高速公路隔音屏安装施工方案.docx
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高速公路隔音屏安装施工方案
高速公路隔音屏安装施工方案
第一章工程概述
工程特点
(1)隔音屏设计上采用微弧形、吸隔音防噪声屏障,声屏障总高3.65米(不包括防撞护坡高度),由两块复合吸音板及一块隔声屏组成,顶部有吸音功能,减少噪声绕射。
下面以隔声为主,防止噪声穿透屏障,效果较好,设置该隔音屏后噪声衰减量约为21dB~23dB,能达到设计要求。
(2)本段隔声屏障,布置在高速公路波形防护栏外侧,距防护栏100mm。
(3)为保证道路的正常通常,保通工作比较繁重。
1.1工程难点
(1)该施工路段交通量大,边施工边通车,施工难度较大。
(2)施工期间要保持道路正常通行,要求当天(白天)计划工作,一定要当天完成运输、安装施工,协调、管理要求水平高。
(3)声屏障的安装,均为露天作业,受气候变化影响大。
(4)施工作业量大,又不能影响居民的正常生活,又要控制噪声和光污染,环境保护要求高。
(5)当天计划工作量,当天完成,并做到工完料尽、场地清(地面及周围无垃圾),困难度不小。
1.2承包范围
沿莞深高速路主道东侧,设置高度为3.65米的吸隔声屏障;长度的设置平行于项目红线,长约410米。
1.3包干方式
本工程采用工、包料、包工程质量、包工期、包安全、包资料(图纸方案、施工图等)送审、包报开工、包文明施工、包工程税金、包资料统一整理、包设计方案、包工程竣工备案验收、包移交的总价包干方式。
1.4质量要求
满足设计要求、达到国家、地方及行业规范要求,按国家和相关部门颁发的有关质量验收标准一次验收合格。
1.5工期要求
总工期:
45天。
第二章施工组织和施工安排
2.1施工总体指导思想
根据本工程的特性及本工程的重要性,我们组织施工的指导思想是科学管理、严格要求、文明施工和采用先进的施工手段调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流作业队,以项目法施工管理为基础,认真贯彻执行公司的质量方针,围绕安全、质量、工期、文明施工四大目标狠下功夫,力争优质、高速地完成本工程施工任务。
2.2项目组织机构
本工程将实行项目法管理,设一项目经理部,实行项目经理负责制。
项目经理部将在公司经理的领导下,严格执行《建设工程项目管理规范》(GB/T50236-2001)并按本司ISO9001-2000版质量体系要求运作,具体架构如下:
项目组织机构框架图
为优质、高效地完成本工程的施工任务,我单位将根据该工程项目的特点及“项目法”施工的具体要求,抽调富具有施工经验的管理人员及业务骨干,组成项目经理部,作为驻现场的施工管理机构,全面负责、组织、指挥全过程施工,并与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调及保障工作。
项目经理部设项目正、副经理各一名,项目总工程师一名,下设五部一室,即:
工程技术部、质量安全部、材料设备部、计量财务部、行政后勤部,详见项目组织机构框架图。
2.3主要管理人员岗位职责
项目经理是本合同段的全权代表,主管本标段的全面工作;项目副经理主要负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作;总工程师负责工程技术和质量管理;各职能部门分工协作,确保整个机构及体系正常运行,施工工作顺利开展。
施工队为作业层,负责作业施工并对出现的问题进行反馈并向各职能部门上报或进一步上报解决。
(1)工程技术部:
主要负责编制实施性施工组织设计,图纸审核,编制技术交底书及施工现场技术指导。
(2)质量安全部:
主要负责制定保证施工质量及安全的规定、制度,并对施工现场的质量及安全进行有效的控制,最终达到该项目质量及安全目标。
(3)材料设备部:
