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五精标准
掘进区岗位五精标准
皮带司机:
检查要到位,严格按照皮带、溜子司机操作规程认真操作,完成上级交办任务。
岗位规范操作标准:
1、按时参加班前会,班后评议,不迟到,不早退,严格执行现场交接班制度。
2、着装整洁、持证上岗,言行文明,爱护设备。
3、进入现场,安全确认,检查所关地段全部机械、电器设备等必须完好、可靠,电缆吊挂整齐,严禁电器失爆,严格执行现场交接班制度。
4、皮带开停,司机必须听清信号,按章操作,皮带、溜子司机在设备运行期间,必须执行巡回检查制度,发现问题及时停机检查,查找原因,处理故障时必须按照安全操作规程执行,严禁带电作业。
5、皮带司机必须做到设备状况底数清楚。
6、严禁甩掉电器设备保护系统,严禁电器设备开盖试运行。
7、凡坏、旧设备、配件,必须及时升坑上交,杜绝跑、冒、滴、漏。
8、个人责任区域,干净整洁无杂物,各类设施摆放规范整齐。
9、按工程质量要求完成材料成本消耗指标。
综合防尘:
要做做到湿式打眼,干式钻眼时有捕尘措施,跟头10米放炮喷雾和50米净化水幕(挡尘帘),做到每天对迎头300米巷道实施冲洗巷帮,不准有煤尘堆积现象,辅助隔爆设施安装要符合要求,并挂牌管理,各转载点要安装使用封闭式自动喷雾,耙装机安装机载喷雾装置。
巷道是否全部安装了防尘洒水管路并留有甩头(不超过50米)。
是否安装水质净化器。
放炮前后30米范围是否洒水灭尘。
耙装机安装机载喷雾装置。
耙装前是否对耙斗运行范围内的煤(岩)进行洒水。
是否采用潮料喷浆,断面大于6平方米的巷道宜使用除尘装置。
现场有水针和水炮泥存放箱。
工作人员是否佩戴防尘口罩。
临时轨道及运输设备:
临时轨道轨距误差不大于10mm不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm,轨型轨道不小于22kg/m,轨枕间距不大于1m轨道两头使用木道枕,轨道夹板螺丝构件齐全,不松动,严禁绳磨轨枕,50米范围内无杂拌道,轨枕要铺实,不得悬空,道床经常清理,确保无杂物、无浮煤、无积水,刮板运输机胶带不跑偏,综合保护(防跑偏、煤位(满煤)、温度、时速、烟雾)齐全可靠,上下托辊防跑,胶带机必须严格按线铺设,误差不超过±50mm。
局部通风机的安装和使用的检查:
是否距回风口不小于10米,是否使用双风机双电源,是否有切换记录,主机和配机功率是否匹配,风机是否使用低噪声或安装消音器,风机有无整流器、高压衬垫及吸风罩,是否有循环风,风机是否距底板大于300毫米,是否有专人负责管理,是否有风机管理牌板,填写内容是否齐全,风机是否安装开、停传感器,局部同风机要采用三专(专用开关、专用线路、专用变压器)供电,实行风电闭锁、瓦斯电闭锁,保证停风后切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源,严禁一台风机向2个作业的掘进工作面供风。
风筒管理:
要用抗静电、阻燃风筒,是否实现编码管理,是否实现奉环必挂保证平直,接头严密不漏,无破口,拐弯没有弯头或慢拐弯,不得拐死弯及脱节,风筒不落地,风筒出口距头要符合要求(岩巷不大于10米,煤巷不大于5米)。
巷道卫生:
巷道内不得有大块煤矸及杂物,浮煤(矸)不超过轨枕上平面,水沟距离耙装机不超过5米,水沟应保持畅通,不得有杂物,设专门料场分类码放,料场长度不的超过100m。
支护材料必须分类上垛、挂牌,码放整齐,同类支护材料堆放不超过2垛,备用支护材料距离迎头不超过200m,设备工具必须放在专用工具架上,材料码放应横竖成线,高度不得超过1.5米,距离轨道不得小于0.7米。
标准牌内容齐全、规范统一。
树脂药卷、锚杆托盘、铁道夹板等零散材料必须放在专用箱内。
电缆按监测、通讯、信号、低压、高压顺序自上而下分档吊挂,电缆垂直同电压距离为50mm,不同电压垂直距离为100mm。
电缆钩固定上下平直,高差不超过30mm。
管路距离底板应符合《规程》规定。
管路铺设要平直,固定管路的横担为专用,要长度一致,水平成线。
杜绝跑冒滴漏现象。
掘进通风:
供风量是否符合作业规程要求,是否只向一个作业地点供风,出口风量是否符合要求,是否实现了分区通风,贯通前是否做好了通风系统调整准备工作,风速符合规定(岩巷0.15—4米/秒,煤巷0.25—4米/秒)温度不超过26度.
