人力资源部工作总结.docx
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人力资源部工作总结
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
2012年度人力资源部总结报告
报告人:
曹敬文
入司日期:
2001年11月
所在部门:
人力资源部
工作岗位:
人力资源部部长
报告时间:
2012年1月5日
第一部分工作总结
一、年度工作综述
2012年公司工作的总体思路是:
调结构,强管理,增效益,人力资源部围绕着加速调整结构、狠抓产品品质、加强成本管理、优化流程管理、打造职业团队这五项重点工作,以全面落实职位体系为目标,结合公司的流程变革、职业化建设的要求开展工作,促进公司人力资源的管理升级。
二、指标完成情况
指标类型
指标名称
目标值
完成值
完成率
评价
结果指标
人员流失率
≤27%
22.73%
119%
完成
培训项目计划达成率
≥85%
93%
109.4%
完成
流程建设计划完成率
≥90%
98.2%
109%
完成
过程指标
招聘计划完成率
≥93%
95.58%
102.8%
完成
培训数量及质量目标达成率
≥85%
87.17%
102.6%
完成
绩效/薪酬项目计划完成率
≥95%
100%
105.3%
完成
内部顾客满意度调查及分析
≥92分
94
102%
完成
三、工作中提出的新思路、采取的新举措、引用的新方法
1、全面落实职位体系
●新年伊始,人力资源部就着手在全公司推行职位体系:
第一步,采取培训+宣贯的方式,让全体员工都了解职位体系的内容和作用,收集意见和建议:
1-2月共计对公司中层以上管理人员进行两次培训,召开了31场部门宣贯大会;并根据收集到的员工的意见,撰写专题文章、编制问答集在内刊上设置专版进行宣传;第二步,建立与职位体系匹配的工资标准,按职级完成了1-21级的数据配入,缩减薪档级数,拉大薪档级差,将薪档级数从181级缩减为100级,薪档级差的最小额由600元增加至1000元;在管理序列职位设置了17级管理责任奖,奖励范围为2500元-40000元,根据员工的工资级别对应相应的奖励标准;第三步,在3月份开展公司全体员工的职位层级聘任,同时按照各职位层级的薪资标准资,结合年度调薪的原则,全面调整员工薪资:
调薪类型
调薪人数
调薪总额
人均增额
人均调幅
备注
员工年度调薪
5,327
23,890,400
4,485
7.79%
含中层管理人员
岗位变动调薪
42
162,996
3,881
●依托职位体系,调整员工职位,实现员工个人成长:
2012年新聘任8名部长、14名副部长、119名专业经理、115名主管;同时对公司6个部门的16个岗位进行内聘,共有21名员工走上了新的工作岗位,年度内共计有2928名员工调整了工作岗位。
截至到2012年12月31日,公司全体员工的职位层级构成如下:
序列
管理序列
技术序列
专业序列
营销序列
技能序列
人员
总计
360
549
461
313
4352
对应
职位
层级
人员
统计
部长
级
42
11.7%
首席
技术
专家
2
0.4%
首席
专业
师
首席
营销
师
副部
长级
64
17.8%
主任
工程
师
33
6%
主任
专业
师
3
0.7%
高级
营销
师
专业
经理
级
119
33.1%
副主
任工
程师
87
15.8%
副主
任专
业师
32
6.9%
中级
营销
师
14
4.5%
高级
技师
2
0.05%
主管
级
115
31.9%
工程
师
186
33.9%
专业
师
138
29.9%
营销
师
33
10.5%
技师
18
0.4%
技术员
235
42.8%
专员
260
56.4%
营销员
242
77.3%
高级工
578
13.3%
中级工
3472
79.8%
初级工
85
2%
●按照职位体系,组织修订了34个部门的《部门职责说明书》和688个职位的《岗位说明书》,包括管理序列335个,技术序列85个,专业序列186个,营销序列6个,技能序列76个,编制《岗位目录》;从学历、经验、知识、技能、品德、素质、行为、成果等8个维度开发各职位的任职资格标准,为员工按照职位体系进行职业发展明确标准和评价尺度,引导员工确立职业发展目标,有计划地持续提升。
