冬季施工方案9624264227.docx

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冬季施工方案9624264227

一、工程概述

济南西客站主站房结构形式：

下部混凝土结构设置四条永久缝将结构划分为五个独立的结构单元A区、B区、C区、D区、E区，各结构单元均为框架结构。

本工程主站房为地上三层，地下两层，钢筋混凝土框架和型钢混凝土框架结构，屋面为管桁架和球形节点螺栓连接网架结构。

各使用分区结构相互关系为：

地铁一号线位于主站房和地下通廊下部，沿主站房和地下通廊中轴线全长贯通，整个I级基坑开挖后呈T形。

济南的冬季（12月到次年2月）：

受蒙古冷高压控制，盛吹寒冷的偏北风。

冷空气不断侵入，使气温不断降低。

冬季平均气温在1℃左右，最大冻土深度42厘米，最大积雪深度22厘米，冬季降水量20mm左右，仅占全年降水量的3%。

整个冬季雨雪稀少、北风频吹、干燥寒冷。

本工程在施工过程中跨越2009年、2010年两个冬季，涉及土方、结构、防水、装修及钢结构、安装等工程的冬季施工。

冬季施工特点：

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。

这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。

往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

冬施规定：

室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时即进入冬季施工。

进入十一月份后，应随时注意收听当地的气象预报，开始每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。

二、施工准备

1、组织措施

①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。

编制的原则是：

确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

冬季施工方案应包括以下内容：

施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。

方案确定后，要组织有关人员学习，并向施工架子队进行交底。

②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③及时了解天气预报，防止寒流突然袭击。

④安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

2、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。

如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。

3、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量，接通电源。

④工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

4、安全与防火

①冬季施工时，要采取防滑措施。

生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

②大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

③施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止其腐蚀皮肤。

④亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

⑥电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

⑦冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

⑧施工现场水源及消火栓应设标记。

三、冬季施工措施

（一）土方工程

1、土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

2、必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快。

3、地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。

4、冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。

一般气温0℃至－10℃覆盖二层草垫，－10℃以下覆盖三至四层草垫。

5、准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

6、土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

7、土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。

用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。

8、当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。

9、灰土层可在气温不低于-10℃时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的"五随"措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。

10、土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

（二）砌体工程

1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

2、石灰膏等宜保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。

3、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。

4、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。

可通过增加石灰膏的办法来解决。

5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。

砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

6、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。

使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。

当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。

砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃。

施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。

7、砌体工程的冬季施工，采用掺外加剂法。

（三）钢筋工程

1、钢筋的冷拉和冷弯

①钢筋冷拉温度不宜低于－20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

而冷拉率的确定应与常温施工相同。

④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

⑤当温度低于－20℃时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

2、钢筋焊接

①冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。

如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。

焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

②负温闪光对焊。

负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺。

钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。

③负温电弧焊。

钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

④负温自动电渣压力焊。

负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。

接头药盒拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。

冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。

（四）混凝土工程

A、一般规定

1、冬期施工砼对原材料的要求

（1）水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。

掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。

（2）砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。

（3）在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意不得使用含氯盐的外加剂。

（4）拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量（按so4）超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。

为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。

办法是：

控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

2、砼的搅拌

冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。

其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。

注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。

砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

3、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。

保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。

当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热，加热温度见表。

水泥种类

拌合水

骨料

标号小于525＃的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

80℃

60℃

标号小于525＃的硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥

60℃

40℃

砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。

4、热水源、砂、石加热，现场有可利用的蒸汽设施，可优先采用；没有热水源时工地可安装1-2t立式热水锅炉供热水，煤用量可参考200kg/1t锅炉.h进行估算。

也可使用电热器，砂、石加热可用砂浆中有关说明。

5、砼试块的留设

按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。

试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。

6、模板和保温层，应在砼冷却到5℃后方可拆除。

当砼与外界温差大于20℃，拆模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

7、发现冻害要及时处理。

B、地下基础砼

工程特点：

工程量大，表面系数小，处于地下，温度要高一些，大体积砼内外温差大。

对于小型基础，可按常规蓄热法施工。

对大体积砼，水泥仍宜采用矿渣硅酸盐水泥，外加剂宜选用具有减水、缓凝作用的外加剂，采取保温法，利用保温材料覆盖，防止冷空气侵袭，减少砼内外温差。

施工期间要加强测温工作，控制砼的内部温度与表面温度之差以及表面温度与环境温度之差均不超过25℃，具体措施可在砼表面覆盖一层塑料布二层棉毡。

C、冬季施工的砼结构

综合蓄热法：

综合蓄热法是对砼原材料进行加热，以提高砼的入模温度，成型后对其表面进行覆盖保温，同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法，使砼在受冻前达到抗冻临界强度，转入负温后，强度继续增长。

