国际贸易简答.docx
- 文档编号:6309813
- 上传时间:2023-01-05
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:24.48KB
国际贸易简答.docx
《国际贸易简答.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际贸易简答.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
国际贸易简答
贸易术语的作用:
a成为从事国际贸易的行为准则,明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。
这就大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。
b有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
C有利于妥善解决贸易争端
班轮运输的特点:
:
1、船舶行驶的航线、停靠的港口都是固定的2、船舶按船期表航行,船舶开航、到港时间都较为固定3、船公司按照预先公布的班轮运价表收取运费,运费率相对固定4、在班轮运费中包括装卸费用,由船方负担5、班轮承运货物比较灵活,不论货物多少,只要有舱位都能接受装运(少量、件杂货)。
提单的性质和用:
1、是承运人或其代理人出据的货物收据,证实其以按提单的记载收到托运人的货物2、是代表货物所有权的凭证;3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
我国基本险别除外责任的重要内容:
1、被保险人的故意行为、过失所造成的损失2、属于发货人的责任所引起的损失3、在保险责任开始承担之前,被保险货物已经存在品质不良或者数量短少4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性、市价跌落、运输延迟所引起损失费用;5、战争险条款和罢工险条款所规定的责任以及除外责任险和费用,为买主提供了便利。
3、缺点:
承担的贸易风险大;资金周转期长、收汇不够安全
对销贸易的利弊:
优点——有利于发展中国家冲破贸易壁垒,扩大出口,并且在不增加外债的情况下,换取急需的技术、设备和物资。
发达国家也可以通过对销贸易,以较优惠的价格获得原材料。
缺点:
1、它是在互惠的原则下进行的,使得交易对象的选择和交易的达成以及履约出现很大的困难2、在对销贸易的方式下,市场机制的作用收到很大削弱,价格往往与正常价格有很大的偏离,对一国来说,难以获得社会劳动的最大节约。
简述订立书面合同的意义与作用
①作为合同成立的依据。
②作为履行合同的依据。
③可作为合同生效的条件。
简述发盘的撤回与撤销的区别与联系?
撤回是指发盘尚未生效,发盘人采取行动阻止它的生效。
撤销是指在发盘已生效后,发盘人以一定方式解除发盘对其的效力。
一项发盘即使是不可撤销的,也可撤回,如果撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。
发盘可以撤销,其条件是:
发盘人撤销的通知必须在受盘人发出接受通知之前传达到受盘人。
但是,在下列情况下发盘不能再撤销①发盘中注明了有效期,或以其他方式表示发盘是不可撤销的②受盘人有理由依赖该发盘是不可撤销的,并且已本着对该发盘的依赖行事。
接受的含义及构成有效接受的条件?
所谓接受,就是交易的一方在接到对方的发盘或还盘后,以声明或行动向对方表示同意的行为。
构成有效接受要具备以下条件:
①接受必须由受盘人做出。
②受盘人接受要采取声明的方式③接受的内容要与发盘的内容相符。
④接受的通知要在发盘的有效期内送达发盘人才能生效费率,而且也可以享受OCP海运的优惠费率。
因此,对美交易中采用OCP运输条款,对进出口双方均为有利,但必须注意下列问题:
①货物最终目的地必须属于OCP地区范围。
②货物必须经由美国西海岸港口中转。
因此,签订CFR和CIF出口合同时,目的港必须是美国西海岸港口。
③提单上必须表明OCP字样,并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外,还要加注内陆地区的城市名称。
简述共同海损的构成条件?
①共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免地产生的,而不是主观臆测的。
②必须是自动有意采取的行为。
③必须是为船货共同安全而采取谨慎的合理的措施。
④必须是属于非常性质的损失。
简述共同海损与单独海损的区别
①造成海损的原因有别。
单独海损是承保风险所直接导致的船货损失;共同海损则是为了解除船、货共同危险有意采取合理措施而造成的损失②损失的承担责任有别。
单独海损由受损方自行承担;而共同海损则由各受益方按照受益大小的比例共同分摊。
影响成交价格的因素:
商品的质量和档次2、运输距离3、交货地点和交货条件4、季节性需要的变化5、成交数量;6、支付条件和汇率变动的风险7、国际市场价格的走势;8、交货期的远近、市场销售习惯、消费者的爱好。
实际全损的情况有哪些:
1、保险标的物完全灭失2、保险标的丧失(控制权——海盗劫走)3、保险标的物发生质变,失去原有使用价值4、船舶失踪达到一定时期。
简述对发盘的实质性变更?
