高压缸揭缸三措二案概述.docx

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高压缸揭缸三措二案概述

大唐信阳华豫发电有限责任公司

#1机高中压缸外缸检修

“三措二案”

批准：

审核：

初审：

编写：

河南第一火电建设公司检修公司

年月日

大唐信阳华豫发电有限责任公司

#1机高中压缸外缸检修

“三措二案”

批准：

审核：

初审：

设备部汽机专业

年月日

大唐信阳华豫发电有限责任公司

#1机高中压缸外缸检修

“三措二案”

一、项目概述、工期、人员配置

（一）项目简介：

我公司一期#1机300MW汽轮机组为东方汽轮机厂制造N300—16.70/537/537—6型，系亚临界、一次中间再热、双缸（高中合缸）双排汽凝汽式。

旋转方向：

从机头向发电机方向看为顺时针。

制造厂家：

东方汽轮机厂

额定功率：

300WM（ECR）

最大功率：

330WM（VWO）

本机组高中压轴封、隔板汽封采用高低齿“尖齿”汽封，低压轴封、隔板汽封采用斜平齿汽封。

汽轮机的汽封系统采用自密封系统（SSR）。

正常运行时，高中压缸的汽封漏汽作为低压轴封的供汽。

多余部分溢流入#8低加及凝汽器A侧疏水扩容器，启动或低负荷时由辅汽或主蒸汽供汽。

机组2013年10月经历大修后启动运行至今高中压缸轴封漏汽严重，严重影响机组安全稳定运行及机组运行的经济性，针对这一问题，专业在2016年3月份研究决定利用此次机组小修机会对#1机高中压缸外缸揭缸，彻查汽封间隙、调整、必要时更换新汽封。

（二）项目施工地点：

#1机汽轮机高中压缸处

（三）项目施工时间：

2016年04月01日至2016年04月30日

（四）人员配置状况：

为满足本次低压缸揭缸的需要，火一检修公司配置项目经理1名，现场负责人1名，专职安全员1名，检修工10名，架子工2名，其他辅助工1名。

合计16人。

工作人员均具备3年以上的维护实际经验，年龄要求：

技工在55岁以下，力工在50岁以下。

二、组织措施：

成立#1机高中压缸外缸检修项目组织机构如下：

（一）领导小组：

1、组长：

李丹

2、成员：

王鹏远、袁龙飞

3、项目经理职责：

3.1项目经理是本项目的安全第一责任人，对本项目的安全生产工作全面负责。

负责建立健全各级人员的安全生产责任制，督促检查本项目安全生产工作。

3.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规和上级有关规定，亲自批阅和传达安全生产文件、指令和通报，提出具体贯彻意见。

3.3组织编制并批准涉及本项目的安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施；组织制定并实施本项目重大突发事件应急救援预案。

3.4健全安全生产监督机构，充实安全监督人员；听取安全监督人员的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。