截止至到12月31日,完成了公司人数较多、影响较大的14个职类、56个职种、521个职位的任职资格标准,制定了任职资格管理、员工资格认证的方法和流程文件;
已完成的任职资格标准开发的职位统计表
序号
职类
职位
1
供应链管理
采购认证工程师、采购计划员
2
工艺工装
工装工程师、工艺员、焊装工艺工程师、涂装工艺工程师、总装工艺工程师、底盘工艺工程师、电器工艺工程师
3
销售业务
客户经理、海外客户经理、见习客户经理、驻商代表、拓展经理
4
技术研发
设计员、总布置设计工程师、底盘设计工程师、车身设计工程师、车身附件设计工程师、电器设计工程师、空调设计工程师、动力总成设计工程师、基础数据管理工程师、产品认证工程师、产品规划工程师
5
品质检验
过程检验员、进料检验员、入库检验员、终检检验员
6
售后服务
服务技师、驻外服务工程师
7
信息技术
电脑支持技术员、流程管理工程师、软件测试员、流程管理专员、软件交付工程师、软件开发工程师、软件架构师、软件分析工程师
8
销售业务支持
订单管理专员、公共关系专员
9
营销企划
产品规划专员、价格管理专员、品牌推广专员、渠道管理专员
10
市场管理
市场规划专员、渠道管理专员、轻型车规划专员
11
各层级管理职位
高层管理、中层管理、基层管理共计335个职位
12
生产操作岗位
共17个工种、138个岗位
●从充分应用职位体系、为公司配置合适的人力资源、引导员工持续提升的角度出发,从新规划人力资源管理过程,建立了一整套人力资源管理的规章制度:
共计新编制和修订了3个程序文件、26个制度文件、23个流程文件、6个指导性文件:
综述:
经过一年的推进,目前职位体系已经在全公司范围内推行,职位体系的概念已经深入到全公司的各个部门、每位员工,在今年进行的内部顾客满意度调查中,员工反馈在公司有了明确的个人的职业目标,也知道该如何实现自己的职业目标,对于职业发展方面的满意度有了较大幅度的提升。
2、优化干部管理,建立人才梯队
●公司在今年年初就提出了加强干部管理、建立后备梯队的要求,人力资源部制定了“建立系统、规范、长效的中高层管理人员的管理机制,实施有效的中高层管理人员管理,为公司的长足发展持续提供合适的管理人员”的年度工作目标,依托公司的职位体系,建立中高层管理人员和骨干员工的后备梯队,并建立相应的培养选拔机制,保证人员的可替代性。
●从4月份开始,人力资源部着手进行了行业内外、标杆企业的干部管理模式的调查和讨论研究,同时进行了公司中高层管理人员和骨干员工的现状分析。
根据调研和分析结果,在5月份制定了《中高层管理人员实施方案》和相应的行动计划;根据计划,制定了《中层管理人员管理办法》和《高层管理人员管理办法》,并按照办法的要求开展干部管理工作:
措施步骤
8月
9月
10月
11月
12月
1月
《管理办法》宣贯
进行中高层管理人员需求调研
选拔推荐后备人才,建立后备人才库,根据任职要求拟定培养方案
实施培养方案(eMBA课程班、轮岗)
中高层管理人员及预备干部的试评价
干部年度述职与考评
●管理成果
文件标准:
《中高层管理人员管理方案》、《中层管理人员管理办法》、《高层管理人员管理办法》、《中层管理人员能力素质评价表》、《高层管理人员能力素质评价表》、《中层管理人员年度考评实施方案》
组织机构:
公司高层组成的公司管理干部考核评估委员会、各系统考核评估小组
输出结果:
《管理干部培训课程目录》、《中高层管理人员发展规划表》、《后备干部汇总表》、《管理干部年度考评汇总表》
创新点
主要做法
干部考评
组织8场年度述职报告会,运用考评系统进行360度综合考评,由本人、上级、同事、下级多人共同参与;其中能力素质占60%,工作业绩占40%
培养方式
运用多种形式,进行有计划的针对性培养
选拔聘任
首先,后备人员中合适的人选晋升;
其次,内部同级员工的调岗;
再次,内部公开竞聘;
最后,在内部无合适人选或不适合内聘的情况下,启动外部资源储备
梯队建设
依托职位层级,采取内部后备人员+外部资源储备的形式,建立了各级干部的后备梯队
激励方式
正向激励(晋级、升职、评优)+负向激励(调岗、降级、降职、免职、约谈)
人才梯队:
干部层级
高层
中层
基层
副总经理
总监级
部长级
副部长级
专业经理级
主管级
后备人选
