料雾化效果。
为了使传热效率提高,原料油应尽可能雾化为小颗粒。
国外有的公司认为雾化颗粒为60微米时,只有4-5个催化剂颗粒便可将其气化;但对于250微米的颗粒,则要求上千个催化剂颗粒,因此雾化效果很重要。
(3)适当提高再生温度。
适当提高再生温度,对焦炭虽无直接影响,但由于能加速进料的雾化和气化,也降低了再生催化剂含炭量,而且因循环量减少使剂油比减少,因而能减少总生焦率。
(4)改进汽提。
汽提效果取决于蒸汽用量和催化剂循环量,以及汽提段结构型式。
当催化剂循环量一定时,用较多的蒸汽可汽提出较多的烃类。
国内汽提蒸汽量一般为1.5-3.5kg/t催化剂。
原料油较重时汽提蒸汽量稍多一些,如由国外引进的重油催化裂化技术为5.2-6.5kg/t催化剂。
确定合适的汽提蒸汽流量的办法是先将流量定在规定的正常流量上,然后再慢慢地按200kg/h的速度减下来并注意观察再生器的温度。
如温度保持不变,一个小时以后不上升,再按减少水蒸气量200kg/h,照此办理,直至观察到再生器温度上升。
此时应把水蒸气量稍微提高一点,以保证汽提的正常进行。
另一个方法是测定催化剂焦炭中含氢。
资料介绍,催化剂焦炭中含氢达到5.9%,则说明汽提效果较好。
(5)提升管出口装设快速分离设施。
为使二次反应降低,提升管出口应安装快速分离设施,快速分离催化剂和反应油气,使反应快速终止。
这样,可降低焦炭率,获得高选择性的产品分布。
(6)排油浆。
油浆的组成取决于原料族组成和反应条件,是一种范围不正确的馏分。
分馏塔油浆的冷凝量越大,其馏分越接近于回炼油。
无论是回炼油或油浆,都比原料难裂化,而且焦碳的产率高。
根据国内数据分析,大庆腊油生焦3.9%、澄清油生焦20.9%;大庆常渣油生焦8.7%、澄清油生焦38.3%;管输油(31.5%减渣油)生焦11.9%、澄清油生焦42.4%(相对密度0.9584)。
因此,外排一部分油浆是有利的,但轻油收率将有所降低。
近年来原料日趋变重,且族组成变化较大,有的厂油浆中多环芳烃量达到55%,排油浆措施已成为维持生产不可缺少的手段之一。
当然,排油浆量要根据原料油组成、反应深度以及生产方案等条件决定。
16、问答题
渣油催化裂化采用高反应温度有什么优点?
本题答案:
1)可以弥补由于催化剂受金属污染和水蒸汽作用而失去的活
本题解析:
1)可以弥补由于催化剂受金属污染和水蒸汽作用而失去的活性;
2)有利于进料汽化和改善汽提效果;
3)有利于提高汽油辛烷值和气体中烯烃产率;
4)可以维持较高的苛刻度,特别是渣油与催化剂接触瞬间的较高温度,有利于部分沥青质裂解,减少生焦。
17、问答题
影响烧焦的因素有哪些?