3.5组织制订本项目安全目标，审定有关安全生产的重要活动计划和重大措施，层层落实责任，实行分级控制，确保安全目标的实现。

3.6建立和完善安全生产保证体系，协调各班组，各专业各负其责，密切配合搞好安全生产工作，实行全员、全方位、全过程的安全管理。

3.7参加或主持本项目部安全分析会议。

3.8按照合同约定及安全协议书责任划分，对合同范围内的安全生产负直接责任。

（二）现场施工作业组：

1、组长：

王鹏远

2、副组长：

袁龙飞

3、成员：

曾厚祥、张婷、肖云松、纵建设、桂日平、石艳明、潘罗鹏、陆率己、唐罗林、陆海、苗春霖

4、生产项目经理职责：

4.1协助项目经理组织编制项目管理实施规划，严格执行合同的相关条款，对本工程施工进行有效控制。

4.2组织本项目部员工贯彻执行国家、行业和公司颁布的各种技术规范，遵守质量、安全、文明施工等管理制度，负责“三措一案”的实施。

4.3参加工程协调会，完成甲方业主方提出的相关要求。

4.4组织生产、安全、文明施工大检查，及时纠正各种违章行为。

协助项目经理实施质量方针完成质量目标。

4.5主管项目部的日常工作及生产、安全、技术管理工作。

4.6负责组织单位工程的中间验收和配合业主方竣工验收工作。

4.7经授权确定管理人员的职责，并定期进行评价和奖惩。

4.8协助项目经理处理与施工项目管理有关的内部与外部事项。

有权审批项目生产、技术方面的规划、计划和文件。

有权对各种技术、安全生产、质量问题做出决定。

4.9有权处理不重视安全生产，忽视质量的人和事。

4.10对进入施工区域的安全工器具、劳动防护用品、特种设备负管理责任。

4.11完成上级交办的其它工作任务。

（三）安全文明监督组

1、组长：

王鹏远

2、成员：

袁龙飞、曾厚祥

3、职责：

3.1按照国家法律、法规和建设单位制定的相关制度，履行现场安全生产监督职责。

3.2审核并监督重大设备、系统检修调试工作的安全措

施制订及落实情况。

3.3对生产现场装置性违章及人的行为行违章提出考

核意见。

3.4参加工程协调会议，及时反映安全事项，提出整改建议。

3.5对现场发生的不安全事件，及时协助保护现场，积

极配合调查。

3、技术措施

按照《电力建设施工及验收技术规范》， 《火电施工质量检验及评定标准》， 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分），《大唐信阳发电2X300MW机组汽机专业检修规程》《大唐信阳华豫发电有限公司#1机汽轮机检修作业指导书》相关检修安装工艺，各投标方应在投标文件中对具体施工工艺、进行详细描述，并提供质量控制方法、质量控制体系、人员及施工机具情况。

