某河桥墩柱施工技术方案.docx
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某河桥墩柱施工技术方案
一、工程概况
沭阳县井冈山大道改造工程,位于沭阳县,北起苏州北路,南至宿迁大道,里程桩号为K0+007.773-K7+797.750,全长7789.977m,全线规划红线宽45m,设计时速为60km/h。
我部承建沭阳县井冈山大道改造工程1标,其中柴米河桥中心桩号K5+242.42,跨径为10跨两联(4×16+20)+(2×20+25+2×20),桥梁全长195.206m,桥宽46m。
桥梁所跨南侧河道柴米河为六级航道。
桥梁上部结构采用16m、20m先张预应力砼简支梁及25m后张预应力砼空心板梁。
下部结构采用柱式墩、台,钻孔灌注桩基础。
1、编制依据
(1)公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011
(2)公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004
(3)公路工程技术标准
(4)沭阳县井冈山大道改造工程施工图设计
(5)国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。
2、工程内容
本工程为沭阳县井冈山大道改造工程1标柴米河桥桥梁工程范围内的墩柱工程施工。
全桥共计墩柱90根(1.0m墩柱50根,1.4m墩柱410根),C35砼共计306m3,平均柱高2.8m。
3、施工进度计划
2016年1月16日至2016年4月20日。
二、施工组织
1、项目组织机构及人员准备情况
主要施工及技术人员
墩柱工程由专业施工队进行施工,施工管理人员配备共计15人,参加施工人数共计27人,其中钢筋工人数10人,砼工5人,模板工5人,机械班5人,电工班2人。
2、设备材料准备情况
根据墩柱工程数量及施工进度计划安排,配备技术先进、种类齐全的施工机械设备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
并考虑雨季、冬季工等不利因素影响而需增加的设备数量,设备进场情况详见后附表:
《施工主要机械设备表》。
主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量,制定自购材料质量保证措施,把好材料采购关,强化材料检验。
材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,并经监理工程师确认合格后方可投入使用。
本分项工程墩柱主体采用C35砼,砼采用项目部后场拌合站自拌砼。
钢筋主筋采用Ф25型号的精轧螺纹钢筋;材料各项指标以及生产厂商的生产能力均能满足施工质量及进度要求,各种原材料指标的检查频率按施工技术规范实施,经监理抽检合格;指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。
进场主要设备用量表
序号
名称
型号
数量
进场
日期
技术
状况
拟用
何处
备注
1
强制式拌和机
JS1000
2台
2015.10
良好
结构物施工
1台备用
2
砼搅拌运输车
10m3
4台
2015.11
良好
结构物施工
3
装载机
徐工ZL-30型
1台
2015.11
良好
拌和站
4
吊车
QY25B
1辆
2015.11
良好
桥梁施工
5
钢筋切断机
GQ40
1台
2015.11
良好
桥梁施工
6
钢筋弯曲机
GW40
2台
2015.11
良好
桥梁施工
7
电焊机
BX-300
2台
2015.11
良好
桥梁施工
8
墩柱模板
1.0m
3套
2015.12
良好
墩柱施工
9
墩柱模板
1.2m
3套
2015.12
良好
墩柱施工
10
接桩模板
1.2m桩用
2套
2015.12
良好
墩柱施工
11
接桩模板
1.5m桩用
2套
2015.12
良好
墩柱施工
3、具体施工组织
本工程项目墩柱工程C35砼共计约300m3,具有数量小,且根数多的特点。
其中1#、2#、3#、4#、5#墩柱为直径1.0m,共计50根;6#、7#、8#、9#墩柱为直径1.4m,共计40根。
目前,进场1.0m墩柱接桩模板两套,1.0m墩柱模板两套,吊车1辆,钢筋全部进场,并完成1#、2#墩柱钢筋的预制工作;现场1#、2#墩桩头已破除,并完成检桩,待接桩。
初步计划对柴沂干渠范围内1#、2#墩柱先进行施工,及时挖除回填围堰土方,保证柴沂干渠上下游水流贯通,也为我部计划该工程流水线节拍施工提供保障。
同时及时浇筑7#、8#、9#桩基工程,确保墩柱工程的施工连续、紧凑,为保证施工进度,我部将根据情况及时调度进行模板、人员、机械设备的增加情况。
我部计划于2016年1月17日对3#-1墩柱进行首件工程的浇筑工作,前期准备已经到位。
4、施工安排
1、本工程项目桥梁墩柱数量较多,根据下部的桩基完成情况安排墩柱施工。
2、墩柱施工原则上采用下列顺序:
(1)优先完成1#、2#、3#接桩及1.0m墩柱的施工;
(2)其余的桥墩根据桥梁的桩基进度情况安排施工,合理安排工序,将同一施工联内的桥墩优先施工。
三、施工工艺流程说明
根据墩柱的形式采用钢模浇筑的施工工艺,具体工艺如下:
施工技术方案
(一)施工准备工作
工程技术人员对施工图纸进行复核计算(包括墩柱中心桩位、高程),经审核无误后再进行现场施工。
墩柱施工场地的四周应平整压实,合理堆放材料和机具,确保吊机、砼罐车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内混凝土表面并进行凿毛处理,调直桩顶钢筋。
