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铸件常见缺陷和处理
铸件常见缺陷、修补及检验
一、常见缺陷
1.缺陷的分类
铸件常见缺陷分为孔眼、裂纹、表面缺陷、形状及尺寸和重量不合格、成份及组织和性能不合格五大类。
(注:
主要介绍铸钢件容易造成裂纹的缺陷)
1.1孔眼类缺陷
孔眼类缺陷包括气孔、缩孔、缩松、渣眼、砂眼、铁豆。
1.1.1气孔:
别名气眼,气泡、由气体原因造成的孔洞。
铸件气孔的特征是:
一般是园形或不规则的孔眼,孔眼内表面光滑,颜色为白色或带一层旧暗色。
(如照片)
照片1
产生的原因是:
来源于气体,炉料潮湿或绣蚀、表面不干净、炉气中水蒸气等气体、炉体及浇包等修后未烘干、型腔内的气体、浇注系统不当,浇铸时卷入气体、铸型或泥芯透气性差等。
1.1.2缩孔
缩孔别名缩眼,由收缩造成的孔洞。
缩孔的特征是:
形状不规则,孔内粗糙不平、晶粒粗大。
产生的原因是:
金属在液体及凝固期间产生收缩引起的,主要有以下几点:
铸件结构设计不合理,浇铸系统不适当,冷铁的大小、数量、位置不符实际、铁水化学成份不符合要求,如含磷过高等。
浇注温度过高浇注速度过快等。
1.1.3缩松
缩松别名疏松、针孔蜂窝、由收缩耐造成的小而多的孔洞。
缩松的特征是:
微小而不连贯的孔,晶粒粗大、各晶粒间存在明显的网状孔眼,水压试验时渗水。
(如照片2)
照片2
产生的原因同以上缩孔。
1.1.4渣眼
渣眼别名夹渣、包渣、脏眼、铁水温度不高、浇注挡渣不当造成。
渣眼的特征是:
孔眼形状不规则,不光滑、里面全部或局部充塞着渣。
(如照片3)
照片3
产生的原因是:
铁水纯净度差、除渣不净、浇注时挡渣不好,浇注系统挡渣作用差、浇注时浇口未充满或断流。
1.1.5砂眼
砂眼是夹着砂子的砂眼。
砂眼的特征是:
孔眼不规则,孔眼内充塞着型砂或芯砂。
产生的原因是:
合箱时型砂损坏脱落,型腔内的散砂或砂块未清除干净、型砂紧实度差、浇注时冲坏型芯、浇注系统设计不当、型芯表面涂料不好等。
1.1.6铁豆
铁豆是夹着铁珠的孔眼、别名铁珠、豆眼、铁豆砂眼等。
铁豆的特征是:
孔眼比较规则、孔眼内包含着金属小珠、常发生在铸铁件上。
1.2裂纹类缺陷
裂纹类缺陷包括:
热裂、温裂、冷裂。
1.2.1热裂
热裂是在较高温度下产生的,常发生在凝固温度附近。
热裂的特征是:
铸件上有穿透或不穿透的裂纹,呈弯曲形,开裂处表面氧化。
(如照片4)
照片4
产生的原因是:
铁中含硫量过高或杂质过多、砂型的退让性能差、浇注温度控制不当、铸件壁簿厚转接处过渡剧烈、浇口、冷铁、收缩筋、排气孔的尺寸和位置不当等。
1.2.2温裂
温裂又称热处理裂纹由切割、焊接或热处理不当引起。
温裂的特征是:
铸件上有穿透或不穿透的裂纹,开裂处金属表面氧化。
1.2.3冷裂
冷裂是铸件在较低温度下产生的裂纹。
冷裂的特征是:
铸件上有穿透或不穿透的裂纹,呈直线形,开裂处表面未氧化。
产生的原因是:
铸件结构不合理,厚簿不均、砂型或泥芯退让性能差、铸件各部分冷却不一致,合金自身应力倾向大。
1.3表面类缺陷
表面类缺陷包括粘砂、结疤、夹砂、冷隔。
我们主要针对会造成铸件裂的冷隔做一介绍:
冷隔又称对火、接火等
冷隔的特征是:
在制件表面有不规则的明显下陷线形纹路(有穿透的和不穿透的两种),形状细小而狭长,在外力作用下有发展趋势。
从冷隔的特征看,它容易造成母体裂的危害。
冷隔造成的裂纹,不会马上出现,它是在运用时,在承载受冲击作用下产生疲劳裂。
(如照片5)
照片5
产生的原因是:
多浇包多点同时浇注,使两股金属流对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两层金属结合极弱;浇注温度太低、浇注速度过慢、浇注时间太长合金性能流动性差,碳、硅太低,硫量较高。
或多浇包顺序浇注,前后两包断流时间太长;铸件截面薄而长,铁水流不利,浇铸断流、砂型跑火、一次性浇注铁水不足、而补浇又不及时等。
1.4尺寸形状和重量不合格类缺陷
尺寸形状和重量不合格类缺陷包括:
多肉、浇不足、落砂、抬箱、偏芯、变形、错箱、损伤、形状、尺寸和重量不符等。
1.5成分组织及性能不合格类缺陷
成分组织及性能不合格类缺陷包括化学成份不合格、金相不合格、偏析、过硬、物理力学性能不合格。
二、缺陷的处理
铸件缺陷处理较为关键,尤其在处理裂纹时,处理过程中任何一个环节不注意都会引发新的裂纹。
因此我必须关注细节,严格执行工艺,确保质量。
1.铸钢件缺陷修补的原则:
缺陷的修补必须在不影响产品质量的前提下进行,修补依据应按相关标准有关技术规定执行。
如所存在缺陷是否充许修补,及修补相关的技术要求。
参照标准:
TB1583-96机车车辆铸钢件补焊技术条件