3.1按甲方制定的《汽轮机本体检修作业指导书》要求检修

热紧数据

螺栓

位置

螺栓直径

×长度

螺栓材料

螺母材料

热紧伸长值mm

螺母旋

转角度

螺母

外径

mm

螺母外径旋转弧长mm

高

中

压

外

缸

1

M120×4×330

20Cr1MoVNbTiB

25Cr2MoVA

1.717

154.5

185

249.4

2

M120×4×530

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

2.4

216

185

348.7

3

M120×4×530

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

2.464

221.8

185

358.1

4

M120×4×530

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

2.617

235.5

185

380.2

5

M120×4×480

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

2.418

217.6

145

275.3

6

M76×4×520

25Cr2MoVA

25Cr2MoVA

0.633

57

110

54.7

7

M64×4×350

25Cr2MoVA

25Cr2MoVA

0.556

50

95

41.5

高压内缸

8

M120×4×030

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

1.311

118

185

190.5

9

M120×4×030

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

1.279

115.1

185

185.8

10

M120×4×030

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

1.268

114.1

185

184.2

中压联合汽门

M56×4×210

20Cr1Mo1VNbTiB

25Cr2MoVA

0.18

16.3

85

12.1

汽封同轴度

名称

a-b（mm）

-c（mm）

高中压汽封体与转子

±0.10

±0.05

高中压汽封体间隙标准值

汽封位置

高压后汽封

高中压间汽封

中压后汽封

1号

2号

3号

1号

2号

1号

2号

A值

0.１５－0.30

0.15-0.30

0.15-0.30

高中压端汽封、隔板汽封、高中压间汽封间隙标准值

汽封或隔板号

设计值（mm）

A

B

上下

左右

高压后汽封

#1

0.65～1.025

0.4～0.675

7±0.2

#2

#3

高压隔板汽封

#2

0.65～1.025

0.4～0.675

6±0.2

#3

#4

#5

7±0.2

#6

#77

#8

#9

中压隔板汽封

#10

过盈0.1～0.15

4±0.2

#11

0.65～1.025

0.4～0.675

5±0.2

#12

#13

#14

#15

高中压间汽封

#1

#2

中压后汽封

#1

#2

3.2汽轮机本体检修主要技术措施

1.汽机本体检修文件包编制完并已履行完审批手续；

2.易损零部件的备件已到货或外委申请已提出；

3.汽机本体检修记录卡准备齐全；

5.与揭缸工作有关人员应始终在现场；

6.松外缸螺栓前，先松定位销，以免定位销被卡死拔不出来。

7.当缸体调节级温度小于或等于150℃时才允许揭高中压缸。

松缸体螺栓时将规定的电加热器间隔地插入螺栓内孔加热，到规定的伸长量，并用手锤确认螺帽是否松动。

加热时间不能超过20-30分钟，以防法兰被加热，加热器尺寸应合适，露出发热部分不能超过25mm。

8.松外缸螺栓时要从轴封处和汽缸中间向两侧松，同时汽缸两侧应对称松螺栓。

9.在汽缸结合面、导汽管、前后轴封螺栓及定位销全部拆完，确认上缸与下缸及其它导汽管无任何连接时，才允许揭缸。

10.吊缸前应将盘车停运。

11.在吊大盖前应用顶丝或千斤顶将汽缸均匀顶起5-10mm方可用天车起吊。

12.在起吊过程中，汽缸四角应有专人监护；导杆不允许受力，螺栓与螺栓孔无接触现象，四角升起高度均匀、四角横向及纵向高度差小于2毫米。

13.大盖起吊前在转子上架表监视大盖起吊过程中转子是否有被上抬的现象，如发现转子有上抬现象应停止起吊工作，需停下来检查原因、正确处理后起吊。

14.缸内零部件的吊出顺序应遵循先上后下，由后往前的原则，上缸部套吊出完毕后，吊出转子，然后吊出下缸部套。

15.在拆吊各部件时，根据附表提供的部件重量及最大外形尺寸选择合适的起吊工具，选择起吊工具时同时要考虑起吊过程中可能出现的最大承重。

16.拆卸外缸法兰结合面螺栓时，如拆卸遇阻不得强行拆卸，查明原因后再进行拆卸；确认不能正常拆卸时，在保护螺栓丝扣的前提下破坏螺母。

四、安全措施

（一）安全目标：

1、不发生人身轻伤及以上事件；

2、不发生设备损坏事件（检修过程中及修后移交前）；

3、不发生检修现场火警事件；

4、杜绝严重违章行为；

5、反事故技术措施、安全性评价问题整改率达到100%。

6、工作票合格率达100%。

（二）交叉作业安全隔离措施

1、在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。

双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。

2、因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式（交叉作业通知单）向对方申请；说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项。

其中必须进行告知的作业有：

设备（结构）安装、起重吊装、高处作业、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、施工用电、材料运输、其他作业等。

3、双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到“三不伤害”。

4、在同一作业区域内进行起重吊装作业时；应充分考虑对各方工作的安全影响，制定起重吊装方案和安全措施。

指派专业人员负责统一指挥，检查现场安全和措施符合要求后，方可进行起重吊装作业。

与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离；指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。

索具与吊物应捆绑牢固、采取防滑措施，吊钩应有安全装置；吊装作业前必须对电动葫芦、钢丝绳、卡环等工器具进行检查，确保电动葫芦、钢丝绳、卡环等工器具无缺陷；吊装作业前，起重指挥人通知有关人员撤离，确认吊物下方及吊物行走路线范围无人员及障碍物，方可起吊。

