汽车构造试题D.docx
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汽车构造试题D.docx
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汽车构造试题D
《汽车构造试题》D答案
一、填空(每题0.5分,共10分)
1.机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有装置、装置和
装置。
2.单排行星齿轮运动规律特性方程式是。
3.主减速器的啮合调整内容有和。
4.可使转向传动机构简化的转向器是式转向器。
5.轮胎根据充气压力可分为、和三种。
6.循环球转向器不宜单独装于越野汽车上是由于其效率高。
7.调压器是用来调节供气管路中压力,保持在规定压力范围内,同时使空气压缩机,以减少发动机的消耗。
8.制动控制阀的作用是控制由进入制动气室和挂车制动控制阀的压缩空气的量,并有渐进变化的作用,以保证作用在制动器上的力与踏板
成正比。
9.ABS制动系统是在原有的液压或气压制动系统中,加装了、、
。
二、判断题(10分)
1.膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
()
2.EQ1090E型汽车使用双片离合器。
()
3.自动变速器的OD档一般用电磁阀单独控制,另设一个按钮开关。
()
4.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
()
5.分动器的操纵原则是:
先接上前桥,后挂低速档;脱开前桥,后摘低速档。
()
6.往双曲面齿轮主减速器中可以加注普通齿轮油润滑。
()
7.差速器只在转弯时起作用。
()
8.现在汽车轮胎均采用高压胎。
()
9.转向半径越小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就越小。
()
10.四轮转向系统,在高速转弯时车身方向与前进方向保持一致。
()
三、选择题(10分)
1.离合器传递的转矩与下列哪个因素无关()。
a.从动盘直径;b.发动机转矩;c.从动盘数目;d.摩擦片材料
2.离合器摩擦片磨损后,离合器踏板自由行程()。
a.变大;b.变小;c.不变;d.不定
3.变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向()。
a.与发动机曲轴旋转方向相同;b.与发动机曲轴旋转方向相反
4.当液力变矩器涡轮的转速等于泵轮转速时,液力变矩器()。
a.作用于两轮上的转矩相等;b.传动失效;
c.传动比等于1;d.传动效率最高
5.普通十字轴万向节等速传动条件是()。
a.等角速输入;b.α1=α2;
c.传动轴两端的万向节叉在同一平面内;
d.同时具备b、c两条件
6.装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()。
a.该轮无转矩作用;b.好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩;
c.此时的两车轮转向相反;d.差速器不工作
7.某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“T”表示()。
a.轮胎的扁平率;b.负荷指数;c.速度级别
8.对转向轮不具有回正作用的是()。
a.车轮前束;b.主销内倾;c.主销后倾
9.转向梯形的作用是()。
a.使汽车转向时,内外转向轮偏角之间的关系近似符合转向梯形理论特性关系式,保证车轮纯滚动;
b.使汽车转向时,保证车轮纯滚动;c.使汽车转向时,内外轮同向偏转
10.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。
a.两蹄的摩擦片面积不相等;b.两蹄的张力不相等;c.轮缸的活塞直径不相等;d.两蹄的摩擦力不相等
四、解释术语(15分)
1.液力变矩器特性;2.半主动悬架;3.极限可逆式转向器;4.整体式动力转向
5.领蹄
五、问答题(55分)
1.如图所示为锁环式惯性同步器,指出下列标号的名称,并说明同步器的作用。
2.液力机械变速器的优点。
3.主减速器的作用,为什么有的汽车装双级主减速器。
4.什么叫主销后倾?
画简图说明主销后倾的作用。
5.无内胎轮胎特点。
6.如图,分析制动蹄的受力,并说明制动蹄的助势作用和减势作用。
练习题(!
注意:
判断题,r为对,w为错!