施工图板:
作业场所所有规范的、符合现场实际的施工断面图、跑眼布置三视图、爆破图表和避灾路线图,牌板表面应保持清洁,无浮尘,牌板制作应规格统一、悬挂整齐,牌板应悬挂在人行道一侧,上平面距底板高度不超过0.2米,距离掘进工作面岩(半煤岩)巷不超过200米、煤巷不超过500米,现场作业人员应熟悉巷道断面图、炮眼布置三视图、爆破图表、避灾路线图、正规循环表有关内容。
安全设施质量标准:
上、下山掘进斜坡防跑车装置数量规定符合以下要求:
(1)、上部为平坡头、坡长大于50m时,必须设“三挡”
(2)、上部为平坡头、坡长小于50m时大于20m时,必须设“二挡”。
(平坡头,坡底各一档)。
3、上部为平坡头,坡长小于20m时,只设平坡头“一挡”。
4、上部为回头道岔、坡长大于20m时,只设坡底“一挡”。
5、斜坡长度超过150m时,坡中必须增设“一挡”。
6、斜坡个中间行人片口,片口上方10—15m处必须设“一挡”7、存罐平车场、车场两端各设一道简易挡。
8、上下山掘进距耙装机尾部20m左右处安设一组挡车装置,装载点、各车场以及通道口必须装设提升信号报警装置,掘进30度以上的上山斜巷时,必须将溜煤(矸)人行道隔开,防止煤(矸)滑落伤人,人行道应设扶手、梯子和信号装置,安全间隙包括新掘运输巷道一侧的人行道不得小于0.8米及另一侧距巷旁的距离不的小于0.3米。
巷道内安设输送机时,输送机距支护之间最突出部分与巷帮的距离不得小于0.5米,存放的喷浆机、绞车、开关等与矿车(输送机)之间不得小于米,矿车于矿车之间的间距不得小于0.2米。
顶板管理:
1、严禁空顶作业。
临时支护必须安装牢固,材质和数量符合作业规程规定;2、架棚支护巷道使用拉杆或撑木数量位置是否符合《规程》规定,不得歪斜。
背板安设牢固、背帮背顶坚实可靠;3、炮掘架棚工作面是否距迎头10m内使用绞接前探梁;4、掘进巷道内是否空帮、空顶;5、失修巷道是否能及时处理;6、煤巷锚杆支护巷道一侧超宽大于0.4m,是否补打锚杆。
爆破管理标准:
1、放炮员是否持证上岗;2、是否坚持集体升入井;3、是否有小刀、警戒牌、警戒绳、警戒哨、水针;4、是否有“放炮地点”表示牌;5、火药和雷管是否对口;6、是否坚持“一炮三检”(检查填写记录)和“三人放炮制”;7、放炮是否切断独巷内所有非本质安全型电气设备电源;8、是否按照爆破说明书装药放炮;9、放炮是否使用水炮泥;10、爆破母线必须采用双芯信号线及专用绕线辊子并随便使用随吊挂。
电缆不得有破口及明接头;11、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;12、爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点;13、爆破时必须把爆炸材料放到警戒线以外的安全地点。
光爆锚喷支护巷道标准:
1、巷道净宽mm优良0~+100合格0~+150
2、巷道净高mm优良0~+100合格0~+150
3、爆破眼痕率优良:
要求达到百分60以上,检查记录合格:
要求达到百分40以上
4、锚杆安装质量优良:
安装牢固,托板密贴壁面合格:
安装牢固,托板基本密贴壁面不松动
5、抗拔力优良:
最低值符合设计值合格:
最低值不小于设计值的百分90
7、喷层厚度优良:
全部达到设计值,打孔测量,网外厚度不小于20mm,不大于40mm,网内厚度大于50mm。
合格:
不应小于设计值的百分90
8、锚杆间、排距-50~+50mm,各测点累计不超过100mm
9、锚杆孔深度0~+30mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用
10、基础深度达到设固定的百分90优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用
11、锚杆角度与巷道轮廓线和岩层夹角≥75度优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内其余不影响安全使用合格:
及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用
12、锚杆外露长度露出螺母5~15mm优良:
百分90及其以上实测在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用
13、表面平整度≤50mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用
可缩支架支护巷道标准:
1、巷道净宽标准规定mm优良:
0~+80mm合格:
0~+100mm
2、巷道净高标准规定mm优良:
0~+100mm合格:
-30mm~+100mm
3、水平巷道前倾后仰优良:
支架前倾后仰不超过±0.5度合格:
支架前倾后仰不超过±1度
4、爆破眼痕率优良:
要求达到百分60以上,检查记录合格:
要求达到百分40以上
5、支架迎山角,优良:
偏差+0.5度不得退山,合格:
偏差+1度不得退山
6、拉杆、撑木位置,数量,优良:
均符合设计要求合格:
不符合设计要求不超过2处
7、裱背材料位置,数量,优良:
均符合设计要求,全部背紧靠牢合格:
基本符合设计要求,百分80以上背紧背牢。
8、柱窝深度优良:
在实底上,其深度符合设计要求合格:
在实底上,其深度不小于设计30mm
9、铺网质量,全面铺网,符合连接要求,两帮到底。
10、搭接长度-30mm优良:
90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
11、卡缆螺母扭矩不小于设计值的百分5优良:
90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内。
12、支架间距±50mm优良:
90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内。
13、支架梁扭矩小于80mm优良:
90及其以上实测在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内。
14、卡缆间距±20mm优良:
90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏查范围内。
15、卡兰螺栓外露5~30mm优良:
90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内。
锚杆、锚索标准:
1、巷道净宽标准规定mm优良0~100合格:
0~+150
2、巷道净高标准规定mm优良0~+100合格:
0~+150
3、锚索钻孔方向优良:
钻孔轴线与设计轴线偏差不大于3度合格:
钻孔轴线于设计轴线偏差不大于2度
4、爆破眼痕率优良:
要求达到百分60以上,检查记录合格:
要求达到百分40以上,检查记录
5、锚索安装深度优良:
预应力不小于设计值合格:
预应力不小于设计值的百分95
6、锁定后预应力优良:
预应力不小于设计值合格:
预应力不小于设计值百分90
7、锚杆抗拔力优良:
不小于设计值合格:
不小于设计值百分90
8、锚杆安装质量优良:
安装牢固,托板密贴壁面合格:
安装牢固,托板基本密贴壁面不松动
9、锚杆螺母扭矩优良:
最低值符合设计值合格:
最低值不小于设计值百分90
10、梁的安装质量符合设计和作业规程规定,搭接良好,压实,梁紧贴岩面
11、锚网质量符合设计和作业规程规定,网面铺平贴壁,连网符合规定
12、锚索孔距不大于150mm合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
13、锚索孔深0~+50mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
14、锚索外露长度≤200mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
15、锚杆间排距±50mm个测点累计不超过100mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
16、锚杆角度与巷道罗扩现和岩层夹角≥75度优良:
百分90及其以上实测在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
17、锚杆孔深0~+30mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值在允许偏差范围内
18、锚杆外露长度露出螺母5~15mm优良:
百分90及其以上实测值在允许偏差范围内,其余不影响安全使用合格:
百分70及其以上实测值。
电气开关接线管理质量:
停送电操作:
操作人员是拟接合检修开关,按照井下操作标准进行检修前操作和进行手指口述。
接线操作:
1、接线时应在电缆上按略大于接线箱尺寸量取(以主芯线脱地线不脱)为准。
2、电缆的外径与密封圈内径间隙不大于1毫米。
密封圈无破损、不得隔开使用。
电缆与密封圈之间不得包扎其他物体。
3、电缆在接线箱内的伸入器壁应控制在5-15毫米之间。
4、电缆芯线在接线箱内走向应顺畅美观不得標劲,接线后裸露部分应平齐不得有毛刺,芯线压接量应充实饱满不得虚接并且卡爪不得压胶皮。
5接线完毕后,箱内不得有杂物。
6、检查防暴面不得有漆皮、锈蚀、划伤,并均匀涂抹凡士林油。
7、检查各部紧固螺栓是否紧固,螺栓透头扣距应控制在1-3扣之间。
8、不透孔的紧固件,螺栓旋入深度不小于螺栓直径,余留孔深度不小于2倍弹垫的厚度。
9、小接线嘴旋入有效扣数不得小于6扣,上紧后应留有间隙,接入线后以抽拉不攒动为合格。
10、接线嘴压线板压紧电缆量应为不大于电缆的百分10.