根据工程特点、技术要求、进度计划,编制材料、设备、物资供应计划,具体负责组织材料、机械、设备、物资的
采购、供应、存放和保管。
(4)计量财务部:
编制详细的经营计划、资金使用计划,做好成本分析、预测和核算工作,编制工程造价资料。
(5)行政后勤部:
负责施工现场日常性各项行政事务、接待来宾及对外沟通联络工作,编制劳动工资计划,做好各项后勤、治安保卫工作。
2.4主要专业技术人员情况
序号
姓名
职位
持何种资格证件
发证时间
从事本工作时间
1
项目经理
项目经理证、高级工程师
11年
2
总工程师
高级工程师
22年
3
计划工程师
工程师
11年
4
施工负责人
高级工程师
12年
5
质检负责人
工程师
11年
6
资料负责人
工程师
11年
7
计量负责人
工程师
10年
8
安全负责人
工程师、安全员
10年
9
测量工程师
工程师
12年
10
机械工程师
工程师
12年
2.5施工总体安排
根据本工程的特点,整个施工过程计划分两个阶段实施。
第一阶段:
隔音屏成品加工。
隔音屏障制作在工厂进行,先将图纸设计的原材料经监理检验,符合设计要求后才可进厂加工制作。
制作标准与材料购进严格按照图纸设计技术标准、《公路环境保护设施规范》和《声屏障产品技术标准》的规定执行。
第二阶段:
隔音屏安装。
所有构件由供货商在工厂按照施工设计图纸制作完成,并经过验收合格方可进行现场安装,
2.6交通导流计划和方案
xx隔音屏工程位于莞深高速公路,施工相关路段车流量大,对现场交通导流及安全保障措施要求非常高。
施工安全是重中之重,施工中为了保障我方施工人员和道路上其它行驶人员的安全,加强交通导流和安全保障措施非常重要。
我公司在施工中将为每个施工现场增派专职安全员负责现场的安全工作。
所有我方施工人员及车辆配备完善的施工作业服、安全器械、警示标志,施工中注意对施工人员及技术人员的安全防护,确保工程安全顺利进行。
施工前先制定完备的交通导流方案,施工中严格按照国标要求摆放警示标志、导流设施、设专职交通导流员负责现场,对容易出现隐患的部位增设警示灯等。
施工中注意对施工人员及技术人员的安全防护,确保工程安全顺利进行,制定交通导流方案如下:
(1)用红色反光标志桶封闭施工作业范围,椎桶间距5米。
所有施工人员必须穿反光标志服、戴安全帽。
(2)在施工区迎车方向前设置警示标志,分别在施工区前方1km、500m、300m等处设置“右(左)道封闭1km”,“右(左)道封闭500m”、“右(左)道封闭300m”字样标志牌。
在施工区域内侧设置“车辆慢行”、“道路施工”等警示标志,提醒过往车辆注意安全。
(3)在施工区内放置安全闪光警示灯,间隔10米,在施工区域迎车方向起点位置设置玻璃钢防撞墩,防止车辆不慎闯入施工区域造成严重后果。
(4)设置限速标志和LED闪光箭头灯,施工区迎车方向前1公里限速60公里/小时,前300米限速60公里/小时,施工起点位置限速40公里/小时。
(5)派专人在施工区域迎车方向起点处疏导交通,手拿红旗,上下摇晃,提醒车辆慢行,车流量过大时,增加车辆疏导人员。
(6)施工后清理现场,收回所有临时占路施工标志,做到场光地净,保证道路正常通行。
第三章主要技术方案及施工方法
3.1施工工艺框图
3.2施工方案
施工准备
隔音屏施工前必须对设计图纸和现场进行认真的核对,根据设计文件和规范规定的尺寸、标高组织施工。
在项目经理部的统一组织下,交安设施工程师及测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆,管道等隐蔽工程的具体位置,确保在声屏障施工时不被破坏。
施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。
施工放样
(1)施工前应根据设计图纸进行隔音屏放样,确保标高、位置、朝向等符合设计要求。
(2)调查实地状况,如遇管线、路灯影响隔音屏施工时,应调整立柱的间距并报监理工程师批复。
