安钢冬季施工方案.docx
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安钢冬季施工方案.docx
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安钢冬季施工方案
冬
季
施
工
方
案
施工单位:
安阳市西郊建筑公司
项目经理:
谢立功
编制人:
日期:
2006年11月28日
冬季施工技术措施
根据多年气温资料显示:
本地每年到十一月中旬室外日平均气温连续5天稳定低于50C时进入了冬期。
当气温低于00C时,应立即采取冬期施工措施,以防止建筑工程遭受冻害。
结合本工程特点,做如下准备工作:
进入冬期施工:
应组织有关人员学习,并向队组进行交底,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
与及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
安排专业人员测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、混凝土的温度并做好记录。
根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
搭建加热用的锅炉房、搅拌站。
对工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提供施工配合比。
二、安全与防火
冬期施工时,要采取防滑措施。
大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
施工时如接触热水、火源要防止烫伤。
现场火源,要加强管理,应注意通风换气,防止煤气中毒。
电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人管理防止漏电触电,防止私接乱挂。
三、冬季回填土
(一)级配碎石回填
1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
5、碾压检测合格后,加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
6、施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
(二)素土回填
1、把回填用土预先保温。
在冬期挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填土用。
回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可回填。
2、在冬期回填土时,由于在回填过程中不能压实或夯实,土解冻后就会造成大量的下沉,所以,回填土方时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20-25%。
预留沉陷量比常温施工时增加。
3、适当减少回填土方量。
在冬期进行回填应连续进行并逐层夯实。
在可保证基底土不遭受冻结的条件下,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
四、钢筋工程:
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
因此,钢筋负温焊接,应尽量安排在操作棚内,如必须在室外进行时,不宜低于-10℃,风力超过3级时,要有挡风措施,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
负温闪光对焊,与常温焊接相比,调伸长度增加10%-20%,以利于增加加热范围,增加热储备量,降低冷却速度,改善接头性能。
变压器级数应降低1-2级,以能保证闪光过程顺利进行,烧化过程中期速度适当减慢。
预热时的接触力适当提高,预热间歇时间适当增长。
五、混凝土施工
混凝土工程的冬季施工,要从施工期间的气温情况,工程特点和施工条件出发,在保证混凝土工程质量的前提下,冬期施工中心须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。
节约能源,降低成本前提下,选择适当的冬季施工措施。
1、冬季施工的混凝土,为了缩短养护时间,一般选用普通硅酸盐水泥,如用蒸汽直接养护砼时,可选用矿渣硅酸盐水泥,水泥标号不能低于是32.5级水泥,每立方砼中水泥用量不少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂,为了减少冻害,应将配合比中用水量至最少限度,办法是控制坍落度,加入减水剂,优选用高效减水剂。
为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥重量的1%。
掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。
2、为防止钢筋腐蚀,在钢筋混凝土中,尽量不掺加氯盐一类的外加剂,如掺加氯盐,不能超过水泥用量1%,掺氯盐类混凝土,必须振捣密实,且不宜用蒸汽养护。
3、混凝土原料加热应优选采用加热水的方法。
投料时应先投入骨料和水,最后才投入水泥。
水泥应储存在暖棚内,不得直接加热。
骨料必须清洁,不得含有冰雪和冰块,以及易冻裂的物质。
严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水份及外加剂溶液中的水份均应从拌合物水中扣除。
4、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。
砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
5、冬期施工运输混凝土拌合物,应使热量损失尽量减少。
正确选择放置搅拌机的地点,尽量缩短运距,选择最佳的运输路线。
混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器应有保温措施。
6、将混凝土的组成材料进行加热后搅拌,经过运输、振捣后仍具有一定温度,浇筑后的混凝土周围用保温材料严密覆盖。
7、砼养护:
小面积顶板及设备基础顶面浇筑完成后及时覆盖。
大面积顶板可边浇筑边覆盖。
覆盖采用塑料布封闭覆盖,其上用两层草代表覆盖。
梁柱养护利用模板保温,拆除模板应在砼达到设计强度后才能拆除。
柱接头部位浇注时超高50mm塑料布,草代表面覆盖,柱支模时可将高出的50mm凿去,保证接头质量。
大体积砼浇注时,要按规定做好测温保温工作。
保证砼内外温差在20℃以内。
混凝土掺加防冻剂的养护:
1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温情况下不得浇水养护。
2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
六、砌体工程冬季施工保证措施
本工程砌体部分主要是框架结构填充墙施工。
对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。
1、砌体工程防冻要求:
砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。
冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。
2、砂浆配置及砌筑
采取以下措施保证砂浆正温砌筑:
砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
4、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时间不少于2min。
当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,必须严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
5、砂浆随拌随用,每次拌制砂浆尽量在30min内用完。
已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。
石料表面与砂浆的温差不高于20度。
6、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。
框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。
其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。
检测试件的养护应与建筑物相同。
七、钢结构施工
在负温下放样时,其切割的尺寸,要考虑钢材在负温下收缩的的影响。
普通碳素结构钢工作地点温度低于-20℃,低合金钢工作地点温度低于-15℃时不得剪切、冲孔,普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃,低合金结构钢工作地点温度低于-12℃时不得进行冷矫正和冷弯曲。
在负温下露天焊接钢结构时,宜搭设临时防护棚。
雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
在不低于5℃的钢构件上涂刷防腐涂层前,应进行涂刷工艺试验。
雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
冬季运输堆存钢结构时,必须采取防滑措施。
构件堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。
同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。
钢结构安装前除按常规检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。
符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
七、安全管理体系
4、安全施工预控管理
(l)安全施工组织保证体系。
A、成立工程安全施工监督组,加虽对施工现场的监督检查管理。
监督组由工程项目经理部与各专业单位专职安全员组成。
B、实行单项工程安全责任制,每个单项工程施工单位要指定专人负责,把责任落实到基层班组与个人。
C、各施工小组必须配备兼职安全员,大力开展“无违章,无隐患,无事故”的“三无”班组活动。
D、要坚持每周的安全活动,各施工小组要坚持班前安全讲话,并及时将情况反馈给专职安全员。
(2)控制技术措施。
A、各专业施工单位要依据组织管理状况、人员素质状况、所承担的工程项目和工艺流程情况,编制合理的一…、具有针对性、适用性、技术性强的作业设计和安全措施,从技术上堵塞施工中的不安全漏洞。
B、对于特种作业及超长、超高、超重等特种作业项目,要另行编制专项安全技术措施,要求做到具体详细,做好作业前的试验和准备工作。
C、安全措施或施工作业设计中的安全措施编完以后,在工程开工前,负责该工程的技术人员,应向施工全体人员进行技术交底。
D、技术交底的编制除安全措施的为容以外,还需根据现实状况,从组织管理程序,安全施工技术要求,安全设施的正确设置与应用,周围环境的要求,对施工人员进行技术教育。
E、要加强施工中的安全信息反馈,不断消除施工过程的事故隐患,使安全信息反馈不断推动安全工作的向前,是预防和控制事故发生的重要方面。
F、开展定期、不定期的专项抽查和安全大检查,对查出的事故隐患要落实到人头,限期整改。
各项目部都要认真落实日常巡查与不定期抽查相结合,定期检查与专项检查相结合,严格控制违章作业及带隐患作业现象的发生。
G、要加强对施工过程中潜伏事故的防范与控制,认真分析研究事故的发生规律,危险因素向事故转化的过程,危险因素的激发,是加强科学管理,控制事故发生的有效途径。
针对工程现场施工特点,全面实行上述安全施工技术方面的预控管理,控制和减少伤亡事故的发生,实现安全施工方面的管理目标。
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