)
一、判断题
1、比例是图中图形与其实物相应要素线性尺寸之比 (对)(初级)
2、将机件的某一部分向基本投影面所得到的视图称为斜视图 (错)(初级)
3、尺寸公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸的代数差,恒为正值(对)(初级)
4、装配图上相邻两零件的基础面和配合面间画两条线 (错)
5、一般将装配体的工作位置作为选取主视图的位置(对)
6、零件图是表达零件结构、大小及技术要求的图样(对)
7、极限尺寸与基本尺寸的代数差叫尺寸偏差(对)
8、位置公差是指零件的实际位置,相对于理想位置的允许变化量(对)
9、尺寸公差等于最大极限尺寸减最小极限尺寸的代数差,公差始终为正值(对)
10、孔公差带位于轴公差带上的属于过盈配合(错)
11、装配图上,相邻两零件的基础面和配合面间画两条线 (错)
12、一般将装配体的工作位置作为选取主视图的方向(错)
13、实际尺寸是表明装配体上相关零件之间的装配关系的尺寸(错)
14、在装配图上,零件的工艺结构,如倒角、倒圆、退刀槽不能少略不画(错)
15、性能尺寸表明了装配体的性能和规格的大小(对)
二、单项选择题
1、当绘制机件大而结构简单时,应采用(c)比例 a、原值b、放大c、缩小
2、确定组合体各组成部分长、宽、高三个方向的大小尺寸是(a) a、定形尺寸b
、定位尺寸c、总体尺寸
3、每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸,所以至少有(c)基准 a、一个b、
两个c、三个d、任意个
4、设计时给定的尺寸为(a) a、基本尺寸b、实际尺寸c、极限尺寸
5、当机件的外形简单而内部形状较复杂时,应采用(a)a、剖视图b、视图c、断面图
d、其他表达方法
6、相互配合的轴与孔,轴可以在孔里自由回转的配合为(c)a、过度配合b、过盈配
合c、间隙配合
7、基孔制间隙配合是(a)a、H7/g6 b、F7/H6 c、N8/e8 d、M5/m4
8、基轴制过度配合是(c)a、B12/r11 b、H4/j3 c、M8/h7 d、R5/f4
9、基轴制过盈配合是(b)a、K10/t9 b、S6/h5 c、H11/s11 d、p7/n6
10、同一零件在不同的视图中,剖面线的方向、间隔应(a) a、 b、 c、 d、
11、对于同一规格、均匀分布的螺栓、螺母等连接件,允许只画一个,其余中心线表
示其位置,这属于(c)a、拆卸画法 b、假想画法 c、简化画法 d、夸爱猫扑.爱生活
12、在装配图中,30H7/g6,60H9/s9属于(d)a、性能尺寸 b、安装尺寸 c、总体
尺寸 d、装配尺寸e、其他重要尺寸
13、剖视图中的假想画法,应采用(e)a、细实线 b、粗实线 c、点划线 d、虚
线e、双点划线
14、装配图上的明细表一般绘制在标题栏的(a)a、上方 b、下方 c、左 d、右
三、多项选择题
1、视图中能保证“高平齐”
、“宽相等”的两个视图是(cd)a、主视图 b、右视图 c、左视图d、仰视图
2、机件具有倾斜的外部形状或内部形状时,可选用(abcd)a、斜剖视图 b、局部
视图 c、斜视图 d、局部剖视图
3、金属材料的剖面符号应画成(abc)a、细实线 b、间隔均匀 c、互相平行 d、
粗实线
4、倒角常加在(abc)a、轴端 b、孔口 c、轴肩处 d、凸台处
5、基孔制间隙配合是()a、H6/n5 b、H7/f6 c、H8/S7 d、H8/g7
6、基孔制过盈配合是()a、H6/n5 b、H7/p6 c、E8/s8 d、H8/r7
7、基轴制过盈配合是()a、H7/t6 b、H8/k7 c、P6/h5 d、N7/h6
8、倒角常加在(abd)a、轴端 b、孔口 c、全沿槽处 d、阶梯轴轴肩处 e、凸
台处
9、装配图中应标注那些尺寸(abcd)a、性能(规格)尺寸 b、装配尺寸 c、安装
尺寸 d、总体尺寸
10、装配图的内容包括(abcde)a、图形 b、尺寸c、技术要求 d、标题栏 e、
明细栏
练习题
