车队危险控制措施.docx
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车队危险控制措施
风险消减及控制措施
一、预防交通事故的措施
1、驾驶员:
(1)驾驶员要参加各种安全培训,树立自觉遵章守法的观点,做到遵章驾驶。
驾驶员要树立良好的驾驶作风,党、团组织京杭开展树新风活动,培养司机良好的社会道德,行车中应做到礼让“三先”。
即:
先慢、先让、先停。
(2)驾驶员要掌握天气、车辆、打偶、季节安全行车规律,提高处理意外情况的工作能力,做到“三熟悉”。
即:
熟悉车辆性能及车况;熟悉道路及任务;熟悉操作规程及应急处理。
(3)驾驶员在行车中和日常保养要做到“三勤”、“三检”(即:
勤检查、勤例保、勤清洗;出车前、行驶中、收车后;)和落实“清洁、扭紧、润滑、调整、防腐”的十字方针。
(4)驾驶员要积极参加安全月、安全日教育活动,认真学习安全行车和安全生产的有关法律、法规及规定,树立“安全第一”的思想。
(5)驾驶员在驾驶时集中精力,要做到“五注意一降一让”(即:
“注意行人防横穿;注意并线防刮碰;注意自行车、机动三轮防猛拐;注意路口、死角防麻痹;注意出租、招手防骤停”;“降低行驶速度”;“礼让三先”。
)和“五不”措施(即:
不闯红灯;不乱抢乱超;不乱停乱放;不压线行驶超速;),业余时间注意休息。
(6)驾驶员要预防职业病,定期体检。
2、车辆:
(1)定期对机动车辆和驾驶证进行年审。
(2)严格执行车辆“三检制”(即:
出车前、行车中、收车后)和修保后的试车制度,保证车辆完好。
(3)严格执行“三交一封”和长途车审批制度。
(4)制定《机动车辆管理制度》,并严格执行。
3、道路因素:
(1)车队成立风险识别小组,识别道路风险,采取针对措施。
(2)对主要路面进行调查,在总结经验的基础上对各种道路情况的行车规律进行分析,提出对策,然后对司机进行教育,提高司机的应急处理能力。
4、管理:
(1)在生产运输过程中要做到“七不派”。
即:
不派身体状况不佳和情绪低落的驾驶员出车;不派未经年检或年检不合格的车辆;不派安全部件不全、性能不良的车辆;不派驾驶证照与车辆型号不服的车辆;不派未经回场检查或检查不合格的车辆;不派长途车无“长途行驶令”的车辆;不派无路单行驶的车辆。
(2)班组管理要把住“三关”。
即:
司机顶车关、生产组织关、车辆保养关。
(3)坚持驾驶员出车前的安全讲话(即:
三交代),加强意识安全教育。
(4)坚持每周一次的安全活动日制度,学习有关交通规则和安全材料,交流安全经验,总结教训,检查车辆,消除各种不安全因素,不断促进“三知”(知己、知车、知路)的落实。
提高司机遵守制度的自觉性。
(5)掌握司机的思想动态随时进行安全思想教育,对有思想情绪的司机不派车。
(6)加强领导的值班制度,对发生的事故要按“四不放过”的原则进行处理并组织事故现场会、分析会,使每个司机都能接受教训。
(7)制定司机考核奖励办法,建立司机技术档案,每年考核一次,作为考核晋级条件。
5、环境因素:
组织相关人员成立重大环境因素辨识与评价小组,对运输生产作业过程中各种天气、环境下的行车安全进行识别、评价,针对评价结果指定具体措施,确保行车安全。
二、预防机械及车辆伤害事故的措施
1、防止车载危险化学品、民用爆炸物火灾爆炸的措施
正规操作,确保安全,杜绝交通事故;
严禁烟火、远离烟火、禁止吸烟;
经常检查,防止泄漏;
确保安全带完整有效;
保持设备完好,防止因线路搭铁等引起火灾。
2、防止物体打击的措施