运用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线,并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩中线,复测墩柱底标高,采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平,使带高一致,以利支模。
(二)墩柱施工
1、钢筋绑扎
墩柱施工前清理墩柱范围内桩顶混凝土表面并进行凿毛处理,调直预留钢筋,在桩基顶面,准确测量墩柱外轮廓线的位置,。
复测墩柱底标高,架立墩柱施工支架。
钢筋的加工制作均在钢筋加工场内集中进行,半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。
钢筋制作绑扎根据墩柱长度进行,需要分节时预留足够的搭接长度,受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。
钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块,以保证保护层的厚度。
钢筋安装遵循先下后上,先主后次原则,即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋,再连接主筋绑扎箍筋。
间距按照设计尺寸严格控制。
当墩柱较高时,采用分节安装。
钢筋的绑扎顺序:
一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。
钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋,为了保证钢筋预埋的准确性,采用支架进行定位,在桩基钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性。
墩柱钢筋共分为2种类型,墩柱主筋、箍筋,根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。
主筋采用焊接的连接方式,箍筋不设置任何接头。
主筋接头设置在箍筋加密区以上,每截面接头不超过钢筋总数的50%,接头错开距离不小于40钢筋直径。
钢筋加工及安装检查项目
项次
检查项目
规定值,许偏差(mm)
1
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距
0,-20
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置
±20
5
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、墩、台
±10
板
±3
3、模板施工
⑴模板制作
墩柱模板采用大块组合定型钢模板,尺寸按照设计断面加工,在加工前,根据混凝土的入模速度、荷载等因素,确保模板自身的强度及刚度。
模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工,出场前进行试拼装检验,合格后运至施工现场。
我部计划4-6套模板同时进行施工。
⑵模板安装
模板为运至现场,采用吊机立模、拼装,用全站仪控制模板垂直度,调整后用紧线器固定。
模板加固完成后,对模板进行检查,做到平面位置准确,表面无污物、砂浆及其他杂物,表面平顺、接缝严密,垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。
⑶模板拆除
墩柱混凝土达到2.5MPa方可拆模,为保证墩柱外观质量,拆模时不得强行撬模,以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。
拆下的模板按照部位摆放,并由专人保养,确保模板正常周转使用。
模板安装的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5,0
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩台
10
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
4、混凝土浇筑
混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料,墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒底距离浇注砼顶面不超过2m。
浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度,发现问题及时处理。
混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。
⑴ 避免温度低于0℃环境下浇筑砼,尽量安排在白天进行施工。
⑵ 搅拌站与工地应加强协调,确保混凝土在运抵工地后能及时入模浇筑。
⑶严格执行混凝土进场交货验收制度,试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验,如遇坍落度超出允许范围的混凝土,严禁使用。
⑷下料时避免混凝土冲击钢筋和模板,严禁一次性下料过多。
⑸浇筑混凝土要连续进行,砼入仓后立即振捣,不允许出现堆积现象,严格控制混凝土的浇筑时间。
因选用较低坍落度的混凝土,其流动性损失较快,如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力,容易形成蜂窝等缺陷。
