悬挑脚手架技术交底.docx
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悬挑脚手架技术交底
一、方案设计
根据本工程施工特点,本工程脚手架施工设置如下:
1、1#商铺及1#楼1-2层采用落地式脚手架,1#楼北侧及东侧1-8层采用落地式脚手架,南侧及西侧从3层、8层、13层分别开始悬挑,北侧和东侧从8、13层开始采用悬挑脚手架。
2#商铺及2#楼西侧1-2层采用落地式脚手架,其余三面1-8层采用落地式脚手架,西侧从3层、8层、13层分别开始悬挑,其余三面从8、13层开始采用悬挑脚手架,2#楼周长124m。
2、3#、4#楼、5#、6#、7#楼均采用落地式和悬挑脚手架相结合的脚手架形式,其中4#楼、5#楼北侧在2层开始悬挑,其余在3层、8层、13层悬挑;3#、6#、7#楼1-2层均采用落地式脚手架,悬挑层为3层、8层、13层。
二、施工准备
本工程由于工期紧,脚手架的搭设速度直接影响施工的速度,架子工组织约50人(根据工作面大小,人员实施调整,以满足施工进度为准),脚手架搭设人员必须是经过按照现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理细则》(GB5036)考核合格并取得合格证的专业架子工。
1.钢管
钢管采用φ48mm、壁厚3.0mm的焊接钢管,钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定,每根钢管的最大质量不应大于25.kg。
用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的长度为4-6m,便于工人操作,小横杆根据脚手架宽度采用长1.2m。
剪刀撑斜杆采用搭接接长,用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管;同时严禁与φ51mm、壁厚3.0mm钢管混用。
外脚手架所用钢管在厂家直接打磨后,外涂黄色防锈漆,然后运至现场使用并定期复涂,保证外观形象。
2.扣件
扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试,技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定。
扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。
采用其他材料制作的扣件,经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。
扣件螺栓拧紧力矩控制在(40-65)N.m。
扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时,不得发生破坏。
3.脚手板
脚手板选用木跳板,规格为厚度50mm,不得使用腐烂或破损严重的木跳板。
4.安全网
安全网的技术要求必须符合GB5725-2009规定方准进场使用,大孔安全网用作平网和兜网,栏杆围网选用合格的1.8×6m的密目式安全网,安全网应为不小于2000目/100cm
的密目式绿色围护立网,耐火性能达标,续燃及阻燃时间不大于4S,单张安全网质量不得大于15kg。
5.悬挑梁
悬挑钢梁采用18工字钢其性能满足《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢。
6.预埋件
采用HPB300直径18、20钢筋,材质符合《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢要求。
7.钢丝绳:
采用直径16的钢丝绳材质符合《钢丝绳》GB/T8918的规定。
8.钢管、扣件具有下列之一的应做报废处理:
(1)钢管表面有裂缝的;
(2)钢管有孔洞的;
(3)钢管表面压痕深度大于0.5mm的;
(4)钢管内外表面锈蚀深度大于0.5mm的;
(5)扣件有裂缝的;
(6)扣件有变形的;
(7)钢管、扣件租赁使用超过8年的;
(8)经检测力学性能达不到要求的。
三脚手架设计方案
悬挑脚手架搭设主要设计数据:
立杆横距(排距)0.9m,立杆纵距(跨距)1.5m,步距1.8m,内侧立杆距建筑物净距0.25m。
悬挑梁为18号工字钢,悬挑梁前端每跨均采用φ16钢丝绳进行吊拉作为安全储备;悬挑架的外立面剪刀撑应自下而上连续设置;连墙点采用短钢管刚性连接,连墙件数量按二步三跨设置。
具体悬挑工字钢布置见附图。
四悬挑双排脚手架搭设工艺流程
安装工字钢悬挑梁→逐一树立立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆、扫地杆扣紧→装第一步大横杆→装第一步小横杆→装第二步大横杆→装第二步小横杆→加设临时斜撑→装第三第四步大小横杆→安装墙连杆→搭设剪刀撑→铺设脚手板→挂安全网。
五脚手架搭设构造要求
5.1纵向水平杆(大横杆)
纵向水平杆设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨;
纵向水平杆接长采用对接扣件连接。
应符合下列规定:
两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3,见图5.1-1所示。
(a)接头不在同步内(立面);(b)接头不在同跨内(平面)