隔声屏主要技术性能
隔声屏由吸声、隔声两种材料组合而成,上部为1.0米高绿色吸音板,中间为1米高亚克力隔音板,下部为1.5米高绿色吸音板,要求隔音屏要满足以下特点:
1、隔声材料材料:
(1)国产或进口亚克力板,双面抗紫外线(UV)保护;厚度:
10mm;
(2)隔声量:
27~29dB(A);并提供有检测资质的单位进行的声学研究中心的检测证明;
(3)透光度:
>92%;要求不反光。
(4)耐候性:
出具材料生产商签署的至少10年的抗紫外耐侯性品质保证书,保证:
黄变系数△值<10,透光率损失<6%;生产厂商提供板材10年不破碎的质量保证。
为保证质量,抗紫外线保护层使用电化学镀层法生产;
(5)防火性指标:
达到B1级,提供国家防火建筑材料质量监督检测中心的防火测试报告;
(6)抗油污和酸雨侵蚀:
表面具有抗磨花涂层,并能抗油污和酸雨的侵蚀;
(7)强度指标:
依照欧洲prEN12415方法测试,应达到C2级,提供相应测试报告。
2、吸声材料
铝吸声板是由铝或铝合金和总体积占60%的气孔组成的非均多孔材料,铝面板和铝底板之间填充有岩棉和离心棉。
铝板具有体积密度小、相对质量轻、表面积大、力学性能高、阻尼性能好等特点。
(1)使用微穿孔铝板作为吸声材料外包装组件,表面防腐处理采用氟碳喷涂;背板材料选用冷轧钢板,表面防腐采用喷塑处理。
系数△值<10,透光率损失<6%;生产厂商提供板材10年不破碎的质量保证。
为保证质量,抗紫外线保护层使用电化学镀层法生产;
(2)使用聚乙烯类闭孔结构的非亲水性材料作为吸声材料的主材;
(3)吸声材料表面为闭合结构,不具有孔腔等开放性结构,避免公路上的灰尘、杂物、水雾等堵塞表面,而造成吸音性能迅速下降,所用吸声材料具有封闭的表面结构,可以长期保持稳定的吸声性能;
(4)所选用吸声材料便于加工,适合工人在工地的批量安装,不会产生对工人有害的粉尘、纤维、气体等物质;
(5)吸声系数:
按照GBJ47-83《混响室法吸声系数测量规范》检测,降噪系数NRC>0.6,并提供有检测资质的单位进行的检测证明;
(6)吸水率指标(浸泡24小时):
按ASTMD3575,SuffixL的标准,吸水率<2.44kg/m2,按ISO2896-99的标准,吸水率<4%(体积);
(7)防火性指标:
防火性能:
铝吸声板的燃烧性能符合GB8624(A1级)的规定、属于不燃烧材料。
按照GB8624-1997《建筑材料燃烧性能分级方法》检验,燃烧性能达到GB8624B1级(难燃),并提供国内相关权威机构的检测证明;
(8)屏体厚度:
100mm;
(9)结构特性:
孔径:
2mm,品字形布置;孔隙率:
60%-95%;通孔率:
85%-95%;体积密度:
0.5g-1.0g/cm。
(10)力学性能:
抗压强度:
44Mpa(参照标准GJB130.5-86),弯曲强度:
27Mpa(参照标准GJB130.9-86)。
(11)吸声性能:
平均吸声系数为0.6。
(12)隔声性能:
隔声量为28.8dB。
隔音屏障制作
隔音屏障制作在工厂进行,制作标准与材料购进严格按照图纸设计技术标准、《公路环境保护设施规范》和《声屏障产品技术标准》的规定执行。
隔音屏障的运输
(1)车辆运输时立柱、吸声屏、隔声屏和支撑条用麻絮缠绕,反射屏用固定架固定。
隔音屏障安装施工方案
(1)防噪声隔音屏障按照《公路环境保护设计规范》、《声屏障产品技术标准》和图纸设计标进行安装。
(2)安装前检查预埋锚固筋位置是否与图纸设计一致,检查基础表面是否平整、顺直,如有问题要先进行调整。
(3)测量员进行放样,以确定安装法兰盘中心位置,使每个立柱中心点在一条直线上。
(4)将立柱吊起与锚固筋对接,用螺栓拧紧并用电焊焊接牢固。
每个立柱都要用吊线法使立柱垂直于基础表面,全线立柱再用经纬仪进行调节顺直。
安装后的立柱要垂直于基础表面,整体顺直,不可出现倾斜现象,要严格按照图纸设计施工。
