85206运顺机头挑顶及起底工程.docx
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85206运顺机头挑顶及起底工程
中国神华神东煤炭集团
三道沟煤矿
85206运顺机头段挑顶及起底工程
安全技术措施
编号:
SDG-C-2014-YLZK-04
编制单位:
榆林中矿万通建筑有限公司
编制人:
队长:
时间:
年月日
85206运顺机头段挑顶及起底工程安全技术措施
会审签字记录
时间
地点
主持人
组织单位
施工单位
编制人
会审签字
部门
签字
部门
签字
生产办
通风副总
通风组
机电副总
机电办
技术副总
安全办
机电矿长
生产指挥中心
安全矿长
地测公司
生产矿长
分管副总
总工程师
会审意见
榆林中矿万通建筑有限公司三道沟项目部
85206运顺机头段挑顶及起底工程安全技术措施
会审记录
时间
地点
主持人
组织单位
施工单位
编制人
会审签字
部门
签字
部门
签字
技术科
机电经理
机电科
安全经理
安监科
生产经理
调度室
项目经理
技术经理
总工程师
会审意见
一、工程概述
本次施工范围包括85206运顺顺槽机头段由八盘区南翼大巷向5-2煤胶运巷方向起底,机头卸载部挑顶,其中挑顶时需要对5-2煤胶运大巷85206运顺主运皮带进行保护,具体施工有:
1、85206运顺顺槽机头段由八盘区南翼大巷向5-2煤胶运巷方向起底,施工长度约为65m,八盘区南翼辅运巷往里10m开始起底,起底厚度约为2m,需要按照驻矿地测站给定的调坡线进行施工;起底后需要对帮部进行支护(后附支护示意图),在爆破时正帮有三趟管路需要保护。
2、85206机头卸载部与5-2煤胶运巷需要贯通,贯通是需要放小炮掘进,每茬掘进量不大于1.5m,且施工时必须按照设计图纸进行,起底完成后对85206运顺机头段进行喷砼支护。
3、皮带保护,结合85202机头的皮带保护经验进行保护(后附图纸)
二、井下爆破危险源辨识
1、有害气体的检查:
未及时发现瓦斯等有害气体超限造成缺氧窒息、有害气体中毒、瓦斯燃烧或爆炸。
预防措施:
(1)、瓦斯检查员每班对采掘工作面及其作业地点风流中内瓦斯浓度至少检测两次,当瓦斯浓度超过1%时,必须断电、撤人,并汇报生产指挥中心;
(2)、瓦斯检查员每班对采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度至少检测两次,当瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必须断电、撤人,向调度指挥中心汇报,并在通向采区回风巷和采掘工作面的入口处揭示警标;(3)、瓦斯检查员每班对总回风流中的瓦斯和二氧化碳浓度检查一次。
当瓦斯浓度超过0.75%时应立即切断总回风巷中的所有电器设备,设好警戒人,禁止人员进入。
2、打眼:
打眼过程中钻机操作不当造成人员伤害。
预防措施:
1.对打眼工进行实际操作的考核,根据考核的结果制定培训计划,对打眼工和新员工进行培训;2.带班队长、安全员监督打眼工的操作过程,对不按标准作业的人员进行罚款处理。
3、设置警戒:
未设置警戒或设置的警戒不醒目造成放炮时有滞留或误入人员时致使人员受伤。
预防措施:
1.带班队长要对爆破现场进行认真检查,确认无人后最后撤到安全地点,在放炮作业地点周围立即设置警戒,现场监督不得任何人员逗留或靠近;2.安全员对设置的警戒进行监督检查。
4、严禁酒后上岗,作业中不穿胶靴或不戴安全头盔,穿化纤衣服、携带违禁物品入井会对本人及他人造成人身伤害。
三、施工工艺
1)、三道沟煤矿85206运顺起底施工顺序放调坡线→炮眼布置→爆破→排矸→清理现场。
2)、掘进方式:
爆破作业
一、掘进方式采用炮掘,具体为:
1、设计起底长度约65m,厚度约2m,宽度6.4m,采用钻眼爆破。
2、起底采用钻眼爆破,为防止有害气体超限,采用分次起爆。
3、装载运输采用工作面防爆装载机装车,低污染3T工程车拉运。
4、交接班必须执行井下交接班制度,发现安全、质量隐患必须立即处理,确认安全无误后方可开工作业。
然后进行打眼、装药、爆破等工作,当工作面炮眼吹散后,由跟班队干和爆破员进入工作面,由外向里依次检查顶板、支护、瓦斯、煤尘和拒爆等情况,确认安全后,其他人员方可进行下一个循环。
5、爆破作业打眼采用湿式打眼的方法。
6、由于施工地点有两趟219管路和一趟108管路,故爆破时需要预留300mm至500mm的帮煤,待中部起底完成后将帮部进行光面爆破(多打眼少装药)。
2、打眼机具选用打炮眼、锚杆、锚索眼均采用手持式风动锚头2台,现场留有备用设备,分别配备2.5m、2.0m麻花钻杆各4根。
爆破作业
①、爆破器材
使用2号煤矿许用乳化炸药,药卷规格为Φ32mm×200mm,重200g,1~5段毫秒延期电雷管引爆,MFB-200型隔爆电容式发爆器起爆。
②、装药结构
全部炮眼统一采用正向连续柱状装药,装药时要小心将药卷用炮棍送到眼底,不得装错雷管段号,不得弄断雷管脚线。
③、起爆方式
爆破网络采用大串联断面一次起爆。
④、炮眼布置图及爆破说明书
一)、起底
1、一次爆破所需的总炸药量:
Q=qSln
式中:
q——单位炸药消耗量,q=1.6kg/m3(岩);
S——巷道断面积,S=25m2;
l——炮眼深度,m,取0.3m;
n——炮眼利用率,取0.85.