有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人赔偿责任范围或解决争端等等的添加或不同条件。
均视为实质上变更发盘的条件。
实质性变更是对发盘的拒绝,构成还盘。
简述合同有效成立的条件?
①当事人必须在自愿和真实的基础上达成协议②卖卖双方当事人应具有法律行为的资格和能力③合同必须以双方互惠、有偿为原则④合同的标的和内容必须合法⑤合同的形式必须符合法律规定的要求。
简述国际贸易惯例的法的地位及其作用?
①国贸惯例的适用以当事人的意思自治为基础,其本身并不是法律,对贸易双方不具有强制性,买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定②国贸惯例对贸易实践具有重要的指导作用:
如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中做出明确的规定时,这项约定的惯例便具有强制性若双方对某一问题没有做出明确规定,也未注明该合同适用某种惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国贸惯例进行判决或裁决。
简述基本险与战争险责任起讫的差异?
①基本险的责任起讫期限。
根据中国海洋运输货物保险条款规定,基本险承保责任的起讫,均采用国际保险业中惯用的“仓至仓条款”规定的办法处理。
仓至仓条款规定保险公司所承担的保险责任,是从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始,一直到货物到在保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库时为止。
当货物一进入收货人仓库,保险责任即行终止。
但是,当货物从目的港卸离海轮时起满60天,不论保险货物有没有进入收货人的仓库,保险责任均告终止。
②战争险的责任起讫期限。
战争险的责任起讫与基本险的责任起讫不同,它不采用仓至仓条款。
战争险的承保期限仅限于水上危险或运输工具上的危险。
如果货物不卸离海轮或驳船,则保险责任最长延至货物到目的港之当日午夜起算15天为止。
如在中途港转船,则不论货物在当地卸载与否,保险责任以海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满15天为止,待再装上续运的海轮时,保险人仍继续负责。
信用证的使用程序:
1、买卖双方在合同中约定凭信用证付款2、买方向当地银行申请开证,并按合同内容填写开证申请书和缴纳开证押金或提供其他保证3、开证行按申请书内容开证,并通过通知行交与受益人4、卖方收到信用证后,如审核无误,即按信用证要求发货,并开出汇票和备妥各种单据向有关银行议付货款5、议付行讲汇票和单据寄给开证行或信用证指定的付款行索偿6、开证行收到单据后,即通知买方付款赎单。
使用仲裁解决贸易争端的好处:
1、仲裁具有一定的灵活性,以双方自愿为基础,由双方当事人约定仲裁机构并自行选定仲裁员2、程序较为简单,仲裁员一般是熟悉国际贸易业务的专家或者知名人士,故仲裁解决问题较快3、仲裁费用比诉讼费用低4、仲裁气氛缓和,不影响争议双方继续发展贸易关系5、仲裁是终局性裁决,败诉方不得上诉,必须执行裁决。
简述按照FOB成交时,买卖双方各自承担哪些义务?
卖方的基本义务
①办理出口结关手续,并负担货物到装运港船舷为止的一切费用和风险②在约定的装运期和装运港,按港口惯常办法,把货物装到买方指定的船上,并向买方发出已装船的通知③向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。
买方的基本义务①按时租妥船舶开往约定的装运港接运货物,支付运费,并将船名和到港装货日期给卖方充分通知②承担货物越过装运港船舷后的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。
③按合同规定,受领交货凭证并支付货款。
简述汇票、本票、支票的区别
汇票是一个人向另一个人签发的,要求见票时或在将来的固定时间,或可以确定时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。
本票是一个人向另一个人签发的,保证于见票时或定期或在可以确定的将来的时间,对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。
简言之,本票是出票人对受款人承诺无条件支付一定金额的票据。
支票是以银行为付款人的即期汇票,即存款人对银行的无条件支付一定金额的委托或命令。
出票人在支付上签发一定的金额,要求受票的银行于见票时立即支付一定金额给特定人或持票人。
什么是邀请发盘其目的是什么(应注意什么)
所谓邀请发盘是指交易的一方打算购买或出售某种商品,向对方询问买卖该项商品的有关交易条件,或者就该项交易提出带有保留条件的建议。
在实际业务中,一方邀请发盘的目的是①表达与对方进行交易的愿望,希望对方及时发出有效的发盘②探询一下市场价格③希望对方开出估价单,这种估价单同样不
具备发盘的条件,所报价格也仅供参考。
简述班轮运输的特点?
