起重吊装工程安全专项工程施工组织设计方案水利水电工程.docx
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起重吊装工程安全专项工程施工组织设计方案水利水电工程
起重吊装工程安全专项施工方案
一、工程概况及危险源识别
1.1工程概况
沁源县永和水电站坝址位于沁源县郭道镇永和村东沁河一级支流紫红河上,坝址以上控制流域面积368km2,是一座以供水、发电为主,兼顾灌溉、防洪等综合利用的小⑴型水利水电工程。
拦河枢纽总库容968万m3,水电站总装机容量325kW,大坝为混凝土重力坝,最大坝高40m,坝顶长395m。
工程等别为Ⅳ等,主要建筑物为4级。
计划工期为两年。
1.2气象特征
紫红河是沁河的一级支流,发源于沁源县东北部景凤乡的家岭,向西偏南方向流经景凤、紫红、向阳村、阎家庄、永和等村,最后在东阳城村南流入沁河干流。
紫红河为山区泉溪性河流,流域面积为386km2,河长为47.3km,河道纵坡为11‰。
流域为土石山林区,地貌多变,有高山,深沟、丘陵。
流域属于太岳林局经营围,区植被较好。
流域地处我国东部季风区暖温带半湿润地区的西缘,大陆性季风显著,四季分明,冬长夏短,雨热同季。
流域多年平均降雨量为565.4mm,降雨年际、年变化较大,汛期(6~9月)降水占全年降水量的74.4%。
流域多年平均蒸发量为1546mm(20cm蒸发皿),多年平均气温8.7℃,无霜期在150~180天,历年平均相对湿度为64%,多年平均风速1.8m/s,最大风速16m/s。
1.3危险源识别
起重吊装施工主要的危险源有:
物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、高空坠落、坍等危险源的存在。
上述分析的危险源为目前预知、预测的危险,随着施工的进展,新的危险还会不断出现,因此要不断的进行分析、预测、发现危险,进行分析、量化、评价,制定出切实可行的防措施,落实在施工过程中,我们才能实现生产安全,才能做到减少事故的发生。
二、编制依据
1、《中华人民全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
4、《起重吊运安全技术规程》
5、穗莞深城际轨道交通项目SZH-5标实施性施工组织设计。
三、作业环境
根据本工程实际情况,本项目起重吊装作业有移动式吊装(轮胎式)、固定式吊装,移动式吊装时位于施工临时便道、硬化场地或已有交通道路,固定式吊装作业位于溢流坝段下游,基础坐落在大坝坝体混凝土,起重设备作业面均能满足各类吊装设备支腿受力要求。
四、起重吊装施工
本工程从混凝土模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑施工、交通桥梁施工到上部结构启闭机房施工各个环节均需起重吊装,起重吊装的机械设备分:
固定式起重机和流动式起重机。
吊装的物件有:
钢筋、模板、型钢、支座、砖、预制件和钢构件等。
根据不同吊装设备与吊装构件,吊装方法和注意事项均不同。
4.1固定式起重机吊装施工
固定式起重机主要为塔吊。
4.1.1塔吊基础制作
(1)施工工序:
弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→拆模→土方回填→固定塔吊基座
(2)基础施工
本工程塔吊基础坐落在溢流坝段坝体C35混凝土中,确保设备基础稳定性。
(3)基础绑筋、支模施工
钢筋的制作绑扎严格按照厂家提供的设计(施工)图施工,要求绑扎牢靠,碰撞不变形,绑扎完毕必须经专职工程师及质检员检查,合格后方可进行下一道工序的施工。
基础模板施工必须满足厂家提供的设计(施工)图尺寸施工,而且固定牢靠。
(4)固定塔吊支腿的螺栓安装
固定塔吊支腿的螺栓安装详见厂家提供的螺栓安装图,安装固定塔吊支腿的螺栓安装必须满足塔吊支腿安装的要求。
(5)基础混凝土的浇筑
本工程塔吊基础用溢流坝段坝体C35混凝土浇筑成型,在浇筑混凝土过程中严格按照混凝土浇筑操作规程进行,浇筑时一定要分层浇筑,分层捣实,振动棒插点要均匀,要确保混凝土振捣密实,振动时严禁碰撞固定塔吊支腿的螺栓,如发生碰撞,必须检查螺栓是否移位,确认未发生移位等现象后方可进行继续浇筑。
基础混凝土浇筑后,表面收光抹平。
4.1.2塔吊安装及拆除
(1)施工准备
对施工现场的道路进行铺设与平整,并清除障碍等。
塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收,基础表面的平整度应不大于1/1000。
由塔吊司机对塔机进行检查,检查容如下:
①.钢结构件有无开裂与脱焊;
②.钢丝绳是否牢固可靠,是否合乎要求,绳扎头是否可靠;
③.各部电路及电气元件是否正常;
④.爬升机构导向轮是否转动灵活,与塔机间隙是否合乎要求
⑤.顶升液压装置是否正常;
⑥.对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理,埋在地下部分要清除泥土;
⑦.转动塔机安装前应认真进行检修、保养,对变形件及时修复,必要时全机作油漆。
机械设备的配备:
根据该塔机安装高度及最重部件的重量,本次安装(拆卸)所需配备的机械的具体情况如下:
序号
名称
规格
数量
备注
1
汽车式起重机
26T
1台
2
起重钢丝绳
6×19
20米
3
圆丝
8#
15米
4
大捶
8P、2P
各一个
5
活动板手
18″
一个
6
手动葫芦
1T
一个
(2)塔吊安装
1、立塔时应注意事项:
1)塔吊机安装工作时,塔机最高风速不大于8m/s。
2)必须遵循立塔程序。
3)塔机各部件所有可拆的销轴,塔身,回转支承的连接螺、栓螺母均是专用特制零件,用户不得随意代换。
4)必须安装并使用保护和安全措施。
5)必须根据起重臂臂长,正确确定平衡重块数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂上安装一块重量2.6T的平衡重,注意严禁超此数量。
2、预埋螺栓固定基础:
1)垫板下混凝土填充率>95%,四垫板上平面应在同一水平面,垫板允许嵌入混凝土5~6mm。
2)四组地脚螺栓相对位置必须准备,组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm,确保固定基节的安装。
3)允许在固定基节与垫板之间加垫片,垫片面积必须大于垫板面积的90%,且每个支脚下面最多只能加两块垫片,确保固定基节的安装后的水平度小于1/750,其中心线与水平垂直度误差为1.5/1000。
当固定基础的混凝土强度达到设计值的70%以上后就进行塔机组装。
3、安装塔身节:
1)吊起一节标准节,吊装到埋好在固定基础上的固定节上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢,但在吊装时必须严禁吊在水平斜腹杆上。
2)吊装二节标准节,用10.9级高强度螺栓连接牢。
3)所有高强度螺栓的预紧扭矩达到1800N·m,每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母,并拧紧防松,双螺母中防松螺母紧扭矩应稍大于或等于1800N·m。
4)用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。
4、吊装爬升架:
1)将爬升架组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。
2)将爬升架缓慢套装在2个塔身外侧。
