电梯安装维护实训报告参考模板.docx

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电梯安装维护实训报告参考模板

《电梯安装与使用维护》

实

训

总

结

报

告

姓名：

班级：

学号：

专业：

机电一体化

日期：

2013年12月4日

一、描述电梯总体结构

电梯所占有的四大空间：

1、机房：

曳引机、控制柜（屏）、承重梁（也有在楼板下面）、导向轮（也有在楼板下面）、电源总开关、限速器、极限开头、选层器、发电机及励磁柜（直流电梯），电引钢丝绳锥套与组头组合（曳引比为2：

1、曳引钢丝绳（绕在曳引轮上），地震报警保护器（VVVF电梯）。

2、井道：

轿厢导轨，对重导轨，导轨支架和压道板，配线槽，对重对重轮（有的没有），曳引钢丝绳，平层感应装置（遮磁板），限速钢丝绳张紧装置，随线电览支架，端站强迫减速装置，端站限住开关，极限开关碰轮，限速器胀绳轮，缓冲器，补偿装置，轿厢（总体），中间接线盒，底坑检修灯。

3、轿厢：

轿顶轮（曳引比为2：

1），轿厢架，轿厢底，轿厢壁，轿厢顶，轿厢门，自动门机构，自动安全触板，门刀装置，自动门调整装置，光电子保护防夹装置，轿厢召唤钮，控制电梯功能钮，轿厢顶检修及安全灯，平层感应器，护脚权，平衡链，导靴，对重，轿厢导轨用油杯，急停钮，安全窗及其保护开关，安全钳，轿厢超载装置，电话，绳头板。

4、层站：

层楼显示器，自动层门钥匙开关，手动钥匙开关，层门（厅门），层门门锁，层门框，层门地坎，呼梯钮，到站钟。

功能上的八个系统

1、曳引系统

功能：

输出与传递动力，驱动电梯运行。

组成的主要构件与装置：

曳引机，曳引钢丝绳，导向轮，反绳，轮等。

2、导向系统

功能：

限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作上，下运动。

组成的主要构件与装置：

轿厢的导轨，对重的导轨及其导轨架。

3、轿厢

功能：

用以运送乘客和（或）货物的组件，是电梯的工作部分。

组成的主要构件与装置：

轿厢架和轿厢体。

4、门系统

功能：

乘客或货物的进出口，运行时层，轿门必须封闭，到站时才能打开。

组成的主要构件与装置：

轿厢门，层门，开门机，联动机构，门锁等。

5、重量平衡系统

功能：

相对平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳长度的影响。

组成的主要构件与装置：

对重和重量补偿装置等。

6、电力拖动系统

功能：

提供动力，对电梯实行速度控制。

组成的主要构件与装置：

曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，曳动机调整装置等。

7、电气控制系统

功能：

对电梯的运动实行操纵和控制。

选层器等。

8、安全保护系统

功能：

保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。

组成的主要构件与装置：

机械方面有：

限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置等。

电气方面有：

超速保护装置，供电系统断相错相保护装置，超越上，下极限工作位置的保护装置，层门锁与轿门电气联锁装置等。

二、描述实物图中其中一种设备的安装方法及注意事项

电梯钢丝绳安装及维保注意事项

安装：

１　钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上，按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳，以避免钢丝绳上劲产生内应力。

２　安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物，否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。

３　在安装钢丝绳时，应尽量缩短自由悬垂时间，否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转，甚至破坏钢丝绳的捻制参数，造成钢丝绳的局部松弛，钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力，使麻芯首先遭受破坏，进而严重降低钢丝绳的使用寿命。

４　钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后（即充分的“放性”），再固定钢丝绳两端。

以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形，出现电梯运行不平稳现象，致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。

５　安装钢丝绳后，必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。

在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。

６　钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件，各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳，在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。

在更换曳引轮时必须选用符合原设计要求的产品，以避免造成不必要的损失。

７　在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮，或对曳引轮槽进行加工处理，不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。

更换钢丝绳时，必须每一部电梯所用钢丝绳同时更换。

维保：

１　由于钢丝绳是由多根钢丝组成（例如：

8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成），在工作状态下，钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力，钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力，有效延长钢丝绳的使用寿命。

２　所有布顿（天津）钢丝绳有限公司生产的钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑，所有钢丝表面都覆盖着润滑层，如在安装后对钢丝绳表面进行了清理，须及时对钢丝绳进行后润滑。

３　要定期对钢丝绳表面进行清理维护（如半年或运行10万次，视使用环境、频率而增减），在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗，否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份，进而影响到钢丝绳的正常使用。

４　在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理，在钢丝绳清理干净后，要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。

５　过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，钢丝绳表面油脂应薄而均匀（根据各公司对油脂要求，涂量不一）。

三、实训总结

经过近2个月的实训，以及通过在书店、图书馆以及互联网查阅相关资料，了解了电梯的起源和发展过程，并且加深了对电梯运行过程、控制系统的认识，熟悉了可编程控制器在电梯控制系统中的运用。

并且，使我将原来所学的知识系统化、理论化、实用化，对如何使用已有知识及获取相关资料方面的能力又有了提高。

通过这次设计，我还认识到无论做什么，都需要踏实，勤奋，严谨的工作、学习态度，这对我以后的工作、学习将会产生深渊的影响。

本次设计达到了预定的设计目的。

利用可编程控制器以及变频器控制技术，充分利用了数字化电子控制技术，通过合理的设别选型、软件设计，提高了电梯运行的可靠性和运行效率，使电梯结构紧凑、噪音降低、维修简单、故障率低，改善了电梯运行的舒适感，并节约了电能。

具有一定的经济效益和社会效益。

顺利如期的完成本次实训设计给了我很大的信心，让我了解专业知识的同时也对本专业的发展前景充满信心。

无论PLC控制电梯系统怎么复杂，我都采用了一些新的技术和设备。

它们有着很多的优越性，但也存在一定的不足，这让我感到很遗憾，发现问题，面对问题，才有可能解决问题。

不足和遗憾不会给我打击只会更好的鞭策我前行，今后我更会关注新技术新设备新工艺的出现，并争取尽快的掌握这些先进的知识，更好的提升自身的科学技术素养，更好地为今后的工作打下好的基础

1、继续学习，不断提升理论素养。

在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。

作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。

2、努力实践，自觉进行角色转化。

“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。

从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。

从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。

学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。

诸此种种的差异不胜枚举。

但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

3、提高工作积极性和主动性

这学期很快过去了，是开端也是结束。

展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。

在今后的学习和工作中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。

实训期间，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对电梯管理有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，更学到了很多做人的道理。

此外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。

第一次亲身感受到理论与实际的相结合，让我大开眼界。

也是对以前所学知识的一个初审吧!

这次实训对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

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