一、判断题
1、测量孔径的尺寸、圆度、圆柱度及磨损量,可用内径量表测量(对)
2、游标卡尺是用来测量工件内、外部尺寸和深度的精密量具(错)
3、○削可用于较小平面的粗加工()
4、锉削时,顺向锉适用于最后锉光和锉削不大的平面()
5、外径千分尺可用来测量任何精度的外径表面(错)
二、单项选择题
1、测量圆角用(a) a、圆角规 b、量角规 c、游标卡尺
2、钳床作业中常用的设备有()a、车床b、站钳c、框架式水平仪
3、钳工经常使用的工具有()a、钳台b、手电钻c、刮刀
4、钻头的削切刃磨钝后需要重新磨锐,刃磨的位置是(c)a、两个前角b、钻头后部c
、钻头前部的两个削切刃
5、进行锯削时要根据被加工材料的(b)来选锯条a、长短b、硬度c、大小
三、多项选择题
1、钳工作业所用量具有()
a、内外卡尺b、游标卡尺c、钳子
2、测量中心高所用量具有()a、钢尺b、卡尺c、游标卡尺
3、钳工划线的步骤是(abc)a、看图样明确加工部位b、涂色c、选用工具d、划线
4、测量回转面的直径所用量具有(ab)a、卡尺b、游标卡尺c、百分表
5、测量壁厚所用量具有(abc)a、钢尺b、带测量深度的游标卡尺c、卡钳
练习题
一、判断题
1、标准直齿圆柱齿轮正确齿合时两齿的模数必须相等(对)
2、轴承是用来支撑旋转轴的零件(对)
3、液压传动的优点之一是操作简单,要求制造精度,维修技术水平不高(错)
4、液压缸可带动负轮做回转运动(错)
5、液压马达可带动负轮做往复运动(错)
二、单项选择题
1、力的三要素之一是(b)a、速度b、方向c、时间
2、键的变形往往是(b)a、压缩b、剪切c、扭转d、弯曲
3、汽车上常用的带传动有(b)a、平带b、三角带c、圆形带
4、机、电、液一体化可实现(a)a、自动控制b、自由控制
5、平面连杆机构类型很多,最基本的机构是(c)a、摇块机构b、双曲柄机构c、平面
四杆机构
三、多项选择题
1、液压系统的组成包括(abcd)a、动力元件b、液压缸、液压马达c、辅助元件d、液
压阀
2、掖压传动的压力取决于(a);速度取决于(d)a、压力b、温度c、外载荷d、流量
3、掖压油的选用于(abc)有关a、工作压力的高低b、工作环境温度的高低c、运动速
度的高低d、价格
4、机械联接包括(abc)a、罗纹联接b、键联接c、削联接和其他联接
5、平面连杆机构能进行机械运动形式的转换,可实现(abc)a、转动b、摆动c、移动
d、平面运动
练习题
一、判断题
1、汽车的最大爬坡度是指汽车空载时的最大爬破能力(错)
2、飞爱猫扑.爱生活,发动机运转的均匀性就越好(对)
3、锥形活塞环由于其锥度很小,在装配时,一般没有安装的方向性要求(错)
4、在任何时候,发动机同一缸的进排气门都不可能同时开启(对)
5、凸轮轴的诌向传动可能会使配气相位发生变化(错)
二、单项选择题
1、目前大多数汽车多采用四冲程发动机,其主要原因是(a)a、四冲程发动机的运转
平稳b、四冲程发动机的经济性好c、四冲程发动机的动力性好
2、活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于(c)a、节省材料b、减小往复
运动的惯性力c、活塞在工作中受热不均匀
3、曲轴与凸轮轴的传动比是(a)a、2:
1b、1:
2c、1:
1
4、气门的升程取决于(a)a、凸轮的轮廓b、配气相位c、凸轮轴的转速
5、发动机一般排气门的锥度较大,是因为(a)a、排气门的热负荷大b、排气门头的
直径小c、配气相位的原因
三、多项选择题
1、汽车一般由(abcd)部分组成a、发动机b、电气设备c、底盘d、车身
2、往复活塞式发动机一般由(bc)机构组成a、供油机构b、配气机构c、曲柄连杆机
构d、进排气机构
3、上曲轴箱有(abd)几种基本形式a、平分式b、龙门式c、连接式d、隧道式
4、油环的结构形式有(ab)a、整体式b、组合式c、扭曲式d、矩形式
5、活塞销有以下(ab)形式a、全浮式b、半浮式c、整体式d、分开式
练习题
一、判断题
1、多缸发动机的曲轴肯定是全支撑曲轴(错)
