房地产常见施工图问题汇总附图说明.docx
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房地产常见施工图问题汇总附图说明.docx
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房地产常见施工图问题汇总附图说明
第一部份楼梯施工常见问题汇总
问题一:
楼梯碰头
楼梯平台或梯段净高“小于”国家标准“梯段净高≥米、平台净高≥米”的规定。
问题二:
楼梯梁设在入户门上部,感观较差碰头
提示注意:
A、米及米是指“净高”尺寸而非计算值。
一样设计时,最少要预留100富裕量。
B、梯段净高,包括两种情形:
梯段踏步前缘线量至直上方突出物下缘间的铅垂高度;
梯段最高和最低一级踏步前缘线“之外300范围内”量至直上方突出物下缘间的铅垂高度。
C.设计时,需重点复核第二条。
如下五种情形,应认真复核结构楼梯梁高;必要时,取消楼梯梁采取厚板设计。
一、当层高为米、首层为从楼梯平台下进入楼内时
二、当层高为~米,需设四段楼梯时
3、首层下地下室户内楼梯
4、复式户内楼梯
提示注意:
关于本户内的楼梯,只若是咱们提供的,也需执行“、”的强条规定。
五、当入户门处休息平台净宽度在~米之间时,此处楼梯梁应取消,要求结构为厚板设计。
第二部份车库施工常见问题汇总
车库综述
“东海岸,广州蓝山、第五园、万科城”等几个项目均有设地下或架空车库,在审图进程中发觉,地下车库设计是显现问题较多的部位,且更改量较大。
要紧问题:
车库设计不合理(车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水)
层高设置不妥
坡道计算失误
车库结构楼面及顶板与梁设计失误
这些问题往往是在施工图出图后才发觉,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效本钱数额也庞大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些大体要求与设计原那么,幸免往后类同问题的重复发生。
车库之一:
车道宽度
一、问题描述
主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积
个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家标准双车道仅为米、单车道为3米;
由于车道宽度过宽,致使每一个停车位面积高达60平米;一样情形下,地下车库每一个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位。
二、产生缘故
对国家标准有关各类车道宽度的规定不熟悉或明白得不够。
3、体会数据
(1)
3、体会数据
(2)
车道、坡道宽度
车库之二:
车库尺寸
一、问题描述
标准停车位尺寸偏小,不能知足国家标准规定
二、产生缘故
对国家标准关于各类停车位尺寸和、车与墙柱墙及车间距的具体要求不熟知。
3、基础数据
如下基础数据应熟知:
(1)垂直停车
(2)水平停车
水平停车位:
2400*6000
(3)柱间最小净距
(4)车库出入口间距
车库之三:
车库出入口
一、问题描述
两类问题:
能设一个单车道出口设成双车道出口;
或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。
二、产生缘故
对国家标准有关各类车道宽度的规定不熟悉或明白得不够
车库之四:
转弯半径
一、问题描述
误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,明白得为是车道的最小内径,致使车道的内径过大,相应的增加车库面积。
二、最小转弯半径?
环道最小内径?
汽车最小转弯半径是指:
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
3、体会数据:
汽车环行道的最小内径:
~米
车库之五:
车库排水
一、问题描述
地下车库,和地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑
个别项目,由室外进入室内的坡道起始点和终止端,未设排水明沟。
二、产生缘故
一是有的项目地下车库底层层高未考虑250(最薄处)~350厚的滤水层的厚度,致使地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。
二是,对明沟设置原那么,不是很明确,从而遗漏。
3、体会数据
在进行集中车库设计时,明沟的设置应遵循如下原那么:
车库之六:
层高
一、问题描述
车库层高要紧有两类问题:
“层高不够”和“层高太高”
问题一:
层高不够
产生缘故:
有的项目地下车库底层应设滤水层,但确信底层层高时,未考虑底板上部250(最薄处)~350厚的滤水层的厚度,致使地下室不能设滤水层及排水明沟,存在防水隐患。
问题二:
层高太高
n四种缘故
一是片面的以为车库净高米,是指最不利空间的净高。
其实在设计中,要紧能保证“车道处、和大部份的停车位处”的净高为米即可。
二是设备高度计算不精准当车库设有“喷淋、通风及电桥架等设备管线”时,管线高度计算时不够精准;或“风道、喷淋”等设备布置没有尽可能躲开主车道;或设备管线交叉点也未避让主车道,致使车库高度人为增高,造成没必要要的浪费。
三是对经常使用设备配置要求不清楚(喷淋?
