汽轮机基础问答分析.docx
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汽轮机基础问答分析
1、操作自动主汽门时应注意哪些事项?
1)主汽门在没有高压油的情况下将无法开启,因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置,接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2)当事故停机使主汽门关闭后,如果重新开启主汽门时,必须先将主汽门的手轮旋至全关位置,待机组转速降至危机保安器复位转速以下,挂上危机保安器等保护装置后,方可重新开启自动主汽门,否则无法打开。
2、正常运行中油箱油位降低的原因有那些?
1)油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。
2)油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。
3)油温降低,油体积缩小。
4)油箱放过水或滤油机运行。
5)冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起油位缓慢逐日下降。
3、汽轮机为什么设置超速保护装置?
汽轮机是高速旋转的设备,转动部分的离心力与转速的平方成正比,即转速增高时,离心力将迅速增加。
当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时,此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动,而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。
因此汽轮机设置了超速保护装置,它能在超过额定转速的10%—12%时动作停机,使汽轮机停止运转。
4、汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么?
汽轮机的调节系统由转速感应机构、传动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。
1)转速感应机构:
它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化,送至传动放大机构。
2)传动放大机构:
由于转速感应机构产生的信号往往功率太小,不足以直接带动配汽机构,因此,传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号,并加以放大,然后传递给配汽机构,使其动作。
3)执行机构:
它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。
4)反馈机构:
传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时,还发出一个信号使滑阀复位,油动机活塞停止运动。
这样才能使调节过程稳定。
5、润滑油系统中各油泵的作用是什么?
润滑油系统中各油泵的作用是:
主油泵多数于汽轮机的转子同轴安装,它应具有流量大、出口压头低、油压稳定的特点。
即扬程-流量特性曲线平缓,以保证在不同工况下向汽轮机调节系统和轴瓦稳定供油。
主油泵不能自吸,因此在主油泵正常运行中,需要有注油器提供0.05-0.1Mpa的压力油,供给主油泵入口。
在转子静止或启动过程中,启动油泵(离心油泵)是主油泵的替代泵,在机组启动前应首先启动启动油泵,供给调节系统用油,待机组进入工作转速后,停止启动油泵运行,作为备用。
辅助油泵(齿轮油泵)为直流电机驱动的齿轮油泵。
机组正常运行时,机组润滑油通过注油器供给。
在机组启动或注油器故障时,辅助油泵投入运行,确保汽轮机润滑油的正常供给。
事故油泵(汽动油泵)是在失去厂用电或辅助油泵故障时投入运行,以保证机组顺利停机。
(在本机组中也可作为启动油泵使用)
6、冷油器的换热效率主要有哪些因素有关?
冷油器的换热效率主要与下列因素有关:
传热导体的材质,对传热效率影响很大,一般要用传热性能好的材料,如铜管。
流体的流速。
流速越大,传热效率越好。
冷却面积。
流体的流动方向。
冷油器的结构和装配工艺。
冷油器铜管的脏污程度。
7、汽轮机启动前向轴封送汽要注意什么问题?
1)轴封送汽前应对送汽管路进行暖管,使疏水排尽。
2)必须在连续盘车状态下向轴封送汽。
热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。
3)向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早的向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。
4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。
8、启动中汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有那些?
冲转时应注意什么?
汽轮机冲转时冲不动的原因有:
汽轮机动静部分有卡住现象。
冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。
操作不当,应开的阀门未开,如危机遮断器未复位,主汽门、调节汽门未开等。
注意事项:
汽轮机启动时除应注意启动阀门的位置,主汽门、调节汽门开度,油动机行程与正常启动时比较外,还应注意调节级后压力升高情况。
一般汽轮机冲转时,调节级后压力规定为该机组额定压力的10-15%,如果转子不能在此状态下转动应停止启动,并查明原因。
9、汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?
汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为70kpa左右。
若真空过低,转子转动就需要较多的蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成凝汽器的安全模板损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
转子冲动时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速不易稳定,从而会延长启动时间。
10、为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气会对大轴造成热冲击,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。
11、为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?
汽轮机正常运行中蒸汽流量大,排汽处于饱和状态,若排汽温度升高,排汽压力也升高,凝汽器单位面积热负荷增加,真空将下降。
凝汽器铜管胀口也可能松弛漏水,所以排汽温度应控制在65℃以下。
汽轮机由冲转至空负荷阶段,由于蒸汽流量小,加上调节汽门的节流和中低压转子的鼓风摩擦作用,排汽处于过热状态,但此时排气压力并不高,凝汽器单位面积热负荷不大,真空仍可调节,凝汽器铜管胀口也不会受到太大的热冲击而损坏,所以排汽温度可允许高一些,一般升速和空负荷时,排汽温度不允许超过120℃。
24、试述高压加热器汽侧安全门的作用?