(1)牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。
(2)手持工具和零星物料应随手放在工具袋内。
(3)严禁操作带病设备。
(4)排除设备故障或清理卡料前,必须停机。
(5)在进行车辆修理作业时,要有防护措施,严禁无关人员在周围观看。
3、预防中暑、疾病的措施
(1)在高温天气下驾驶车辆要准备含盐的清凉饮料和必要的饮用水。
(2)要采取自然通风,或在局部部位装设风扇等装置。
(3)高温天气和夏天露天作业,应当适当调整作息时间,早晚工作,中午休息,尽可能白天作“凉活”,晚间作“热活”,并适当信息。
4、防止场内火灾、爆炸的措施
(1)应对车场、办公楼做出合理的布置,应注意建筑物间的防火距离。
(2)车队建立群众性的防火组织,进行必要的防火训练和演习。
(3)安全防范重点部位配齐配全灭火设备,消防设施应定期检查,所有药品定期更换,一切消防器材、工具应经常保持良好状态,并应设置在容易报得的固定地点,不得移作他用。
(4)厂区内指定严禁明火的场所,严禁吸烟、动火,并设有警告牌。
(5)工作区域、时间内禁止吸烟,休息时间只能在指定的地点吸烟,吸剩的烟头与火柴杆要及时熄灭。
5、预防环境污染的措施
(1)加强对施工设备的检查、维修,防止出现跑、冒、滴、漏,污染环境。
(2)在车库内,应有足够、有效的通风设备,对有关人员加强宣传教育工作,使全体员工了解环境卫生的基本知识。
(3)工作人员应严格执行生产及操作规程的要求,遵实个人卫生和防护。
(4)生活及洗车污水统一排放。
(5)定期对设备进行检测,使噪声和尾气控制在适当水平。
(6)不乱丢固体废弃物,集中回收,统一处理。
6、防止高处坠落的措施
(1)熟悉上车装卸货物时的工作方法,执行安全操作规程,作业时要指定专人进行现场监护。
(2)在罐车或拉运超高货物车辆上进行检查修理时,要留意扶手、护栏,操作时要小心,防止从车上掉下受伤。
镶黄旗电力有限责任公司安全监督部
二〇一四年七月二十日
风险控制与消减措施表
汽车驾驶员
序号
作业内容
风险识别
消减措施
责任岗位
1
驾驶员操作
驾驶员长时间驾车或未休息好引发疲劳驾驶车辆引起误操作、撞人、伤人
1、选派有责任心的人员监护
2、出车前接受安全教育
3、疲劳时将车辆停在安全地带休息
4、发现有过度疲劳的驾驶员,调度不派出车任务
本车驾驶员
2
习惯性违章驾车(吃零食、用手机等)
1、加强驾驶员安全教育
2、加强监督教育
3
饮酒后驾车撞人、伤人
1、强化教育,加强监督
2、上班期间不准饮酒
3、发现饮酒的驾驶员不允许驾车
4
行驶中因驾驶技术差引起的操作不当
1、强化安全技能培训
2、采取师徒帮教
5
闯红灯、冒进信号、撞车、伤人
1、提前减速慢行,驶入应行驶的车道
2、认真观察信号变化,按信号规则行驶
3、等待信号时,须将车停在车道停止线以外
4、按信号变化规定,通过信号路口
6
不具备超车、会车条件,强行超车、会车撞车、伤人
1、超车前,须开左转向灯,鸣喇叭
2、超车时,应确认安全后,从被超车辆的左边超越
3、超越后,在同被超车辆保持必要的安全距离后,开右转向灯,驶回原车道。
4、夜间超车时,应变换远近光灯示意。
5、被超车示意左转弯、掉头时不准超车
6、不准超越正在超车的车辆
7、在超车过程中,与对面来车有会车可能时,不准超车。
7
汽车行驶
由于磨损、有严重外伤或质量差引起轮胎爆裂、翻车、伤人
1、出车前检查轮胎气压、磨损程度及外伤
2、高温天气轮胎气压不能过高
3、如发现有磨损严重的轮胎及时更换。