5、在同一作业区域内进行焊接（动火）作业时；施工单位必须事先通知对方作好防护，并配备合格的消防灭火器材，消除现场易燃易爆物品。

无法清除易燃物品时，应与焊接（动火）作业保持适当的安全距离，并采取隔离和防护措施。

上方动火作业（焊接、切割）应注意下方有无人员、易燃、可燃物质，并做好防护措施，遮挡落下焊渣，防止引发生火灾。

焊接（动火）作业结束后，作业单位必须及时、彻底清理焊接（动火）现场，不留安全隐患，防止焊接火花死灰复燃，酿成火灾。

6、各方应自觉保障施工道路、消防通道畅通，不得随意占道或故意发

难。

凡因施工需要进行交通封闭或管制的，必须报项目部审批，且一般应在30分钟内恢复交通。

运输超宽、超长物资时必须确定运行路线，确认影响区域和范围，采取防范措施（警示标识、引导人员监护），防止碰撞其他物件与人员。

7、同一区域内的施工用电：

应各自安装用电线路。

施工用电必须做好接地（零）和漏电保护措施，防止触电事故的发生。

各方必须做好用电线路隔离和绝缘工作，互不干扰。

敷设的线路必须通过对方工作面，应事先征得对方得同意；同时，应经常对用电设备和线路进行检查维护，发现问题及时处理。

8、施工各方应共同维护好同一区域作业环境，切实加强施工现场消防、保卫、治安，文明施工管理；必须做到施工现场文明整洁，材料堆放整齐、稳固、安全可靠（必须有防垮塌，防滑、滚落措施）。

确保设备运行、维修、停放安全；设备维修时，按规定设置警示标志，必要时采取相应的安全措施（派专人看守、切断电源、拆除法兰等），谨防误操作引发事故。

（3）防止人生伤害具体措施

序号

危险点

控制措施

1

高处坠落

1.1高处作业时必须使用合格的安全带，且将安全带挂钩挂在腰部以上牢固的物件上。

1.2拆卸的零件暂时不用的要放置在地面铺设的胶皮上。

1.3脚手架严禁超载使用。

1.4对拆卸栏杆的区域应做好隔离，并做安全警示标志。

1.5上机壳移走后加装临时围栏，并悬挂警示标志。

2

脚手架作业人身伤害

2.1脚手架搭设人员应经专业培训并取得相应的资质。

2.2按标准搭设脚手架，并经验收合格。

2.3脚手架能够承受其上人和物的重量.