(5)用吊车将反射屏和吸音箱依次从顶端安装于立柱间,后面有支撑条和紧固扣将反射屏和吸音箱顶紧,使反射屏和吸音箱内表面与立柱紧贴,最大空隙不得大于1㎝。
(6)隔音板由后面进行安装在反射屏角铁下面,后面用支撑扣紧固。
(7)安装顶盖用螺丝拧紧,使其与立柱牢固连接在一起,不得出现松动现象。
(8)安装后隔音屏障整体外观要平整、顺直,无明显歪斜和凹凸不平现象。
屏障安装缝隙处理
声屏障工程竣工后,能否达到设计预定目标,敏感点的插入损失的大小与声屏障结构中缝隙处理的质量有密切关系,因此在屏体安装完毕后,必须认真处理存在的缝隙。
(1)屏障安装完毕后,除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外,采用1:
3水泥砂浆填实下部声屏障与防撞墙顶面的空隙。
(3)屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面,所以与H型钢立柱接触面间存在一定的缝隙,为此,采用橡胶封条作密封处理,提高缝隙密封效果。
(4)屏体与屏体之间的缝隙用玻璃硅胶填充密实。
工程质量验收
金属结构声屏障检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
降噪效果
符合设计要求
按环保复查方法
2
与路肩边线位置偏移(mm)
±20
尺量:
检查30%
3
顶面标高(mm)
±20
水准仪:
检查30%
4
金属立柱中距(mm)
10
尺量:
检查30%
5
金属立柱竖直度(mm/m)
3
垂线、尺量:
检查30%
6
镀(涂)层厚度(μm)
不小于规定值
测厚仪:
检查20%
7
屏体厚度(mm)
±2
游标卡尺:
检查15%
8
屏体宽度、高度(mm)
±10
尺量:
检查15%
3.3主要施工顺序
(1)在精确放样出隔音墙立柱位置后,根据防撞墙顶部的尺寸制作底座。
(2)在防撞墙上钻孔,将底座套在防撞墙上后用四根M24螺栓固定。
(3)将制作好的H型钢立柱焊接在底座的顶部,焊接须满足相关规范要求。
(4)安装吸音板、隔音板等隔音墙构件。
3.4主要分项工程施工方法
3.2.1钻孔
1、定位
按设计要求标示钻孔位置、型号,若基材上存在受力钢筋,钻孔位置可适当调整。
2、钻孔
(1)钻孔宜用电锤成孔,如遇钢筋宜调整孔位避开。
(2)钻孔孔径30mm。
3.2.2焊接
1、材料:
1)立柱采用Q235BH型钢,表面喷涂防腐处理加工而成。
钢板:
选用Q235B钢材加工制造和热镀锌处理而成。
2)每件钢板应包含如下清晰标记
①牌号
②炉批号或检查号(检查号的最大批量不得大于60t)
③尺寸
④钢厂名称或代号
4)钢厂必须完整地提供包括批号、力学性能、化学成分、超声波检查证书以及其它必要的试验资料等技术文件。
5)钢材的表面质量:
钢材表面麻点深度小于板厚的7%,允许用砂轮打磨光顺后使用;当深度到达板厚的7~20%或大于钢板的允许公差,需进行补焊,并将表面磨平后允许使用。
6)钢材应存放于干燥的专用场地,不允许露天存放。
2、焊接材料:
1)焊接材料应根据产品的焊接工艺评定试验结果,确认是否可以用于产品的焊接,焊缝金属的强度屈服点应不低于母材指标。
2)手工电弧必须采用直流焊机,焊条牌号可选用E5015、E5016、E5018等,埋弧焊可选用H08A、H08E焊丝配合高锰型焊剂或采用H08Mn、H08MnA焊丝配合中锰或高锰型焊剂或采用H10Mn2焊丝配合无锰或低锰型焊剂。
所选用焊条、焊丝、焊剂应分别符合GB5118—85、GB/T14957—94和GB5293—85的要求。
3)熔剂应保存在干燥密闭的桶内。
在熔剂内不允许有泥土、钢屑及其它材料的颗粒。
4)焊丝必须用纸、麻或布妥为包装,并存放于干燥的房间里,注意保持清洁。
5)手工焊条的存放中应防止药皮受潮或压损,发交车间时应整轧的送去。
3、放样
1)放样时,必须考虑创(铣)边加工量及焊接收缩量。
