汽车构造复习题解读.docx
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汽车构造复习题解读
0总论
填空题
1.JN1181C13汽车属于_____,其总质量为_____。
2.汽车通常由__发动机___、__底盘___、___车身__、__电器与电子设备___等四部分组成。
3.发动机一般由曲柄连杆机构、_配气机构____、__供给系统___、_冷却系统___、____、__润滑系统___、_点火系统_、_起动系统__等部分组成。
4.汽车行驶时,其阻力由__滚动阻力___、_空气阻力____和_坡度阻力____、_加速阻力______等组成。
5.汽车的空气阻力与_汽车的形状____、汽车的正面投影面积_____及_汽车与空气相对速度的平方____有关。
6.汽车的爬坡阻力主要取决于_____和路面的_____。
二、选择题
1.4×2型汽车的驱动轮数为(A)。
A.4B.2C.8D.6
2.BJ1061型汽车属于(C)。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车
第一章汽车发动机的工作原理和总体构造
一、填空题
1.汽车的动力源是_发动机_________。
2.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为__内燃机_________和___外燃机________两种。
3.车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为______________和______________两大类。
4.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即______________、______________、_______________和_______________。
5.发动机的主要性能指标有_________和________、_______。
6.发动机的动力性指标包括_____________、____________和____________等。
7.发动机的经济性指标是指______________。
8.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_____周,进、排气门各开启_______次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成____________行程,由上止点向下止点运行时,完成__________行程。
二、判断改错题
1.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。
()
改正:
2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。
()
改正:
3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
()
改正:
4.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
()
改正:
5.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
()
改正:
6.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
()
改正:
7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
()
改正:
8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
()
改正:
三、选择题
1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。
A.180°B.360°C.540°D.720°
2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。
A.180°B.360°C.540°D.720°
3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()。
A.越大B.越小C.不变D.不一定
4.6135Q柴油机的缸径是()。
A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm
四、名词解释
1.上止点
2.下止点
3.活塞行程
4.气缸的工作容积(气缸排量)Vh
5.发动机的工作容积(发动机排量)VL
6.燃烧室容积Vc
7.气缸的总容积Va
8.发动机的工作循环
9.有效转矩
10.有效功率
11.燃油消耗率
12.发动机的速度特性
13.发动机的外特性
14.负荷
第二章曲柄连杆机构
一、填空题
1.曲柄连杆机构由_________、_________和_________等三部分构成。
2.发动机各个机构和系统的装配基体是_________。
3.活塞连杆组由_________、_________、_________和_________等组成。
4.活塞环包括__________和__________两种。
5.在安装气环时,各个气环的切口应该______________。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向__________,外圈切槽向___________,不能装反。
7.活塞销通常做成___________圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用____________。
9.连杆由__________、__________和__________三部分组成。
连杆_________与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由__________和__________以及其他不同作用的零件和附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的_____________和_____________。
12.曲轴按支承型式的不同分为____________和____________。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的____________,驱动风扇和水泵的__________等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有_________,以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___________间隙和___________正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为________缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为________。
二、选择题(有一项或多项正确)
1.曲柄连杆机构工作条件的特点是()。
A.高温B.高压C.高速D.化学腐蚀
2.曲柄连杆机构在运动过程中受()的作用。
A.气体作用力B.摩擦力C.运动质量惯性力D.离心力
3.在作功行程时,面对发动机,气缸的()磨损严重。
A.左侧B.右侧C.前部D.后部
4.在压缩行程时,面对发动机,气缸的()磨损严重。
A.左侧B.右侧C.前部D.后部
5.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧;
C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。
6.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态C.A,B均可D.A,B均不可
7.一般柴油机活塞顶部多采用()。
A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A,B,C均可
8.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;
C.A,B均可;D.A,B均不可。
9.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的()。
A.左面B.右面C.前面D.后面
10.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。
A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环
11.V形发动机曲轴的曲拐数等于()。