11、接线嘴对口螺栓上紧后应透头,接线嘴与接线箱应留有间隙,并且间隙均匀,紧固后接线嘴不得松动。
12、余留接线嘴应配齐合格的防暴垫、挡板、垫圈。
13、挡板、垫圈厚度应不小于2毫米,与引入装置的间隙不大于2毫米。
14、打开控制箱,应认真检查各部紧固装置及接线插头(座)均不得松动。
15、检查弹垫在释放后应能自动恢复弹性。
16、接线腔内危险牌完好及固定螺栓齐全,紧固有效。
17、按上述内容检查确认无误后,方可摘牌试送电。
时间都是600s
副井提升绞车:
交接班检查绞车各部位运行情况正常。
保护实验:
过卷120s脚踏120s闸间隙120s松绳120s
设备巡检:
1、电动机机体温度不超过110度
2、减速机各部位音响正常,润滑泵工作正常。
3、联轴器紧固,润滑良好,无漏油现象,端面间隙不大于10mm,大轴轴温度不超过75度。
3、滚筒壳有无开焊、变形、铆钉、螺栓有无松动,衬板磨损不超过5mm
4、制动装置闸瓦间不大于1mm,管路无漏油现象
5、钢丝绳排列整齐,无断丝、锈蚀,检查记录填写正常
6、深度指示器与容器一致,保护系统经实验正常
7、个高压开关,机构正常,高压表指示6000v±5度,工作正常,外部检查无异常
8、电阻器,无变形、过热现象,接线紧固可靠
9、各部螺栓、键等连接件齐全紧固
10、液压站各电磁阀无异常温度,油量不超过标识下线,油温不超过60度,油压不小于5.9Mpa,管路无渗漏,外观无异常,停车后残压不超过0.5Mpa
11、主、副井、副暗主控台电流表32A(主暗电流45A、副暗电流30A)电压表、深度指示器指示正确无异常
12、主令控制器动作可靠,制动手柄行程不超过全行程的3/4
开车操作:
低速启动时间6S加速时间8S等速时间18S减速时间12S爬行时间10S停车休止时间120S
主扇风机司机:
交接班检查各部位运行情况正常。
检查、询问上一班设备运行情况,查看相关记录。
设备巡检:
1、风机轴承温度、声音正常,温度不超75度,声音无异常噪声
2、各部连接螺栓、机壳,无松动、无破损、紧固件齐全、完整。
机体防腐良好、密封完好
3、油口、油道正常、无变形、,监控线吊挂可靠、牢固、制动手轮锁紧螺母不松动、位置正确
4、噪声无外漏、消声降噪工作正常
5、风机固定的测压管固定牢靠、无异常震动、能正常使用
6、一级、二级电流指示与数显表相符,电压6000V±5%,运转声音正常无异响
7、电机运行中轴承温度≯75度,机壳温度≯130度,定子绕阻温度≯145度
8、高开真空管外观正常、不发黑温升正常,行程符合设计要求(从观察窗目视)
9、变压器运行声音正常,高、低压瓷头无缺陷,引入、出线无异常温升
10、电缆固定牢靠、温升正常、间距符合规程、规范、设计要求
11、平、立风门密封良好、无漏风,钢丝绳无锈蚀、卡紧装置不松动,电控部分工作正常
12、换向柜各部位正常,反风操作10分钟内完成操作
压风机操作:
交接班检查绞车各部位运行情况正常。
检查、询问上一班设备运行情况,查看相关记录。
保护实验:
断水60s超温60S安全阀60S过流60S反向60S断相60S漏电60S卸荷阀60S
设备巡检:
1、电动机机体温度不超过110度,电动机电流是否不大于220A
2、联轴器紧固,断面间隙不大于10mm
3、冷却水进水温度不大于35度
4、冷却水压力不大于0.5Mpa
5、冷却水泵、电机轴承温度不超过75度,对轮连接可靠
6、电动机接地装置齐全,螺栓紧固有效
7、检查回水是否顺畅
8、压风机排气温度不大于85度
9、压风机排气压力小于0.8Mpa
