交通执法简报.docx
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交通执法简报.docx
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交通执法简报
交通执法简报
1.交警大队宣传工作职责
交警大队宣传工作职责:
1.负责通过电视台、微博、短信、互联网等平台做好交通管理工作的宣传报道。
2.指导与协调各类宣教工作的开展和统计上报。
3.负责舆情监测,并牵头组织处理。
4.维护交管信息网。
5.指导督促各业务部门开展交通安全宣传,负责辖区内道路交通事故预防的基础性工作。
6.编写信息简报,及时往上级部门报送信息。
交警的主要职责依法查处道路交通违法行为和交通事故;维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序;开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作;开展道路交通安全宣传教育活动;道路交通管理科研工作;参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。
组织宣传交通法规,依法管理道路交通秩序,管理车辆、驾驶员和行人,教育交通违章者,勘查处理交通事故,以维护正常的交通秩序,保证交通运输的畅通与安全。
交警的主要任务1.广泛收集信息,实行科学决策,正确制定道路交通规则;2.严格交通执法,维护交通秩序;3.开展宣传教育,增强交通参与者的交通安全意识;4.运用现代管理学,完善管理环节,增强道路交通协调与控制能力;5.预防和查处交通违章、交通肇事,保障道路交通安全、通畅;6.制止违法犯罪活动,维护道路治安秩序。
扩展资料:
交警应该依法履行的职责:
交通警察应当依法履行职责,执勤执法时坚持合法、公正、文明、公开、及时,查处违法行为应当坚持教育与处罚相结合。
对违法行为实施行政处罚或者采取行政强制措施,应当按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法律、法规、规章执行。
交通警察执勤执法,依法履行职责时,严禁下列行为:
1、违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证和机动车号牌;2、违反规定当场收缴罚款,当场收缴罚款不开具罚款收据、不开具简易程序处罚决定或者不如实填写罚款金额;3、利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益;4、违法使用警报器、标志灯具;5、非执行紧急公务时拦截搭乘机动车;6、故意为难违法行为人;7、因自身的过错与违法行为人或者围观群众发生纠纷或者冲突;8、从事非职责范围内的活动。
接受群众求助交通警察在执勤执法、接受群众求助时应当尊重当事人,使用文明、礼貌、规范的语言,语气庄重、平和。
对当事人不理解的,应当耐心解释,不得呵斥、讽刺当事人。
《交通警察道路执勤执法工作规范》的第九章关于接受群众求助规定如下:
[1]第六十五条交通警察遇到属于《110接处警工作规则》受理范围的群众求助,应当做好先期处置,并报110派员处置。
需要过往机动车提供帮助的,可以指挥机动车驾驶人停车,请其提供帮助。
机动车驾驶人拒绝的,不得强制。
第六十六条交通警察遇到职责范围以外但如不及时处置可能危及公共安全、国家财产安全和人民群众生命财产安全的紧急求助时,应当做好先期处置,并报请上级通报相关部门或者单位派员到现场处置,在相关部门或者单位进行处置时,可以予以必要的协助。
第六十七条交通警察遇到职责范围以外的非紧急求助,应当告知求助人向所求助事项的主管部门或者单位求助,并视情予以必要的解释。
第六十八条交通警察指挥疏导交通时不受理群众投诉,应当告知其到相关部门或者机构投诉。