4、车辆行驶中,应尽量避免急速起步、急转方向盘、紧急制动和急加速。
5、经常检查清除轮胎花纹中所嵌的石头、钉子、玻璃块等杂物。
6、使用一段时间后应按规定进行轮胎换位。
7、按规定载荷进行装载,并注重载荷的均匀分布,严禁车辆超载运行。
8、正确掌握轮胎的使用方法。
本车驾驶员
8
由于方向机卡死转向失灵
1、出车前对转向系统进行检查
2、定期进行润滑保养及检修
9
刹车片磨损严重,引起刹车跑偏,车辆刮碰
1、起步时试踩刹车
2、如跑偏及时调整和维修
3、必要时更换刹车片
10
由于刹车系统漏油或漏气或刹车片锁销脱落,刹车泵柱塞卡死引起刹车失灵撞车、伤亡人
1、出车前对制动系统进行查看,是否有油气渗漏现象
2、起步时试踩刹车
3、车辆行驶中刹车突然失灵,应强行减档,利用手制动减速停在安全地带
11
由于万向节磨损严重或传动轴螺丝脱落或锁销丢失引起传动轴脱落、翻车、伤人
1、经常检查传动系统有无松动并经常润滑
2、运行中经常注意传动系统有无异响
3、如磨损严重及时更换
12
轮胎螺丝丢失或轴头螺帽松动,锁销丢失,引起轮胎脱落翻车、伤亡人
1、检查轮胎螺丝及轴头是否松动并及时坚固
2、检查轮毂是否有裂纹
13
夜间行驶
车电路断路或电气元件失效引起灯光不亮撞车、伤亡人
1、检查电路破损处及时用胶布包好,防止磨损漏电短路
2、及时更换失效电气元件
本车驾驶员
14
罐车拉水
井场条件不好,雨雪天气路滑、拉水不满,重心不稳、上灌滑落、搭乘与任务无关的人
1、加强对驾驶员的安全教育
2、罐车不准搭乘与任务无关的人
3、机动车除驾驶室外,其它任何部位不准载人
4、特殊天气降低车速
5、尽量装满罐水,上下罐时,采取安全措施
本车驾驶员
15
高速公路行驶
故障停车未放危险警示牌车损、伤亡人损坏道路设施
1、出车前检查安全用具是否齐全、好用
2、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车停车上下人员活着装卸货物
3、故障停车应在100米外放置危险警示牌
本车驾驶员
16
城市街道行驶
倒车、逆行、掉头、穿越中央分隔带掉头或转弯车损、伤亡人
1、不准倒车、逆行、不准穿越中央分隔带掉头或转弯
2、不准进行试车和学习驾驶机动车
3、不准在匝道、加速车道活着减速车道上超车、停车
4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶
本车驾驶员
17
驾车时,注意力不集中车损、伤亡人
1、了解城市的交通路线和当地交通管理细则,集中思想,谨慎操作,注意行人动态,遵守交通法规关于驾驶员的交通道德、指挥信号和吉奥通警察的指挥手势,交通标志和标线。
不得驶入禁行路段,注意安全车速和安全距离。
掌握变更车道、通过交叉路口及人行横道的方法,确保安全。
2、严格遵守禁止鸣喇叭的规定,减少噪声污染。
3、在混合交通道路上,行车中遇到较多的自行车时,应注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离。
18
驾车时,不各行其道车损、伤亡人
1、加强驾驶员安全教育,强化交通标识培训
2、加强驾驶员职业道德教育
19
山路行驶
不按交通标志、标线、交通信号行驶车损、伤亡人
1、强化安全行车教育
2、行车监护人认真监护,及时提醒驾驶员注意车速保持与前车距离
本车驾驶员
20
行驶时,车与车之间没有保证足够的安全距离车损、伤亡人
21
山路行驶、
山村公路行驶、桥梁行驶
传动、转向、制动及车轮状态不良车损、伤亡人
