锦江车站主体结构计算说明书.docx
- 文档编号:6462606
- 上传时间:2023-01-06
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:409.72KB
锦江车站主体结构计算说明书.docx
《锦江车站主体结构计算说明书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《锦江车站主体结构计算说明书.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
锦江车站主体结构计算说明书
锦江宾馆站主体结构计算说明书
一、锦江宾馆站典型断面图
图一、锦江宾馆站典型断面图单位mm
二、计算原则:
1.计算图式与荷载
a、标准段主体结构为单柱双跨箱形框架结构。
主体结构围护桩与内衬墙间设有防水隔离层,为重合墙模式围护结构与内衬墙间由两端铰接链杆模拟,只传递压力,产生拉力时消除链杆。
地层对桩、墙的抗力由弹簧模拟。
b、结构计算采用荷载结构模式,采用ANSYS程序进行计算分析。
在施工阶段考虑水土压力由桩承担,在使用阶段考虑水压力由内衬墙承担,土压力由桩、内衬墙共同承担,从而形成重合墙模式。
通过模拟在主体与围护之间的刚性链杆(只能承受压力的二力杆)传力给主体结构。
c、按荷载情况、施工方法模拟开挖、回筑和使用阶段不同的受力状况,按最不利内力进行计算。
最后叠加包括自重工况和水反力工况内力图。
①.自重工况:
覆土荷载+地面超载+侧向水土压力+结构自重+楼层活载
2.水反力工况:
覆土荷载+侧向水土压力+结构自重+水反力
③.主要计算参数
土加权天然重度——γ=20kN/m3
地面超载——20kN/㎡
土弹簧刚度——50000kN/m3
侧压力系数——按水土分算结果取值
2.计算方法:
侧向土压力按静止土压力计算,计算竖向土压力时,砂层采用水土分算,其余土层采用水土合算。
3.根据地质报告,地下水位取地面以下3.0m处。
三.截面特性(计算宽度沿纵向取1米,即B=1米)
1.顶板:
C30砼B=1D=0.8
2.中板:
C30砼B=1D=0.4
3.底板:
C30砼B=1D=0.9
4.侧板:
C30砼B=1D=0.7
5.围护:
C30砼B=1D=1.0(等效刚度计算得)
6.柱:
C40砼B=1D=0.44(等效刚度计算得)
四.荷载计算(下附计算图式和单元划分图)
1.顶板荷载:
(1)超载:
q1=20kn/m
(2)覆土:
q2=80kn/m
2.中板:
(1)人群荷载:
q3=4kn/m
(2)设备荷载:
q4=8kn/m
3.底板:
(1)水浮力荷载:
q5=130kn/m
4.围护结构上的荷载:
(1)地面处侧向土压力:
e0=5kn/m
(2)地下水面处侧向土压力:
e1=20kn/m
(3)连续墙底面处侧向土压力:
e2=65kn/m
5.侧板上的荷载:
(1)顶板处侧向水压力:
e3=0kn/m
(2)底板处侧向水压力:
e4=130kn/m
图二、单元网格划分
6、荷载组合:
组合超载自重侧向水土压力人群设备水浮力
11.41.351.351.41.40
201.351.35001.35
图三、工况一荷载计算图
图四、工况二荷载计算图
五、计算结果
1、工况一:
图五、结构变形图
图六、结构轴力图
图七、结构剪力图
图八、结构弯矩图
2、工况二:
图九、结构变形图
图十、结构轴力图
图十一、结构剪力图
图十二、结构弯矩图
3、内力包络图
图十三、结构轴力包络图
图十四、结构剪力包络图
图十五、结构弯矩包络图
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 锦江 车站 主体 结构 计算 说明书