TB1464-91铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件
TB456-84车钩钩尾框技术条件
TB1400-91内燃机车用铸钢轮心技术条件
2.铸钢件裂纹的处理方法
焊补是铸钢件的基本生产工序之一。
铸钢件上的铸造缺陷几乎都可以用焊补法修复。
电弧焊被广泛采用。
(1)铸钢的焊接性:
铸钢的含碳量对焊接性影响极大,合金元素的影响亦相当复杂。
碳钢或低合金钢的焊接性通常用碳当量CE估计,近似计算公式颇多,大同小异。
(2)焊补要点:
为了保证焊补品质(质量),应认真清理缺陷处的粘砂、氧化皮、夹杂物等;开出坡口;并根据钢的焊接性做好焊前预热和焊后热处理。
2.1打止裂孔及裂纹的消除
裂纹的消除可采用电弧气刨或角型砂轮打磨、风铣刀消磨的冷消除法。
建议重要件的裂纹消除尽量采用冷消除,尽可能的减少受热。
浅表性裂纹可不做止裂孔,裂的深度、宽度较大必须处理前在裂纹的终端10mm以内,预制5~8mm的止裂孔,防止裂纹的延伸。
2.2预制坡口和间隙
我们在处理厂修车、构架拐壁座、轴箱拉杆座、旁承座等的裂纹时,焊缝要求焊透。
一般采用60度V型坡口,预留2mm间隙。
对于重要部位,裂纹较严重的T形接头或角接接头,建议对立板开30度V型坡口,这样才能保证熔合质量。
2.3焊前准备处理
焊补铸钢件所用焊条应使熔敷金属的化学成份、机械性能与母材相当。
处理裂纹我们建议采用碱性焊条,提高抗裂性和韧性。
焊前要求对焊条预热200-250℃,使用温度不底于150℃。
环境温度不低于5度。
要求对坡口表面及施焊表面20mm区域内砂轮打磨。
坡口表面不充许存在2mm以上沟槽,金属表面无油污、氧化物、铁锈见金属光泽。
建议在施焊前对铸钢件母体进行预热。
最好采用整体预热,如不能整体预热时,可采用局部预热。
局部预热的范围为焊缝两侧至少各取焊缝处截面厚三倍的宽度。
各种牌号铸钢件的预热温度、焊后保温措施、焊后去除应力的热处理参照表1
表1
铸件牌号
预热温度
焊后保温措施
焊后热处理
ZG230—450
>50℃
不需要
除技术条件规定外一般不做热处理
ZG310—570
≥150℃
石棉被履盖缓冷或随炉冷却
600℃—650℃
ZG265—480
≥150℃
ZG415—620
≥150℃
318℃—650℃
ZG690—830
150℃—280℃
430℃—650℃
一些常用铸钢的焊接性
钢种
主要化学成分(%)
焊接性
焊前预热温度(℃)
焊后于560~650℃退火
碳钢
C<0.3
良
不需
不需
C?
0.3~0.4
可
100~150①
最好退火
C?
0.4~0.5
尚可
150~300
应进行
锰钢
Mn1.2~1.6,C0.2~0.3
可
100~150①
最好退火
Mn1.2~1.6,C0.3~0.4
尚可
150~300
应进行
铬钢
Cr<1.0,C<0.2
良
不需
不需
Cr1.5~1.6,C<0.3
可
150~200℃①
最好退火
镍钢
Ni<2.0,C<0.2
良
不需
不需
Ni2.0~3.0,C0.15~0.30
可
100~150①
最好退火
Ni>3.0,C0.3~0.4
尚可
150~300
应进行
钼钢
Mo0.4~0.6,C<0.25
可
100①
最好退火
Mo0.4~0.6,C0.25~0.35
可
100~150①
最好退火
铜钢
Cu<2.0,C<0.2
良
不需
不需
2.4焊接过程
焊接操者须经平焊考试合格,具备焊工资质的人员操作。
在施焊时应该选择合理的焊接规范。
焊接引弧时,应防止电弧击伤铸件表面,禁止在非焊接区域引弧打火。
施焊部位应避免人为吹风与穿堂风。
对接焊缝不能一次填充过多,采用多层焊,不得少于三层。
第一层焊缝采用较小直径的焊条施焊,以较小的熔合比,防止产生热裂纹。
每焊完一层后,应彻底清除熔渣(发现裂纹及缺陷应清除)后,再焊下一层。
施焊中应保持焊缝层间不低于预热温度。
较长焊缝大于200mm的焊接,应采用分段法。
每层的起弧和收弧位要错开不少于20mm。
尽量避开死角位及终端起弧或收弧。
1.铸铁件的焊补
铸铁件上的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、渗漏等缺陷,若不超过焊补的允许范围,可以进焊补修复。
但是,铸铁的焊接性能差,焊后常出现气孔、变形,易断裂,难加工,因此焊补铸铁时,应非常慎重。
(1)焊补方法:
铸铁的焊补方法通常按工件的预热温度分类
(2)焊前不预热或仅预热到250℃以下,称为冷焊;焊前预热到250~450℃,称为半热焊;焊前预热到500~700℃,称为热焊。
铸铁常用焊补方法的特点及适用范围见表2.