①船舶按照固定的航期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费,具有四固定的基本特点。
②由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费,船货双方也不计算滞期费和速遣费③船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据④班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证。
因此,少量货物或杂货,通常使用班轮运输。
简述国际多式联运需具备的条件?
国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。
国际多式联运需具备以下条件:
?
①必需有一个多式联运合同。
?
②必需使用一份包括全程的多式联运单据。
?
③必需至少是两种不同运输方式的连贯运输。
?
④必须是国际间的货物运输,并且必须由一个联运经营人对全程运输负责。
?
⑤必须是全程单一的运费费率。
简述OCP运输条款?
在同美国进行贸易时,为了取得运费上的优惠,可以采用OCP条款。
OCP意为内陆地区。
所谓内陆地区是根据美国运费率规定,以美国西部9个州为界,也就是以落矶山脉为界,其以东地区均为内陆地区的范围。
按OCP运输条款达成的交易,出口商不仅可享受美国内陆运输的优惠
试述信用证的定义与特点?
信用证是指由银行依照客户的要求和指示或自己主动,在符合信用证条款的条件下,凭规定单据:
A、向第三者(受益人)或其指定方进行付款,或承兑和支付受益人开立的汇票;B、授权另一银行进行该项付款,或承兑和支付汇票,C、授权另一银行议付。
特点:
①信用证是一种银行信用。
信用证支付方式是一种银行信用,由开证行以自己的信用作出付款的保证,银行处于第一付款人的地位,开证银行对受益人的责任是一种独立的责任。
②信用证是一种独立的文件。
信用证的开立是以买卖合同为依据,但信用证一经开出,就成为独立于买卖合同以外的另一种契约,不受买卖合同的约束。
信用证是独立于有关合同以外的契约,开证银行和参加信用证业务的其他银行只能按信用证的规定办事。
③信用证是一种单据的买卖。
在信用证方式之下,实行的是凭单付款的原则。
各有关方面处理的是单据,而不是与单据有关的货物、服务或其他行为。
开证行只根据表面上符合信用证条款的单据付款,实行“严格符合的原则”,不仅做到单、证一致,还要做到单、单一致。
简述寄售与一般卖断方式的区别
寄售是指委托人(货主)先将货物运往寄售地,委托国外一个代销人(受托人),按照寄售协议规定的条件,由代销人代替货主进行销售,在货物出售后,由代销人向货主结算货款的一种贸易做法。
寄售协议与买卖合同有别,买卖合同中的双方当事人是买卖关系,但寄售协议中的双方当事人却不是卖断或买断的买卖关系,而是委托和受托的关系。
寄售协议属于信托合同性质。
寄售业务代销人介于委托人与实际买方之间
简述寄售的特点(18)
①寄售人先将货物运至目的地市场(寄售地),然后经代销人在寄售地向当地买主销售。
因此,它是凭实物进行买卖的现货交易。
②寄售人与代销人之间是委托代售关系,而非买卖关系。
代销人只能根据寄售人的指示处置货物。
货物的所有权在寄售地售出之前仍属寄售人。
③寄售货物在售出之前,包括运输途中和到达寄售地后的一切费用和风险,均由寄售人承担。
④寄售货物装运出口后,在到达寄售地前也可采用出售路货的方法,先行销售,即当货物尚在运输途中,由代销人寻找买方出售。
FOB、CFR、CIF是三种常用的国际贸易术语,它们的关系怎样
1.共同点:
a)适用的运输方式相同(只适用海运与内河运输);
b)交货地点相同(均在指定装运港,要求卖方将货物交至装运港的船上);
c)交货方式相同(货交承运人);
d)风险转移的时间相同(货越船舷后,由买方承担风险);
e)办理进出口清关和过境运输海关手续的责任与费用负担相同(出口清关由卖方负责,进口清关和过境运输海关手续由买方负责)。
2.区别:
a)办理货物运输和保险方面的责任与费用负担不同;
