液化石油气罐区运行工初级要点.docx
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液化石油气罐区运行工初级要点
液化石油气罐区运行工(初级)理论题库
一、填空题(100题)
@@装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压,槽车与贮罐形成,利用压差装卸。
@@压力差
@@装车时,要开启槽车上的,见到液体喷出时,槽车即装满。
@@低位限液阀。
@@槽车卸完后,槽车内剩余压力保持在Mpa。
@@0.1--0.2
@@装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。
拆除软管,管口加盲板,将断开,装卸车即全部完成。
@@静电接地
@@YQ型叶扯泵操作规程正常维护指标:
叶泵工作压差≤。
@@0.5Mpa
@@YQ型叶扯泵操作规程正常维护指标:
液压出口温度≤。
@@50℃
@@YQ型叶扯泵操作规程正常维护指标:
电机温度≤。
@@60℃
@@充装前操作人员必须穿戴好劳动保护服装。
启动通风机降低室内。
@@液化气浓度
@@充装前校对充装称,称的最大量值应为常用称量的做到灵敏、准确、定位。
@@1.5—2倍
@@充装前检查充装枪及胶管和静电接地线是否完好,钢瓶内残液超过一公斤时进行倒残液。
@@各部阀门开关
@@未经有关部门批准的生产厂家的产品。
@@拒绝充装
@@在用钢瓶无定期检验标牌或超期未检。
@@拒绝充装
@@重量标准,字样不符合规定或脱落不易识别者。
@@拒绝充装
@@钢瓶被烧烤。
@@拒绝充装
@@瓶体外观有明显的机械损伤、变形或外观腐蚀严重的。
@@拒绝充装
@@附件或零件不全,损坏或不符合规定者。
@@拒绝充装
@@充装开始,如发现潜心气,必须立即调整。
@@充气枪
@@当充量达到规定时,充装称自动抬起,关闭充气枪阀门和,卸下充气枪充装结束。
@@钢瓶角阀
@@重瓶检斤,校好检斤称,准备好试漏用具,、粉笔、逐个对钢瓶进行检验。
@@记录本
@@钢瓶角阀要逐个检漏,发现的钢瓶做好标记并及时修理好,方准入库。
@@漏气
@@储罐最高工作压力。
@@1.0MPa
@@残罐最高工作压力。
@@0.8MPa
@@储罐喷淋压力。
@@1.1MPa
@@残罐喷淋压。
@@0.4MPa
@@储罐最高工作温度。
@@t<40℃
@@储罐最大容积充装系数为。
@@85%
@@卧式罐最大容积充装系数为。
@@0.8—0.825
@@灌装或排出液化气前,要检查前一次灌入或排了液化气后,是否变化,以判断液面计量是否产生假液面。
@@液面计的数值
@@检查液面时,视线要与保持水平,直接读值。
@@液面计
@@若读值与实际进、出液化不符时,要检查液面计上下两端是否堵塞或冻结,产生假液面。
@@石油气量
@@如发现有假液面时,分别关、开液、气阀、开启液位计下部阀门放液,用液化气冲洗再关闭阀门,检查是否回位。
@@液面
@@罐体液相,气相皆设2道阀门,第一道阀门为,做为事故及修理操作时使用的阀门。
@@常开阀门
@@罐体液相,气相第一道阀门至少开启一次,以保证阀门灵活好用。
@@每月
@@罐体液相,气相第二道阀门为阀门。
@@日常操作
@@罐体的二道阀门每天要一次,检查是否灵活,如发现问题应及时采取措施解决。
@@开闭
@@安全阀、压力表的底部阀门,液位计的两端阀门,液相进口阀门要保持,液相、气相阀门工作完毕后要关闭好。
@@常开状态
@@贮罐进行排污时,要检查现场,单人不准操作。
@@两人操作
@@排污时当出现时证明污水排净,要立即关闭阀门。
@@液化石油气