高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。
由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高,通过设置的安全阀可将此压力泄掉,保证高压加热器的安全运行。
25、抽气器的作用是什么?
主、辅抽气器的作用有何不同?
抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体,以利蒸汽凝结成水。
辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气,迅速建立真空、以便缩短启动时间,而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。
26、简述射水式抽气器的工作原理是什么?
射水式抽气器的工作原理是:
从专用射水泵来的具有一定压力的工作水,经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变成动能,水流以高速从喷嘴喷出,在混合室内形成高度真空,抽出凝汽器内的汽一气混合物,一起进入扩散管,速度降低,压力升高,最后略高于大气压力,排出扩散管。
28、电接点水位计是根据什么原理测量水位的?
由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同,所含导电物质的数量也不同,所以它们的导电率存在着极大的差异。
电接点式水位计就是根据汽和水的导电率不同来测量水位的。
29、简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。
当压力抽经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱中的油经滤网带入扩散管,经扩散管减速升压后,以一定油压自扩散管排出。
30、离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出?
因为离心泵所以能吸水和压水,是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。
如果叶轮中无水,因泵的吸入口和排出口是相通的,而空气的密度比液体的密度要小得多,这样不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高的真空,水不会吸入泵体,故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。
31、水泵汽化的原因是什么?
水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高,入口管阀门故障或堵塞使供水不足,水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门,入口管路或阀门盘根漏入空气等。
32、调速给水泵汽蚀应如何处理?
调速给水泵汽蚀应做如下处理:
1)给水泵轻微汽蚀,庇立即查拢原因,迅速消除。
2)汽蚀严重,应立即启动备用泵,停用产生汽蚀的给水泵。
3)开启给水泵再循环门。
36、简述热力除氧的基本条件。
热力除氧要取得良好的除氧效果,必须满足下列基本条件:
1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度;2)使气体的解析过程充分;3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积;4)能顺利地排出解析出来的溶解气体。
37、凝汽器的中间支持管板有什么作甩?
凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管的挠度,并改善运行中铜管的振动特性。
支持管板布置时,通常要求使铜管中间高于两端,可减少铜管的热胀应力。
38、电动机着火应如何扑救?
电动机着火应迅速停电。
凡是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。
灭火时使用二氧化碳或1211灭火器,也可用蒸汽灭火。
不得使用干粉、沙子、泥土灭火。
43、给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时,如何处理?
应立即关闭出口门,保持抽泵连续运行,同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
46、为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力?
因为若发电机定子水压力高于氢气压力,则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏到发电机内,造成发电机定子接地,对发电机安全造成威胁。
所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值,一旦发现超限时应立即调整。
48、给水母管压力降低应如何处理?
1.检查给水泵运行是否正常,并核对转速和电流及勺管位置,检查电动出口门和再循环门开度;2.检查给水管道系统有无破裂和大量漏水;3.联系锅炉调节给水流量,若勺管位置开至最大,给水压力仍下降,影响锅炉给水流量时,应迅速起动备用泵,并及时联系有关检修班组处理;4.影响锅炉正常运行时,应汇报有关人员降负荷运行。
49、影响加热器正常运行的因素有哪些?
1.受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;2.汽侧漏入空气;3.疏水器或疏水调整门工作失常;4.内部结构不合理;5.铜管或钢管泄漏;6.加热器汽水分配不平衡;7.抽汽逆止门开度不足或卡涩。
50、给水泵汽蚀的原因有哪些?
1.除氧器内部压力降低;2.除氧水箱水位过低;3.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转;4.给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。
51、离心式水泵为什么不允许倒转?
因为离心泵的叶轮是一套装的轴套,上有丝扣拧在轴上,拧的方向与轴转动方向相反,所以泵顺转时,就愈拧愈紧,如果反转就容易使轴套退出,使叶轮松动产生摩擦。
且倒转时扬程很低,甚至打不出水。
52、凝汽器水位升高有什么害处?
凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却。
影响凝汽器的经济运行。
如果水位太高,将铜管(底部)浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。
53、什么叫凝汽器的热负荷?
凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封滑汽、加热器疏水等热量)。
凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。
54、顶轴油泵的作用?
启停操作步骤?
