隧道安全作业指导书标准范本.docx
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隧道安全作业指导书标准范本
编号:
QC/RE-KA6867
隧道安全作业指导书标准范本
Inthestandardizedmanagement,alloperationsareregulatedandmembersarerequiredtoabidebytherules,soastoplaytheroleofthecompanyteamandwinbusinessopportunities.
(标准制度示范文本)
编订:
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审批:
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工作单位:
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隧道安全作业指导书标准范本
使用指南:
本管理制度文件适合在团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。
文件可用word任意修改,可根据自己的情况编辑。
一、开挖
(一)钻眼作业应注意的安全事项:
1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
2、用电钻钻眼时,电钻把手没有胶套绝缘不准使用,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子,不准在工作面拆卸及检修电钻。
3、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。
不得在残眼中钻眼。
4、打眼必须使用水风枪,不准打干风枪。
5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋,不准使用电钻。
(二)爆破作业应注意的安全事项:
1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。
2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收,深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理。
4、装药区内禁止烟火及用明火照明,禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔,填塞时要十分小心,不得破坏起爆线路,禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。
6、爆破开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。
7、.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。
在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义,以及发出信号的方法和时间。
8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。
9、遇有下列情况时,严禁装药爆破:
(1)照明不足;
(2)开挖面围岩破碎尚未支护;
(3)出现流沙、流泥未经处理;
(4)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;
(5)没有警戒好的。
10、爆破后必须在通风排烟15分钟后,爆破检查人员方可进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。
11、检查人员如发现有上述情况出现时,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
只有在确认爆破地点安全后,经当班值班人员同意,方准人员进入爆破地点。
12、装药与钻眼不得平行作业。
钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于2.5米,钻孔与装药人员必须分区。
二、装碴运输
1、开挖断面净空应能满足装碴机械及运输车辆的安全运转。
2、装碴前及装碴过程中,应随时检查开挖面围岩的稳定情况。
发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。
装碴机械在操作时,其回转范围内不得有人经过。
4、装碴时如发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即通知有关人员处理。
5、装碴时要配备指挥协调人员,随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。
6、车辆运输时,为了确保安全,正常行车情况下在作业地段限速10km/h,非作业及成洞地段20km/h。
会车时作业地段5km/h,非作业及成洞地段10km/h。
7、在洞口及弃碴场设置缓行标志,必要时设专人指挥。
8、车辆行驶时,严禁超车;会车时两车间的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20m,洞内能见度较差时应予加大。
9、洞内倒车时要有专人指挥。
三、支护
1、仔细检查围岩情况,并根据岩层的稳定情况采取有效的支护措施。
2、施工期间应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。
在不良地质地段,应由专人值班检查。
当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。
3、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。
在软围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。
4、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。
5、喷锚支护时,在碴堆上作业,不得踩踏松动的岩块。
在梯架上作业时,安置应稳妥,并派专人监护。
6、施工中如发现风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。
7、安装钢架及钢筋网时,作业人员之间应协调动作。
在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相临的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。
8、对喷锚支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。
当险情危急时,应将人员撤离危险区。
9、超前锚杆或超前小导管支护时,应有防护措施。
10、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。
四、衬砌
1、衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆。
梯子、跳板应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
2、工作台、跳板、脚手架的承载重量应在现场挂牌标明。
吊装拱架模板时,作业场所应设专人监护。
3、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。
4、严禁在洞内熬制沥青。
5、施工台架或施工台车应牢固稳定,台架上要满铺底板,台架上的人、料不得超过承载能力。
五、施工通风、防尘防毒及风水电供应
(一)施工通风作业应注意以下安全事项:
1、导坑开挖面风流中,按体积计氧气不得低于20%,二氧化碳不得超过0.5%/
2、洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。
按体积计下列物质不得超过:
一氧化碳:
0.24%;氮氧化物:
0.025%;二氧化碳:
0.05%;硫化氢:
0.06%;氨:
0.4%。
3、作业面开挖复工时,必须进行通风和分析空气中有害气体浓度,确认符合标准后方可进入。
4、严禁人员在风管的进出口停留。
(二)防尘防毒应注意并符合下列规定:
1、施工中应采取综合防尘措施,并定期检查粉尘及有害气体浓度。
2、装碴作业前应用水淋湿碴堆。
3、喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时,应采取防尘措施。
(三)施工供风、供水、供电应注意并符合下列规定:
1、风动机械与软管连接必须牢固,拆卸连接风管时应在停机、关机后进行。
2、风管网路中应分段设控制闸阀,检修风管时应先关闭控制该管路的闸阀。
3、抽水应有专人负责,并定期检查水池及管路,发现问题及时处理。
4、检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水闸阀。
5、施工用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱); 漏电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。
6、配电室应配备砂箱和灭火器。
7、架空线路应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树木、脚手架上。
8、电缆线应根据现场环境和条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设。
9、隧道开挖作业面施工时应使用36V安全电压。
10、隧道内必须保持良好的照明。
中铁十八局集团
黄延高速公路扩能工程LJ-17合同段
20xx年7月23日
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