⑹ 砼浇注分层进行,每层厚度不大于30cm,振捣由专人负责,保证振捣密实不漏振,入模后的混凝土及时振捣,防止过振。
振动棒与侧模保持5~10cm距离,插入下层砼5~10cm。
振捣时混凝土不再显著下沉,不再出现大量气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆表明已经密实,不可再振。
振捣过程中,防止振捣棒冲击模板、预埋件,造成模板损坏和预埋件移位。
⑺混凝土浇注采用吊车起吊料斗投料,墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒底距离浇注砼顶面不超过2m。
⑻ 浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度,发现问题及时处理。
混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。
⑼考虑钢筋密集,施工人员在内部转移振捣棒不方便,考虑采用长振捣棒进行,拔起由外面辅助人员配合。
5、混凝土养生
砼浇筑完毕初凝后,覆盖顶面并派专人(包括模板)养护,养护期一般不少于7d,拆除模板后的墩柱用塑料薄膜及土工布及时严密包裹养护。
(三)质量保证体系及质量保证措施
1、质量保证体系:
强化以各级管理者为首的质量保证体系,配齐配强有关人员,做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确,考核奖罚及时,充分调动全体职工的创优积极性。
认真贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。
2、质量管理措施
各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人,质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。
工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”,即检查上道工序,做好本工序,服务下道工序。
3、分项、分部工程质量保证措施
按设计要求,招标文件技术规范及相关规范的检测手段、方式、内容及质量标准进行检查,不合格项目必须返工重做。
4、混凝土浇注质量控制措施
①混凝土浇筑前,必须对模板、钢筋、预埋件进行检查,清除杂物和积水,隐蔽验收合格后方可浇筑混凝土。
②混凝土的入模温度控制在0℃以上。
③混凝土保护层厚度用高标号水泥砂浆垫块进行控制。
竖向外露钢筋端头缠塑料布,以防腐蚀。
④到达现场的混凝土,必须核对混凝土拌和站出具的收货单,并检测混凝土坍落度,符合要求方能卸料浇注。
⑤从混凝土搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象,否则需重新搅拌合格后才能卸料,使用串筒配合吊罐至浇筑混凝土面下料,防止混凝土离析。
⑥在正式浇筑混凝土前,做好技术交底工作,落实操作人员岗位职责、作业班次、交接时间和交接制度,做好气象情况收集工作。
⑦混凝土按分层浇筑、分层振捣,每层浇筑厚度不超过1.25倍的振捣有效半径(一般30cm)。
插入式振捣棒移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍。
一般每点振捣30~35秒。
振捣时注意钢筋密集及不易插入振动棒的部位,不得出现漏振、欠振或过振。
每一振点的时间以表面出现浮浆和不再有显著沉落,不再有大量气泡上冒为止。
为使上下层混凝土结合成整体,上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行,并要求振捣棒插入下层混凝土10cm。
⑧ 整个浇筑过程派专人随时观测模板、钢筋、预埋件有无位移,发现问题,及时采取措施处理。
设专职试验员,负责监控混凝土质量,检测混凝土坍落度,不合格的混凝土不得进行浇筑,做好混凝土浇筑记录并按规定取样制作混凝土试件。
⑨ 混凝土的早期养护派专人负责,使混凝土裸露的表面随时处于湿润状态。
拆模之前就对混凝土充分洒水进行养护,使水分通过混凝土和模板的间隙渗入混凝土中。
拆模后在混凝土表面喷水养护,并保证塑料薄模内有凝结水。
边角接茬部位要严密并压实,养护时间不应少于7天。
5、钢筋加工及安装的质量控制措施
钢筋进场前,要向监理报钢筋的产地和生产厂家,监理审批同意后才能进场,钢筋进场按规定对钢筋出厂质量证明书、实验报告单、每捆的标牌进行分批验收。
钢筋进场后要及时复检,并将结果报给监理。
钢筋加工严格按照施工图尺寸进行,加工前编制材料加工表,并经主管工程师认可后执行。
钢筋加工时要在常温下进行,钢筋焊接时,焊工必须持证上岗,所使用的焊机、焊条必须符合质量要求。
(1)钢筋使用过程中的检查
A、钢筋表面应洁净,使用前必须将表面油污、泥土、漆皮、浮锈等清理干净。
B、钢筋调直使用机械调直机。
钢筋不得有局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。
C、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求。
D、钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。
E、钢筋在安装过程中必须焊接绑扎牢固,钢筋间的相对位置尺寸必须准确,
F、当浇注砼时,用支承筋将钢筋牢固的固定,钢筋应可靠的连接在一起,不允许在浇注砼时安设钢筋。