1.作用:
大型或中型汽轮机大轴因质量沉重,为减少高速盘车启动时因干磨擦和半干磨擦带来的轴瓦磨损,用高压力(10到12MPa)的顶轴油通入轴瓦下部油囊,将大轴顶起4到6丝,在轴瓦与轴颈之间提前建立润滑。
2.启动时,盘车前投入操作步骤:
2.1检查顶轴油泵完好,表计齐全,电机绝缘合格已送电,油管路完好且油质合格.2.2开启顶轴油泵入口门,出口门,再循环门;切忌柱塞泵不可关着出口门2.3将顶轴油泵本体上的调整旋钮拧到最小位置5MPa左右.2.4启动顶轴油泵,检查正常后,关闭再循环门.2.5缓慢调整旋钮,将出口压力提升到10到12MPa.顶轴油泵启动完成后,投入盘车,盘车正常后,根据需要停运顶轴油泵.注:
停机转速下降到200r/min,启动顶轴油泵.3.顶轴油泵停用步骤:
3.1缓慢调整旋钮至到压力到最低处,打开再循环门.3.2停运顶轴油泵.
55、机组启动时,凝结水分段运行的目的是什么?
答:
在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟,直至凝结水水质合格方可倒向除氧器,以保证汽水品质尽早符合标准。
56、凝汽器铜管轻微泄漏如何堵漏?
凝汽器铜管胀口轻微泄漏,凝结水硬度微增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末,使锯末吸附在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。
57、水泵在换过盘根后为何要试开?
是为了观察盘根是否太紧或太松。
太紧盘根要发烫,太松盘根会漏水,所以水泵在调换过盘根后应试开。
58、凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?
凝结水产生过冷却的主要原因有:
1.凝汽器汽侧积有空气;2.运行中凝结水水位过高;3.凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;4.循环水量过大。
59、给水泵在运行中,遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵?
运行中的给水泵出现下述情况之一时,应先启动备用泵而后即停止故障泵:
1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声;2)水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化;3)水泵或电动机发生强烈振动,振幅超过规定值;4)电动机冒烟或着火;5)发生人身事故。
63、简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么?
凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。
64、凝结水硬度升高由哪些原因引起?
凝结水硬度升高的原因有:
1)汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动;2)凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放大了不合格的水;3)凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
65、高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置?
其作用是什么?
答:
高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。
因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。
其作用是当高压加热器钢破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。
65、高压加热器铜管泄漏应如何处理?
答:
高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故。
若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器保护又末动作,应立即手动操作使其动作,及时停止加热器工作。
然后应及时调整机组负荷,作好隔绝工作,安排检修。
66、加热器运行要注意监视什么?
答:
加热器运行要监视以下参数:
1.进、出加热器的水温;2.加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;3.加热器疏水水位的高度;4.加热器的端差。
67、故障停用循环水泵应如何操作?
答:
故障停用循环水泵应做如下操作:
(1)启动备用泵;
(2)停用故障泵,注意惰走时间,如倒转,应关闭出口门;(3)无备用泵或备用泵启动不起来,应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵;(4)检查备用泵启动后的运行情况。
68、循环水泵跳闸应如何处理?
答:
循环水泵跳闸应做如下处理:
(1)合上联动泵操作开关,拉跳闸泵操作开关;
(2)断开联动开关;(3)迅速检查跳闸泵是否倒转,发现倒转立即关闭出口门;(4)检查联动泵运行情况;(5)备用泵末联动应迅速启动备用泵;(6)无备用泵或备用泵联动后又跳闸,应立即报告班长、值长;(7)联系电气人员检查跳闸原因。
69、凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些?
应如何处理?
答:
凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。
凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。
70、两台凝结水泵运行时,低压加热器水位为什么会升高?
答:
两台凝结水泵运行时,凝结水通过各加热器的流量增加,加热器热交换量增大,从而各低压加热器疏水量增加而水位升高,另外,两台凝结水泵运行时,凝结水母管压力升高,低压加热器疏水受阻,同样会使低压加热器水位升高。
71、给水泵运行中检查项目有时些?
答:
由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室,调速给水泵具有密封水装置,故除按一般泵的检查外,还应检查:
(1)串轴指示是否正常;
(2)冷风室出、入水门位置情况,油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况,油压是否正常,冷油器出、入口油温及水温情况,密封水压力,液力偶合器,勺管开度,工作冷油器进、出口油温。
72、为什么要对热流体通过的管道进行保温?
对管道保温材料有哪些要求?
答:
当流体流过管道时,管道表面向周围空间散热形成热损失,这不仅使管道经济性降低,而且使工作环境恶化,容易烫伤人体,因此温度高的管道必须保温。
对保温材料有如下要求:
(I)导热系数及密度小,且具有一定的强度;
(2)耐高温,即高温下不易变质和燃烧;(3)高温下性能稳定,对被保温的金属没有腐蚀作用;(4)价格低,施工方便。
73、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象?