计算得:
Q=1.5×25×0.3×0.85=10(kg);
2、每茬炮所需炮眼数目:
N=q×S×m×n/(x×p)
式中:
m——每个药卷长度,取m=0.2m;
x——炮眼装药系数,一般取0.5~0.7,取0.5;
p——每个药卷重量,取0.2kg.
计算得:
N=1.6×25×0.2×0.85/(0.5×0.2)=68(个);
实际炮眼数量取68个.
附图:
基础起底炮眼布置图及爆破说明书
爆破条件
序号
名称
单位
数量
1
起底断面(以2.5m为单位)
M2
25
2
岩
3
工作面瓦斯情况
无
4
五段电雷管(毫秒延期)
5
矿用乳化炸药
爆破说明书
序号
炮眼
名称
眼数
角度
眼深(m)
每孔装药量
起爆
顺序
联线
方式
水平
竖直
卷
公斤
1
掏槽眼
68
0
75°
0.3
1
0.2
Ⅰ
串
联
爆破技术指标
序号
名称
单位
数量
序号
名称
单位
数量
1
炮眼利用率
%
85
4
每米巷道
炸药消耗
Kg
10
2
每循环进尺
M
2.5
5
每米巷道
雷管消耗
个
68
3
每循环爆破实体量
m3
7.5
6
每循环炮眼总长度
米
20.4
⑤、施工质量技术要求
1、打眼前必须由跟班队干、质量员共同画好施工中线,并找出巷道周边轮廓标出炮眼位置,严格按炮眼布置图和爆破说明书进行打眼、装药、爆破。
2、施工必须按要求起底,严禁超挖欠宽欠高,底板保持平整。
3、锚杆支护:
1)、锚杆及网片支护:
1、帮部为Φ16*1800mm圆钢锚杆,钢托盘规格:
150×150×8mm,树脂药卷CK2360;锚固端长不小于500mm,锚固力不小于50KN,螺纹钢锚杆扭矩不小于120N·m,帮网采用Φ4冷拔丝网,其规格为1100×2400mm,网孔为120×120mm;其中锚杆间排距为1000mm×1000mm;
2、锚杆支护工艺过程及技术要求:
选用4E00-2250-WT型锚杆机来完成打眼和锚杆安装工作,打锚杆时要严格按照锚杆机操作规程作业。
支护时作业顺序为上网片、定位、钻眼、装锚杆、紧螺母。
(1)打眼前依据激光线,将锚杆机调整在巷道的正中间位置,同时将钻架主托架移到距工作面最近一排锚杆1.5m处停止行走,升起支撑顶棚到适当位置。
根据设计锚杆的间、排距,将要打锚杆的位置先调好,再升起支撑臂固定。
(2)在钻箱上装好钻杆,使钻头基本顶在打眼的正中位置上,然后轻轻操作给进阀杆,使钻头顶紧顶板,稍微给进,钻出小孔,接着均匀给进,直至深度达2070mm,退出钻杆。
(3)安装锚杆及锚索时,将搅拌器放入钻箱的卡盘内,准备好锚杆(锚索);给打好的钻眼内装入设计需要的树脂,并用锚杆将树脂顶入钻眼中部,使锚杆尾部套入搅拌器上端,进行搅拌,时间约10~12秒,同时上升锚杆将托盘紧贴顶板,并等待20~30秒(该数据为树脂合格证上说明),然后旋转钻箱紧固锚杆(注意不能给进)。
紧固后,其扭矩力不小于100Nm,锚固力不小于5T。
稍稍下移钻架,调整摇臂和钻架位置进行下一根锚杆的安装工作。
生产班掘进完1个循环,支护锚杆完毕之后,锚杆机司机必须将瓦斯探头移设到位,将风筒接到位,并符合要求。
四、皮带保护:
1.由于保护材料无法有车辆运输至施工现场,故必须有人工将保护材料搬运至工作面;2、施工道木墙,每天早班检修期间施工,且在皮带上搬运道木时要注意皮带运行情况,现场带班队干必须认真监督,道木墙规格由85206运顺巷道设计宽度为6.4米,故保护墙长度需10米是为保证在85206运顺施工卸载部挑顶时皮带能正常运转,没有活矸等落在皮带上,道木墙高度要2.5米,由于5-2煤胶运巷皮带非行人侧宽度为0.8米,故道木需要重新加工,在道木墙施工时道木成“井”字型布置,井字型道木需要进行加密且每根道木上必须要扒钉固定;3、在道木墙上面需要进行敷设两层圆木,圆木长度为6米,在85206运顺贯通施工时期间起缓冲作用,防止施工期间毁坏保护破坏皮带,最后,在圆木上层敷设一层就皮带防止矸石掉落在皮带上和施工铁器落在皮带上进入系统,保护时要吸取35106运顺机头皮带保护的教训,为保证皮带正常运转且在运转时有大块煤通过不卡,故保证上皮带表面距圆木的距离为800mm,且道木墙距圆木皮带架距离为200mm,其主要材料消耗如下表:
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
枕木
150㎜*150㎜*1200㎜
根
1800
2
圆木
Φ200㎜
根
120
3
扒钉
100㎜+200㎜+100㎜
个
1680
四、施工质量要求
1、在施工前必须对工作面的设备进行保护;
2、打眼前,压风管路必须固定牢固在帮部;
3、坚持“多打眼,少装药”的原则;
4、封堵炮泥必须占到炮眼深度的三分之一;
5、爆破起底作业时,严格执行“一炮三检”和“三人连锁”制度,放炮时,必须在直巷100米处布置警戒。
放炮前必须大喊三声,发出警示。
炸药、雷管必须分放在专用的爆破材料箱内并上锁,同时派专人看护。
6、工作面在施工完毕后必须达到矿上文明施工标准要求;
7、运渣车辆的马槽必须完好,装渣高度必须低于马槽;
8、起底后保证巷道高度及底板的平整度,且要保证后期施工车辆能顺利通行;
9、施工时带班队长必须带上“氧气、瓦斯、一氧化碳”的便携式测量仪器;
10、爆破施工时,必须在施工现场前后各50m处设置“前方放炮,禁止通行”的警示牌。
五、装载运输及施工组织
1、装载运输机具:
采用防爆30型装载机1台,3T自卸工程车6辆。
2、装运要求:
详见运输安全技术措施
3、施工组织:
作业形式:
采用“二班”作业制
六、生产系统
1)、运输路线:
85206运顺→八盘区南翼集中辅运巷→5-2煤辅运大巷上煤点。
2)、通风系统:
利用现有通风网络,不单独使用通风设施。
3)、火灾避灾路线:
工作面→八盘区南翼集中辅运巷→5-2煤辅运大巷→副平硐→地面;
水灾避灾路线:
工作面→5-2煤总回风巷→回风斜井。
七、安全措施
A、安全技术措施
工作面回风流中瓦斯浓度超过1.0%或CO2浓度超过1.5%时,按《煤矿安全规程》执行。
B、装载机装矸安全措施
装载机运行过程中,严禁其他人员进入装载地点,人员需进出时,必须与装载机司机取得联系,装载机停止后方可进出;
装载地点有人时装载机禁止进行工作;
装载机运行过程中司机要密切注意工作地点情况,发现不安全隐患要及时撤出,并向当班带班干部汇报,处理安全后,方可继续作业;
装载机司机要严格执行《操作规程》中的有关规定;
装载机要有完好的转向和制动系统,灯光明亮,喇叭响亮;
装载机司机要对装载机各部位性能经常进行检查;
装车时.铲子要轻铲轻装,不得破坏顶底板和铲伤车辆及施工人员;
装满车后要鸣喇叭,表示已经装满;
在装车中,司机不得带病作业,若装载机发生故障要立刻换其它完好的装载机装车,发生故障的装载机升井维修;
装载机转动半径内严禁站人;
装载机必须统一编号并配备不小于4公斤的灭火器;
装载机要统一调配,定期检修,定期保养;
司机要上岗位培训严格遵守入井管理制度;
装载机在井下要慢速行驶,经过硐室、平交巷口或转变等地段时要鸣喇叭,以示经过;
发生火灾时,必需首先切断车辆电源,然后采取一切必要手段直接灭火,同时报矿调度室。
C、运输安全措施
司机必须遵守《煤矿安全规程》、《交通规则》以及补练塔矿关于车辆运输管理的有关规定;
车辆灯光齐全,刹车制动灵敏可靠,并配置灭火器等;
两机动车辆同一方向行驶,必须保持至少30m的安全距离;
防爆车辆必须定期检修;
车辆现场运行或作业,发现不安全隐患要及时检修,并向当班带班干部汇报,处理安全后方可继续作业或运行;
防爆车在启动前、转向前、倒车前、会车时和有人必须鸣笛。
D、爆破安全管理措施
放炮员必须是经过培训、考试合格的专职人员,并持证上岗,其他人员不准进行放炮工作。