本题答案:
1.再生器内催化剂藏量,
2.再生催化剂含碳
本题解析:
1.再生器内催化剂藏量,
2.再生催化剂含碳量,
3.过剩氧浓度,
4.床层温度,
5.再生压力,
6.再生器结构。
18、填空题
增加剂油比或降低空速,对增加反应深度,提高()有利。
本题答案:
反应速度
本题解析:
反应速度
19、填空题
油浆固含量高,说明反应(),沉降器旋分工作不好,可适当提高回炼量。
本题答案:
操作压力波动大
本题解析:
操作压力波动大
20、填空题
催化裂化反应中,一般当柴油产率最高时,汽油产率还未达到(),而汽油产率达到最高时,柴油又处于()。
本题答案:
最高点;较低的水平
本题解析:
最高点;较低的水平
21、填空题
稳定塔进料温度变化,会对()产生影响。
本题答案:
液化气中C5以上含量
本题解析:
液化气中C5以上含量
22、判断题
固体滑落系数与系统有关,它随气速、固体流速的增加而上升。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
23、问答题
计算题:
已知某催化装置提升管底部至油气出口长度为46米,提升管底部至原料油喷嘴高度为11米,提升管无变径,截面积为1m2,提升管压力为1.967MPa,提升管预提升及雾化、吹扫蒸汽总流量为9t/h,提升管进入原料的总摩尔流量为3000kmol/h,温度为227℃,提升管出口总摩尔流量为4000kmol/h,温度为507℃,试求油气停留时间(保留小数点后两位)。
本题答案:
提升管入方总摩尔流量=91000/18+
本题解析:
提升管入方总摩尔流量=91000/18+3000=3500kmol/h
提升管下部线速u下=V下/S下=350022.4(273+227)/2731.033/(1.033+1.967)/3600/1=13.73m/s
提升管上部线速u上=V上/S上=400022.4(273+507)/2731.033/(1.l开工时,提升管喷油后,提升管事故蒸汽应当()。
本题答案:
逐渐关小
本题解析:
逐渐关小
26、填空题
柴油汽提塔液位的高低对()有影响。
本题答案:
柴油的闪点
本题解析:
柴油的闪点
27、填空题
三旋的作用是保证再生烟气中粒度()的颗粒不大于5%。
本题答案:
10μm
本题解析:
10μm
28、填空题
为了提高柴油收率,应该降低(),增加()。
本题答案:
单程转化率;回炼比
本题解析:
单程转化率;回炼比
29、问答题
分馏塔下部为什么设脱过热段?
本题答案:
因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气,大大超过了
本题解析:
因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气,大大超过了在该分压下油气的露点,是属于过热油气,因此入塔后要先冷却到饱和状态,才能进行分馏,因此下部设有八层人字挡板,用循环,油浆冷却,取走过剩热量,同时油气中含催化剂粉末,也要靠循环油浆把它冲洗下来,以免造成塔盘堵塞和影响产品质量。
30、填空题
当剂油比提高时,转化率也增加,()、()增加。
本题答案:
气体;焦炭产量
本题解析:
气体;焦炭产量
31、问答题
单独提高反应温度和剂油比都可以提高转化率,在保持相同转化率的情况下二者有何不同之处?
本题答案:
1)产品分布不同,提高反应温度干气产率增加较多,汽油收
本题解析:
1)产品分布不同,提高反应温度干气产率增加较多,汽油收率减少,焦炭产率略有减少;提高剂油比焦炭产率增加较多。
2)产品质量不同,提高反应温度汽油烯烃含量增加,辛烷值增加,气体中丙烯、丁烯增加;提高剂油比汽油烯烃下降,辛烷值的变化与转化率相关。
32、填空题催化原料族组成相近的情况下,沸点越高越容易()。
本题答案:
裂化
本题解析:
裂化
33、判断题
同一族烃类,其沸点越低,自燃点越低。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
34、填空题
催化剂颗粒越小,越容易(),表面积(),但气流夹带损失大。
颗粒越大,对设备()较严重。
本题答案:
流化、越大、磨损
本题解析:
流化、越大、磨损
35、填空题
催化剂密度有()、()、()三种表示方法,其中()最大。
本题答案:
堆积密度、颗粒密度、骨架密度、骨架密度
本题解析:
堆积密度、颗粒密度、骨架密度、骨架密度
36、填空题
从加钝化剂开始,观察干气中氢气与甲烷的比值,比值以()为宜。
本题答案:
恒定
本题解析:
恒定
37、问答题
计算题:
某裂化装置,其催化剂循环量为700t/h,进料量为122t/h,回炼油量为30t/h,回炼油浆量为20t/h,所产气体为14t/h,汽油为52t/h,焦炭5t/h,计算:
(1)剂油比是多少?