1―立杆;2―纵向水平杆;3―横向水平杆
图5.1-1纵向水平杆对接接头布置
5.2横向水平杆(小横杆)
1.作业层上非主节点处的横向水平杆,每跨在中间搭设一根,满足规范最大间距不应大于纵距的1/2的要求。
2.主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
5.3脚手板
1.作业层脚手板应铺满、铺稳,铺实。
2.应设置在三根横向水平杆上。
当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。
脚手板的铺设应采用对接平铺或搭接铺设。
脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm,如图5.2.3-1(a)所示;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度不应小于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm,如图5.3-1(b)所示。
(a)脚手板对接;(b)脚手板搭接
图5.3-1脚手板对接、搭接构造
5.4立杆
1.脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
2.脚手架立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm,如图5.4-1所示。
1―横向扫地杆;2―纵向扫地杆
图5.4-1纵、横向扫地杆构造
3.脚手架立杆对接、搭接应符合下列规定:
1)当立杆采用对接接长时,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
2)当立杆采用搭接接长时,搭接长度不应小于1m,并采用至少3个旋转和扣件固定。
端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
4.脚手架立杆顶端栏杆应高出女儿墙上端1m,高出檐口上端1.5m。
5.立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。
6.卸料平台布置部位考虑卸料平台整体安装,将卸料平台布置部位脚手架立杆间距调整到2.5m,采用双立杆进行加固处理。
5.5连墙件
1.脚手架与地下室不设置连墙件,以抛撑的形式代替连墙件。
2.连墙件必须靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。
3.连墙件中的连墙杆应呈水平设置,当不能水平设置时,应向脚手架一端下斜连接。
4.连墙件采用刚性连接,采用在梁内预埋短钢管(至少长40cm,外漏20cm)或抱柱与架体采用扣件连接。
连墙件见图5.2.5。
5.连墙件扣件抗滑承载力验算时采用双扣件验算,计算值接近允许值,连墙件扣件的采用三个扣件固定,主扣件两侧各加固一个扣件。
图5.5连墙件示意图
5.6剪刀撑
1.悬挑脚手架剪刀撑沿外立面整个长度和高度连续设置,每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表5.6-1的规定确定。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m。
表5.6-1 剪刀撑跨越立杆的最多根数
2.剪刀撑斜杆的接长应采用搭接,接长要求同立杆的接长要求。
5.7型钢悬挑脚手架
1.一次悬挑脚手架高度不宜超过20m。
型钢悬挑脚手架构造示意见图5.7-1。
2.型钢悬挑梁采用18工字钢(刷红白相见漆)。
悬挑梁尾端应在两处及以上固定于钢筋混凝土梁板结构上(混凝土强度等级C35>C20)。
型钢悬挑梁固定端采用2个(对)及以上U形钢筋螺栓(HPB300直径18mm,或使用可周转式悬挑工字钢预埋环,此做法详见13章)拉环与建筑结构梁板固定,U形钢筋螺栓拉环或锚固螺栓应预埋至混凝土梁、板底层钢筋位置,并与混凝土梁、板底层钢筋焊接或绑扎牢固,其锚固长度符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010中钢筋锚固的规定。
3.每个型钢悬挑梁外端设置钢丝绳或钢拉杆与上一层建筑结构斜拉结。
钢丝绳、钢拉杆不参与悬挑钢梁受力计算;钢丝绳与建筑结构拉结的吊环使用HPB300级钢筋,其直径为20mm,吊环预埋锚固长度应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010中钢筋锚固的规定,钢丝绳拉结点采用红色油漆标识。
具体拉结点位置与悬挑钢梁上下对齐。
4.悬挑梁固定段长度不应小于悬挑段长度的1.25倍。
锚固点3处;每根悬挑梁前端应采用φ16钢丝绳进行吊拉卸荷。
图5.7-1型钢悬挑脚手架构造示意
图5.7-2悬挑钢梁楼面构造
5.型钢悬挑梁悬挑端设置脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点(直径20mm钢筋,高度大于100mm),定位点离悬挑梁端部不小于100mm。
6.锚固位置设置在楼板上时,楼板的厚度不得小于120mm,若厚度不足120mm,则加补强钢筋。
7.悬挑梁间距应按悬挑架架体立杆纵距设置,每一纵距设置一根。
8.安全平网设置:
工字钢下采用安全平网及密目网双层网防护。
外架安全平网每隔两层不超过10米设置一道。
9.悬挑脚手架搭设前,提前预留好卸料平台安装位置,具体安装位置见卸料平台施工方案。
5.8外挑防护网设置
根据青岛市关于外脚手架的规定,本工程施工现场在脚手架采用密目安全立网全封闭的基础上,在脚手架外侧四周加设外挑式安全网,在离地高度10m处搭设第一道,并在每间隔不大于20m处搭设一道。
外挑网外挑宽度为5m,外挑水平角度控制在20-30度之间。
外挑防护网采用ϕ48×3.0mm钢管作为悬挑骨架,每个悬挑段为5m×6m钢管框架,框架内采用钢管做十字内撑,钢管均涂刷红白相间油漆。
每个悬挑段水平钢管上满铺两层网眼为5cm的水平安全网,支好的安全网能承受不小于1600N的冲击荷载,并在两层平网间加设一层密目网,将密目网固定在平网上,以防止细小的坠落物伤人。
外挑网片之间应采取绑扎等形式有效连接。
外挑网片杆件与外脚手架采用扣件有效连接,外挑式安全网设钢管斜支撑杆,其间距为3m,支撑角度45-60度,支撑杆件下端应支撑固定在脚手架上。
5.9上人马道设置
根据工程现场实际情况,为方便施工人员上下通行,本工程考虑每栋主楼搭设1个“之”字形马道。
根据本工程的施工特点,1#、2#、3#楼从落地式脚手架开始搭设上人马道,4#楼、5#、6#、7#楼从车库顶板到二层顶设置落地式上人马道,2层以上设置悬挑式上人马道,上人马道布置位置见附图。
1、人行斜道技术要求
1)斜道净宽不小于1m、坡度1:
3。
2)立杆间距1.5m,大横杆间距1m,小横杆置于斜横杆上间距≤1m。
3)拐弯处设置平台,宽度1.2m。
4)斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板,栏杆高度为1.2m,挡脚板高度为180mm。
5)脚手板采用顺铺,接头采用搭接,下面的板头压住上面的板头,板头的凸楞处采用三角木填顺。
6)斜道脚手板上每隔250~300mm设置一道防滑木条,木条厚度为20~30mm。
2、人行斜道搭设要点
1)上人斜道采用“之”字型斜道。
附着在外脚手架上,与脚手架一起搭设。
2)斜道宽1m,坡度1:
3,防滑条间距30cm,拐弯处设置1.2m宽平台,斜道及平台外挂立网,斜道两侧设置栏杆及挡脚板,栏杆高1.2m,踢脚板高为180mm。
斜道脚手板纵向铺设,在纵向水平杆下设横向支托杆,横向支托杆间距500mm。
马道搭设具体平面位置详见附图。
3)马道每跑的高度为本楼层二分之一层高,斜道两侧及平台外围必须设置栏杆及挡脚板,栏杆设置两道,高度为0.6米及1.2米,刷红白油漆。
外侧使用安全密目网封闭,剪刀撑沿外立面全高设置,本方案未涉及马道脚手架构造措施同落地外脚手架。
4)马道使用时未经项目部技术及安全人员批准,任何人不得随意拆卸马道任意部件。
图5.9-1马道平面布置图
5.10栏杆及挡脚板构造
1.栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧;
2.上栏杆上皮高度应为1.2m;
3.挡脚板高度不应小于180mm,水平向两步设置一道,阳角两侧设置竖向挡脚板,刷红白相间漆。
4.中栏杆应居中设置。
本工程相邻大横杆之间均匀设置两道拦腰杆。
图5.10-1栏杆与挡脚板构造
1―上栏杆;2―外立杆;3―挡脚板;4―中栏杆
六、脚手架拆除
1.拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;脚手架的拆除顺序与搭设顺序相反,先搭后拆除,后搭的先拆除。
一般顺序为:
密目网→挡脚板→竹笆片→扶手→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。
拆除应自上而下一步步进行,一步一清,不得采用踏步式拆法,严禁上下同时作业。
剪刀撑应先拆中间,再拆两头扣,由中间操作人员向下传递。
2.拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面设专人(安全部陈胜利)指挥,禁止非作业人员进入。
3.拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4.拆架程序应遵守“由上而下,先搭后拆”的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按“一步一清”原则依次进行。
必须分层拆除,严禁上下同时进行拆架作业。
5.拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆除中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。
6.连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。
7.拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
8.拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
9.在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10.拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。