@@当贮罐的排污阀的下道阀门冻结时,要关闭,对阀门加热解冻,直至顺畅排污。
@@上道阀门
@@排污时要注意,污水要妥善处理。
@@风向
@@用压缩机倒罐操作法,应先缓慢打开两罐的气相阀门,使两罐。
@@压力平衡
@@用烃泵倒罐操作,缓慢打开两罐之间所相阀门,使两贮罐气相管连通,两罐之间液相管与烃泵进口相通无误后按开泵倒罐。
@@烃泵操作规程
@@工艺管路决定检修时,道先要把与检修段相邻的管路和设备用关严,并用盲板封闭。
@@截止阀
@@工艺管路决定检修时,根据风向、天气决定排放管路中留存的,排放时周围必须设有警戒线,禁止机动车辆行走,在规定范围内熄灭明火。
@@液化石油气
@@工艺管路决定检修时,如检修段可以移位,应把其移到进行施焊,检修段不便移位,就地检查时,检修段要用蒸气吹扫后施焊,施焊时最少要有一端放空。
@@安全场所
@@工艺管路决定检修时,更换新的管路时,焊接完毕后要进行2.35Mpa的和1.57Mpa的气密试验,试压合格后再进行对接组装。
@@水压试验
@@工艺管路决定检修时,检修段修理完毕后,在原来位置装好,其中一端紧固,开启阀门缓慢向被修管段充,并从管路和另一端排出空气,待见液化石油气后,立即关闭充气阀门,迅速将另一端法兰紧固,再充气试漏气。
@@液化石油气
@@艺管路检修时,要采用不易产生火花的,若使用非铜制工具时,应在表面涂黄油,要轻接触,慢使力,以防打出火花。
@@铜制工具
@@更换阀门操作选择、气密性试验合格的阀门,阀门的口径应与安装尺寸相符。
@@水压试验
@@更换阀门后,如阀门是所属设备上的,按设备规程进行或氮气置换等方法。
@@抽取真空
@@如更换阀门是工艺管路上的,按工艺管路检修规程中的第五项进行置换。
@@放气
@@站内动火,必须先制定措施,按“动火证”程序办理审批动火手续,严格按预定措施施工。
@@动火
@@站内各避雷及静电接地装置雨季之前做一次接地试验,指标合格。
@@每年
@@新钢瓶或检修后第一次使用前的钢瓶必须进行,真空度大于650mmHg或瓶内含氧量小于3%(体积)。
@@抽真空除氧
@@液化石油气循环压缩机中级的检修周期是。
@@18—24个月
@@液态烃泵小修的检修周期是。
@@6个月
@@液化石油气的成分主要是。
@@C3和C4和混合物
@@用压缩机卸车的主要步骤是给被卸槽车。
@@升压
@@管线及阀门运行一般故障指,造成一般漏气或漏液。
@@法兰接口损伤
@@可以用来抽残。
@@压缩机
@@电子充装称由技监局检测一次。
@@半年
@@用烃泵卸车间时,槽车与贮罐间的气相软管。
@@相连
@@叶片泵主要是由组成。
@@叶轮与外壳
@@压缩机主要是由组成。
@@气缸及部件
@@泵内某处的压力低于该处液体温度下的饱和蒸汽压,该处部分。
@@形成气泡
@@液化石油气循环压缩机工作原理首先要进行。
@@吸气过程
@@液化石油气循环压缩机排气压力降低,一般是由于或活塞环漏气。
@@进气阀气密性差
@@可能是空气压缩机运行中进气滤清器阻塞。
@@排气量不足
@@贮罐进出液时,需要两个贮罐。
@@同时进行
@@罐区中应照明电路为型和设备为防爆型。
@@防爆
@@罐区所有设施应有防静电接地,设备或管线对地电阻值超过。
@@100Ω
@@在泵的进出口管上安装一段金属软管,是为了。
@@减少颤动
@@液化石油气循环压缩机安装时,必须确保压缩机座。
@@水平度
@@在液化石油气压缩机的进口必须设,过滤器。
@@分离罐
@@安全阀一般至少检验一次。
@@一年
@@液面计安装前应进行水压试验,试验压力为液面计公称压力的。
@@1.5倍
@@每年春、秋季检查一次干粉灭火器。
入冬前将火器移入室内便于合取方便的地方。
@@泡沫灭火器
@@门卫室应配一定数量的汽车排气。