(2)单程转化率是多少?
(3)总转化率是多少?
本题答案:
剂油比=催化剂循环量/进料量=700/(122+30+
本题解析:
剂油比=催化剂循环量/进料量=700/(122+30+20)=4.07
单程转化率=[(气体+汽油+焦炭)/总进料]100%
=[(14+52+5)/(122+30+20)]100%=41.3%
总转化率=[(气体+汽油+焦炭)/新鲜原料]100%
=[(14+52+5)/122]100%=58.2%
剂油比为4.07;单程转化率为41.2%,总转化率为58.2%。
38、问答题
油浆系统为什么会结焦?
本题答案:
这是由于塔底温度高和油浆本身性质决定的,油浆中所含的烯
本题解析:
这是由于塔底温度高和油浆本身性质决定的,油浆中所含的烯烃和多环芳烃在高温下最容易生焦,一旦生焦,焦碳就粘附在器壁或管壁上,这样越聚越多,时间一长就炭化成石墨状焦碳。
39、填空题
提升管反应器中油气线速低,反应时间()。
本题答案:
就长
本题解析:
就长
40、填空题
为保证催化剂的正常流动,在工业装置中,输送斜管与垂直管线的夹角应()。
本题答案:
小于30°
本题解析:
小于30°
41、问答题
请分析影响汽油烯烃的因素有哪些?
本题答案:
1)原料性质。
催化裂化反应是正碳离子反应,
本题解析:
1)原料性质。
催化裂化反应是正碳离子反应,汽油中烯烃主要来源于原料中烷烃的裂化,因此原料油中链烷烃含量高,分子量大时,汽油烯烃含量也高。
2)催化剂活性。
催化剂活性提高,氢转移反应速度加快,汽油中烯烃含量下降。
3)反应温度。
因为氢转移反应是放热反应,提高反应温度不利于氢转移反应,因此反应温度提高,汽油中烯烃含量上升。
4)剂油比。
剂油比增大,反应活性中心增加,氢转移反应增加,汽油中烯烃含量下降。
5)反应时间。
氢转移反应是二次反应,因此反应时间增加,二次反应增加,汽油中烯烃含量下降。
42、问答题
催化裂化装置的污染物产生有哪些特点?
本题答案:
催化裂化是靠催化剂的作用,在一定温度,压力下,使原料油
本题解析:
催化裂化是靠催化剂的作用,在一定温度,压力下,使原料油经过一系列化学反应,裂化成轻质油l主要是汽油,柴油,液化气精制过程中排放的碱渣;再生器卸催化剂及再生烟气三级旋分器捕集回收的催化剂粉尘。
(4)噪声的污染。
大功率的主风机-气压机,空冷风机,电机和气体放空等噪声源。
其声级均超过100dBA.。
43、问答题
催化分馏工艺与原油分馏工艺比较有什么特点?
本题答案:
(1)有脱过热和洗涤催化剂粉末的脱过热段,
本题解析:
(1)有脱过热和洗涤催化剂粉末的脱过热段,
(2)有将饱和油气分离的分馏段;
(3)全塔剩余热量大;
(4)塔顶多用顶循环回流而不用冷回流;
(5)有的装置在分馏塔底增高了澄清段。
44、问答题
什么叫碳堆积,如何防止.如何处理?