参考资料:
XX百科-交通警察。
2.道路交通安全总结
您看着选一些段落吧:
2006年,我大队在县委、县政府、市交警支队的正确领导下,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六届五中、六中全会精神为指导,认真贯彻全国、全省、全市公安交通管理工作会议精神,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标,以开展创建“平安畅通县区”活动为载体,全面贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施,以交警中队、车管所、事故处理岗位建设为重点,进一步加强公安交通管理基层基础建设,努力提高道路交通执法管理服务水平,为创建“平安**”,构建和谐社会营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
一、围绕“三基”建设,全面加强队伍管理,提高队伍的综合素质“抓基层、打基础、苦练基本功”是公安部党委做出的又一重大举措,各级公安机关对此提出明确的要求,《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》下发后,我们结合队伍实际状况经过认真研究分析,制定了以车辆管理所、事故处理室、巡逻民警中队为重点,以政治建警、制度管警、基础强警为手段的“三基”建设实施工作方案,成立了“三基”建设领导小组,层层分解落实了“三基”工作任务。
通过一年的建设,基层基础得到了夯实,队伍素质有了明显提升,警务保障有了很大提高,有力地推动了各项交管工作的顺利开展。
(一)突出政治建警,强化队伍建设,增强队伍的凝聚力和战斗力。
一是加强领导班子建设。
班子是队伍建设的核心,只有坚强的班子才能带出富有战斗力的队伍。
领导班子始终坚持民主生活会和支部学习制度,集中学习,交流心得,开展批评与自我批评,忠诚互勉,取长补短,加强协作。
坚持民主集中制的议事原则,一事一议,大事讲原则,小事讲风格,倡导“管理求严,工作求新,作风求实,效益求高”的班风,落实党风廉政责任制,形成了班子廉洁高效、创新务实的良好作风。
在交管工作中处处靠前、事事率先,以身作则。
二是狠抓政治学习不松懈。
交通警察是政府行使道路交通安全管理职能的代表,在目前法制建设日趋成熟的条件下,党和人民对我们的要求越来越高,因此,加强政策、理论、法律等方面的学习教育就显得十分重要,我们坚持周一例会组织民警集中学习党的路线、方针、政策和以《交安法》为核心的法律法规以及配套的规章制度教育培训,使广大民警在日常交管工作中能正确、熟练地掌握这一法律体系。
三是抓纪律作风不松懈。
我们把春训会,例会和各种工作会议作为纪律作风整顿的有利时机,大力整顿纪律作风和养成教育,大队领导摆现象,民警结合自已对照检查,挖根源、论危害,找问题进行认真整改,今年来,由于我们学习教育抓的紧,检查工作落的实并严格执行大队制订的各项规章制度,使我们队伍中没有发生一起违法违纪的人和事。
四是深入不懈的加强党风政风建设和反腐败斗争。
我们为了全面落实党风廉政建设和反腐败斗争,建立了党风廉政反腐败工作领导小组。
深入不懈地开展党风廉政宣传教育,进一步增强了民警拒腐防变的能力,推动了惩治和预防腐败体系建设。
工作中我们从解决群众反映强烈的突出问题入手,认真落实公安部“四个坚决”、省厅“四个严禁”、总队“五条规定”和市公安局“九条措施”,严防各类违法违纪案件的发生。
(二)加强教育培训,提高民警的综合素质。
今年以来,大队在全体民警中以“牢固树立执法为民思想,严格规范执勤执法行为”为主题,开展了法律法规专题培训;以社会主义荣辱观教育为主题,开展了职业道德专题培训;以培育健康、文明、礼貌的警容风纪为主题,开展了机关作风整顿和纪律作风教育专题培训;以社会主义法治理念教育为主题,开展了增强法制意识专题培训;以固基强本,苦练精兵为主题,开展了基本技能专题培训。
