2号机除氧器吊装方案.docx
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2号机除氧器吊装方案
湖北省电力建设第二工程公司
作业指导书
工程名称
大唐呼图壁热电厂2×300MW工程
文件编号
HBDJ-2012-A04-QJ-002
性质
专业类别
汽机
一般:
□
特殊:
□
重要:
√
关键:
□
文件名称:
#2机除氧器吊装作业指导书
编写
日期
修改记录
审核
日期
会签
日期
批准
日期
编写单位:
湖北省电力建设第二工程公司热机公司
目录1编制依据………………………………………………………………………1
2作业任务………………………………………………………………………1
3作业准备和作业环境条件……………………………………………………1
4作业方法及工艺要求…………………………………………………………3
5作业活动质量标准及检验要求………………………………………………8
6创优措施………………………………………………………………………8
7强制性条文……………………………………………………………………9
8成品保护………………………………………………………………………9
9职业安全卫生及环境管理……………………………………………………9
10除氧器滑到制作及布置图…………………………………………………13
11除氧器吊装图………………………………………………………………15
1编制依据
1.1《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002
1.2《电力建设施工质量验收及评定规程》第七部分:
焊接篇;DLT5210.7-2010
1.3《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869—2004
1.4《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇(1992年版)DL5011-92
1.5东方机电有限公司提供的《内置式除氧器》图纸及说明书
1.6200T汽车吊起重特性表
1.7450T履带吊起重特性表
1.8《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
1.9大唐呼图壁热电厂2×300MW机组工程质量标准及工艺要求
1.10大唐呼图壁热电厂2×300MW机组工程创优规划
1.11工程建设标准强制性条文
2作业任务
2.1工作概况
大唐呼图壁热电厂2×300M工程2号机组设计一台YC-1170型内置式除氧器,该除氧器由新疆电力设计院设计,东方锅炉厂制造。
除氧器布置在除氧间21.0米层。
除氧器中心标高24.0米,纵向中心线距C排柱向后4100㎜,横向中心线在11和12轴中心线上。
2.2工作范围:
除氧器外形尺寸为17026×Ф4056×4750mm(长×宽×高),除氧器筒身单独出厂,设计支座2套,现场组合焊接,除氧器起重量约63吨。
除氧器从2号机组扩建端B、C排中间用一台200T汽车吊和一台450T履带吊抬吊至21米层,放置在预先安装好的拖运轨道上,用卷扬机托运至安装位置就位、找正。
3作业准备和作业环境条件
3.1劳动力组织及作业人员的资格要求
起重指挥1人负责除氧器的起吊、拖运、就位指挥。
起重工3人负责除氧器的起吊、拖运、就位作业。
卷扬机司机1人卷扬机操作
安装工6人负责除氧器找正、就位和起吊过程中的辅助工作。
专职安全员1人负责全过程的安全监督和安全文明施工。
电工2人监护并保证电力正常供应。
电焊工2人负责临时托板及轨道的焊接安装和拆除工作。
技术员1人制定起吊措施,安全、技术交底及施工过程的监督。
施工负责人1人负责整个吊装就位过程的组织协调工作。
所有特殊工种作业人员必须持证上岗。
3.2作业人员的资格要求
3.2.1施工负责人必须经专业培训且具有丰富施工经验的人员担任。
3.2.2施工人员上岗前必须参加安全学习与培训,并经考试合格。
特种工必须持证上岗。
所有作业人员必须熟练掌握本工种的基本知识和操作技能。
3.2.3参加施工的人员必须经过施工技术交底和安全交底,且熟悉除氧器吊装工序的技术和质量要求。
3.2.4施工人员必须按图和作业指导书的要求进行施工,施工前对有疑问或不清楚的问题应请教技术人员直至弄懂弄通,不得盲目施工。
在施工过程中如发现问题应及时向技术人员及现场指挥汇报,不得擅自处理。
3.2.5所有施工人员要有良好的成品保护意识,尊重他人的劳动成果,做好成平防护措施。
3.3施工机械、工器具的配备
3.3.1机械准备
序号
名称
数量
用途
1
450T履带吊
1台
吊装
2
200T汽车吊
1台
吊装
3
8T卷扬机
1台
除氧器托运就位
4
钢丝绳Φ39mm×40m
2根
吊装
3.3.2小型工器具:
序号
名称
规格
数量
用途
1
钢丝绳
Φ32.5mm×20m
二根
2
卡环
20T
2只
吊装
3
导向滑轮
8吨
4只
吊装
4
标准道木
126根
吊装
5
倒链
5吨
6
电焊机
2台
滑道制作
7
溜绳
25m
2根
吊装
8
千斤顶
50吨
2台
就位找正
3.4物资准备要求
3.3.1除氧器吊装滑道制作材料
1)工字钢Ⅰ56,120米;钢板δ10×450×400,16块轨道连接用;
2)槽钢[16,120米,垫轨道及加固用;
3)钙基润滑脂,5Kg;
4)其它起重工具,若干。
3.5施工场地、环境要求
3.5.1.除氧器基础验收完毕,整层所有工作暂不施工。
3.5.2主厂房扩建端零米吊装场地开阔,地面平整,吊装障碍物拆除;主厂房2#机除氧间脚手架已拆除,具备设备就位条件。