3

火灾危险

3.1使用乙炔加热时，氧气瓶与乙炔瓶应相距5米以上，乙炔带、氧气带不应有破损泄漏现象，接头应牢固，加热作业完毕要及时关闭火焊把各气门。

3.2每次作业完，应清理现场，检查现场确无火灾隐患后方可离开作业现场。

3.3在工作地点备好灭火器材。

4

触电伤人

4.1临时电源的接引及在各控制盘、电源盘工作时必须设监护人进行全过程监护。

4.2电线绝缘应良好，不应有破损漏电现象。

工作地点及工作人员的着装要保持干燥。

4.3使用手持式电动工器具时不准提着电动工器具的导线部分。

4.4临时电源盘必须使用合格的漏电保护器。

4.5工作中必须使用经检验合格的电动工器具，不合格的严禁使用，且不熟悉该电动工器具的人员严禁操作。

5

落物伤人

5.1戴好安全帽并系好帽带。

5.2高处作业时与地面传递物品时应使用结实的绳索绑扎牢固后传递、不得直接抛掷。

5.3在格栅式的平台工作，为防止工具和材料掉落，应铺设胶皮或木板。

5.4工作中对可能有高空落物的地点，必须设临时遮拦并有专人监护。

6

起重伤害

6.1使用前认真检查丝绳、卡具所受荷重不准超过规定；核对起吊物重量，起重机械不许超载。

6.2作业人员严禁站立或行走于起吊重物下，防止坠落伤人。

6.3重大物件起重、吊运由有经验的、熟悉吊装方案和安全措施的专人统一指挥，参加人员应熟悉起吊方案和安全措施，并选择好吊运路线。

6.4工作人员应检查物件的捆绑情况后方可起吊，起吊后再检查悬吊捆绑情况，可靠后方可起吊。

6.5操作人员看不见明确信号不准操作。

6.6起吊设备应轻起轻放，防止坠落伤害，工作成员之间要随时相互提醒。

6.7使用合格的手拉葫芦。

6.8使用手拉葫芦时不准斜拉硬拽，如出现手拉过重或拉不动时，应停止检查手拉葫芦是否正常。

7

工器具伤害

7.1工作过程中要使用检验合格的工器具，工器具要分类摆放整齐。

7.2工作过程中，工作班成员要紧密配合，防止造成相互伤害。

8

地面保护

8.1工作区域地面铺设胶皮。

8.2工器具、备品备件禁止直接放在地面上。

8.3工作中工器具及各备品备件要轻拿轻放。

9

二次污染

9.1工作中使用的破布等耗材要集中堆放、及时清理。

（四）防止人为责任造成设备损坏的安全措施

1.架子管与地面接触位置应铺设胶皮，禁止直接接触。

2.架子管运送过程中禁止碰撞现场探头、仪表、阀门等设备。

3、特别注意修前设备的工况、参数等，要做好记录。

4、对设备存放时不准堆叠放置，应整齐有序分散放置。

（五）其他安全措施

1、进入施工现场必须正确戴好相应安全劳保用品。

用砂轮机、切割机、火焊进行工作时，必须佩戴防护眼睛等必须的安全防护用具。

2、施工人员施工前应进行安全技术交底，不得违章操作和违章指挥。

3、熟悉作业环境，做到四不伤害。

4、严禁酒后作业。

5、在搬运设备时应缓慢小心，防止设备掉落损坏设备或发生砸伤、碰伤事故。

6、任何工作人员发现其他人员违章作业时，均应立即制止，同时告知现场工作负责人。

7、揭缸工作开始前，必须核对工作票、危险预控单、风险评估、应急预案齐全并准确实用；对工作人员进行行为观察。

揭扣缸应用专用工具，钢丝绳及吊车的大钩、抱闸等进行仔细检查，确保起吊工作安全可靠。

使用专用的揭盖起重工具，起吊前应该遵守《安规》第691条的规定进行检查。

8、工作场所设置围拦，围拦的出口保卫人员24小时不间断值班，出入人员需有上岗许可证。

9、工作场所内的孔洞盖上防护盖板或搭设检修平台。

10、起吊汽轮机本体的部件时，必须由有有效资质的专业的起重工（专人）指挥并穿着标志服，有有效资质的专业的起重司机操纵天车；吊物下严禁站人。

检查大盖的起吊是否均衡时以及在整个起吊时间内，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰结合面之间。

11、设备零部件和专用工具要按照定置图摆放，放置要稳固。

12、法兰口、管口要提前做好封闭准备工作。

13、上缸工作要穿合格的连体工作服，在汽缸上行走或工作时要注意防止滑倒。

14、揭缸作业过程中，应及时清理作业现场，做到工完、料净、场地清。

15、在规定的场地里注意不要碰坏设备；

16、参加汽缸起吊作业的起重工与钳工必须是有工作经验的技术工人。

17、修前应对行车进行全面的性能检查，必要时应进行全负荷试吊。

18、在检修前应从厂家图纸查明汽缸的确定重量，并根据汽缸的重量选择足够安全系数的钢丝绳及链条葫芦。

19、起重工在汽缸起吊前，应仔细检查所使用的钢丝绳、链条葫芦、卡环等起重工具，钢丝绳有无断股、磨损、锈蚀，链条葫芦有无打滑、裂纹，吊环有无变形、裂纹等缺陷。

20、汽缸调平后应将链条葫芦绑扎好，防止滑链。

五、施工方案：

为保证项目顺利完成，施工单位应编制项目施工方案，施工方案应包含以下内容：

项目施工背景：

我公司一期#1机300MW汽轮机组为东方汽轮机厂制造N300—16.70/537/537—6型，系亚临界、一次中间再热、双缸（高中合缸）双排汽凝汽式。

旋转方向：

从机头向发电机方向看为顺时针。

制造厂家：

东方汽轮机厂

额定功率：

300WM（ECR）

最大功率：

330WM（VWO）

本机组高中压轴封、隔板汽封采用高低齿“尖齿”汽封，低压轴封、隔板汽封采用斜平齿汽封。

汽轮机的汽封系统采用自密封系统（SSR）。

正常运行时，高中压缸的汽封漏汽作为低压轴封的供汽。

多余部分溢流入#8低加及凝汽器A侧疏水扩容器，启动或低负荷时由辅汽或主蒸汽供汽。

机组2013年10月经历大修后启动运行至今高中压缸轴封漏汽严重，严重影响机组安全稳定运行及机组运行的经济性，针对这一问题，专业在2016年3月份研究决定利用此次机组小修机会对#1机高中压缸外缸揭缸，彻查汽封间隙、调整、必要时更换新汽封。