教育培训活动中,组织辅导教育18场次,法律知识测试5次,民警学习笔记人均25000字,心得体会5篇。
通过严格教育培训,强化了民警的法制意识和服务意识,增强了“立警为公、执法为民”的执法理念。
此外,我们还定期邀请人大代表,政协委员、警风警纪监督员座谈,评议交警工作和行风建设情况,力求满意率逐年提高,努力推动交警队伍素质和队伍形象整体提高。
(三)是加强制度建设。
今年,大队在原有各项规章制度的基础上,对值班备勤制度、请销假制度、卫生制度、车辆使用管理制度等进行了完善,建立健全了执法台帐、接处警记录、学习训练记录等。
按照“优胜劣汰”的要求,重新修订了岗位目标考核责任制度,完善了考核、竞争监督和淘汰机制,进一步激发了民警的工作热情和开拓进取精神。
(四)突出基层基础建设,加大投入力度,确保“三基”建设取得成效。
一是确保警力下沉。
我们按照压缩机关、充实一线的要求,尽最大能力把警力下放到一线。
全大队现有在岗民警52人,除4名大队领导、2名办公室工作人员,其余46人均在基层所、队工作,占现有干警总数的88%。
二是确保装备下移。
目前一线配备汽车8辆、摩托车1辆、对讲机6部、电脑5台,车辆占全队82%、对讲机占全队100%、电脑占全队83%。
基本保证了基层工作的需。
3.浅谈如何写好交警基层信息简报
浅谈如何写好交警基层信息简报交警基层信息工作是公安交通管理工作的重要组成部分,是适应新形势发展需要,及时反映交通管理的工作动态、工作经验交流和面临的交通安全形势,为上级机关提供有价值的参考依据,并以此推动各项工作的顺利开展,从而较好地发挥参谋助手作用。
交警基层信息工作与其他信息工作不同,其中一个显著特点就是相似性,交通管理工作大多都是统一部署和开展的,所以,来自各个基层的信息就会不可避免的出现相似和重复,就会因信息大众化而失去本身的价值。
为此,我们只有在公安交通管理工作及其相关活动中去发现信息,抓住焦点,关注热点,捕捉亮点,加以提炼,在开发信息精品,提高信息质量上下功夫。
才能提高上稿命中率。
如何写好交警基层信息?
如何提高信息质量?
我们每个从事信息文秘工作的人员都有各自不同的认识和见解,笔者结合交警工作实际和自身写作实践就如何写好交警基层信息简报谈几点体会,与大家共同探讨和交流。
一、吃苦耐劳,勤学苦练,要在增强素质上下功夫信息工作本身就是一件苦差事,只有保持一种平静的心态、以苦为荣、以苦为乐,勤勤恳恳、任劳任怨,谋事而不谋利,奉献而不索取,才能扎扎实实地做好本职工作。
由于工作性质,终日伏案而作。
颈椎难受就用手揉一揉,摇摇脖子;思绪乱了,就闭目沉思一会儿,累了,就靠在背椅上休息一下,特别是要写好一篇信息简报稿件或调研文章,有时要费尽心思、绞尽脑汁,因为一篇较大的稿件没有连续几个小时或更多时间是完不成的,正常的上班时间由于还有其他工作和客观条件造成的环境干扰,无法在短时间内一气呵成。
因此诸多的稿件只能带回家中靠晚上、靠加班完成,总是把晚饭后和家人一起“看电视”的时间拿过来,把自己的“休息”时间挤出来,一年四季晚上加班到凌晨成了家常便饭,时常因为不陪家人一起看电视、一起去散步、一起去串门等等让家人不理解;相信我们每个从事交警基层信息工作的人员都有以上“苦辣酸甜咸”的切身体会,我们长期与枯燥的文字打交道,以单调的键盘为伴,一个目的就是希望艰辛的劳动成果得到单位领导、信息编辑部门和上级职能部门的认可,进而在各级新闻媒体或上级公安机关信息网发表。
要做好基层信息简报工作,除了必须具备吃苦耐劳的敬业精神和旺盛的写作热情,还必须脚踏实地勤学苦练,要在增强素质上下功夫。
