《交通工程学》复习题大全含答案.docx
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《交通工程学》复习题大全含答案
《交通工程学》复习题大全含答案.
1、下列分配方法中,不是交通分配预测中使用的方法是()。
A.多路径概率分配xx
B.容量限制分配xx
C.全有全无分配xx
D.按需分配xx
【答案】C
2、某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,那么该道路的方向不均匀系数为()。
A.0.4
B.0.6
C.0.5
D.0.67
【答案】B
3、下列调查内容,不属于起讫点调查的是()。
A.居民出行调查
B.商品销售调查
C.机动车出行调查
D.公交月票使用者出行调查
【答案】B
4、某路段长度为55m,测得该路段的行程时间为29.5秒,停车延误时间为18.1秒,则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为()
A.V1=6.71公里/小时,V2=13.71公里/小时
B.V1=14.37公里/小时,V2=6.71公里/小时
C.V1=17.37公里/小时,V2=6.71公里/小时
D.V1=6.71公里/小时,V2=17.37公里/小时
【答案】D
5、关于交通量观测站,正确的说法是
A.控制测站亦称间隙观测站
B.控制测站亦称连续观测站
C.辅助测站亦称连续观测站
D.辅助测站亦称补充测站
【答案】B
6、一组观测数据为1、2、3和4,则该组数据的样本均值m和方差s2为()
A.m=10,s2=100
B.m=2.5,s2=1.667
C.m=2.5,s2=6.25
D.m=2.5,s2=1.25
【答案】B
7、画于路段中央,用以分隔对向行驶的交通流,禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线,必须用()。
A.黄色单虚线
B.黄色双实线
C.白色单虚线
D.白色双实线
【答案】B
8、下列叙述中,可用于定义“地点车速”的是()。
A.中等技术水平的驾驶员在良好气候条件下,实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速;
B.根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速;
C.使道路达到理论通行能力时的车速;
D.车辆通过某一地点时的瞬时车速。
【答案】D
9、月平均日交通量简写为
A.AADT
B.WADT
C.MADT
D.ADT
【答案】C
10、跟车模型的一般形式可理解为()
A.反应=敏感度+刺激
B.反应=敏感度×刺激
C.反应=敏感度-刺激
D.反应=敏感度/刺激
【答案】B
11、不属于交通流理论的是
A.跟车理论
B.概率论方法
C.交通波理论
D.绿波带
【答案】D
12、OD调查O、D两个字母的含义是()
A.O表示起点,D表示讫点
B.O表示讫点,D表示起点
C.O、D都表示讫点
D.O、D都表示起点
【答案】A
13、下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。
A.车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;
B.车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;
C.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;
D.不能超车的单列车流的车头时距分布。
【答案】C
14、交通量的周变是指()
A.一周内小时交通量的变化
B.一月内周交通量的变化
C.一年内周变交通量的变化
D.一周内日交通量的变化
【答案】D
15、关于高峰小时系数PHF,正确的是()
A.PHF≤1
B.PHF>3
C.PHF>2
D.PHF>1
【答案】A
16、不属于交通流理论的是
A.跟车理论
B.概率论方法
C.交通波理论
D.绿波带
【答案】D
17、对线路所在地区或街道周围进行有关文物景观资源方面的文献资料收集、整理或深入现场调查的工作,属于道路景观设计程序中()阶段的工作。
A.工程勘测
B.协调规划
C.技术设计
D.实施性设计
【答案】B
18、下列分配方法中,不是交通分配预测中使用的方法是()。
A.多路径概率分配xx
B.容量限制分配xx
C.全有全无分配xx
D.按需分配xx
【答案】C
19、关于两个地区之间的交通分布水平,正确的说法是
A.交通分布水平与地区xx规模无关
B.区间距离越短,交通分布水平越高
C.地区土地利用规模大,交通分布水平越低
D.交通分布水平与区间距离无关
【答案】B
20、关于绿灯时间,正确的是()
A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间
B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间
C.绿灯时间可全部用在通车上
D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间
【答案】B
21、关于区域控制系统,正确的说法是
A.SCOOT是澳大利亚开发的
B.SCATS是英国开发的
C.TRANSYT是定时控制系统
D.SCATS是实时控制系统
【答案】C
22、关于交通事故,正确的说法是()
A.交通事故与车速无关
B.交通事故随车道数的增加而增加,较宽的车道可减少事故
C.与路段相比,交叉口的交通事故少
D.交通事故与交通量的大小无关
【答案】B
23、关于交通发生预测,说法准确的是
A.交通发生只要考察出行产生量即可
B.交通发生只要考察出行吸引量即可
C.交通出行产生量应该与吸引量大致相等
D.交通出行产生量应该与吸引量不等
【答案】C
24、在多路线概率分配模型中,节点的点权是()
A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者
B.进入该节点的全部连线的线权之积
C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者
D.进入该节点的全部连线的线权之和
【答案】D
25、在公路养护中推行的“公路标准化、美化”作业工程,用汉语拼音缩写为()。
A.LBM
B.LUBM
C.GZM
D.GBM
【答案】D
26、关于车流波及波速,下列说法正确的是()
A.波速为正,则波沿道路后退
B.波速为正,则波沿道路前进
C.所有车流波都沿道路前进
D.所有车流波都沿道路后退
【答案】A
27、下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。
A.车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;
B.车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;
C.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;
D.不能超车的单列车流的车头时距分布。
【答案】C
28、用事故率法鉴别高事故地点时,正确的说法是
A.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象
B.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象
C.事故率法不考虑交通的使用状况
D.事故率法没有缺点
【答案】A
29、当交通流中车辆比较拥挤,自由行驶机会不多,计算时间间隔T内到达某指定地点K辆车的概率Pk时,适合的数学模型是()。
A.泊松分布
B.二项分布
C.负指数分布
D.移位负指数分布
【答案】B
30、平均日交通量简写为()
A.AADT
B.WADT
C.MADT
D.ADT
【答案】D
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