@@防火罩
@@贮罐区应常年保证一定量的,以作事故状态倒空液化气之用,并要瓢管路畅通。
@@倒空贮存容积
@@液化气贮罐区作业时应使用的工具。
@@不发生火花
@@汽车槽车要中速行车,停车前要,行车中必须有金属链拖地。
@@减速
@@可燃物、助燃物、着火源是产生所必须的三个条件。
@@燃烧
@@沸点低的易燃液体,其蒸发速度。
@@快
@@有爆炸危险的甲、乙类厂房应独立设置,并应采用的厂房。
@@敞开式半敞开
@@热的传播方式:
热传导、、热对流。
@@热辐射
@@电气线路发生火灾的主要原因是、超负荷接触电阻过大、产生电火花和电弧。
@@短路
@@液化石油气由液态变为气态体积膨胀倍。
@@250
@@贮罐区的排水,应由排出。
@@水封井
@@液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气,灌装槽车或钢并液化气及作业而设置的。
@@进行倒装
@@截止阀是液化气罐区常用和一种阀门,它是靠阀瓣的来达到开启和关闭的目的。
@@升降
@@液化石油气不满配站应没有贮气罐和。
@@残液罐
@@汽车槽灌装不得超过槽车铭牌上规定的充装量。
@@最大
@@铁路槽车装卸作业时,应在铁路上设置明显标志和。
@@信号
@@为防止贮罐液位超高,应高最高液位。
@@报警装置
@@液化石油气泵在运行中不得擦拭和。
@@调试紧固件
@@压缩机的一个老实巴交作循环分四个过程:
吸气、、排气和膨胀过程。
@@压缩
@@启动压缩机之前,应先启动压缩机房的,进行室内通风换气。
@@排风扇
@@真空泵润滑油位的主要作用是对排气阀起作用。
@@油封
@@当采用常温贮存液化气时,应随时注意贮罐液位、压力及的变化。
@@温度
@@装卸槽车作业完毕后,应安全处理连接胶管中的作液、余气后,才能卸下胶管和。
@@接地线
二、选择题(110题)
@@液化石油气长输管线每隔()应设置阀门。
(A)1~5km(B)10~20km(C)20~30km(D)15~25km
@@A
@@地下液化石油气管线与铁路轨底之间的垂直净距离不少于()。
(A)10m(B)12km(C)15m(D)18m
@@A
@@放散液化石油气时,其放散口距地面的高度不应少于()。
(A)2m(B)4m(C)6m(D)8m
@@B
@@地上液化气化石油气管道两个阀门之间的管段应设置()。
(A)截止阀(B)安全回流阀
(C)安全放散阀(D)角阀
@@C
@@液化石油气贮罐站单罐或总容积在500~1000m3时,其与居民区、村镇、重要公共建筑的防火间距不应小于()。
(A)100m(B)150m(C)200m(D)250m
@@A
@@地上液化气贮罐之间的安全间距应小于相邻罐中较大罐的()。
(A)半径(B)直径(C)周长(D)2倍周长
@@A
@@液化石油气罐身体,静电与避雷接地合用的接地电阻值应不大于()。
(A)10Ω(B)50Ω(C)100Ω(D)90Ω
@@C
@@液化气压缩机房与泵室应配置干粉灭火器,每()设个8kg干粉灭火器,且不得少于2个。
(A)30m2(B)50m2(C)70m2(D)80m2
@@A
@@盛装液化石油气的压力容器置换应采用()。
(A)空气(B)液化气气体(C)惰性气体(D)氢气
@@A
@@液化石油气贮罐的设计压力为()。
(A)16MPa(B)177MPa(C)188Mpa(D)200Mpa
@@B
@@液化石油气贮罐之间的距离不小于相邻中罐中较大罐的()。
(A)半径(B)直径(C)直径与半径之和
(D)直径的2倍
@@B
@@液化石油气贮罐区应设置高度为()的非燃烧实体的防护墙。
(A)0.5m(B)0.8m(C)1m(D)2m