1、减速、鸣笛、靠右行驶
2、礼让三先
3、检修车辆、确保各部件性能完好,特别是传动、转向、制动及车轮等,技术状况必须可靠,方可出车。
4、配备必要的随车物品,如随车工具与防雨设备,以及冷却水、润滑油、制动液和三角木
5、最好结伴而行
6、根据长途行车中气候变化的情况,做好人、车的防寒与防暑准备,备好衣物、食品、药品等生产上的必须用品。
22
山路行驶出现滑坡、坍塌、泥石流坠落、翻车
1、如发现有坍塌的迹象。
必须选择安全地段停车,细心观察,查明原因,确认安全后方可通过
2、了解山路的情况、气象形势和沿线加油站、住宿站的分布,如天气发生恶劣变化,必要时停车住宿
本车驾驶员
23
路窄、不懂交通法规的人多、牲畜多伤亡人及牲畜
1、遇有牲畜时,缓速行驶,应在较远处鸣笛,确保安全后通过
2、遇到行人应先鸣笛示警,减速避让行人,确认安全后方可通过
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超载导致桥塌坠落
1、注意桥头的载重限制和车速限制标志
2、如超出桥载不准通过,绕道行驶
3、如有人员管理,服从管理人员指挥
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隧道行驶
照明不良引发刮车、刮物
出车前检查灯光良好,如有失效或烧蚀立即更换
本车驾驶员
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铁路口行驶
隧道内随意停车、超车伤亡人及车损
1、注意观察隧道标识,按规定行驶
2、严禁在隧道内停车
3、保持车距,开启灯光,稳速通过
4、如有人员管理,服从管理人员指挥
本车驾驶员
27
不注意瞭望与火车相撞
1、有人看管时,车辆要服从指挥
2、无人看管时,车辆要一停二慢三通过
3、在通过铁路道口时,不能换挡和停车
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铁道口内换挡、停车导致熄火与火车相撞
1、过铁路道口时,严禁踩急刹车,防止发动机熄火停车
2、过铁道口时应低档稳住油门,平稳通过
29
弯路行驶、渡口行驶
超速、超车驶入沟内
1、鸣笛,减速慢行
2、靠右行驶
3、不准超车
本车驾驶员
30
上船抢行、船上停车不稳固落水
1、听从渡口管理人员指挥,不准强行超越和抢行
2、平稳上船,上船后平稳停车,拉紧手制动,发动机熄火,挂入一档
3、采取必要稳固车辆的措施
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冰雪路行驶
冰雪路上车速快、急刹车、急转方向、没有足够的安全距离侧滑、翻车
1、车辆控制在20公里/小时左右
2、不能急刹车,采取档位控制车速
3、必要时,安装防滑链
4、匀速行驶
5、不能急转方向
6、保持车距
7、通过冻结冰面时,应查明冰的厚度和强度,将车门打开。
车队通过时,应依次通过,不可多车通过
8、车辆有前驱动的要与加力档同时使用
本车驾驶员
32
堤坝行驶
超速、超车落水
1、减速慢行
2、不能超越车辆
本车驾驶员
33
坡路行驶
坡道停车没有枕木溜滑车、刮车
1、减速慢行
2、不能超越车辆
本车驾驶员
34
倒车或掉头撞车、伤人、翻车
1、加强驾驶员交通法规培训
2、禁止在坡道上倒车或掉头
35
下坡行驶
熄火、空档滑行撞车或伤人、导致翻车
1、下坡时严禁熄火、脱档滑行,不能长时间连续采取制动