本题答案:
当生焦能力超过烧焦能力时,催剂上的焦炭量的增加成为主要
本题解析:
当生焦能力超过烧焦能力时,催剂上的焦炭量的增加成为主要矛盾,就会形成炭堆积,此时催化剂上的焦炭量象滚雪球一样越积越多,催化剂活性不断下降,在操作上会出现以下情况:
(1)烟气中氧含量下降,甚至降到零。
(2)再生催化剂颜色变黑。
(3)再生温度下降。
(4)粗旋压降增大。
(5)回炼油液面增加。
发生炭堆积,采用降低生焦量的方法来处理,降低原料量.回炼油,油浆回炼,必要时,切断进料,流化烧焦,烧焦应在温度允许的范围内进行通过控制滑阀开度,即催化剂循环量和再生器藏量来控制。
45、填空题
汽轮机暖机时,转速不能太低,转速太低,轴承(),会造成轴承磨损。
本题答案:
油膜不容易建立
本题解析:
油膜不容易建立
46、填空题
油浆循环量突降甚至中断,分馏塔底温度超高会造成();油气大量携带催化剂粉尘会造成()、()、堵塞。
本题答案:
油浆系统结焦堵塞;分馏塔塔盘结焦;结垢
本题解析:
油浆系统结焦堵塞;分馏塔塔盘结焦;结垢
47、填空题
回炼比增加后,反应需热增加,分馏塔的热负荷也会(),分馏塔各回流取热量()。
本题答案:
增加;相应增加
本题解析:
增加;相应增加
48、判断题
缩短反应时间,可降低汽油中稀烃含量,降低汽油辛烷值。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
49、填空题
安定性差的柴油在储存中颜色容易变深,()增加,甚至产生()。
本题答案:
实际胶质;沉淀
本题解析:
实际胶质;沉淀
50、填空题
当反应温度提高,气体中C1、C2增加,而产品的()增加。
本题答案:
不饱和度
本题解析:
不饱和度
51、问答题
计算题:
已知某套高低并列式催化裂化装置标定的压力数据分布如下:
表中单位均为MPa,试求再生线路的推动力和阻力。
本题答案:
①再生线路推动力=再生器顶压力+再生器稀相静压+再生密
本题解析:
①再生线路推动力=再生器顶压力+再生器稀相静压+再生密相静压+再生斜管静压
=0.1729+0.0022+0.016+0.022
=0.2131MPa
②再生线路阻力=沉降器顶压力+沉降器稀相静压+提升管总压降+再生滑阀压降
=0.1437+0.0003+0.0175+0.0514
=0.2129MPa
该装置再生线路推动力为0.2131MPa,阻力为0.2129MPa。
52、填空题
汽油方案的操作要点是在高转化率条件下,采用()的操作条件。
本题答案:
高反应温度低回炼比
本题解析:
高反应温度低回炼比
53、问答题
如何提高催化裂化装置的柴汽比?
本题答案:
提高柴汽比就是增加柴油产率,增产柴油主要措施是通过调整
本题解析:
提高柴汽比就是增加柴油产率,增产柴油主要措施是通过调整操作变量和选用合适的催化剂来实现的,调整操作变量的主要措施有:
1)降低反应温度,增大回炼比
2)反应维持较低的催化剂活性
3)注入终止剂,降低二次反应
4)降低分馏塔顶温度,压低汽油干点
5)严格控制汽提塔汽提蒸汽和中段温度,实施柴油的闪点和凝点的卡边控制
6)严格控制二中段循环流量和返塔温度,保证柴油和回炼油的馏分切割
7)采用汽油回炼或MGD技术
54、填空题
垂直颗粒输送系统中,固体颗粒速度等于()与()之差。
本题答案:
气体线速;固体颗粒自由降落速度
本题解析:
气体线速;固体颗粒自由降落速度
55、问答题
主风和提升管为什么要有事故蒸汽?
本题答案:
采用主风事故蒸汽,是为了保证主风停进再生器后,再生器仍
本题解析:
采用主风事故蒸汽,是为了保证主风停进再生器后,再生器仍能处于流化状态,而不致于死床。
同时,防止催化剂倒流入主风机。
采用提升管进料事故蒸汽,是为了保证在中断进料后,提升管内催化剂能维持流化,而不致噎塞。
同时防止油气倒入再生器,烟囱冒黄烟或发生更大事故。
56、填空题
原料雾滴粒径不宜过小,否则会引起过度裂化造成()和()升高,但雾滴粒径太大则(),使液焦增多,增大()。
本题答案:
气体;焦炭产率;重油气化率低;反应结焦的倾向
本题解析:
气体;焦炭产率;重油气化率低;反应结焦的倾向
57、填空题
为保证粗汽油干点合格,一般可先调节()和()来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可打冷回流。
本题答案:
顶循返塔温度;顶循量
本题解析:
顶循返塔温度;顶循量
58、问答题
影响汽油辛烷值的因素有哪些?