交警基层信息涉及到调研专题、队伍建设、车管业务、事故预防、秩序管理、基层信息、专项行动等方方面面,大到调研论文,小到基层信息等各种文字材料都会遇到,各种材料的特色、风格和要求各不相同,这就要求我们提高文化素养和综合素质,在学习研究上下功夫,认真学习公安交通管理业务知识、法律知识、经济知识和科技知识,着力提高调查研究能力和文字表达能力,多在提高认识问题、分析问题、解决问题的能力和水平上下功夫,要用理论和实践丰富头脑,扩充知识面,经过长期的、反复的、刻苦的实践,并经过自己的咀嚼、渗透、体味、揣摩,才能真正有所领悟,才能正常发挥、才能运用自如的写好基层信息。
二、采编信息,提炼加工,要增强四种意识一是增强信息的捕捉意识。
在日常工作中各种素材随时随地都在产生,关键是我们能否去发现,是否去捕捉,因此我们必须增强信息的捕捉意识,增强对信息线索观察能力和捕捉能力,抓重点、抓难点、抓热点,做到眼勤、耳勤、腿勤、脑勤、手勤,善于发现和判断有价值的信息,时时用心、处处留意身边的人和事,不断拓宽信息渠道,紧紧围绕交通整治、车管业务、预防事故、交通安全宣传、基层基础建设等交通管理中心工作,及时发现、挖掘各种先进经验、工作动态和好人好事,改“被动等”为“主动找”信息,把信息工作的触角延伸到基层工作中的每个角落,把零散的信息通过综合,多渠道、多方位、多层次地反映基层交通管理工作,有计划有目的的挖掘和收集起来。
在整体中抓住主要矛盾,去粗取精,是提高信息质量的有效途径。
二是增强信息的真实意识。
无论是新闻报道还是工作信息,内容真实是文章的立身之本。
真实地反映公安交通管理工作,宣传报道公安交通管理工作中取得的成效,弘扬公安交警队伍昂扬向上的精神风貌,把民警工作和生活中的先进典型事迹真实地反映出来。
作为基层信息工作人员要增强信息的真实意识,找问题不浓缩、说成绩不掺水、表扬批评不错位。
如果我们收集反馈的信息是偏听偏信的浮夸或是虚假的,那么就会贻误我们的工作,影响领导正确决策。
对于模棱两可的信息要亲自调查核实,对重要信息要反复验证后再反馈到领导及上级职能部门,最大限度地减少因信息的不准确而造成的工作失误和带来的负面影响,我们必须以事实为依据,不能凭自己的好恶来取舍,捕捉、采集信息,要从客观实际出发,不能道听途说,捕风捉影,更不能闭门造车,主观臆断,既要报送工作中的“亮点”和取得的成绩,也要客观地反映工作中的“难点”和存在的问题。
在处理加工信息时要“原汁原味”,只有实事求是的开展信息调研工作,领导才能把其作为指。
4.怎样做一名合格的交通执法人员怎样做一名合格的交通执法人员
交通行政执法是交通行政机关的经常性活动,直接面对社会公众,直接关系到广大人民群众的切身利益,交通行政执法水平的高低直接影响到交通部门的形象。
做一个好的交通行政执法人员,文明执法是和谐社会民主政治的必然要求。
执法人员应着重提高自身综合素质,坚持牢记“全心全意为人民服务”的宗旨,用“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”的职业道德来规范自己的执法行为,做到“依法行政、文明执法”,不违法执法、不随意执法、不以言代法。
在执法过程中,执法人员要树立“管理就是服务”的执法理念。
在执法时注意执法细节和执法艺术,对相对人应该先进行有针对性的宣传法律,说服教育,从心理上缓和相对人的对抗情绪。
5.如何做好交通执法工作
做一名称职的交通执法人员,除了必须具备的政治素质、文化素质、专业素质和能力素质之外,还必须具有更高的特殊素质。
应该特别强调以下六点:
一、要有孜孜不倦的学习精神。
提高素质的途径有很多,但首要的是学习。
我们所处的时代是一个知识、信息迅速更新的时代,对执法人员的知识、能力和素质的要求越来越高,这就要求每一位执法人员都必须树立“终身学习”的理念,使学习成为一种生存方式,做到学习工作化、工作学习化,实现学习与工作的融合。
通过学习,进一步提高发现问题,分析问题和解决问题的能力,提高工作水平,改进工作质量,推进工作创新。