@@C
@@液化石油气贮罐的总容积超过()时,采取分组布置。
(A)3000m3(B)3500m3(C)4000m3(D)4500m3
@@A
@@地下贮罐之间的净距不宜小于相邻较大罐的半径,且不应小于()。
(A)1m(B)1.5m(C)2m(D)3m
@@A
@@液化石油气贮罐若采取分组布置,组与组之间的距离不小于()。
(A)20m(B)25m(C)30m(D)35m
@@A
@@铁路槽车的卸车一般采用()卸式,因此须设装卸栈桥。
(A)上(B)中(C)下(D)以上都不对
@@A
@@能阻止介质反向流动是()。
(A)截止阀(B)止回阀(C)回流阀(D)切断阀
@@B
@@内弹簧式安全阀和外弹簧式安全阀分为全启式和微启式两种,较大容积的贮罐一般采用()启式安全阀。
(A)全(B)微(C)半(D)以上都不对
@@A
@@过流阀是一种防护装置,一般安装在贮罐的()出口管上。
(A)气相(B)气、液相(C)液相(D)以上答案都不对
@@C
@@紧急节断阀有油压式、气压式、电动式。
液化气贮罐常用()。
(A)油压式(B)气压式(C)电动式(D)以上都存在
@@A
@@液化石油气烃泵或压缩机前的过滤器网眼面积之和应大于进口管径()倍
(A)1(B)1.5-2(C)2.5(D)3
@@B
@@为保护液化石油气烃泵和压缩机,延长其使用寿命,进入设备前应安装()。
(A)止回阀(B)紧急切断阀(C)过滤阀(D)回流阀
@@C
@@截止阀或其他阀门盘根填实应采用()。
(A)铅油、麻(B)生料带(C)聚四氟乙烯料(D)麻
@@C
@@与贮罐相连接的管道有液相管、所相管、放散管、排污管,还就有()。
(A)伴热管(B)喷淋水管(C)液相回流管(D)以上都不对
@@C
@@外单位汽车进入贮配站生产区后,必须持有省、市、自治区统一编号审批的司机证、押运员证、危险品准运证,以及()
(A)糟车合格证(B)工作证(C)安全操作证(D)特殊工种证
@@A
@@液化气槽车初次灌装或检修后第一次灌装的槽车必须作抽样化验,罐体内含氧量小于()时,才能灌装。
(A)3%(B)5%(C)6%(D)7%
@@A
@@灌装液化气槽车连接气、液相软管之前,应首先将软管中的()排净。
(A)水(B)空气(C)氮气(D)氧气
@@B
@@液化石油气的主要成分是()混合物。
(A)丙烷、戊烷(B)丙烷、丙烯、丁烷、丁烯
(C)丁烷、戊烷(D)丙烷、丁烯
@@B
@@泄漏出的液化石油气在空气中的浓度达到()时,遇明火着火爆炸。
(A)2-9%(B)5-15%(C)10-20%(D)15-25%
@@A
@@液态液化气在管道内的流速不应超过()宜为0.8-1.4m/s。
(A)3m/s(B)3.5m/s(C)4m/s(D)4.5m/s
@@A
@@400m3、1000m3液化气贮罐距散发火花地点的防火间距不应小于()。
(A)50m(B)70m(C)90m(D)100m
@@B
@@液化气灌装间的门窗应向()开,地面应采用不发火材料。
(A)内(B)外(C)横向(D)纵向
@@B
@@液化石油气贮配站生产区与生活区应设非燃烧体围墙,其高度不小于()。
(A)1.5m(B)1.8m(C)2m(D)2.8m
@@C
@@液化石油气管道、钢瓶及贮罐进行置换必须采用()。
(A)惰性气体(B)空气(C)水蒸气(D)氧化气
@@A
@@贮罐上安全阀应每()校验一次。
(A)季度(B)半年(C)1年(D)二年
@@C
@@贮罐区单支避雷针的保护范围半径约为其高度的()倍。
(A)1(B)1.5(C)2(D)2.5
@@B
@@液化石油气贮罐的闻高工作温度为()。
(A)37℃(B)40℃(C)50℃(D)60℃