产生范围
总监级员工
部长级员工
副部长级员工
主任工程师
主任专业师
高级营销师
专业经理级员工
主任工程师
主任专业师
高级营销师
主管级员工
副主任工程师
副主任专业师
中级营销师
工程师
专业师
营销师
工位长
推荐者
总经理/副总经理
副总经理/总监/部长
部长/副部长
管理机构
人力资源部
各部门
非管理序列的员工均为上一职位层级的后备,由各部门推荐并进行管理。
●开设管理干部EMBA课程班、组织骨干员工进行轮岗,有计划地进行多种形式的干部培养:
1)通过对南京大学商学院、上海交大安泰经济与管理学院、上海交大海外学院、复旦大学管理学院、中欧国际工商学院等著名商学院的学制、师资、证书、招生要求、全部费用、社会反馈等进行比较,同时为保证课程质量,人力资源部与受训学员代表共同考察了4门课程,最终确定选择与上海交大海外学院合作办班。
初步计划先安排2期,每期40人,后续可以扩展学员对象循环办班;课程设置为管理基础课程(2门)、管理必修课程(5门)、技能提升课程(4门)、视野开阔讲座(4门),共计15门课程;学习方式既注重学术严谨同时又兼顾管理实战,主要包括课堂学习、书籍阅读、沙龙论坛、标杆学习等多种方式,其中课堂学习安排在独墅湖高教区或上海交大本部;为保证效果,严格执行考核制度,与上海交大一起研究制定了《交大海外—海格客车EMBA班级制度及考核》、《交大海外—海格客车EMBA班班主任职责》、《交大海外—海格客车EMBA班学员手册》等相关制度文件;
2)对于骨干员工,编制《轮岗培训计划》,安排18个部门的40名员工进行跨部门轮岗、267名员工进行部门内部轮岗,轮岗时间从1个月到1年,对各部门的骨干员工进行培养。
职位层级
合计
专业经理级
主管级
副主任及以上级
其他
已轮岗人数
34
3
6
7
18
待轮岗人数
6
1
1
4
合计
40
4
6
8
22
综述:
从年度进行的干部访谈和述职来看,中高层管理人员对加强干部管理很重视也很认同,积极参与干部培养和后备干部选拔工作,对公司的发展也提出了好的建议;但公司的管理干部仍偏重于业务,管理能力和对于管理责任的理解仍有待于提高。
3、开展培训系统化建设
●围绕“优化流程管理”这一重点工作,面向公司中高层及相关流程管理人员,邀请专家开展《流程专家培养》、《流程型研发组织》专题培训。
为使流程管理相关知识得到固化传承,在流程与IT部大力支持下,组建一支由内部流程专家组成的兼职讲师队伍,从今年3月开始,陆续组织《流程设计与优化》、《流程图绘制》培训,采取讲授与工作坊实操演练结合的方式,首先面向各流程项目组成员培训,逐步推广至各部门管理人员及新进人员。
培训已覆盖到公司运营、营销、技术、职能等系统各部门人员,其中人力资源部、精益办培训参加率达到100%,总经办、流程与IT部、财务部、营销企划部等部门培训参加率都在50%以上。
至今共组织10场培训,培训人时为6407人时。
通过培训,使相关人员了解公司流程长效机制建设,学会流程管理知识及工作坊操作方法,在流程变革及快赢项目中都得到了应用,培训效果得到有效转化。
明年将继续组织流程系列培训,覆盖到各相关管理人员,使流程意识深入人心,促进流程长效建设。
●组建项目组,主要从培训制度、培训资源、培训运作几个层面开展培训系统化工作:
1)构建系统化培训体系
导入以人为本、事前预防的理念,建立基于岗位胜任能力的、系统化的培训管理体系。
2)完善培训制度流程
从讲师管理、课件管理、工位长管理、师徒结对、焊工技能、特种作业培训等方面新增培训管理相关制度流程文件7个,从培训需求、计划制定、组织实施、效果确认等方面对现有培训管理制度进行优化,共完善和优化培训管理制度文件8个,明晰各部门各层级培训职责,使培训实施做到制度化、流程化。
3)开发培训管理平台
结合公司战略发展及部门业务需要,根据岗位任职资格标准输出的知识、技能要求,导出岗位课程目录,产生静态培训需求,相应建立课程库;培训管理平台自动根据员工个人的培训档案,与静态培训需求做比对,导出个人培训需求,制定培训计划;根据培训计划组织实施课程并进行评估,评估结果上传平台,完成培训管理的PDCA循环,形成员工个人学习及知识技能具备档案,为员工资格认证提供依据。
4)梳理课程架构