2)作样必须熟悉施工图及工艺文件,严格按照施工图、工艺文件和有关规定制作,必要时与设计图核对。
3)对于形状复杂的零、部件,在图中不易确定的尺寸,应通过放样校对后确定。
4、号料
1)号料所划的切割线必须准确、清晰。
号料尺寸允许偏差:
±1mm。
2)号料前应检查钢料的牌号、规格、质量。
3)发现钢料不平直,有锈及油漆等污物,影响号料及切割质量时,应矫正清理后再号料。
4)样板、样杆、样条必须与工艺文件核对,相符后方可号料。
5)零、部件的刨(铣)加工量、焊接收缩量应按样板、样杆、样条要求预留。
6)零、部件采用气割时,应根据钢板厚度和切割方法预留切口量,一般预留2~4mm,较厚者宜多留。
7)零、部件号料后应作明显标记(包括焊接辅助用引板),规定钢印记标记方向与钢板轧制方向一致。
5、切割
1)对钢板不允许剪切,只能进行氧-乙炔火焰切割。
气割应优先采用精密切割或自动切割。
2)在开始进行钢板切割以前,应用具有代表性的试板进行焰切试验,试验时应考虑最差环境的影响。
切割工艺评定试验应验证气割时的热量控制技术是否满足要求,保证焰切面无裂纹、局部硬度不超过HV350(如超标应考虑预热切割)及不呈现其他永久性结构有害的缺陷;
3)切割面垂直度偏差不应大于零件厚度的5%,且不应大于2mm。
4)气割前应对设备、工具进行检查,确认完好,可靠后方可气割,并根据材质厚度选用合适的工艺。
气割前应将料面上的浮锈及脏物清除干净。
钢料应放平、垫稳、割缝下面应留有空隙。
6、焊接
1)焊接前应熟悉施工图和工艺文件,准备好工艺装备和零件,核对无误后方可组装。
2)组装焊接区包括埋弧焊剂可能接触部位必须彻底清除铁锈、氧化铁皮、油污、水分、显露出钢材金属光泽。
3)组装必须在规定的工作台上或工艺装备内进行。
4)对复杂的杆件,应分部组装,部位焊接修整后再装成整体。
7、焊接与焊缝整修
1)从事钢梁焊接的焊工(包括定位焊工)必须持有与其工作等级相适应的焊工资格证书,必须熟悉工艺要求,明确焊接工艺参数。
加工厂家要提供所用工艺能保证焊缝抗疲劳能力的资料。
2)焊接前应检查并确认所使用的设备工作状态正常、仪表工具良好、齐全、可靠,方可施焊。
3)焊前必须按施工图及工艺文件检查焊件坡口尺寸、根部间隙等,如不合要求不能施焊。
4)在露天环境中采用CO2气体保护焊进行焊接时,应采取防风、防雨措施,CO2气体纯度大于或等于99.99%。
5)焊缝咬边深超过1mm,或外观检查超出负偏差的缺陷,应用手弧焊进行返修焊。
6)气孔、裂纹、夹渣、未熔透等超出检验规定时,应查明原因,用碳弧气刨清除缺陷,用原焊接方法进行补焊。
8、焊接质量的检验和修补
施焊完毕应将外部打磨平整并对焊缝质量进行严格检验,找出各种缺陷并进行补修。
检验内容包括以下几项。
1)外观尺寸。
用肉眼及量测工具检验:
焊缝宽度、焊缝表面焊波高低差、焊肢长度、焊喉厚度、焊缝加强高和修磨长度等。
2)表面缺陷。
包括弧坑及短路、咬边、气孔、焊瘤、夹渣、表面裂纹等,用肉眼、磁粉和浸渍探伤法检查。
3)内部缺陷。
隐藏在焊缝内部的缺陷,应在焊接24小时后进行无损检验。
检查方法有超声波探伤检查和射线透视摄影检查两种。
前者使用简便,容易查出裂纹所在。
焊接缺陷的补修办法主要是用碳弧气刨清除缺陷,用原焊接方法重焊。
通过各种检查发现的缺陷在清除前要确认缺陷位置所在和决定修补的程度。
须完全铲除的首先是裂纹,其次是熔深不良和焊瘤等,至于凹痕、气泡、夹渣等可按奉列办法部分铲除。
有的缺陷(如裂纹)原因复杂,为查明原因起见,可从缺陷部位破面取样检查。
裂纹是最危险的一种焊接破坏原因,必须特别注意。
为防止裂纹扩大,可采用同槽释放法,即在弄清范围后在裂纹端部钻孔将裂纹截断。
3.2.3涂装
1、钢材预处理
(1)表面除绣前应清理表面积水和油污、氧化皮、铁锈等污物,再用干净的压缩空气和毛刷将灰尘清理干净。
(2)钢材进行预处理,喷车间底漆。
2、表面清洁处理
(1)为增强漆膜和钢材的附着力,应对钢材表面进行清洁处理,然后喷砂涂装。