2、活塞在工作中受热膨胀。
其变形量裙部大于头部(错)
3、如果气环失去弹性,其第一密封面不会建立,但并不会影响其第二密封面的效果(
错)
4、曲轴轴向定位装置发生轴向窜动时,只能有一处起作用(对)
5、锥形活塞环由于其锥度很小,在装配时,一般没有安装的方向性要求(错)
二、单项选择题
1、活塞在工作状态下发生椭
圆变形,其长轴在(a)a、垂直于活塞销座轴线方向b、平行于活塞销座轴线方向c、
没有什么规律
2、活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于(c)a、节省材料b、减小往复
运动的惯性力c、活塞在工作中受热不均匀
3、四冲程六缸发动机的作功间隔角是(c)a、180度b、360度c、120度
4、连杆大头作成分开式的目的是(b)a、便于加工b、便于安装c、便于定位
5、曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是(a)a、与曲轴的转动方向相同b、与曲轴的转
动方向相反c、与曲轴的转动方向无关
三、多项选择题
1、曲轴连杆机构所受的力有
(abcd)a、惯性力b、离心力c、摩擦力d、气体压力
2、对汽油机燃烧室的要求是(ab)a、结构紧凑b、能产生涡流c、冲气效率高d、面容
比高e、表面光滑
3、汽油机常用的燃烧室类型有(abc)a、契形b、盆型c、半球形
4、曲轴飞轮组主要包括(abc)a、曲轴b、飞轮c、扭转减震器d、正时齿轮(或链轮
)
5、根据作用,活塞分为(ac)a、顶部b、环槽部c、裙部d、活塞销座
练习题
一、判断题
1、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙(w)
2、挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动(r)
3、排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和(w)
4、一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小(r)
5、摇臂是一个双臂杠杆,为了加工方便,一般摇臂的两臂是等长的(w)
二、单项选择题
1、四冲程发动机转速为2000
转/每分,则同一气缸的排气门在一分钟内开闭的次数应该是(b)a、2000b、1000c、
500
2、气门间隙过大,发动机工作(b)a、气门早开b、气门迟开c、不影响气门开启的时
刻
3、气门的升程取决于(a)a、凸轮的轮廓b、凸轮轴的转速c、排气相位
4、发动机一般排气门的锥角较大,是因为(a)a、排气门热负荷大b、排气门头部直
径小c、排气相位的原因
5、下面那种凸轮布置型式最适合高速发动机(b)a、凸轮轴下置式b、凸轮轴上置式c
、凸轮轴中置式
三、多项选择题
1、顶置气门式配气机机构按
曲轴和凸轮轴的传动方式分为(bc)a、齿轮传动方式b、链条传动方式c、齿带传动方
式
2、下面那些是进气门顶置,排气门侧置的气门布置形式的特点(bca)a、有顶置气门
式排气机构的优点b、冲气效率高c、只用于高速发动机
3、气门关闭不严的原因有(bacd)a、气门杆部弯曲b、气门与气门座接触不良c、气
门弹簧的弹力减弱d、气门间隙过小
4、配气机构的异响包括(ac)a、气门座异响b、正时齿轮发响c、正时链轮发响d、气
门脚响
5、摇臂组包括(abcd)a、摇臂b、摇臂轴c、定位弹簧d、摇臂轴支座
练习题
一、判断题
1、()
2、()
3、()
4、()
5、()
二、单项选择题
1、()a、b、c、
2、()a、b、c、
3、()a、b、c、
4、()a、b、c、
5、()a、b、c、
三、多项选择题
1、()a、b、c、d、
2、()a、b、c、d、
3、()a、b、c、d、
4、()a、b、c、d、
5、()a、b、c、d、
练习题
一、判断题
1、为使汽油与空气混合,浮子室液面应高于主喷口,以便燃油流出(w)
2、启动工况属于稳定工况()