风道?
)。
四是,当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时,未采取设备用房处局部降板,而是一同依照设备房的高度来设置同层层高。
二、确信层高大体原那么
要弄清楚,如何计算层高
六个不能不知的标准
两个不能不知的体会数据
一个不能不知的方式
万万注意:
结构底板要减掉垫层厚度250~350
还有不能不知的三大大体原那么
第一:
正确底板
合理的选用地下室底板的构造做法,依如实际构造来计算车库层高。
共六类车库底板
第二:
在确信层高时,精准计算设备管线预留高度和结构梁高。
而且要求设计院做好管线综合,注意遵循如下原那么:
1)应尽可能使“主风道”靠近车道边侧设置
2)风道宽度尽可能操纵在米之内,使风道下面不设喷淋
(注:
国家标准规定,宽度≥米的风道下应设喷淋)。
3)电桥架、设备管线尽可能与风道平行设置、不设在风道下方
4)各类管线交叉点不要设在主车道处
第三、当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时,应采取“设备用房局部降板”,而车库层高按常规设计。
3、体会数据
车库之七:
坡道
第三部份阳台露台施工常见问题汇总
一、问题描述
阳台问题,也是审图进程中发觉问题较多的部位,要紧问题是一些大体的设计原那么,未在方案时期与设计院明确,致使后期变更量较大。
如:
各类阳台到底降板是多少?
阳台返边到底尺寸是多少?
如何达到立面方案平直的成效?
二、体会数据
.阳台返边,一样情形均为楼地面标高上返100
阳台降板的大体设计原那么:
原先:
生活阳台与厨房均结构对结构降100,然后厨房再回填20
阳台栏杆及可踏面
露台施工常见问题
第四部份厨房洗手间施工常见问题汇总
一、问题描述
在审图进程中发觉,“厨房、洗手间”这两个老生常谈超级超级“大体”的设计模块仍为设计问题“多发”部位。
要紧问题:
第一大类:
设计问题
户型方案关于厨房、洗手间平面设计的一些大体要求不甚明确或明白得不够,使平面设计不合理,致使后期设计变更(有的项目,由于厨房或洗手间的调整,致使整个户型均需调整;调整量较大)。
第二大类:
建筑与结构矛盾
要紧体此刻结构梁板与建筑之间的矛盾
二、典型问题分析及解决方法或设计要求
设在生活阳台上的洗衣机位,由于隔壁有雨水管,和有阳台返边,致使洗衣机位净宽不够(详以下图)。
设计具体要求:
a、设在生活阳台上的洗衣机位,应注意隔壁是不是有雨水管等设备管线,和还要考虑阳台栏板处阳台返边的宽度;
b、一样,如有雨水管,预留宽度200;c、一样洗衣机位为650X650,大户型宽度可增至750。
第五部份空调板施工常见问题汇总
一、问题描述
空调类问题,一样是几个项目普遍存在的设计问题。
要紧反映出设计人员未将“设计任务书的相关设计要求”落实到施工图中。
二、典型问题分析及解决方法或设计要求
问题描述:
一、空调板处有雨水管,净空不够。
二、复式住宅,起居厅空调板仍按一般空调机位预留,不能按装3匹空调。
设计具体要求
室外机位(为净尺寸):
a、一般单机1000×550。
b、如有雨水管穿空调板时,和顶层复式起居厅空调机位,或,当为双机上下叠放且前面按装百叶时,空调机位1200×550。
c、(放同层室外机)梁下挑板空调板上皮距本层天棚的高度应不小于400。
问题描述:
空调位设在凹槽内时,未错位,对吹,宜死机.空调冷媒洞高度设计错误。
具体要求详附注。
设计具体要求:
空调位设在凹槽内时,应错位(上下错位或平面错位都可),不该付吹。
a、空调预留∅80的PVC套管(在剪力墙中应预留钢质套管)
b、壁挂机:
留洞在框架梁下,留洞中心距梁底为100。
c、柜机:
留洞中心距建筑完成面200
d、在混凝土墙、柱梁上的洞必然在结构图上预留,幸免后凿。
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