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1D.气缸数加1
12.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
A.气缸数B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加1D.气缸数加1
13.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()
行程结束的下止点位置。
A.进气B.压缩C.作功D.排气
14.与发动机发火次序有关的是()。
A.曲轴旋向B.曲拐的布置C.曲轴的支承形式D.A、B、C
15.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。
A.60°B.90°C.120°D.180°
三、判断改错题
1.柴油机一般采用干缸套。
()
改正:
2.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
()
改正:
3.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。
()
改正:
4.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
()
改正:
5.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
()
改正:
6.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
()
改正:
7.扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反。
()
改正:
8.连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
()
改正:
9.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。
()
改正:
10.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程中。
()
改正:
四、名词解释
1.全浮式活塞销
2.曲拐
3.全支承式曲轴
4.扭曲环
第三章配气机构
一、填空题
1.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就_______,发动机所发出的功率就________。
2.气门式配气机构由__________和__________组成。
3.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_____周,各缸的进排、气门各开启________次,此时凸轮轴旋转________周。
4.气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的__________或_________固定的。
5.由曲轴到凸轮轴的传动方式有__________、__________和__________等三种。
6.凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定时相适应。
7.根据凸轮轴的__________和同名凸轮的_________可判定发动的发火次序。
8.汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动_________和_________的。
而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动__________的。
9.在装配曲轴和凸轮轴时,必须将_______对准,以保证正确的________和________。
二、判断改错题
1.充气效率总是小于1的。
()
改正:
2.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
()
改正:
3.凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。
()
改正:
4.气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
()
改正:
5.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
()
改正:
6.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
()
改正:
7.为了安装方便,凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。
()
改正:
8.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆,其中短臂的一端是推动气门的。
()
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
1.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
A.2:
1B.1:
2C.1:
1D.4:
1
2.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为()。
A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ
3.曲轴正时齿轮一般是用()制造的。
A.夹布胶木B.铸铁C.铝合金D.钢
4.排气门的锥角一般为()。
A.30°B.45°C.60°D.50°
5.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向()。
A.相同、B.相反C.无所谓D.不一定
6.汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动()的。
A.机油泵B.分电器C.汽油泵D.A和B
7.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线问的夹角是()
A.180°B.60°C.90°D.120°
8.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于()。
A.气门的升程B.气门的运动规律C.气门的密封状况D.气门的磨损规律
四、名词解释
1.充气效率
2.气门间隙
3.配气相位
4.气门重叠角
5.进气提前角
6.进气迟关角
第四章汽油机供给系
一、填空题
1.汽油机供给系由_________装置、_________装置、_________装置、
_________装置及_________装置等五部分构成。
2.汽油的使用性能指标主要包括_________、_________和_________。
3.汽油机所燃用的汽油的__________愈强,则愈易发生气阻。
4.汽油的牌号愈________,则异辛烷的含量愈________,汽油的抗爆性愈________。
5.降低主量孔处的真空度的实质是引人少量的________到主喷管中,以降低主量孔处内外的_________,从而降低汽油的_________和_________。
6.按喉管处空气流动方向的不同,化油器分为_______、_______和________三种,其中________多用于摩托车,而汽车广泛采用________。
7.按重叠的喉管数目的不同,化油器分为__________和__________。
8.双腔分动式化油器具有两个不同的管腔,一个称为_______,另一个称为_______。
9.BJH201型化油器中的H代表________,2代表该化油器为________化油器。
10.化油器由_________、_________和_________三部分组成。
11.汽车上,化油器节气门有两套操纵机构,即____________和____________。
12.汽油滤清器由_________、_________和_________等三部分组成,目前应用较多的是__________滤芯式滤清器。
13.目前汽车上广泛采用_______________汽油泵,它是由发动机配气机构的
__________上的___________驱动的。
14.化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的___________的作用下,从主喷管喷出的。
15.现代化油器的五大供油装置包括_________装置、_________装置、
_________装置、__________装置和_________装置。
二、判断改错题
1.汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。
()
