测试报告范本.docx
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测试报告范本.docx
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测试报告范本
XXXX系统产品中级版
项目测试报告
文档名称编制人员编制日期版本号版本状态
测试报告2010-3-31.0创建
1.概述
3
1.1测试目的
3
1.2项目背景
3
2.测试环境
3
3.测试人员
3
4.实际进度
4
5.提交文档
4
6.功能点
4
6.1数据库端
4
6.2客户端
6
7.意见
7
8.项目总结9
1.概述
1.1测试目的
通过测试,发现数据库端、客户端的错误;
验证软件是否满足软件需求和设计要求;
检查软件对误操作的处理能力;
为软件可靠性与安全性的评估提供依据。
1.2项目背景
目前项目已经开发完成,将进入试运行和验收阶段,现在对项目的整个测试过程做一个总结。
2.测试环境
硬件环境:
数据库服务器:
惠普服务器ML150G3XEON5110/2G/160G*2/1000M/RAID1
软件环境:
数据库服务器
OperatingSystem:
windows2003
DatabaseSystem:
Oracle10g
3.测试人员
人员:
角色:
测试工程师
4.实际进度
实际测试时间:
服务器端:
3天;客户端:
4天
5.提交文档
文档
已创建或可用
已被接收或已经被评审
作者或来源
备注
(版本/日期)
软件需求说明书
是■
否□
是■
否□
软件详细设计说明书
是■
否□
是■
否□
项目开发进度表
是■
否□
是■
否□
质量保证计划
是■
否□
是■
否□
测试方案
是■
否□
是■
否□
测试报告
是■
否□
是□
否■
验收报告
是■
否□
是□
否■
6.功能点
6.1数据库端
编
功能模块功能点
描述
预期结果
实际
号
结果
FOC数据自动入
选择自动查询入库和
可以将当前日期,前2
FOC数据入库,点启动
通过
库
日的数据入库
按钮
FOC数据
1
FOC数据按时间
输入时间段,点启动按
可以按输入的时间范围
自动入库
通过
范围入库
钮
入库
FOC指定飞机入
指定飞机,点启动按钮
可以按指定的飞机入库通过
库
FOC数据提取
选择数据提取,点启动
可以提取时间油量数据
通过
按钮
并入库
2
FOC数据
输入时间段,选择译
可以将该时间段内的数
按时间段提取
通过
提取
码,点启动按钮
据提取并入库
数据指定飞机提
指定飞机,选择译码,
可以按指定飞机提取数
通过
取
点启动按钮
据并入库
数据匹配,与
选择数据匹配,点启动
FOC数据进行匹
可以匹配并入库
通过
按钮
配
3
数据匹配数据按时间范围
输入时间段,选择匹
可以将该时间段内的数
通过
匹配
配,点启动按钮
据匹配并入库
数据指定飞机匹
指定飞机,选择数据匹
可以按指定飞机匹配并
通过
配
配,点启动按钮
入库
原始数据入库,
数据入库后,点异常信
可以查看并保存本次数
异常信息查看并
通过
4
息
据入库时的异常信息
异常信息
保存
数据解析提取,
数据匹配或提取后,点
可以查看并保存本次数通过
异常信息查看并
异常信息按钮
据入库时的异常信息
保存
原始数据入库,
统计记录是多条的,结
统计本次操作的结果,
统计信息查看并
通过
果为累加
保存TXT文件
保存
5
统计结果
数据解析提取,
统计记录是多条的,为
统计本次操作的结果,
统计数据查看并
通过
累加
保存TXT文件
保存
已注册的飞机
进行入库,匹配,解吸
可以入库
通过
等操作
6
飞机注册
进行入库,匹配,解吸
未注册飞机
不能入库
通过
等操作
定时执行数据入
选中入库、解析、译
到了指定的时间,系统
7
定时启动库或数据解析提
码、匹配等操作,输入
自动启动,执行选中的通过
取
启动时间
操作
8
系统注册系统注册
首次使用该系统时,需
不注册不能登录系统
通过
要注册
6.2客户端编功能模号块
FOC航
1
班信息
2飞行员
功能点
描述
预期结果
实际
结果
查询航班信息(按飞机号,航
可以查询出正
班号,起飞机场,降落机场,
通过
确结果,翻页
飞行日期查询)
导出FOC信息
导出本页数据
为CSV文件
通过
查看(人员编码,部门编码,
进入页面后,自
可以浏览数
通过
信息
飞行员
3执行情
况
机舱位
4
置
人工匹
5
配修正
油量信
6
息
中英文名称,员工编号)
动刷新出飞行员
据,翻页
列表
导出飞行员信息
导出本页数据
导出CSV文件
通过
查询(按飞机号,航班日期,
可以查询出正
通过
航班号)
确数据
导出飞行员执行情况
导出本页数据
导出CSV文件
通过
进入页面后,自
可以浏览数
查看(位置编号,位置名称)
动刷新出机舱位
通过
据,翻页查看
置列表
导出机舱位置信息
导出本页数据
导出CSV文件
通过
查询(飞机号,航班号,起降
查询出飞行信
息,匹配状态
通过
机场,起飞日期,条件)
正确
QAR修正
可匹配/取消匹
通过
配
飞行计划修正
可匹配/取消匹
通过
配
查询油量信息(飞机号,QAR类飞机名称限定10
可以增加飞机
通过
型,飞机型号)
位
信息
编辑油量信息
可以修改油量
通过
信息
导出
将本页数据导
通过
出为CSV文件
显示曲线
可以拖动,放
通过
大,缩小
油量明晰
每秒钟油量信
通过
息
查询(飞机号,QAR类型,飞机
可以查询时间
通过
型号)
信息
时间信
可以修改时间
7
编辑时间信息
通过
息
信息
导出时间信息
可以导出时间
通过
信息
增加
通过
基地信
修改
通过
8
息
删除
已经使用的不能
通过
删除
飞机号
注册后的飞机
9
注册飞机号
可以在服务器
通过
注册
端显示
可以测试连接
数据库
可以设置FOC查
10
设置数据库连接
数据库,并保
通过
设置
新时间
存
增加
通过
用户管
修改
通过
11
正在使用的不能
理
删除
删除
通过
权限
通过
查询
通过
日志管
删除
通过
12
理
刷新
显示当天日志信
通过
息
系统注
首次使用,必
13
通过
册
须注册才能登
录系统
7.意见
客户端:
1.用户管理中,不设置密码,应不允许保存
2.每个查询窗口统一风格
3.油量信息中,每次修正记录之间应有适当的分割符区分
4.油量信息中,油量曲线不能自由拖动
8.项目总结
1.系统测试环境具备,文档资料齐全,符合验收测试条件。
2.测试项总数21个功能模块:
服务器端共8个BUG;客户端共57个BUG
严重度——高1,2等级的BUG–16个,修复率100%
严重度——中3,4,5等级的BUG—41个,92%
3.该项目集成了飞行数据解决方案中常用的功能,较为全面的对QAR原始数据,飞行计划,FOC数据进行了挖掘和应用。
并对初级版中遗留的问题进行了修改。
4.飞行数据管理系统(中级版)实现了以下功能并测试通过:
服务器端:
用户对系统的访问;
系统的注册,加密;
FOC数据入库,提取时间油量信息;
客户端:
系统注册,加密;
查看FOC已入库的数据;
用户权限设置;
飞机号注册;
查看系统日志。
5.综合以上观点,测试组认为:
该项目较好地完成了需求分析报告的内容,功能点基本满足设计需要,同意
通过测试。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 测试报告 范本
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