综合蓄热法养护工艺简单，费用低，技术上可行，优先采用。

1、模板的保温可采用模板外挂一层石棉被，外脚手架沿四周挂上一层挡风的编织布，施工的最后一层楼板覆盖石棉被，楼层洞口封闭起来，在楼层中采取措施，提高养护温度。

2、砼标号提高一级，水泥宜优先选用硅酸盐水泥或普通水泥，砼中可添加减水剂、早强剂、泵送防冻剂等。

3、采用蓄热法施工，均需在砼的外露面进行覆盖保温，并要在墙体上设测温孔，定时进行测温，以观察砼的温度变化。

4、采用蓄热法的墙砼的拆模强度，一般控制在4N／mm2，当气温在－5℃～－8℃时约48h，在－8℃～-12℃约72h，拆模后应喷刷一层M9养护剂后，继续挂石棉被养护。

D、对冬季施工的多层或一般框架结构的高层，应防止水平构件和竖向构件的砼受冻。

具体措施：

1、相应提高砼的标号。

2、在砼中掺加外加剂：

如早强剂、抗冻剂、减水剂或复合外加剂。

3、砼采用蓄热法养护，在砼达到抗冻临界强度之前，砼表面应覆盖，具体措施：

柱子可用一层塑料布、二层草垫包裹，楼板可用一层塑料布、二层草垫覆盖等。

（五）装饰工程

冬季进行装饰工程，施工质量不易保证，且费用高，因此装饰工程尽量抢在入冬前完成或来年春天气温转暖后进行。

如果因工期需要必须在冬季施工，则应采取相应的技术措施方可进行。

装饰工程的冬季施工，有两种施工方法，即热作法和冷作法。

热作法是利用房屋的永久热源或设置临时热源来提高和保持操作环境的温度，使装饰工程在正温条件下进行。

冷作法是在砂浆中掺入防冻剂，使砂浆在负温条件下硬化。

饰面、油漆、刷浆、裱糊、玻璃和室内抹灰均应采用热作法施工，室外大面积抹灰也应采用热作法，室外零星抹灰可采用冷作法施工。

1、抹灰工程

（1）热作法施工

①在进行室内抹灰前，应将门窗口封好，门窗口边缝及脚手眼、孔洞等亦应堵好。

施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温。

在进行室外施工，应利用外架子搭设暖棚。

②施工环境温度不应低于5℃，以地面以上50cm处为准。

③需要抹灰的砌体，应提前加热，使墙面保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固。

④用冻结法砌筑的砌体，应提前加热进行人工开冻，待砌体已经开冻并下沉完毕后，再进行抹灰。

⑤用临时热源（如火炉等）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能很好的粘结，防止脱落。

⑥用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气。

⑦用火炉加热时，必需装设烟囱，严防煤气中毒。

⑧抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作砂浆使用时的温度，应在5℃以上。

为了获得砂浆应有温度，采用热水搅拌。

⑨装饰工程完成后，在7d内室（棚）内温度仍不应低于5℃。

（2）冷作法施工

①冷作法施工所用砂浆，必须在暖棚中制作。

砂浆使用时的温度，应在5℃以上。

②砂浆中掺入亚硝酸钠作防冻剂时，其掺量可参考下表：

砂浆内亚硝酸钠掺量（占用水量的％）

室外气温℃

0～-3

-4～-9

-10～-15

-16～-20

掺量%

1

3

5

8

③砂浆中掺入氯化钠作防冻剂时，其掺量可参考下表，氯盐防冻剂禁用于高压电源部位和油漆墙面的水泥砂浆基层。

砂浆内氯化钠掺量（占用水量的％）

项目

室外气温（℃）

0～-5

-5～-10

挑檐、阳台、雨罩、墙面等抹灰水泥砂浆

4

4～8

墙面为水刷石、干粘石水泥砂浆

5

5～10

④防冻剂应由专人配制和使用，配制时先制成20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配制成使用浓度溶液。