10、压风机油压较排气压力是否低0.25Mpa
11、冷却风机运行是否正常
12、管路及压风机管路是否漏油、漏风、漏水
13、运行中,冷却油在油气桶上下刻度之间
14、听系统声音、震动无异常
15、冷却水箱水量不少于80%,水温不超过40度
16、压风出风口风包阀正常放水,无漏风现象
水泵操作:
交接班1、检查各部位运行情况正常
2、检查、询问上一班设备运行情况,查看相关记录
保护实验低水位300S
设备操作巡检:
1、泵体无裂纹,各紧固螺栓齐全有效,轴承温度不超过75度,润滑良好,油量良好,油量占油腔的1/2~2/3,结合面不漏油。
2、泵体与管路不漏水,防腐良好
3、水泵轴联轴器与电动机联轴器断面间隙大于6mm,水泵轴窜量不大于4mm。
启动前盘车,无卡、拌现象。
4、水仓闸板阀齐全、完整、不漏水、动作灵活
5、水泵主闸阀应能全部敞开,各旁通门能全部敞开、不漏水、动作灵活
6、吸水井无杂物,底阀不於埋和堵塞、不漏水,自管满引水起5min后能启动水泵。
无底阀水泵的引水装置应能在5min内灌满水启动水泵。
射流泵及闸阀、管路完好,不漏水。
7、运转正常,无异常,无异常振动,盘根不过热,漏水不成线
8、电动机温度不超过110度,轴承温度不超过75度,绝缘电阻大于6MΩ
9、各开关、控制按钮是否工作正常,电压表指示6000V±5%,电流在正常范围内
皮带机操作:
交接班1、检查各部位运行情况正常
2、检查、询问上一班设备运行情况,查看相关记录
保护实验:
防滑120S堆煤120S跑偏120S自动洒水120S拉线120S
设备巡检:
1、电动机紧固螺栓齐全有效,无震动,轴承温度不超过75度,润滑良好,运转声音正常,无异常气味,温升不超过110度,接地装置齐全,螺栓紧固有效
2、减速机箱体无裂纹或变形,各结合面配合紧密,不漏油,整机无异常震动,齿轮及轴承运转声音正常,轴承温度不超过75度,油位超过大齿轮直径的1/3,运转中飞溅到各部位。
3、液压偶合器外壳无变形、损伤或裂纹,运转无异响,无漏液现象,易熔塞完整,安装位置正确,水量不超过总容积80%,铁偶合器各紧固螺栓齐全有效,大轴联轴器断面间隙不大于8mm,销轴齐全、档盖螺栓齐全,运转有无异响
4、各部螺栓是否紧固,制动闸瓦或逆止闸间隙不大于2mm,间轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽总计不超过闸轮有效宽度的10%
5、主控台电压表指示660V±5%,双电动机根据电动机运行声音判断出力是否相同
6、检查机头流煤槽不漏煤,表面积煤厚度不超过50mm,清扫装置各部件灵活有效
7、钢丝绳涨紧绞车各部位安装符合要求,紧固螺栓齐全、有效,电动机接地装置齐全、螺栓紧固有效,钢丝绳无断丝,无腐蚀、无点蚀麻坑,外层钢丝无松动现象,拉紧装置调节余量不小于全行程的1/5
8、各滚筒齐全、通体无开焊、裂纹或变形,三节滚无不转或运转无异响,各轴承温度不超过75度
9、胶带无破裂,横向裂口不超过带宽的5%,无严重脱胶,橡胶保护层脱落不超过0.3平方米,接头卡子牢固平整,运行中胶带不打滑、不跑偏,上部胶带不超出滚筒和托辊边缘,下部胶带不磨机架
轨道铺设、验收:
捣固捣固坚实,无空板、吊板(轨底与轨枕间隙>1mm)
三个轨枕间距:
间距符合设计,误差±50mm
两个接头方式:
接头应悬接,直线段应对接,相对错距≯50mm,曲线断错接,相对错距不≮2m
钢轨:
同一线路无杂拌道,垂直磨损不超过9mm,顶底弯道为成品件。
四个轨枕的道钉:
规格与轨型配套,数量齐全,浮离≯1mm,杜绝“八害”道钉,混凝土道枕螺栓、压板紧固齐全,浮离≯1mm。
两个接头扣件:
鱼尾板、螺栓了、弹簧垫与轨型配套,规格符合要求,数量齐全,密贴、紧固有效。
轨缝:
井下≯3mm,焊缝无裂纹,地面:
夏季≯5mm,冬季≯7mm,无三处以上连续瞎缝。
接头平整度:
轨面及内侧错差≯1mm,不应由硬弯。
轨距:
直线段+3.-1;曲线段加宽后+5,-2.
水平:
直线段≯3mm,曲线段加超高后≯3mm。
轨道中心线:
单轨符合设计,误差±50mm;双轨中心线间距不小于设计要求,≯设计值的20mm,双轨的中线位置与设计位置的偏移≯50mm。
方向:
直线目视直顺,用10m弦量≯10mm;曲线目视圆顺,用2m弦量相邻正失值差:
半径50m以上≯2mm,半径为50m以下时≯3mm
轨面前后高低:
轨面的实际标高与设计标高±10mm;倾斜绞车道≯15mm(设计变坡点不在此限)
坡度与标高:
轨面的实际标高与设计标高±50mm,坡度误差50m不超过±1‰。
道砟厚度:
井下≮100mm,个别底板突出≮50mm,井上≮150mm。
轨枕质量:
木道枕棱角分明,无木节、开裂、作防腐处理;水泥道枕养护>24天,无损坏,皮垫完好、紧固。
道床:
道床整洁,道砟不埋没轨枕面,无积水、淤泥;地面无杂草。
轨距拉杆:
直径≮25mm,间距1~2m。
路基:
无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
水沟:
排水畅通,水面低于路基,井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、牢固。
拖绳轮:
数量齐全,转动灵活,钢丝绳不磨钢轨、轨枕及扣件。
轨距:
按标准加宽后+3;辙岔前后,轨距偏差+3,0(尖轨前端量一处,尖轨根部两二处,曲线接轨中部量一处,道岔后量二处)
水平:
偏差不大于3mm(尖轨前端量一处,直、曲连接轨中部各量一处,道岔后补量一处)
方向:
直线目视直顺,用10m弦量不超过10。
曲线目视圆顺,用1m弦量相邻两点正失差不大于2,用2m弦量相邻两点正失差不大于3(直线检查三点,曲线检查二点)。
轨面前后高低:
目视平顺,用10m弦量不超过10mm(共检查三点,道岔前后及中间各一点(同单丝细尼龙线,规定挠度2mm)
接头平整度:
轨面及内侧错差不大于1mm。
尖轨:
尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于1mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过100.在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不大于1mm;尖轨开程为80~110mm。
轨缝:
尖轨根部不大于8mm,其它同线路部分的要求相同(检查所有轨缝)。
心轨和护轨工作边间距:
600mm轨距为572,偏差+2,0(每组道岔量二处)
护轨:
零件齐全,安装牢固。
无松动、失效现象。
心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差±50mm。
辙轨:
心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm,铆钉无松动,焊缝无裂纹
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- 标准