内部培训课程是体系建设的资源核心,根据业务流程及动态人力资源开发,结合任职资格标准开发工作,收集、整理各部门现有课程,与公司职位体系匹配,初步建立起分层分类的培训课程框架体系,按照管理、营销、技术、专业、技能五大序列分39大类设置课程。
序列
管理
营销
技术
专业
技能
合计
大类
3
10
16
3
7
39
课程数
45
78
144
22
456
745
综述:
目前流程与IT部正在开发系统化培训管理平台,预计明年2月份可以投入使用。
同时,一线员工技能培训管理信息平台已基本构建,依据一线岗位技能胜任条件设定了员工需具备的知识和技能1073项,梳理出需培训的课程456门,已初步开发完成课件49门,经评审合格课件16门。
4、强化员工管理,控制人员增长
●由于外部环境的不景气,以及订单的不稳定,2012年度采用紧缩政策,打破了车间固有的编制观念,严格按照产量对人员需求进行审核,以保证生产效率;同时对于招聘周期长、招聘难度大的岗位(如成熟焊工)进行适当内外部储备,以满足产量急升的情况;
●重新核定各制造部门的管理人员编制,合理配置人员,并利用公司2009年制定的工作标准化手册,对11个职能部门岗位进行劳动工时测算,同时与各部门进行沟通,组织部门员工进行工作日写实,确定岗位编制的核算方法,准确核算人员编制;目前仍在归纳总结岗位编制的测算依据;
●强化员工考勤管理,加强对员工考勤和加班的管控:
具体包括考将勤核算周期由“月核算”调整为“周核算”,加大考勤核查力度,防止员工考勤作弊,加强加班管控力度,防止员工“混加班”现象,2012年累计共通报处分了35名员工,查处了30名提供虚假病假证明的员工,员工加班时数大幅减少;
2011/2012年加班对比
年份
年度产量
加班时数
人均加班时数
加班费基数
加班费总额
2011年
23996
3265602.72
66.58
1140
37,942,050
2012年
24504
2860145.53
54.15
1370
39,100,833
增长
2.11%
-12.4%
-18.7%
20.18%
3.05%
●加强对员工日常行为的管理,从激励先进、处罚后进、留住可用之人的角度出发,设置人员流失率的管理指标,鼓励各部门发挥在员工管理方面的作用;在稳定员工的同时,处理了多名工作态度消极、业绩较差的员工,终止或解除他们的劳动合同,清理和纯洁了员工队伍:
年度内共计终止合同6人,劝退3人,解除合同4人,退回劳务公司26人,同时将12名表现优秀的劳务派遣员工转为公司正式员工,有21名员工通过内聘走上了新岗位,起到了奖优罚劣、鼓舞士气、稳定员工的作用,创造了和谐、积极的工作氛围。
各部门2012年度员工总数变动
部门
期初
期末
净增加
增长率
流失率
备注
轻型车事业部
338
616
278
82.25%
15.97%
从园区大客调入110人,其中生产工人46人,技术人员28人,大学生29人
流程与IT部
51
69
18
35.29%
7.89%
总经办
11
14
3
27.27%
0.00%
法务1人,审计1人,战略管理1人
大型车总装部
279
348
69
24.73%
23.80%
生产全承载底盘增加84人,其中有43人从大型焊装划转
财务部
31
38
7
22.58%
7.14%
营销企划部
18
22
4
22.22%
12%
客户服务部
196
230
34
17.35%
4.92%
从G-BOS转入6人,维修中心增加51人(含海外技师27人)
销售公司
213
245
32
15.02%
8.61%
精益办
14
15
1
7.14%
6.25%
物流部
111
113
2
1.80%
13.87%
技术中心
273
276
3
1.10%
10.68%
各制造部调入试制车间50人,转轻型车28人
设施管理部
61
61
0
0.00%
7.58%
供应部
44
44
0
0.00%
8.16%
市场管理部
12
12
23
0.00%
0.00%
行政部
80
77
-3
-3.75%
10.11%
海外销售公司
110
104
-6
-5.45%
12.50%
品牌管理部
12
11
-1
-8.33%
0.00%
大型车焊装部
402
368
-34
-8.46%
27.71%
骨架增加49人,转大型总装43人
制造二部
697
636
-61
-8.75%
25.09%
制造四部