b)费用负担的关键点不同。
与FOB、CIF、CFR对应的三种通用的术语FCA、CPT、CIP有何关系
1.共同点是:
a)交货方式相同;
b)办理进出口清关和过境运输海关手续的责任与费用负担相同;
c)相互对应和贸易术语的基本原则相同。
2.区别是:
a)适用的运输方式不同(前者只适用于海运与内河运输,后者适用各种运输方式);
b)风险转移的时间不同(前者货越船舷,后者货交承运人);
c)单证种类不同(前者的运输或保险单证只包括海运和内河运输方面,后者包括各种运输方式的单证);
d)承运人签发运输单证的时间不同(前者要求承运人签发已装船的海运或内河运输单证,后者要求承运人在接管货物时即签发运输单证)。
信用证:
是指由银行(开证行)依照客户(申请人)的要求和指示或自己主动,在符合信用证条款的条件下,凭规定单据:
A、向第三者(受益人)或其指定方进行付款,或承兑和支付受益人开立的汇票,或B、授权另一银行进行该项付款,或承兑和支付汇票,或C、授权另一银行议付。
信用证特点:
银行信用、自足性文件、单据买卖。
信用证支付的一般程序:
进出口商合同规定信用证付款->进口商向当地银行申请并缴纳押金或提供担保要求开证行向出口人开证->开证行将信用证寄给出口商所在地的分行或代理行办理通知->通知行核对信用证无误后转交受益人->出口商审核与合同相符后备货装运并备齐各种单据、出具汇票,在有效期内向当地银行议付->议付行核对无误后按发票金额扣除利息与费用后付款给出口商,即出口押汇->议付行将汇票和单据寄开证行或其指定的银行索偿->开证行或其指定银行审核单据无误后偿付->开证行通知进口人付款->进口人备款向开证行赎单。
贸易术语的功能有:
确定交货地点、确定交易条件、表明商品价格构成。
贸易术语:
是长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,确定交货地点,说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分等问题的专门用语。
有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些
《1932年华沙—牛津规则》、《美国对外贸易定义1941年修订本》、《2000国际贸易术语解释通则》。
使用FOB术语应注意哪些问题
FOB只适于水运方式(港到港)、以装运港船舷为界划分买卖双方风险(FOB,CIF,CFR)、卖方装运与买方安排运输工具的船货衔接问题、中文译名“离岸价”不确切应为装运港船上交货、装船费用的负担问题、个别国家对FOB的不同解释。
FOB双方义务有哪些
卖方义务:
在约期限、指定装运港将货物交到买方指定船只上并通知买方;承担货物在指定装运港越过船舷前的风险及费用;取得出口许可证和其他许可并办理出关手续;提交商业发票、单据或相等的电子信息。
买方义务:
订立运输合同、支付运费并将船名、装货地点、交货时间及时通知卖方;按规定受领货物并支付货款;承担货物越过船舷时起的风险及费用;取得进口许可证或其他许可并办理货物进关手续。
FOB的变形有几种:
FOBlinerTerms(FOB班轮条件)、FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)、FOBStowed(FOB理舱费在内)、FOBTrimmed(FOB平舱费在内)、FOBStowedandTrimmed(FOBST)。
CFR卖方义务:
FOB下卖方的基本义务+租船订舱支付运费(提交运输单据)。
CFR买方义务:
FOB下买方的基本义务-租船订舱支付运费。
CFR的变形有几种:
CFRLinerTerms(CFR班轮条件)、CFRLanded(CFR卸至码头)、CFRExTackle(CFR吊钩下交接)、CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。
使用CFR应注意哪些问题
CFR适用于水运、卖方指定装运港交货、风险划分以装运港船舷为界、属装运性质合同、费用划分卖方承担装运港至目的港的正常运费、卖方负责租船订舱、货物装船后卖方及时通知买方、卸货费用负担问题。