(2)表面清洁工艺流程:
用压缩空气吹除表面粉粒用无油污的干净棉纱、碎布抹净防止再污染。
(3)钢材表面清洁应符合招标文件和有关规定。
3、喷砂除绣
(1)钢构件外表面在涂装前采用喷砂除绣,内部可采用风动工具打磨除绣。
(2)工地现场除绣,工地焊缝附近及破损部位采用风动工具打磨除绣。
(3)除绣等级达到有关规范的要求。
(4)喷砂除绣后,还需要对钢材表面进行表面清洁处理。
4、涂装工艺及技术
(1)涂装作业使用高压无气喷涂泵施工,根据选定的涂料性能及配比正确选择喷枪空气压力。
(2)雨天、雾天不能进行室外涂装。
(3)涂层表面应力求光滑、平整,不得有针孔和明显流挂、皱皮、漏涂等弊病发生,面漆应光洁美观,色彩均匀。
(4)漆膜厚度符合规定要求,最低膜厚需达到规定厚度的85%以上,但不盲目超厚。
(5)对于自由边缘等难于涂装的部位,在高压无气喷涂之前,需用笔刷作一、二遍刷涂。
(6)最后一道油漆工作在各项装饰工作结束后,并修正种种缺陷后进行,涂装前认真做好清洁工作,喷涂时应注意对有关零件的遮蔽保护。
(7)对涂层进行膜厚管理,底漆及全部涂装完成后,需进行膜厚检测与数据记录。
(8)漆膜外观质量用目测检查,具体油漆符合招标文件和有关规定。
5、涂装修补
受到损伤的漆膜、梁段接头或其它未涂装的部位,应在安装后进行涂装和修补。
3.2.4隔音屏安装
1、所有构件由供货商在工厂按照施工设计图纸制作完成,并经过验收合格方可进行现场安装。
2、所有构件应按照安装图纸,绘制标记与其侧,说明结构尺寸、编号、位置及制造日期等。
3、立柱安装
隔音墙立柱采用25t汽车吊进行安装,安装后校正垂直度然后拧紧底座螺栓。
4、隔音屏安装
(1)隔音板安装采用活动门字架,工人登高作业系好安全带。
(1)隔音板安装应逐片调整,使其落于正确的位置。
(2)隔音板调整完后应予固定,使隔音板固定于正确的位置。
(3)隔音板在包装、进货、卸货、安装时须小心谨慎,避免碰撞。
第四章施工资源计划及保证措施
4.1劳动力投入计划及其保证措施
4.5.1劳动力投入计划
劳动力计划表
单位:
人
工种、级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
施工准备
土方开挖
基础工程
钢柱吊装
隔音屏
安装
竣工清理
竣工验收
测量员
3
3
3
3
3
3
3
辅工
10
10
10
10
10
6
4
电工
2
2
2
2
2
2
2
铆工
0
0
0
6
15
6
2
电、气焊工
4
4
6
6
6
4
2
机修工
2
2
2
2
2
2
0
运转工
2
2
4
4
4
4
4
起重工
2
2
2
2
2
2
0
交通维护员
2
6
8
8
8
4
4
保卫人员
2
2
3
3
3
3
3
后勤人员
3
3
3
3
3
3
3
管理人员
4
6
6
6
6
6
6
合计
36
42
49
55
64
45
33
4.5.2劳动力投入保证措施
1、各相关的人员,均按施工计划安排参与施工的时间提前3天到位。
2、施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目部领导班子,配备一批优秀的技术骨干、生产骨干,组成一个高质素、高效率的施工队伍。
建立合理、必要的职能部门,各个部门安排优秀的骨干,分工合作,行使不同的职能。
3、发挥全体人员的干劲和创造精神,建立奖罚严明的经济责任制度,广泛开展“全员劳动竞赛”活动,激发广大职工的劳动热情,提高劳动效率。
4、安排足够的劳动力投入施工,并还应保证突击施工的人员抽调。
4.2机械设备投入计划及其保证措施
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- 高速公路 隔音 安装 施工 方案
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