G、钢筋绑扎接头应间隔错开,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度,受拉区主筋绑扎接头不大于总数
(2)、钢筋焊接检查
1、搭接焊要求:
A、焊缝表面平整饱满,不得有凹陷、焊瘤、气泡;
B、接头处不得有裂纹、缺焊;
C、咬边深度、气孔、夹渣等数量与大小,以及接头尺寸偏差、焊缝尺寸偏差,不得超过规定
D、严禁烧伤钢筋
E、焊接接头处的弯折不宜太大。
不大于4°。
F、钢筋焊接接头应间隔错开,在受拉区钢筋骨架的同一截面内接头数量不大于总量的50%
G、钢筋焊接接头的区段范围长度不小于35倍的钢筋直径且不小于500mm,同一钢筋或相邻钢筋的同一区段内不得有两个接头。
H、焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径,不宜设在构件的最大弯矩处。
I、钢筋焊接完成后,必须将焊渣清除。
2、闪光对焊要求:
(1)接头处不得有横向裂纹。
(2)接头处的弯折不得大于4度。
(3)接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1倍的钢筋直径,同时不得大于2mm。
(4)严禁烧伤钢筋
(5)钢筋焊接接头应间隔错开,在受拉区钢筋骨架的同一截面内接头数量不大于总量的50%
6、防止质量通病的关键技术措施
混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象,在施工中严格控制好工序和工艺质量,预防混凝土质量通病,是施工过程控制的主要课题。
1)麻面
预防措施:
模板表面粗糙,粘有水泥砂浆等杂物,先进行清理,保证模板表面光洁平整,钢模接缝严密不漏浆,脱模剂均匀涂刷,混凝土振捣密实,控制好拆模时间。
2)蜂窝
预防措施:
控制好混凝土施工配合比的配料,计量准确,防止石子过多。
保证搅拌时间,搅拌均匀,混凝土拌合物和易性好,采用合适的下料数量、下料高度和方法,以防止混凝土离析。
严格控制分层、分段的浇筑时间,及时振捣,协调下料,防止漏振和过捣。
模板孔隙堵严,支模牢固,防止跑模和严重漏浆或烂根,形成蜂窝。
3)气泡
预防措施:
混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料,拌料及下料均匀。
振捣时防止漏振并均匀振捣密实,通过充分、均匀振捣,振捣棒快插慢拔,将混凝土中气泡排出,防止一部分气泡停留在模板表面,控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。
4)离析
预防措施:
防止过振出现离析,配合比确定含砂率准确合理,模板接缝加设密封条,防止漏浆,防止混凝土在入模前离析。
保证混凝土坍落度符合配比要求,骨料级配连续,混凝土搅拌均匀,下料均匀,与振捣协调一致。
(四)墩柱冬季施工保证措施
1、钢筋工程冬季施工
(1)在室外焊接时候尽量安排在气温较高的中午或者下午进行焊接,并采取措施防雪防风,减少焊接件温度差,并严禁焊接过的接头立即接触冰雪。
(2)钢筋在负温下使用,在构造上应避免使钢筋产生严重的缺陷和出现缺口。
(3)负温使用下的钢筋焊接接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态;焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。
(4)钢筋镦粗直螺纹连接接头负温施工前进行负温试验验证。
(5)在负温条件下使用的钢筋,施工过程要加强管理和检验;钢筋在运输、加工工程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。
2、混凝土冬季施工
(1)砼配制与拌和
a.砼配置时选择普通硅酸盐水泥,水泥标号为P.O42.5,水灰比不大于0.5;
b.冬季混凝土的配合比根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑。
外加剂掺量严格按照规范执行。
c.拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度:
混凝土拌和物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
首先考虑对拌和用水加热:
采用锅炉对水进行加热,水温不高于80℃;当骨料不加热时,水可加热到100℃,但须对投料顺序进行调整,先将骨料和热水投入进行适当拌和,然后投入其它材料;仍不能满足出机或入模需要的温度时,再考虑对集料加热(必要时采用烘烤法对骨料进行加热,骨料加热温度不高于60℃。
水泥只能保温,不得加热,采用棉被或彩条布对水泥罐进行包裹保温。
各项材料需要加热的温度应根据规范中“冬季施工热工计算公式”计算确定,但不得超过规范规定的各项最高温度。
d.冬季搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。
严格控制混凝土的配合比和塌落度;投料前先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥搅拌;为保证混凝土的和易性、流动性,拌和时间一般比常温时延长50%。
e.混凝土拌合物的温度主要由出机温度控制,出机温度应根据气温和施工的热损失满足入模温度,混凝土拌合物的温度可根据原材料的温度及其掺量,通过热工计算予以确定;
(2)混凝土运输和浇筑
a.砼运输时间应尽可能缩短,运输过程中罐车容器覆盖保温;