运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,“当天拆当天清”,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11.输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
12.当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
13.如遇强风(6级及以上)、大雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。
严禁夜间拆除。
七、施工质量目标及保证措施
质量目标:
合格率100%。
保证措施:
脚手架日常的保养和维修必须每天进行一次,定期的维护保养一般每月进行一次。
所以要求作业队对外脚手架进行日常的和定期的保养和维修,尤其是每次强风、暴雨过后都要认真检查整修后方可使用。
7.1保养整修
1)检查明确手架的整体和局部的垂直偏差,特别要注意脚手架的转角处和断口处的垂直度。
如发现垂直度有异常现象,应及时加固和消除隐患。
2)检查脚手板有否松动、悬挑,还要检查四角是否用铁丝扎牢,如发现问题应及时纠正。
3)与建筑物连接的检查,检查连接件是否齐全和完好,有无松动、移动。
4)要对外包安全网、外挑安全网、安全隔离设施、外侧挡板、栏杆和接地防雷、拉结点等安全设施进行检查,保证这些安全设施完整、牢固,能正常发挥安全作用。
如果有损坏者要及时调换,如有松动者应及时紧固,如发现松动和开口要及时连通。
5)如脚手架有开口、断口和出入口,应对该部位进行重点检查,使这些部位始终符合安全规定。
6)检查脚手架的荷载情况,使其不超过设计荷载,如有超载应及时卸荷至设计荷载。
还要检查脚手架上堆物是否处于安全位置和稳定状态,如发现有处于不安全位置和不稳定状态应及时纠正。
此外还要逐日清理脚手板上的垃圾。
7)脚手架的日常保养和定期检查,都要有记录。
8)脚手架使用中必须经常检查,清除架子上的杂物,严禁在架子上堆积施工材料,或多人挤在一起,以免架子发生超载,造成事故。
9)脚手架上施工材料应随用随运,施工荷载不得大于2700N/m2,使用机具、材料等尽量放在脚手架里侧,以减小倾覆力矩。
7.2检查与验收
脚手架在下列阶段进行检查验收:
1)脚手架搭设前;
2)作业层上施加荷载前;
3)每搭设完6m~8m高度后;
4)达到设计高度后;
5)遇有六级强风及以上风或大雨后;
6)停用超过一个月。
八、安全文明施工
1脚手架搭设人员必须是经过按现行国家《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格的专业架子工。
上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗。
2搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
专职安全员、架子工工长必须经常对脚手架进行检查。
3作业层上的施工荷载应符合要求,施工均布活荷载标准值取2.000kN/m2不得超载,架面与墙之间用脚手板盖严。
不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。
4当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
雨、雪后上架作业有防滑措施,并扫除积雪。
5在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:
主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆和连墙件,不得在脚手架作业面超载作业。
6不得在落地脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则采取安全措施,并报主管部门批准。
7临街搭设脚手架时,外侧必须有防止坠物伤人的防护措施。
8在脚手架上进行电、气焊作业时,必须办理动火审批手续,配置灭火装置并设专人监护。
施工人员在作业层操作时,不得用力过猛,致使身体失去平衡,不得集中多人搬运重物。
9工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。
10搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
11在架体底部铺设一层密目网防止灰尘及小垃圾从架体上向下飘落。
12及时清理架体上和安全网内的垃圾。
13搭设架体的钢管、扣件、连墙件等材料统一刷油漆,挡脚板按要求制作好后,统一刷红白相间油漆。
14封闭架体的安全网,选用统一颜色,统一尺寸的密目安全网,安全网重复进行使用前,必须进行清洗。
15脚手板应铺设牢靠、严实,并应用安全网双层兜底。
悬挑工字钢层,工字钢底部及侧面采用木模板封住,刷红白相间漆,施工层以下每隔10m用双层安全网封闭。
安全平网内侧距墙体不应大于15cm。
图:
悬挑层工字钢布置图(1-7#楼结构外墙均相同,以1#楼为例,其他楼节点均按照此排布)
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