执法人员因其责任重大和任务艰巨,必须更加注重学习,在丰富实践的基础上善于分析提高,将经验、教训及时进行概括,这就是学习、实践、总结、再学习、再实践、再提高的素质形成过程,只有不断充实自己,不断完善自己,不断提高自己,才能适应形势和任务的需要。
二、要有甘愿奉献的敬业精神。
强调敬业精神,是交通执法人员所处的客观环境决定的。
这种精神,是执法人员自觉地将心中崇高的敬业精神同脚踏实地,默默奉献交通事业的优秀品质紧紧结合在一起的集中表现。
执法人员的工作环境比较艰苦,工作时间不确定,风雨无阻存在极大的危险性。
在这种情况下,如果斤斤计较个人得失,重索取轻奉献,势必会造成不良影响,有损交通执法人员的形象,不利于有效开展工作。
所以,甘愿奉献,不计得失,才能真正履行好工作职责。
三、要具备坚忍不拔的优良品质。
所谓坚忍不拔的品质就是指交通执法人员在执法工作中面对困难要有坚强的意志,面对压力要有忍耐的品格,面对诱惑要有坚定的信念。
交通执法人员在执法过程中无不和金钱发生密切联系,同时又和有钱的人打交道,面对的诱惑是多方面的包括金钱的诱惑,物品的诱惑,性贿赂的诱惑,甚至是荣誉和地位的诱惑等等。
这些诱惑源于案件的“伸缩性”。
所谓“伸缩性”是指处理交通事件:
最高点和最低点之间的差距。
以及放行与不放行的决定权。
在处理中存在手高手低的问题,这就带来不小的诱惑,在这种诱惑的影响下,徇私枉法,徇情枉法的事屡有发生。
因此交通执法在履行职责过程中,面对形形色色的诱惑都要时刻有“如履薄冰、如临大敌”之惑,顽强抵御各种物质或精神上的侵蚀,牢固树立奉公守法、忠实与事实,忠实与法律的观念,永远不拿原则做“交易”,终身捉求法律至上的执法理念。
四、要有高尚的思想道德品质。
作为一名交通执法人员,应在遵守制度上,执法工作中率先垂范。
做到自重、自省、自励、自警,牢记:
坚持依法行政、坚持秉公执法、坚持文明执法、坚持执法为民、坚持六项禁令的五项承诺。
以坚强的意志严格约束自己。
以先进典型为榜样,取其长补其短。
交通执法人员虽然没有什么职位,但岗位重要,责任重大,领导盼着你、同行看着你、群众盯着你。
如不具备更高的综合素质如何服众,因此,只有以自身良好的品德,行为,形象,带头倡导正确的道德标准和价值观念,才能说服人,感动人,教育人,鼓舞人,直正达到一名合格的执法人员所应具备的素质要求。
五、要有适应多种角色的能力。
在行政执法过程中,由于缺乏敏锐的观察力,深刻的分析力,准确的判断力而造成工作上出现漏洞和失误,遭投诉的事件不少。
一些交通参与者对严格执法的理解,习惯地任务车辆超载就是违反规章制度,小事一桩,罚点钱了事,不会给自己工作,生活带来太多影响。
认为偷漏养路费也没给国家造成多大损失。
还有的利用吨位大改小,报停车辆正常行驶,套牌运输等手段逃费。
作为一名交通执法人员就要具备深刻的分析能力,做到明辨是非曲直和问题的性质界限,找准根源,一针见血地指出主要问题,准确无误地进行判断,熟练地利用法律依据,结合自己丰富的知识和口才,有理有据有节地进行宣传、教育、引导工作,使其从思想上真正认识到问题的严重性。
在工作中既是冲锋陷阵的行家,又是处理日常事物的里手;学习和生活上,既是同事们的良师益友,又是领导者的知心“参谋”。
执行任务时,不仅是驾驶员、疏导员,而且还能“观云辨日”,悉心提醒注意事项。
六、要有独特的个人魅力。
独特的个人魅力是新时期交通执法人员必备的基本素质。
它是由个人的知识、才能、技巧、特长、个性品质等因素来决定的,与权利和职务没有必然联系。
交通执法人员在工作内容上不是以权利而是以讲法律、讲道理为核心;在表现形式上不具有强制性和支配性而是表现为说理性和示范性。
因此,交通执法人员工作的成效,并不仅仅取决于权利工具的职务,更重要的是能否以理服人,以情动人,令人心悦诚服。
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