2、下坡车让上坡车先行,但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让下坡车先行
本车驾驶员
36
施工路段行驶
不按施工标志行驶,不听从施工人员指挥伤人及损坏车辆
1、减速慢行
2、加强瞭望,注意施工标志
3、需绕行的,按规定绕行
4、加强自身道德修养,服从施工人员指挥
本车驾驶员
37
环岛行驶
驶入环岛的车辆
1、遵章行驶,注意标识
2、减速慢性
3、进入环岛的车辆,进入车辆让驶出车辆
本车驾驶员
38
霜、雪、与、雾天行驶
超速行驶侧滑、翻车及伤人
1、出车前检查雨刷器、灯光
2、刹车是否跑偏、雨刷器是否工作正常
3、降低车速,注意瞭望,观察路面动态,遇到情况随时停车
4、遇到特大暴雨、雪天气时,选择安全地点停车,开启防雾灯和示宽灯
本车驾驶员
39
严寒行驶
与前车跟车距离过近损车、伤人
1、减速慢行,加强瞭望,车速在20公里/小时,保持30米车距
2、监护人要认真负责,帮助瞭望
本车驾驶员
40
严寒行驶
无保温措施,长时间低温情况下驾驶冻伤人、冻坏人
1、注意驾驶室密封保温,装设取暖设备
2、根据实际情况,加注符合冰点要求的防冻液
3、车辆使用冬季润滑油,蓄电池内加注符合条件严寒天气下密度较大的电解液
4、气压刹车要经常排放储气筒内的淤水。
柴油车应将油水分离器内的淤水及时排放
5、夜间停车时,未加入防冻液的车辆需放水防冻
本车驾驶员
41
车辆行驶
行人安全意识差,突然横穿公路伤人、亡人
1、减速鸣笛,观察行人反应
2、变更车道避让行人
3、情况紧急时,采取措施要果断,不可犹豫
本车驾驶员
42
夜间行驶坡路停放
夜间行驶会车时互不关闭远光灯伤人、撞人、撞物
1、如遇阴暗天气视线不良时,可提前开灯,凌晨可推迟闭灯。
及时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯,当看不清前方100米处物体时,开启前照灯。
车速在30公里/小时以内,可使用近光灯,灯光需照出30米以外,车速超出30公里/小时,应使用远光灯,灯光需照出100米以外
2、起步时先开灯、看清道路后起步;停车时,待车停稳后再开灯
3、在风、雪、雨、雾天夜间行驶时,应使用防雾灯或防眩目近光灯,不宜使用远光灯,以免出现眩目的光幕而影响视线
4、夜间行驶到没有交警指挥的交叉路口时,可用变换远近光灯示意其他车辆或行人注意
5、夜间会车时,在距对面来车150米以外,关闭远光灯,开近光灯,并降低车速,使车辆靠道路右侧保持直线行进。
眼睛不宜看对方来车的灯光。
遇到对方来车使用远光灯行驶时,可连续变换近光灯示意
本车驾驶员
43
未拉紧手制动器或未垫好堰木导致滑车翻车、伤人
1、停放时,拉紧手制动器,熄火挂入低速前进档
2、在车轮下垫好堰木
汽车修理
序号
作业内容
风险识别
消减措施
责任岗位
1
车辆维护
砸伤
1、需千斤顶时,应找平稳、可靠的部位,条件许可时,应用支撑架,方可进行检修作业
2、使用举升架时,应检查锁销是否安全可靠
操作者
烫伤
1、发动机高温,冷却液沸腾检查时,应戴防烫手套
2、检修进气歧管及消音器时,应戴防烫手套
3、如无防烫手套和毛巾时,等冷却后再另行检查
烧伤
1、在加装电解液时,应戴防腐手套
2、夜间维护时,禁用明火
轧伤
1、检修时,车辆拉紧手制动
2、在车轮处垫好枕木,防止溜车
挤伤
1、使用工具时,应均匀用力,避免用力过猛和伤人
2、吊装机件总成时,手、脚要离开机件
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