676
615
-61
-9.02%
22.83%
制造一部
165
149
-16
-9.70%
23.08%
制造三部
508
451
-57
-11.03%
25.97%
销售业务部
72
63
-9
-12.50%
7.57%
品质管理部
134
117
-17
-12.69%
9.23%
制造五部
458
397
-61
-13.32%
22.69%
海外客户服务部
75
61
-14
-18.67%
11.43%
大型车涂装部
341
274
-67
-19.65%
21.61%
工艺部
101
81
-20
-19.80%
10.99%
零部件部
322
251
-71
-22.05%
31.65%
人力资源部
25
18
-7
-28.00%
5.00%
转轻型车5人
豪华车事业部
286
171
-115
-40.21%
33.63%
综合计划部
84
45
-39
-46.43%
11.76%
江都底盘生产线转制五33人
G-BOS技术部
44
18
-26
-59.09%
19.44%
划转创程10人,调客服6人
见习部
29
144
115
28.92%
党工办
1
2
1
33.33%
5、尝试工资承包,控制人工成本
对大型车骨架车间实施工资总额承包制的计薪方式,尝试以计件式的工资模式提高员工的工作效率:
2012年8月份,对大型车骨架车间试点实施计件工作制的方式,强调以产量确定工资总额,即一线员工的工资总额=单台工资提取标准额*台数,部门根据当月工资总额及班组系数确定各个班组的工资分配额,根据员工的出勤天数、工作表现及劳动效率确定各个员工的工资总额;考虑公司薪酬结构的统一性,实施计件工资的员工可正常享受高温费、过节费及年终奖,该项费用额度不计入按计件标准所计算出的总费用中,在体现公司薪酬大政策的前题下实施特殊的计薪制度,保证了生产员工的稳定性,提升骨架车间的劳动效率,同时也提高了员工的待遇。
骨架车间工资承包前后效率对比
月份
计时制工资模式
计件制工资模式
对比
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
工时
13774
17939
18429
17670
15393
12813
10927
10507
骨架车间生产效率提升22%
产量(台)
402
542
551
525
559
379
380
577
单台投入工时
34.27
33.10
33.45
33.66
27.54
33.81
28.76
18.21
平均单台工时
33.57小时/台
26.20小时/台
6、建设企业文化,促进职业化
打造职业化团队是公司五项重点工作之一,这是一项长期的工作。
因此,人力资源部今年工作主要包括三个方面:
一是通过任职资格标准开发,提出员工在职业技能、职业素养、职业行为方面的标准;二是通过规范管理干部的管理,塑造职业化的干部,并发挥干部的模范带头作用,带出职业化的团队;三是通过强化各级人员的职业化素养,使全体员工能够树立良好的职业形象,具有良好的工作态度和职业道德,提升职业技能。
除了开展的任职资格标准优化项目、中层管理人员管理优化项目外,还制定了采取“培训+讲座+活动”三位一体组合拳全方位推动职业化建设的方案,以推进企业文化建设为导向,以职业化团队建设为主线,通过不同部门采用不同方式,分别学习品牌意识,树立良好的工作形象(专业素养),保持衣着的专业化和谈吐的专业化来提升形象方面的职业要求;技能提升方面主要以生产、安全等专业进行强化培训,以开展班组管理能力提升、岗位作业水平提升为中心进行培训;职业心态方面主要以培养责任心、勤奋心、热情心、主动心、赞美心、感恩心、合作心为重要内容。
进一步规范员工的职业行为,提升职业技能,熔炼职业精神,实现公司与个人的共同成长。
在各专项技能类培训中,重点安排供应商管控、物流与仓储管理、设备管理、海关实务、软件应用等业务模块外派及委托培训,共安排培训75场,共计971人次,5268人时;组织开展了营销及客服人员专业形象、职场女性职业形象与礼仪、跨部门沟通与协作等职业化专题讲座。
同时,公司企业文化推进小组组织征集各部门《打造职业化团队系列活动》的方案,各部
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