改正:
2.过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。
()
改正:
3.过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。
()
改正。
4.简单化油器不能应用于车用汽油机上。
()
改正:
5.车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。
()
改正:
6.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。
()
改正:
7.真空加浓系统起作用的时刻,完全取决于节气门后方的真空度。
()
改正:
8.加浓系统起作用的时刻,最好能根据季节的不同予以调整。
冬季加浓时刻应适当提前,夏季加浓时刻应适当延迟。
()
改正:
9.在加速泵性能正常的情况下,只要踩下加速踏板,加速系统就会起作用。
()
改正:
10.当迅速踩下加速踏板时,加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。
()
改正:
11.起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的,起动时将其拉开即可。
()
改正:
12.化油器喉管的通过面积越大,则充气量越多,汽油的雾化性能越好。
()
改正:
13.双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。
()
改正:
14.双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。
()
改正:
15.双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。
()
改正:
16.发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。
()
改正:
17、对与4缸发动机,控制单元用两个电路来控制所有4个喷油器这种喷射系统是分组喷射方式。
()
改正:
18、喷油器采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷两次油。
()
改正:
19、喷油器采用顺序喷射方式时,一般是在每个缸进气行程时,各缸轮流喷射一次。
()
改正:
20、空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
()
改正:
三、选择题(有一项或多项正确)
1.国产代号为RQ-90的汽油,表明其辛烷值()。
A.恰好为90B.小于90C.不小于90D.大于90
2.空燃比大于14.7的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论混合气D.功率混合气
3.过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论混合气D.功率混合气
4.化油器主供油装置在主量孔处引人部分空气的目的是()。
A.降低主量孔处的真空度B.降低汽油的流速
C.减小汽油的流量D.增加主量孔处的真空度
5.机械加浓系统是否起作用取决于()。
A.发动机负荷B.发动机转速C.节气门的开度D.A,B,C
6.真空加浓系统起作用的时刻与()有关。
A.发动机负荷B.发动机转速C.节气门的开度D.A,B,C
7.化油器浮子破损会造成可燃混合气()。
A.过浓B.过稀C.不一定D.浓度不变
8.发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。
A.浓B.很浓C.很稀D.较稀
9.发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。
A.起动B.怠速C.主供油D.加浓
10.浮子室油面过低,会使可燃混合气的浓度()。
A.过稀B.过浓C.不变D.不一定
11.当化油器的主空气量孔堵塞时,可燃混合气的浓度将()。
A.变稀B.变浓C.不变D.不一定
12.电控多点汽油喷射系统中的喷油器数()。
A.等于气缸数B.大于气缸数c.少于气缸数D.不一定
13.单点汽油喷射系统中的喷油器装于()
A.空气滤清器与空气流量计之间B.节气门上方
C.进气门上方D.喷嘴伸人燃烧室内
14.以下是燃油喷射发动机执行器的是()。
A.曲轴位置传感器;B.节气门位置传感器;C.空气流量计;
D.活性炭罐电磁阀
15.对喷油量起决定性作用的是()。
A.空气流量计;B.水温传感器;C.氧传感器;D.节气门位置传感器
16.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
A.针阀升程;B.喷孔大小;C.内外压力差;D.针阀开启的持续时间
17.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要,把各种传感器输送来的信号用()中的处理程序和数据进行运算处理,并把处理结果送到()。
A.中央处理器…A/D转换器;B.内存…A/D转换器;C.内存…输出通路;
D.中央处理器…输出通路
四、名词解释:
1.空燃比
2.过量空气系数
3.可燃混合气的浓度
4.经济混合气
5.功率混合气
6.怠速工况
7.气阻
8.汽油的辛烷值
第五章柴油机供给系
一、填空题
1.柴油的发火性用___________表示,__________越高,发火性__________。
2.通常汽车用柴油的十六烷值应在_____________范围内。
3.柴油的__________越低,其低温流动性___________。
4.柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的___________。
5.柴油机在进气行程进入气缸的是___________。
6.针阀偶件包括_____________和_____________,柱塞偶件包括_____________和__________,出油阀偶件包括__________和__________,它们都是__________互换。
7.柱塞式喷油泵由________、________、__________和__________等四个部分构成。
8.喷油泵的传动机构由___________和___________组成。
9.喷油泵的凸轮轴是由___________通过___________驱动的。
10.柴油机的混合气的着火方式是______________。
11.喷油泵的供油量主要决定于_____________的位置,另外还受____________的影响。
12.柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角____________。
13.供油提前调节器的作用是按发动机()的变化自动调节供油提前角,以改变发动机的性能。
二、选择题
1.喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。
A.高压油腔中的燃油压力B.调压弹簧的预紧力
C.喷油器的喷孔数D.喷油器的喷孔大小
2.对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。
A.不同B.相同C.根据具体情况而定D.无所谓
3.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。
A.大B.小C.不一定D.相同
4.喷油泵柱塞行程的大小取决于()。
A.柱塞的长短B.喷油泵凸轮的升程
C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间
5.喷油泵柱塞的有效行程()柱塞行程。
A.大于B.小于C.大于等于D.小于等于
6.喷油泵是在()内喷油的。
A.柱塞行程B.柱塞有效行程C.A,B均可
D.A,B不确定
7.柴油机柱塞式喷油泵的分泵数()发动机的气缸数。
A.大于B.等于C.小于D.不一定
8.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:
1B.2:
1C.l:
2D.4:
1
9.在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的。
()
A.供油时刻B.供油压力C.供油量D.喷油锥角
10.在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()。
A.增加B.减少C.不变D.急剧减少
三、判断改错题
1.柴油的十六烷值越高,其蒸发性越强,发火性越好。
()
改正:
2.柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作
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