沉降器安装方案.docx
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沉降器安装方案
1、工程概况
2006年9月,由中油华东勘察设计研究院设计,位于湖北潜江,60万吨/年催化裂化装置进入工艺安装阶段,本方案主述了反再区沉降器及油气管线的预制安装,由于本装置再生器,沉降器为同轴式结构,安装时沉降器和再生器交叉作业,加工沉降器顶标高64米,需采用450T履带式吊车进行吊装,故本次工程中吊装及内件的安装为其中的重点和唯点。
2、施工方案编制依据及遵循标准和规范
2.1同轴式沉降-再生器图纸
2.2《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001
2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
2.4《钢制压力容器》GB150-98
2.5《催化裂化装置反应再生系统设备施工及验收规范》SH3504-2000
2.6450吨履带式起重机吊装性能表
3、主要工程量
此次安装的沉降器为同轴式沉降-再生器,我工程一队主要负责安装上段的沉降器,安装方法共分4段,总重205.2吨,选用450吨履带式起重机吊装。
4、施工技术方案及措施
沉降器总高62.28米沉降器,吊装工程选用450吨履带式起重机分四段吊装的方法。
第一段:
待生立管底部至过度段
(一)焊口下米1处,长11.60米,总重2.2吨。
第二段:
剩余1米待生立管和过度段
(一)、汽提段、过度段
(二),长14.9米,总重54吨。
第三段:
再生器筒体至封头焊缝,长13.65米,总重52吨。
第四段:
封头集汽室、封头总重19吨。
如图1
4.1.沉降器内部构件及断口分段示意图:
断口
断口
图1
沉降器沉降器具体安装方法:
4.1.先将预制的各段运至现场指定位置(根据现场实际情况,有利于运输和吊装的位置)。
4.2.先联系再生器的施工单位,在再生器现场安装组对过渡段
(二)下焊缝时,用450吨吊车主吊50吨吊车溜尾,将第一段放入再生器底部,然后用450吨吊车主吊50吨吊车溜尾,将第二段吊至再生器内,在由再生器施工单位将再生器过渡段
(二)组对并焊接,选用30mm厚度的钢板制作4个内部焊接板式吊耳00-900-1800-270焊接(如图2)。
用450吨吊车将汽提段提起与再生器过渡段
(二)对接并焊接。
用2台5吨起重机将待生立管吊起与汽提段组对焊接。
450吨吊车吊装条件如下表:
作业半径
杆长
额定吊重
实际吊重
18
79.2
64.4
54
钢丝绳按下列公式计算,选用Ф52*6*61钢丝绳,
P
K
S=
S——钢丝绳的许用拉力
P——钢丝绳破坏拉力
K——安全系数(8倍)
过渡段
筋板
补强圈
Ф250mm
图2
4.3.用450吨吊车吊装组对沉降器筒体,450吨吊车吊装条件如下表:
作业半径
杆长
额定吊重
实际吊重
18
79.2
64.4
54
钢丝绳按公式计算,选用Ф52*6*61钢丝绳。
吊耳形式如图3
起重量
t
各部零件尺寸,mm
零件号
焊缝
a
b
c
1
2
3
4
5
6
7
8
9
h1
h2
60
D1=299
δ=10
D2=450
d2=300
δ=24
D2=450
δ=s
—
360*
84*
12
270*
258*
12
270*
90*
12
75*
75*
12
14
12
170
5
90
图3
10~100t焊接吊耳
1——吊耳管;2——挡板;3——补强圈;4——横筋;5、7——主筋;6——边横筋;8——中横筋;9——加强筋;
4.3.沉降器筒体组对焊接完后,用450吨吊车50吨吊车溜尾,将两个粗旋风分离器各分三段吊入沉降器内(第一段御料腿;第二段御料腿短节至筒体;第三段膨胀节至出口管)再将四个单级旋风分离器,分两段(第一段御料腿;第二段御料腿短节至筒体;)吊入沉降器内放置在预安装位置。
4.4分别在封头内油气集合室四个接管00-1800对称位置(距接管100mm)焊接2个吊耳(形式见图1吊耳)以备安装单级旋风分离器时使用。
用450吨吊车将油气集合室、封头吊装组对焊接。
吊装时采用钢丝绳直接捆绑吊装。
钢丝绳选用Ф52*6*61钢丝绳。
450吨吊车作业条件见下表;
作业半径
杆长
额定吊重
实际吊重
18
79.2
64.4
19
4.5.将两台10吨起重机分别挂在封头00、1800附近的两节管中间的两个吊耳将粗旋分离器铜体(单重5.6吨)吊起组对并焊接,然后再吊起御料腿组对焊接。
用同样的方法将另一台粗旋风离器组对并焊接。