3)将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第三节上部的踏步上。
4)安装顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接油管,检查液压系统的运转情况。
5、安装回转支承总成:
1)检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩达到640N·m,螺母的预紧力矩稍大于或等于640N·m。
2)吊具挂在上支座四个连接耳套下,将回转支承总成吊起。
3)下支座的八个连接套对准标准节E四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。
下支座与爬升架连接时,应对好四角的标记。
4)用8件10.9级的M3.0高强度螺栓将下支座与标准节E连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松),螺栓的预紧力矩应达1800N·m,双螺母中防螺母的预紧力矩稍大或等于1800N·m。
5)操作顶升系统,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。
6、安装塔帽:
1)吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好(为使安装平衡方便,可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆);
2)将塔帽吊到上支座上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。
3)用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。
7、安装平衡臂总成:
1)在地面组装好两节平衡臂,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。
回转机构接临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位;
2)吊起平衡臂;
3)用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好;
4)将平衡臂栏杆逐渐抬高,便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连,用销轴连接,并穿好充分开口销;
5)缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块2.60t重的平衡重安装的平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。
8、安装司机室
当司机室的电气设备安装齐全后,吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。
9、安装起重臂总成:
1)在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂。
无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
2)将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。
3)安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。
在载重小车后部有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力的一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。
如果长钢丝绳松弛,调整载重小车的前端的紧装置即可紧。
在使用过程中出现短钢丝绳松弛时,可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝紧装置将其紧。
4)将起重臂栏杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架。
5)检查起重臂上的电路走线是否完善。
使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。
6)挂绳后试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。
用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。
7)接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳缠绕好,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上,直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板用销轴连接,并穿好开口销,松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。
8)使拉杆处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
10、装配平衡重:
1)平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。
2)起重臂的臂长工情况是根据平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。
11、穿绕钢丝绳:
吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。
起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。
12、接电源及试运转:
当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的垂直度,允差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机械运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
13、顶升加节:
1)将一节标准吊至顶升爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩;
2)再吊一节标准节,将载重小车开至顶升平衡位置;
3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;
4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。
5)开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽并顶紧(要设专人负责观察顶升梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽),确认无误后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个
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