3.5.3施工场地要求平整、坚实,通道要求安全,畅通,脚手架验收合格。
大型机具负荷试验合格正常使用。
4作业方法及作业措施
4.1作业流程
安全技术交底
4.2作业活动措施及方案
4.2.1卸车及吊装的有关计算
4.2.1.1除氧器卸车及吊装载荷分布图
200吨汽车吊起吊头部(扩建端,滑动支座)吊点A离重心6.5米处,450吨履带吊起尾部(固定端,固定支座)吊点B距重心4.0米处。
则有:
T1=G×4.0/(6.5+4.0)=24t;
T2=G-T1=39t。
满足要求。
4.2.1.2钢丝绳校核
卸车及吊装时钢丝绳的校核
200T汽车吊的吊点承重24t计算,450T履带吊的吊点承重39T计算,采用兜吊方式起吊,用φ39㎜钢丝绳,八股受力使用;φ39㎜钢丝绳破断拉力为Sb=76050kg。
选取安全系数K=6,折旧系数Ψ=0.82
则钢丝绳的许用拉力
T=Sb·Ψ/K
=76050×0.82/6
=10.39t;
则钢丝绳单根受力
T1=Q/4
=24/4
=6t<10.39t;
T2=Q/N
=39/4=9.75t<10.39t;满足使用要求;
4.2.1.3吊车负荷率计算
除氧器卸车和吊装时均采用1台200T汽车吊,1台450T履带吊双机抬吊,起重总量63t。
在双机抬吊过程中,200T汽车吊采用主臂工况(主臂37.5m,工作半径14m,配重40T,负荷70%时,额定起重量为36.6t),200T汽车吊的起吊重量为24t,实际吊装负荷率为:
24/36.6×100%×70%=45.9%;满足吊装要求。
450T履带吊采用主臂72m,付臂36m,幅度37m,超起配重60T,超起半径12m时额定起重量47.75T;实际吊装负荷率为:
39/47.75×100%=81.6%;满足吊装要求。
4.3拖运轨道制作
4.3.1Ⅰ56工字钢120m,[16槽钢120m。
工字钢之间间距为2m。
两组工字钢之间每隔三米焊接一根[16槽钢,间隔3m,焊接斜撑。
为保证轨道平直及21米层平台减少受力,在滑道经过平台承载梁时可在Ⅰ56工字钢底部垫入双拼16槽钢及调整钢板,每个支点必须垫2根双拼[16槽钢,并与工字钢焊接牢固。
由于是16轴拖运至12轴和11轴之间,轨道一次性铺设到位,直至除氧器拖运到就位位置。
轨道布置及铺设见详图:
《CYQDG-01除氧器拖运轨道制作及布置图》、《CYQDG-02除氧器拖运轨道制作及布置图》
4.3.2拖运轨道强度校核
除氧器托运轨道布置在21m层楼板面及大梁上,在拖运时按楼板不受力拖运载荷作用在托运轨道在上的情况,进行轨道的核算;用Ⅰ56工字钢组拼而成,工字钢的抗弯截面模量W=2342.3㎝3,工字钢跨距L=9米。
除氧器重G=63T,在拖运过程中,当除氧器支座居于跨度中心时为危险截面(跨度为9m),由于轨道为两道工字钢,此时承力按P=Q/4=63/4=15.75T计算;
弯矩:
M=1/2×P×L/2=1/2×15.75×4.5×105=3543750㎏·㎝
抗弯强度:
σ=M/W=3543750/2342.3=1512.9<1600㎏/㎝2
故抗弯强度满足吊装要求。
4.3.3除氧器拖运滑板制作
根据除氧器支座的实际尺寸,用[20槽钢制作4件拖运滑板。
示意图如下:
4.4拖运卷扬机的布置
在21m层10轴适当位置布置好8T卷扬机及10T滑车组;详细布置位置见《CYQDG-01除氧器拖运轨道制作及布置图》
4.5施工方法
4.5.1除氧器的卸车
4.5.1.1除氧器运到现场后,卸车时采用450吨履带吊和200吨汽车吊双机抬吊,总起重量63t。
将两台吊车开至除氧间零米扩建端,450吨履带吊站在C排端部;200吨汽车吊站在B排端部。
除氧器装车进入厂区前,要确认其装车方向。
4.5.1.2在双机抬吊过程中,200T汽车吊采用主臂工况(主臂37.5m,工作半径14m,配重40T,负荷70%时,额定起重量为36.6t),200T汽车吊的起吊重量为24t,实际吊装负荷率为:
24/36.6×100%×70%=45.9%;满足要求。
450T履带吊采用主臂72m,付臂36m,幅度37m,配重60T,半径12m时额定起重量47.75T;实际吊装负荷率为:
39/47.75×100%=81.6%;满足要求。
4.5.1.3200吨汽车吊起吊头部(扩建端)吊点A离重心6.5米处,450吨履带吊吊起尾部(固定端)吊点B距重心4.0米处。
200T汽车吊的吊点承重24t计算,450T履带吊的吊点承重39T计算,采用兜吊方式起吊,用φ39㎜的钢丝绳;八股吊装,钢丝绳的许用拉力为10.39t。
则钢丝绳单股受力:
T1=Q/N=24/4=6t<10.39t;T2=Q/N=39/4=9.75t<10.39t;满足吊装要求;当除氧器离开车厢底板100mm时,停止起钩,检查吊车及钢丝绳有无异常,如无,则继续起升,直至除氧器最低点超过汽车最高点后,运输汽车开走。
两台吊车同时缓慢落钩,将除氧器按安装方向放置在除氧间扩建端0米地面上,卸车结束。
见附图三:
4.5.2除氧器的吊装4.5.2.1200吨汽车吊起吊头部(扩建端)吊点A离重心6.5米处,450吨履带吊吊起尾部(固定端)吊点B距重心4.0米处。
200T汽车吊的吊点承重24t,450T履带吊的吊点承重39T,用φ54㎜的钢丝绳,采用兜吊方式起吊;当除氧器离开地面200mm时,停止起钩,检查吊车及钢丝绳有无异常。
5.5.2.2指挥2台吊车同时起钩,当除氧器高度超过21m层的拖运轨道后,两车停止起钩,2台吊车同时
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- 吊装 方案