CIF卖方义务:
CFR术语下卖方的基本义务+办理货物自装运港到目的港的海运保险,支付保险费(提交保险单据)。
CIF买方义务:
CFR术语下买方的基本义务-办理保险支付保费。
使用CIF应注意哪些问题
运输方式、交货地点、风险划分与CFR同;费用划分卖方负责运费+保险;卖方负责租船订舱;有关保险的问题;有关卸货费用的负担问题;象征性交货问题;CIF不是“到岸价”是不确切的(从交货地点、风险转移、费用负担、货款支付分析)。
装运港交货的术语FOB、CFR和CIF之间的异同点:
相同点:
都只适用于水上运输方式、交货地点都在装运港、风险转移都是以装运港船舷为界、合同均属于装运合同。
不同点:
买卖双方所承担的责任和费用不同、货价构成不同。
使用FAS应注意哪些问题
对FAS的不同解释(通则规定货交装运港船边,美国对外贸易定义交到运输工具旁边)、卖方办理出口清关、买方安排船只卖方货物交到船边的船货衔接问题。
使用FCA应注意哪些问题
运输责任由买方负责(卖方可订立运输合同)、交货方式(卖方在其所在地交货应负责装货,其他地点交货则卖方不负责卸货)、风险和费用转移(以货交承运人处置为界)、FCA与FOB的异同点(同:
双方责任划分基本相同、货价构成一样、合同性质相同;异:
适用范围不同、风险转移不同、装运费用负担不同)。
使用CPT应注意哪些问题
运输方式、交货地点、风险划分界限及合同性质和FCA相同;费用划分(卖方承担交货地到目的地的正常运费);卖方发货后及时通知买方;CPT与CFR的异同点(同:
双方责任划分基本相同、货价构成一样、合同性质相同、按这两种术语成交都是风险转移在先费用转移在后;异:
适用范围的运输方式不同CFR仅水运而CPT各种运输、风险划分界限和交货点也不同)。
使用CIP应注意哪些问题
费用的划分(卖方负责运费和保费)、有关保险的问题、CIP与CIF异同点(同:
价格构成包括了通常的运费和保险费、CIP合同和CIF合同均属于装运合同;异:
CIF仅水运而CIP适合各种运输方式)。
向承运人交货的术语FCA、CPT和CIP之间的异同点:
相同点:
都适用于各种运输方式、交货地点相同由双方约定、风险都是在承运人控制货物时转移、都属于装运合同。
不同点:
双方所承担的责任和费用不同(FCA卖方不负责运输、CPT卖方负责运输支付运费、CIP卖方负责运输支付运费+办理保险支付保险费)、货价构成不同。
使用DAF应注意哪些问题
交货地点、风险费用转移界限在边境指定地点交货;关于边境交货地点双方应事先约定。
使用DES应注意哪些问题
1.共同做好货物的交接工作;
与CIF区别:
交货地点(CIF在装运船上,DES在目的港船上);风险转移界限(CIF在装运港船舷转移,DES在目的港船上货物交给买方处置时转移);买卖双方的责任、费用承担(CIF卖方负责正常运费及保费,DES货物到达目的港之前一切运费和费用如有保费则是卖方为自己利益着想且无需提交保险单据);交货方式(CIF象征性交货,DES实际交货);合同性质(CIF装运合同,DES到达合同)。
使用DEQ应注意哪些问题
和DES都是目的港交货的术语,在如何安排好运输、保险、货物交接等问题上,两者的注意事项是相同的。
2.进口结关问题,进口清关由买方负责。
使用DDU应注意哪些问题
1.进口结关是否便利。
买方负责进口清关和关税。
2.卖方要在进口国内的指定目的地将货物实际交给买方处置后,风险才能移给买方。
3.按照《通则》的解释,在DDU条件下,卖方并无订立保险合同的义务。
使用DDP应注意哪些问题
和DDU以及D组中的其他术语一样,卖方本无办理保险的义务,但由于按DDP术语成交,卖方要承担最大的风险、责任、费用,为能在货物受损或灭失时得到经济补偿,卖方应该办理货运保险。
交货条件下,卖方是在办理好进口报关手续在指定目的地交货的,实质上卖方已将货物运进了进口方的国内市场,与其他在当地市场就地销售货物的卖方并无多大区别。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国际贸易