3、节气门后方的真空度只与节气门开度有关(w)
4、混合气过稀回导致发动机过热(r)
5、标准混合气的混合比最理想,所以发动机的功率最大(w)
6、可燃混合气的形成过程只有两个阶段(w)
7、简单化油器能够满足发动机实际工作对可燃混合气体浓度的要求(w)
二、单项选择题
1、发动机小负荷时,使用(
b)混合气a、稀b、浓c、理论
3、汽油机混合气的形成在(b)最终完成a、进气门关闭b、压缩冲程终了c、进气冲程
终了
4、若汽油泵膜片弹簧过硬,会使(b)a、供油量增大b、供油压力过高c、供油量减小
5、空燃比为12的混合气,其过量空气系数为(a)a、0..8b、1.2c、12
三、多项选择题
1、发动机的 废气中,主
要含有(bad)有害气体 a、CO b、HC c、CO2 d、NOX
2、过度工况包括(abc)工况a、汽飞动b、暖机c、加速d、加浓
3、混合气的形成装置包括(a)a、化油器b、进气歧管c、空滤器
4、为防止发动机冷启动困难,化油器设置了(a)a、自动阻风门b、快怠速机构c、怠
速截止电磁阀
5、膜片式汽油泵供油量大小与(c)无关a、膜片上行量的大小b、膜片下行量的大小
不等c、膜片弹簧张力的大小d、摇臂摆动的大小
6、燃料供给系统的组成包括(abcd)a、汽油供给装置b、空气供给装置c、混合气形成
装置d、废气排出装置
练习题
一、判断题
1、采用燃油喷射方式供油时,是利用节气门上方的真空度(即负压),使燃油在压差
的作用之下经喷油器喷出(r)
2、机械控制式汽油喷射系统中,冷冻起阀加喷时间的长短,由装在冷却水套上的冷动
起延时开关所感知的环境温度来确定(r)
3、开关式节气门位置传感器无信号输出时,电子控制汽油喷射系统将无法正常工作(
w)
4、曲轴位置传感器是用来检测发动机曲轴的转动与位置的,其主要作用是给发动机转
速提供转速信号,以便驾驶员掌握发动机的转速情况(w)
5、燃油压力调节器的作用是保持燃油系统中的油压恒定不变(w)
6、电控发动机启动时,供油量取决于发动机冷却水的温度(w)
7、氧化锆式氧传感器工作时不需要发动机为其提供工作电压(r)
二、单项选择题
1、电动汽油泵中能使发动机
熄火后,油管中仍充满一定压力的燃油,以便于发动机再次启动的阀是(c)a、溢流
阀b、限压阀c、单向阀
2、机械控制式汽油喷射系统中,能使喷油器循环油压不受系统油压的变化而变化的是
(a)a、喷油调节器b、蓄压器c、均衡器
3、下列属于控制汽油喷射系统的控制核心是(a)a、燃油分配器b、空气流量器c、进
气压传感器
4、为获得高的经济性和低的排放污染,电控汽油喷射系统中增设的一个装置是(a)a
、氧传感器b、爆震传感器c、冷启动喷油器
5、能感知进气量的多少是(c)a、节气门位置传感器b、水温传感器c、空气流量计
6、下列对热线式空气流量传感器的叙述,正确的是(b)a、空气流速增大,热线电阻
增大b、空气流速增大,热线电阻阻值减小c、空气流速增大,电桥输出桥压减小
7、对于EFI系统的主喷油器来说,影响其喷油量定额因素有(b)a、系统油压b、喷油
持续时间c、燃油脉动阻尼器的技术状况
三、多项选择题
1、机械控制喷油喷射系统中
,在发动机熄火后,使油管中充满油,便于发动机再次启动的是(a)a、蓄压器b、油
压调节器c、电动汽油泵d、
2、空气流量计的形式主要有(abc)a、翼片式b、卡门旋涡式c、热式
3、节气门位置传感器的形式主要有(ac)a、可变电阻式b、电容式c、开关式
4、发动机转速与曲轴位置传感器分为(abc)a、电磁感应式b、光电式c、霍尔式
5、氧传感器的电解质的型式有(ac)a、二氧化钛b、二氧化硅c、二氧化锆
6、下列能够提供反馈信号的传感器有(bd)a、节气门位置传感器b、氧传感器c、冷
却水温度传感器d、爆震传感器
7、EFI系统的电动汽油泵第二控制形式有(bcd)a、点火开关控制b、发动机控制c、
油泵开关控制d、发动机开关与油泵共同控制
练习题
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