@@B
@@液化石油气贮罐最大充装重量为()。
(A)0.4V(B)0.425V(C)0.5V(D)0.55V
@@A
@@液化石油气贮罐最高工作压力为()。
(A)1.0Mpa(B)1.2Mpa(C)1.6Mpa(D)1.8Mpa
@@B
@@液化石油气贮罐及其工艺管线上压力表每()应校验一次。
(A)季度(B)半年(C)1年(D)2个
@@B
@@液化石油气循环压缩机内机油每()应更换一次。
(A)三个月(B)半年(C)1年(D)每月
@@A
@@液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至()卸车作业方可结束。
(A)0.02Mpa(B)0.15-0.2Mpa(C)0.25Mpa(D)0.6Mpa
@@B
@@采用抽真空法倒残时,当残液罐内真空达到()时,才能开启残液罐液相阀门,回收残液。
(A)100mmHg(B)150mmHg(C)200mmHg(D)250mmHg
@@A
@@液化石油气贮罐进液()应继续检查贮罐、液位、压力有无变化,如有异常应及时采取措施。
(A)30min(B)1h(C)2h(D)4h
@@A
@@当每次拆卸阀门和法兰时,必须更换垫片,法兰眼必须配足螺栓,其螺母应上紧,螺栓应()出螺母。
(A)低(B)平(C)高(D)以上都有可能
@@C
@@液化石油气罐区工艺管线上的法兰至少()应进行一次紧固。
(A)一年(B)二年(C)三年(D)四年
@@A
@@汽车槽车装卸完毕,卸下软管后,应自然通风()后,再启动。
(A)2-3min(B)5-10min(C)10-20min(D)20-30min
@@B
@@汽车槽车中途停车的位置应通风良好,()内不得有明火。
(A)30m(B)40m(C)50m(D)60m
@@B
@@汽车槽车装卸过程中若液化气压力超过()应停止作业。
(A)0.8Mpa(B)1.2Mpa(C)1.6Mpa(D)2.4Mpa
@@C
@@液化石油气烃泵轴端温度不得超过()。
(A)40℃(B)60℃(C)80℃(D)100℃
@@B
@@空气压缩机运行中的排气温度不应小于或等于()检查一次。
(A)100℃(B)150℃(C)180℃(D)360℃
@@A
@@液化石油气烃泵及压缩机在运行过程中应每()
(A)0.5h(B)1h(C)2h(D)3h
@@A
@@液化石油气循环压缩机机房冬季室内温度必须在()以上。
(A)5℃(B)10℃(C)15℃(D)20℃
@@A
@@液化石油气压缩机润滑油油面高度必须保持在油位视窗的()以上。
(A)1/3(B)1/2(C)3/4(D)3/5
@@B
@@空压机贮罐压力在()时,排除罐内水分及油分。
(A)0.1-0.2Mpa(B)0.3-0.4Mpa(C)0.5-0.6Mpa(D)0.7-0.8Mpa
@@B
@@液化石油气残液罐最大允许体积充装系数为()。
(A)0.80(B)0.85(C)0.90(D)0.95
@@C
@@液化石油气残罐的工作压力为()。
(A)1.0Mpa(B)1.2Mpa(C)1.6Mpa(D)1.7Mpa
@@A
@@液化石油气贮罐的工作压力为()。
(A)0.85(B)0.90(C)0.95(D)1.00
@@C
@@液化石油气钢瓶的充装系数()。
(A)100%(B)85%(C)1.8Mpa(D)2Mpa
@@B
@@在常温下将液化气(丙烷)加到(),即呈液体状态。
(A)0.5Mpa(B)0.6Mpa(C)0.7MPA(D)65%
@@C
@@在常温下将液化气(丁烷)加到(),即呈液体状态。
(A)0.4Mpa(B)0.5Mpa(C)0.6Mpa(D)0.7Mpa