(3)铸铁的焊补方法及其适用范围
表2
焊补方法
铸件预热
焊补特点
适用范围
焊条电弧焊
不预热冷焊
通常采用非铸铁焊条。
若用镍基焊条,焊后可加工;若用其它种类焊条,焊后加工性差,且焊缝强度和颜色各不相同,有的与母材接近
采用大直径铸铁芯焊条和大电流时,若能严格执行冷焊工艺要点,则焊后可加工,硬度、强度、颜色与母材基本相同。
但若缺陷四周刚度大时,焊后易开裂
冷焊、半热焊主要用于非加工面上焊补,有时也用于加工面上焊补
400℃左右半热焊
一般采用钢芯石墨化型铸铁焊条,焊后加工性不稳定,强度与母材相近
500~700℃
左右热焊
一般采用铸铁芯焊条。
焊后需保温缓冷。
可加工,硬度,强度、颜色与母材基本相同,即使缺陷四周刚度大,焊后亦不易开裂
氧-乙炔气焊
不预热
焊后可加工,硬度、强度、颜色与母材基本相同。
但焊后常易开裂
主要用于非加工面
600℃左右热焊
预热后快速焊。
焊后在650~700℃左右保温缓冷。
可加工,硬度、强度、颜色与母材基本相同
多用于加工面
钎焊
钎料与铸件
一同加热
钎料熔化,流布铸件的缝隙或空洞中。
焊后,铸件变形小,易加工,但不宜高温工作
主要用于修补孔洞,裂缝等缺陷
2焊条的选用?
焊补铸铁缺陷应根据母材选用适当焊条,见表3。
表3根据铸铁材质选用焊条(日本焊接协会)
母材
焊条种类
焊接种类
镍焊条
DFC?
Ni
镍铁焊条
DFC?
NiFe
镍铜焊条
DFCNi?
Cu
铜焊条
DFC?
Cu
铁焊条
DFC?
Fe
灰铸铁
补洞
优
优
优
优
优
焊接
优
优
一般
差
差
焊补裂缝
优
优
稍差
差
差
球墨铸铁
补洞
良
优
一般
稍差
稍差
焊接
一般
优
差
差
差
焊补裂缝
一般
优
差
差
差
可锻铸铁
黑心与
白心
补洞
优
优
良
稍差
良
焊接
良
优
稍差
差
差
焊补裂缝
一般
优
差
差
差
珠光体
补洞
优
优
一般
稍差
良
焊接
优
优
稍差
差
差
焊补裂缝
优
优
差
差
差
注:
日本JISZ3252铸铁焊条(下列成分是焊缝金属成分%):
焊条名称
C
Mn
Si
P
S
Ni
Fe
Cu
DFC?
Ni
1.8
1.0
2.5
0.04
0.04
>92
—
—
DFC?
NiFe
2.0
2.5
2.5
0.04
0.04
40~60
余量
—
DFC?
NiCu
1.7
2.5
1.0
0.04
0.04
>60
2.5
2.5~3.5
DFC?
Cu
1.0~5.0
1.0
2.5~9.5
0.04
0.04
—
—
余量
DFC?
Fe
0.15
0.8
1.0
0.03
0.04
—
余量
—
表4铸铝件常用焊补方法及应用
方法
焊补要点
应用
气焊
1.焊条与补焊铸件相同
2.熔剂①(焊药);氯化钾30%~50%,氯化锂0%~23%,氯化钠0%~45%,氯化钡0%~40%,氯化钠0%~9%,氟化钾0%~15%,冰晶石0%~20%。
3.铸件预热到300~400℃,保温2~3h
广泛应用
金属极电弧焊
1.焊条常用铝硅合金焊条(Si4%~6%)也可用纯铝焊条(Al≥99.5%)
2.工件预热温度:
壁厚<6mm,100~150℃;壁厚6~8mm,200℃左右;壁厚8~12mm,350~400℃
3.焊后300~350℃回火
适于大铸件,重要铸件,如缸体,缸盖等。
应用较广
氩弧焊
1.焊条位于钨极下方,端头伸入熔池,在氩气保护中,钨极熔化金属
2.铸件预热150~200℃;焊后缓冷
适于重要铸件,如缸体、缸盖等。
质量好,成本高
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