打眼前,首先要检查工作面顶板情况,进行敲帮问顶,发现有松动、掉矸等不安全情况时,要立即进行处理,确认安全后方可作业;
严格执行“一炮三检”制度,在装药前、放炮前、放炮后经瓦斯检查员检查瓦斯浓度不超限时方可作业;
放炮员运送火药、雷管时,要用专用的药箱、雷管箱分装分运,同时箱要上锁;
装配引药时,必须在顶帮完好,避开机电设备和导电体的放炮工作地点附近进行,严禁坐在炸药和电雷管箱上装配引药;
装药时,要用木质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞和捣实;
装药后、电雷管脚线必须悬空,并且脚线扭接;
炮眼封泥应用黄泥封实,当炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.4m;
严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥;
放炮前,班组长必须亲自布置专人在距放炮地点直巷100m以外,弯巷80m以外的任何地方设置警戒。
并有专职联络员通知放炮方可执行放炮,联络员通知取消警戒方可解除警戒;
放炮前,放炮母线必须扭接成短路,且只准采用绝缘母线单回路放炮;
放炮器的钥匙必须有放炮员随时携带,不但转交给他人。
不到放炮通电时,不得将钥匙插入放炮器内。
放炮后必须立即将钥匙拔出,摘掉母线并扭成短路;
必须当班装药,当班放炮;
放炮后,放炮员、班组长必须在放炮地点检查通风、瓦斯、顶板等情况,如发现有危险,必须立即进行处理;
通电后装药炮眼不响时,放炮员必须先取下钥匙将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,至少等15s后方可检查未响原因;
处理瞎炮必须在班组长直接指导下进行:
A由于连线不良,造成的瞎炮,可重新连线放炮;B在距瞎炮眼至少30㎝处另打同瞎炮平行的新炮眼,重新装药放炮;C严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;D在瞎炮处理完毕之前,严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。
E、顶板管理安全技术措施
开工前必须严格执行“敲帮问顶”制度,用长柄工具在安全地点将顶帮的活矸、零皮、片帮、伞檐的等一切不安全隐患处理掉,确保安全后,方可开工;
F、安全措施
入井职工必须熟知煤矿“三大规程”及施工具体要求,必须熟悉本工种的所有工序、生产流程和避灾路线;
入井人员必须携带自救器,戴安全帽,严禁穿化纤服入井,严禁酒后、带烟火入井;
每班班长为本班安全检查员,负责工作面安全检查工作,发现问题及时组织处理;
入井人员要配带防尘口罩。
(5)鉴于该工程施工地点是52煤主运巷的特点,所以在施工期间52煤主运皮带必须是处于停止运行,故只有在每天早班进行施工保护。
(6)保护道木墙长度为10米,宽度为1.4米,高度为2.5米,每根道木必须要用扒钉固定牢固,且圆木和道木墙也是需要进行固定。
(7)施工期间,设专人现场指挥监督;所有施工作业人员必须听从现场带班队干指挥。
(8)施工卸载部挑顶时必须要放小炮进行通过。
G、火工品保管员岗位责任制
严格执行爆炸物品“积极预防,从严管理,服务生产,保障安全”的管理方针,切实搞好火工品的安全管理,预防丢失,被盗和爆炸事故的发生;
严格按施工计划进行火工品的采购,保证工程需要;
火工品材料严格按实耗发入;
对火工品按规定进行分类码放,做到整齐有序;
建立火工品的领退制度和电雷管编号制度;
做好火工品的发放登记工作,健全保管制度,设立火工品进、出帐薄,定期盘点、核实,做到帐物相符。
85206运顺机头段挑顶及起底工程安全技术措施学习签名表
学习内容
85206运顺机头段挑顶及起底工程
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