@@A
@@压力容器的压力等级分为三级,液化石油气储罐属于()类压力容器。
(A)一类(B)二类(C)三类(D)四类
@@C
@@液化石油气残液罐,气液分离器属于()类压力容器。
(A)一类(B)二类(C)三类(D)四类
@@B
@@空气压缩机缓冲罐属于()类压力容器。
(A)一类(B)二类(C)三类(D)四类
@@A
@@液化石油气贮罐必须设置安全阀,其开启压力应取贮罐最高工作压力的()倍。
(A)1.00-1.10(B)1.10-1.15(C)1.15-1.20
(D)1.20-1.25
@@B
@@罐区照明电路接头,启动开关及电气设备应是国家规定的()。
(A)普通型(B)隔爆型(C)防爆型(D)以上都不正确
@@C
@@液化石油气贮罐要定期检查,每运行()后必须开罐检查。
(A)8年(B)5年(C)3年(D)2年
@@B
@@液化石油气罐区所使用的仪表,按国家规定应每()到国家指定单位进行检定。
(A)半年(B)一年(C)二年(D)五年
@@B
@@消火栓、消防泵及喷淋装置应每()检查一次。
(A)半月(B)一个月(C)三个月(D)半年
@@A
@@液化石油气压缩机运行时进出口压差最大不得超过()
(A)0.3Mpa(B)0.5Mpa(C)1.0Mpa(D)1.5Mpa
@@B
@@当室外温度达到(),液化气贮罐应启动喷淋装置。
(A)20℃(B)40℃(C)60℃(D)80℃
@@B
@@当贮罐内完全充满液化气,当液温升高1℃时,其体积膨胀力将增加()
(A)2-3Mpa(B)4-5Mpa(C)5.5Mpa(D)6Mpa
@@A
@@液化石油气贮罐的设计压和为1.77Mpa,因而贮罐的工作压力应()于设计压力。
(A)高(B)低(C)相等(D)2倍
@@B
@@液化石油气贮罐的设计温度为()。
(A)40℃(B)50℃(C)55℃(D)60℃
@@B
@@液化石油气的最高工作温度应控制在()以下。
(A)40℃(B)45℃(C)50℃(D)60℃
@@A
@@液化石油气贮罐容符号超过()时,应设固定喷淋装置。
(A)20m3(B)40m3(C)50m3(D)60m3
@@无
@@残液罐最高工作温度应()液化石油气贮罐工作温度。
(A)高(B)低(C)相同(D)以上都不对
@@C
@@液化石油气钢瓶灌装作业压力一般应大于()
(A)1.0Mpa(B)1.6Mpa(C)1.77Mpa(D)2.0Mpa
@@A
@@铁路槽车和汽车槽车卸车后车内剩余压力应为()。
(A)0.10Mpa(B)0.08Mpa(C)0.05Mpa(D)0.02Mpa
@@C
@@大型液化石油气贮罐在罐容的()处,应设液位报警装置。
(A)85%(B)90%(C)95%(D)100%
@@A
@@容积式叶片泵中心至贮罐最低液位的高度至少应大于()。
(A)0.6m(B)1.0m(C)1.5m(D)2.0m
@@A
@@液化石油气烃泵吸入管上装设的阀门过滤器等,()了管道阻力。
(A)降低(B)无关(C)增加(D)阻止
@@C
@@在下列情况下,需要进行倒罐作业()。
(A)贮罐需检修(B)贮存量较少影响罐装速度
(C)贮罐超装(D)季节变化
@@A
@@下面()是液化石油气的运输中,适用水路运输条件。
(A)管道输送(B)槽车输送(C)槽船输送(D)汽车输送
@@C
@@烃泵与()相连。
(A)液相管道(B)气相管道
(C)有时气相,有时液相(D)都可以
@@A
@@液化石油气压缩机与()相连
(A)液相管道(B)气相管道
(C)有时气相,有时液相(D)都可以
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