本题答案:
1)原料性质的影响。
原料中的环烷烃和芳烃增
本题解析:
1)原料性质的影响。
原料中的环烷烃和芳烃增加时汽油辛烷值上升,汽油回炼会使汽油辛烷值下降。
2)催化剂活性的影响。
催化剂活性上升,氢转移反应相应增加,汽油辛烷值下降。
3)反应时间的影响。
缩短反应时间可减少二次反应,汽油烯烃含量增加,汽油辛烷值上升。
4)反应温度的影响。
随着反应温度升高,氢转移反应速度和裂化速度比值下降,汽油中烯烃含量上升,辛烷值上升。
5)剂油比的影响。
随着剂油比增加,转化率增加,辛烷值上升。
59、问答题
什么叫回炼比,回炼比高低说明什么,如何调整操作?
本题答案:
回炼比=(回炼油+回炼油浆)(吨/时)/新鲜原料(吨/
本题解析:
回炼比=(回炼油+回炼油浆)(吨/时)/新鲜原料(吨/时)。
回炼比本身并不是独立变量,在一定总转化率下,它只是单程转化率的反映,单程转化率高,回炼比就小,也就是说回炼比高,反应深度小,提高和降低反应温度是调整回炼比的最有效手段,但在生产操作中应因地制宜地控制回炼比,关键在提高总液收。
60、填空题
催化裂化反应是(),热裂化是()。
本题答案:
正碳离子反应机理;自由基反应机理
本题解析:
正碳离子反应机理;自由基反应机理
61、问答题
如何防止油浆系统结焦?
本题答案:
防止油浆系统结焦应注意以下几点:
(1)在分
本题解析:
防止油浆系统结焦应注意以下几点:
(1)在分馏塔底保持较短的停留时间,尽量将流量保持在油浆泵的上限,维持较低的分馏塔液面,以避免油浆在高温的情况下结焦。
分馏塔底停留时间控制在适宜范围内(如3-5min)。
(2)为使油浆循环系统的管道和设备不结焦,油浆在管道中的流速应不低于1.5-2.0m/s,在换热器的管程内宜控制在1.2-2.0m/s。
换热器的副线启用应当慎重,确保油浆换热器内流速不低于1.2m/s,避免油浆在换热过程中,由于油温降低,粘度增大而结垢。
(3)选用气蚀余量较大的机泵,避免油浆泵不上量l(5)选用合适的油浆阻垢剂,从装置投用起连续注入,防止油浆中不溶物附着在换热器的管壁。
(6)适当地外排油浆,调节油浆排放量以降低油浆相对密度,控制油浆中稠环芳烃浓度。
国内目前控制油浆密度一般不大于1。
62、判断题
热虹吸式重沸器有汽化空间,可以进行气液分离。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
63、判断题
对催化分馏塔,回流量大小,回流返塔温度的高低由全塔热平衡决定。
()
本题答案:
错
本题解析:
暂无解析
64、填空题
提升管设置了快速分离装置,这样,缩短了(),减少了()。
本题答案:
反应时间;二次反应
本题解析:
反应时间;二次反应
65、问答题
简述减少生焦的措施。
本题答案:
(1)用蒸汽、干气预提升提升管底部再生剂。
当高温、低含
本题解析:
(1)用蒸汽、干气预提升提升管底部再生剂。
当高温、低含炭量的再生催化剂从再生器输入到提升管底部时,先与轻质烃和水蒸气混合物接触,这不仅钝化了催化
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