b.砼到达施工现场后,使用温度计测量砼入模前温度,通过出场温度对比,计算出运输过程中温度损失,由此控制出场温度,以保证砼的入模温度达到设计及规范要求;
c.砼浇筑之前清理模板表面的冰雪及污垢等,对已浇筑好的砼进行覆盖养生;
d.砼的浇筑时间控制在9:
00-14:
00之间,并尽量保证白天浇筑完成。
(3)砼养生
a.混凝土的养护方法根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,并结合工程特点,确定采用蓄热法结合蒸汽养护,以确保混凝土结构物不受冻害。
b.掺用防冻剂的混凝土,在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护,养护温度不得低于防冻剂规定的温度。
c、根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度后,方可进行模板拆除。
d、在1#、2#墩附近设一个蒸汽锅炉,用φ48钢管按间距120cm各铺设一个矩形(8m*4m)支架,用帆布将四周覆盖,形成一个封闭的养护空间。
砼浇筑完成后,立即用帆布将浇筑部位全部覆盖封闭,一小时后,开始用蒸汽进行养护。
用蒸汽养护48小时后,拆除模板斜向支撑体系,停止冲入蒸汽,立即用塑料薄膜将整个砼体包裹,而后再用岩棉被进行覆盖保温,砼强度达到80%,拆除保温措施及模板,而后用塑料薄膜进行包裹养护。
(五)安全保证措施
1、安全管理制度措施:
工程施工过程中严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,建立健全各级安全管理制度,包括“安全生产责任制度”、“安全教育培训制度”、“安全技术制度”、“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”“安全奖罚制度”和“干部包保责任制”等。
做到以制度强化施工安全管理,以措施保障施工安全。
(1)加强领导,健全组织
项目部成立安全领导小组,设专职安全长,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。
制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。
安全长具体负责安全工作,组织实施对项目的安全管理,保证施工生产安全贯穿于施工全过程。
充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。
(2)加强安全生产教育培训,提高全员安全意识
重点进行五个方面的教育培训,即:
主人翁责任感和“安全第一、预防为主”的教育;安全基本知识和技能的培训;遵守规程制度和岗位标准化作业的培训;文明施工的教育;开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
(3)建立安全岗位责任制
逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人,重要工序施工必须认真落实逐级承包责任制。
抓好现场管理,严格按制定的安全规则和要求进行施工,保证奖罚制度的落实。
(4)做好安全技术交底工作
每一工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措施,每道工序及时做好安全技术操作规程交底。
做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。
(5)严格按安全制度施工
坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞管理漏洞,还要结合安全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防交通事故等措施的落实。
(6)建立个人安全奖罚制度
建立激励机制,奖优罚劣,鼓励安全施工。
对安全施工有显著贡献的个人进行重奖,对造成安全事故的责任人实行重罚。
2、安全管理组织措施:
建立项目部、工程队和班组三级组织体系,严格运行各项制度,系统管理,保证令行禁止。
3、施工机械作业安全措施:
所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。
各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。
4、用电作业安全措施:
现场照明:
照明电线绝缘良好,不得乱拖乱拉。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接零。
室外照明灯具距地面不低于3m。
配电箱、开关箱:
使用标准电线,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
5、高空作业安全措施
⑴ 2米以上高度作业时,应安装防护设施,尽可能采用护栏形式,如果条件不允许,可使用安全带、安全绳,或者安全防护网。
⑵ 用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩戴安全帽,并要严格按照规定佩戴。
⑶ 高空工作平台应在平台四周设置护栏,保证连结牢固可靠,移动平面平坦,并有制动设备。
防护网应有挡住人员坠落的强度。
⑷ 在高风速和恶劣天气的情况下,应尽可能避免高空作业。
⑸ 高空作业的下方要有明显的警告标志,避免在其下有低空作业。
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- 桥墩 施工 技术 方案