泵在运行中入口发生汽化的征象有:
泵的电流、出口压力、人口压力、流量剧烈变化,泵内伴随有噪声和振动声音。
74、高压加热器紧急停用应如何操作?
答:
高压加热器紧急停用操作如下:
(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;
(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀),关闭高压加热器进出口门;(3)开启高压加热器危急疏水门;(4)关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。
75、高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?
答:
高压高温汽水管道或阀门泄漏,应做如下处理:
(1)应注意人身安全,在查明泄漏部位的过程中,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员不得敲开保温层;
(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽,响声特别大,运行人员应根据声音大小和附近温度高低,保持一定的安全距离;同时做好防止他人误人危险区的安全措施;按隔绝原则及早进行故障点的隔绝,无法隔绝时,请示上级要求停机。
76、一般泵运行中检查时些项目?
答:
一般泵运行中检查项目如下:
(1)对电动机应检查:
电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常,接地线良好,地脚螺栓牢固;
(2)对泵体应检查:
进、出口压力正常,盘根不发热和不漏水,运转声音正常,轴承冷却水畅通,泄水漏斗不堵塞,轴承油位正常,油质良好,油圈带袖正常,无漏油,联轴器罩固定良好;(3)与泵连接的管道保温良好,支吊架牢固,阀门开度位置正常,无泄漏;(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。
77、运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?
答:
应检查如下设备:
1.检查油净化器油位是否上升;2.油净化器自动抽水器是否有水;3.密封油箱油位是否升高,4.发电机是否进油;5.油系统各设备管道、阀门等是否泄漏;6.冷油器是否泄漏。
78、如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常?
答:
应做好以下工作:
(1)机组大修后,油箱、油管路必须清洁干净,机组启动前需进行油循环冲洗油系统,油质合格后方可进入调节系统。
(2)每次大修应更换轴封梳齿片,梳齿间隙应符合要求。
(3)油箱排烟风机必须运行正常。
(4)根据负荷变化及时调整轴封供汽量,避免轴封汽压过高漏至油系统中。
(5)保证冷油器运行正常,冷却水压必须低于油压。
停机后,特别要禁止水压大于油压。
(6)加强对汽轮机油的化学监督工作,定期检查汽轮机油质和定期放水。
(7)保证油净化装置投用正常。
79、凝结水硬度增大应如何处理?
答:
(1)开机时凝结水硬度大,应加强排污;
(2)关闭备用射水抽气器的空气门;(3)检查机组所有负压放水门关闭严密;(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭,将凝结水至中继泵的密封水门开大;(5)确认凝汽器铜管轻微泄漏,应立即通知加锯末;(6)凝结水硬度较大,应立即就地取样,以确定哪侧凝汽器铜管漏,以便隔离。
80、除氧器的正常维护项目有哪些?
答:
(1)保持除氧器水位正常。
(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象,排气门开度适当,不振动。
(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。
(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。
(5)经常检查校对室内压力表,水位计与就地表计相一致。
(6)有关保护投运正常。
81、何谓高处作业?
答:
凡是在离地面2m以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。
82、何谓“两票三制”?
答:
两票指操作票、工作票。
三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。
83、什么叫相电压、线电压?
答:
相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。
线电压为线路任意两火线之间的电压。
84、试述在对待和处理所有事故时的“三不放过”原则的具体内容。
答:
”三不放过”原则的具体内容是:
事故原因不清不放过;事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;没有采取防范措施不放过。
85、什么叫节流?
什么叫绝热节流?
答:
工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。
节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流。
86、为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?
答:
因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大。
同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大。
所以饱和压力随饱和温度升高而升高。
87、什么是水击现象?
答:
当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤。
88、什么叫中间再热循环?
答:
中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器。
这种热力循环称中间再热循环。
89、汽轮机冲动转前或停机后为什么要盘车?
答:
在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。
因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。
90、汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?
答:
汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。
91、什么叫仪表的一次门?
答:
热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。
规程规定,仪表一次门归运行人员操作。
92、什么是主蒸汽管道单元制系统?
答:
由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组成一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统。
93、简述设置轴封加热器的作用?
答:
汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。
为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽。
94、为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视?
答:
超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故。
95、凝汽器为什么要有热井?
答:
热井的作用是集聚凝结水,有利于凝结水泵的正常运行。
热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。
热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min至1.0min内所集聚的凝结水量。
96、抽气器有时些种类和形式?
答:
电站用的抽气器大体可分为两大类:
(1)容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。
此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用。
(2)射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等。
射汽抽气器按用途又
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