然后将膨胀节吊装到位组对(吊装前先将定位螺栓调整好)。
4.6.在油气集合室附近焊接的两个吊耳上,分别挂1台5吨起重机,将单级旋风分离器(单重2.3吨)吊起与接管组对焊接,组对御料腿并焊接。
用同样的方法将其它三个单级旋风分离器组对焊接。
4.7.安装连接板导向支撑等连接件。
4.8.Ф800*12油气管线安装采用分两段安装的安装方法。
井字支撑在预制时外侧的横梁先不安装,然后将下端预制好的油气管线(长度高出支撑1米,长,重)用450吨吊车横向移入井字支撑内(如图4),并安装外侧横梁。
然后用450吨吊车50吨吊车溜尾,将预制的上端油气管线吊装组对(如图5)。
沉降器
油气管线
图4
沉降器1米
图5
5、施工组织措施
现场施工总负责人:
刘海河
现场施工质量安全负责人:
张悦
现场专职质检员:
高程国
现场施工员:
耿旭
现场材料员:
辛明
现场安全员:
崔正强
现场施工作业班长:
王德权马杰
6、质量保证措施
6.1旋风分离器安装后应将吊杆螺母按图拧紧;
6.2料腿拉杆下方的透气孔应在拉杆焊前开好,翼伐拆翼板与固定板两对口面应平整吊环的接口应磨光且圆滑;
6.3各部件安装误差及检验方法
项目
允许偏差(mm)
检验方法
旋风分离器系统
粗旋入口标高
±5
用卷尺检查
旋风铅垂度
≤5
吊线检查
料腿下位置
±20
同轴度中值
≤4
6.4质量检验控制点
序号
主要及关键监检点
施工单位
甲方
质监部门
1
旋风、料腿、翼伐到货复检
√
√
2
粗旋分离器安装
√
√
3
单级旋分离器安装
√
√
4
料腿安装
√
√
5
翼伐安装
√
√
6
所有焊缝渗透无损检测
√
√
√
6.5筒体组装时,壁板端面应在同一平面上,其端面平面度及错边量不得大于2mm;
6.6筒体A、B类焊接接头对口错边量应符合下表
A、B类焊接接头对口错边量(mm)
对口处钢材厚度δ
对口错边量b(按焊接接头类别划分)
A
B
δ>20~40
≤3
≤5
6.7在焊接接头环向形成的棱角,用弦长等于其内径1/6,不小于300mm的内样板或外样板检查,棱角不得大于2mm;
6.8.在焊接接头轴向形成的棱角,用长度不小于300mm的直尺检查,其棱角不得大于2mm;
6.9筒体直线度允许偏差为筒体长度的1‰。
且不大于30mm。
6.10筒体总长度允许正偏差为筒体总长度2/1000,且不得大于50mm,不允许有负偏差;
6.11要有合理的质保体系,技术措施要交底、材料到货和工序要检查。
7、安全技术措施
7.1进入施工现场要戴好安全帽,统一着装;
7.2施工前,检查杆子、跳板,检查施工机具是否安全好用;
7.3入厂机动车辆应严格遵守的规章制度及厂内限速;
7.4作业位置高度2米以上(含2米)必须戴好安全带;
7.5开好每天的班前会议,明确当天工作任务安全注意事项及人员分工;
7.6对使用的工具或机具进行认真检查,保证其完整好用;
7.7设备吊装现场设专人负责,摆放设备及挂好吊装范围内警示标识;
7.8设备起吊前要系牢固溜绳,防止吊装过程中重物摆动;
7.9高处作业严禁上下投掷所用工具、材料、费料,必须绳索吊运;上下交叉作业互相保护提醒,不得乱抛工具物件等;
7.10作业处平台栏杆破坏后,及时用长杆搭好防护栏,以免发生坠落危险;
7.11进入容器再作业人员有上岗证;
7.12严格执行安全保证体系的制度和安全培训的各项内容。
9、劳动力组织及施工机具一览表
9.1劳动力组织
施工项目负责:
刘海河
现场负责:
张悦
现场负责:
李宝君
材料员:
辛明
预算员:
李莉娜
安全员:
崔正强
质检员:
高程国
施工员:
耿旭
起重班:
马杰
铆工班:
王德权
赵兴武:
4人
许为立:
4人
崔玉祥组:
7人
李连江组:
7人
9.2施工机具一览表:
序号
机具名称
规格型号
数量
1
吊车
450T
15台班
2
吊车
120T
8台班
3
吊车
50T
8台班
4
气刨机
4台
5
杆子
120根
6
跳板
120块
10.施工网络图:
铺垫现场组车待生立管吊装汽提段吊装再生器过渡段安装组对、焊接汽提段与再生器过渡段组对、焊接
2天2天1天1天5天5天接下
放入沉降器内放入沉降器内
待生立管与汽提段组对、焊接沉降器筒体吊装、组对、焊接粗、单级旋风吊装焊接封头内吊耳集汽室封头吊装组对
3天5天3天2天6天接下
放入沉降器内
粗旋就位、组对焊接膨胀节单旋就位、组对焊接膨胀节安装沉降器内其他组件预制油气管线吊装下段
5天5天5天7天2天接下
吊装、组对、焊接上段
4天
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