⑤防冻剂的掺入量，是按砂浆的总含水量计算的，其中包括石灰膏和砂子的含水量。

⑥采用氯盐作防冻剂时，砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。

⑦抹灰基层表面如有冰霜雪时，可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲，将表面杂物清除干净后再行抹灰。

2、油漆、涂料工程冬季施工：

油漆、涂料应尽量避免在冬季施工，如果工期需要必须在冬季施工时，应采取保温措施。

要求室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。

施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

木门窗的细木制品宜集中在采暖室内进行，涂刷清漆不应低于8℃，乳胶涂料应按产品说明要求的温度使用，最后一道油漆宜在开春天气暖和后进行。

为了使油漆易于干燥，冬季施工时油漆需加催干剂，油漆使用时应拌合均匀。

为了避免油漆低温稠化，应适当加热，但不得直接在火源上（如电炉、火炉）加热，应放在热水容器中用热水间接加热，以防着火。

腻子配置时可在加热的水中掺四分之一的酒精。

油漆工程冬季施工时应选择晴天、干燥、无风的天气施工。

禁止用热风吹油漆面，以免油漆面凝结水珠，油漆基层应干燥，湿度不超过5％，不得有冰霜；受冻的木材如湿度大于15%，则应先涂干油，并满刮腻子后刷油漆。

油漆工程冬季施工时，气温不能有剧烈变化，施工完毕后至少保养两昼夜以上，直到油膜和涂层干透为止。

冬季室内涂料施工，材料不应受冻，刷时涂料温度应保持在15℃左右，基层湿度不大于8%，不得有冰霜。

基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5～6℃，内外刷浆应在晴天进行，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

（六）钢结构工程

1、基本要求

（1）在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。

如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。

（2）在负温度下施工的钢材，宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15MnV、16Mnq和15MnVq钢。

钢材应保证冲击韧性。

Q235钢应具有－20℃，其它应具有－40℃合格的保证。

（3）选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。

（4）碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。

烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。

负温度下焊条外露超过2h的应重新烘焙。

焊条的烘焙次数不宜超过3次。

（5）焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。

在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2h，否则必须重新烘焙。

（6）气体保护焊用的二氧化碳，纯度不宜低于99.5%（体积比），含水率不得超过0.005%（重量比）。

使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N／mm2时应停止使用。

在负温下使用时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。

（7）、高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。

（8）钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

2、钢结构制作

（1）钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。

（2）端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。

（3）普通碳素结构钢工作地点温度低于－20℃，低合金钢工作地点温度低于－15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于－16℃，低合金结构钢工作地点温度低于－12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。

（4）构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。

焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。

点焊缝的数量和长度由计算确定。

（5）零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。

（6）负温度下焊接中厚钢板、厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。

（7）在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。

引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。

严禁在母材上引弧。

（8）负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。

为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。

（9）在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚。

雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。

（10）在低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。

涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。

为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。

干燥温度和时间由试验确定。

雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

3、钢结构安装

（1）冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。

构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。

同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。

（2）钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。

凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正。

符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。

（3）绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。

凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。

直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。

（4）在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。

平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。

（5）钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。

在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。

严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。

（6）构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。

（7）在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。

（8）在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正。

校正后立即进行永久固定。

当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。

（9）高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。

（10）钢结构安装时，楼面上堆放的荷载必须限制，施工活荷载、积雪、结冰的重量不得超过钢梁和楼板的承载能力。

（11）栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。

（七）安装工程

1、凡竣工工程在通暖前，管道、卫生设备试水后，必须将管道内及存水弯处的水放净。

做水压试验时，水温不应低于5℃，管道清洗应用压缩空气。

2、铸铁管进行水泥捻口应尽量在正温下进行。

当气温低于-5℃时应用高标号水泥加温水，随拌随用，捻好的口应及时覆盖保温。

3、管道焊接时，应保证焊接区不受恶劣天气影响。

当环境温度较低时应采取适当措施（如预热、暖棚、加热），保证焊接所需的足够温度。

焊条应烘干后放入保温桶内。

在室外焊接时，如风力大于4级应设防风屏障，雨、雪天应设挡雨棚。

四、冬季施工技术管理

1、冬季施工前，项目技术负责人应针对实际编写详细的冬施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。

2、在冬施前，项目部应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬施的领导班子，确保冬施措施落到实处。

3、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。

①日大气最高最低温度