一、施工概况

项目单对汽轮机本体高中压缸外缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查，把高中压外缸揭开，并进行清扫检查。

 为使高中压外缸安全平稳的吊离汽缸，放置到检修场地的方木上，对其进行检查及清扫，测量调整部分检修数据，保证设备能安全稳定的运行制定该项方案。

二、编制说明

1、编制依据：

工程招标文件、工程设计图纸、甲方技术要求、施工现场踏勘、调查所取得的有关现场条件资料以及本单位以前所从事类似工程的经验。

2、组织施工的原则及要求

2.1坚持执行基本施工程序（流程），严格按照施工工期要求组织施工。

填写内容：

规章制度学习、培训、安全技术交底、考试合格、办理现场布置、安全警示、施工信息牌、物理隔离、办理工作票、搭设脚手架、保温拆除、工器具准备、现场施工步骤、验收等。

2.2加强施工总平面管理，合理安排施工场地，组织好现场文明施工。

 2.3加强施工中的计划性，克服盲目性，在确保安全生产，搞好工程质量的前提下，节约材料，降低成本，多快好省地完成施工任务。

2.4坚持安全施工及文明施工。

2.5积极推广应用新成果，充分利用先进的科学技术和施工设备、做好机械化作业和标准化作业。

2.6强化管理质量，加强工序监控，做到事前预防，确保工程达到合格标准。

2.7调配组织管理能力强，施工生产经验丰富的技术管理人员组建项目部，建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系，严格管理，优化配置。

三、 施工部署、生产目标、工期目标、质量目标

1、检修项目内容

检修范围：

高中压缸揭缸、揭轴承盖及前箱，轴系中心复查及调整，汽封各项数据测量、调整、更换新汽封。

2、检修步骤

2.1施工前期准备

2.1.1正确办理热机检修工作票

2.1.2熟悉施工方案、设备图纸及有关检修工艺标准、质量标准。

2.1.3准备施工机具、起吊工具、专用工具，方木稳固摆放好、间距合理正确

2.1.4清理场地，设立独立工作区域，无关人员撤离汽缸附件区域，并将有关设备、消耗性材料及备品配件运至施工现场。

2.1.5电火焊及其所配备的电源设施运至施工现场并准备就绪。

2.1.6对工作区域搭设脚手架，并经过有关人员的检查验收。

2.1.7工作负责人在开工前向工作班人员交待情况、安全措施及注意事项。

2.2施工步骤

2.2.1化妆板等附件拆卸

1.拆化妆板,做好记号方向,起吊和堆放要注意慎防破坏设备,摆放整齐,切勿随意堆放,损坏化妆板。

2.高压内上缸调节级处壁温低于130℃时，逐层拆去保温，堆放整齐，及时外运，现场清理工作要做好，工作时应做好汽缸下部裸露设备的防护措施，切勿损坏设备。

3.通知,确认配合专业拆去热工、电气设备，要求固定绑扎好，避免拆装过程中拉断、碰坏，拆卸各轴承箱盖。

2.2.2高中压外缸解体（开缸）

1）先从间隙最大的中部螺栓开始左右对称向前后拆卸。

2）加热汽缸螺栓，拆卸螺栓，拔出定位销子（4只）。

3）松卸高压汽缸螺栓的工艺方法：

（1）用不锈钢管状螺栓加热器加热螺杆中心孔，使螺杆伸长，当螺栓加热到预定的时间（8-18分钟）后，用专用扳手松螺帽，待螺帽一松动就应停止加热，取出加热管后，将螺帽旋出。

（2）在