塔式起重机安全装置.docx
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塔式起重机安全装置.docx
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塔式起重机安全装置
塔式起重机安全装置简介
继
1、塔吊简介
、标准规定编号方式
按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:
类组代号+形式+特点代号+主参数代号。
类:
Q——(起)
组:
T——(塔)
型:
上辗转自升式Z——(自)固定式G——(固)爬式P——(爬)下
辗转自升式S(升)
主参数为公称起重力矩。
标记示比以下:
公称起重力矩600kNm固定式塔机:
QTG600
公称起重力矩1000kNm自升式塔机:
QTZ1000
有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为
QTG60,QTZ100。
、塔吊使用年限
以下三类塔吊,高出年限的由有资质评估机构评估合格后,方可连续使用:
⒈630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限高出10年(不含10年)的塔机;
⒉630~(不含1250kN.m)、出厂年限高出15年(不含15年)的塔机;
⒊1250kN.m以上、出厂年限高出20年(不含20年)的塔机。
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2、塔吊平面部署
在确定塔吊的安设地址应尽量满足以下要求:
1、塔吊安设处在安装和拆卸时,应便于运输塔吊部件的载重汽车和平板拖车进
出和部署汽车吊;
2、塔吊安设地址应尽量凑近电源;
3、一次安装能完成整体工程施工,防范二次移位;
4、防范施工平面上出现死角;
5、平衡臂在辗转过程中有无与建筑物突出部发散生矛盾的可能;
6、便于塔吊附臂;标准附臂
7、在多台塔吊同在一个地域作业条件下,应办理好相邻塔吊存在塔臂交织重叠
作业的塔身高度差,以防范相邻塔吊相互搅乱作业;
8、周密考虑并办理好塔吊的顶升机构朝向(与施工起落机影响)、锚固以及竣工
后降塔、拆卸附着装置以及解体转场过程中每一环节的详尽矛盾,在多台塔吊处
于同一地域作业时,应试虑高度差和顶升序次;
9、注意建筑物悬挑部分以及外脚手架的搭设方式,省得与塔吊突出部分如顶升
工作平台等发生矛盾。
塔吊与建筑物外边缘宜在3~5米之间,最小距离不得低
于2米;
10、两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低地址的部件与
低地址起重机中处于最高地址的部件之间的垂直距离不得小于2m;
11、便于建材、构件及设施的吊装、堆放;
12、防范选在橡皮土等不良土区,松土应夯实;
13、避开窨井、暗沟、防空洞及埋地的水、电、气、通讯管线;
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14、塔吊注意与周边建筑物、高压电网等留有安全距离:
1)周围有建筑物的场所,应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外面施工设施
之间的距离不小于。
(注意拆掉时对施工起落机的影响)
2)有架空输电线的场所,应注意起重机构造进入输电线的危险近程。
起重机的
任何部位与架空输电线的安全距离,应吻合安全用电的规定。
3、塔吊安装
、安装程序
1、资料准备及收集工作;包括:
安装方案、安装单位资质、设施合格证以及安
装人员安装资质、安装合同、安装技术交底等资料;
2、查探安装场所平展情况,广阔情况,保证汽车吊、板车能顺利就位,顺利行
驶,保证大臂拼装所需要的场所;
3、夜间进行安拆作业时,照明必定保证,早先准备好镝灯、碘钨灯,并进行试
照明,保证圆满,其实不留照明死角,做好灯具线的保护,防范车辆碾压;
4、提前准备好测量仪器,测量人员提前列席,保证在安装过程中时时监测基坑
边缘的变化,并检测塔吊的垂直度有无异常变化。
为塔吊安装工作供应可靠的参
考数据。
(当基础在基坑,汽车吊在基坑上面时的情况);
5、划出安全围,严禁与安拆没关的人员入,保证施工安全;
6、塔吊的检验与调试
6.1检验和调试是塔吊安装施工的最后一道工序,也是塔吊使用前的最后一道关
口,因此检验与调试是一项很重要的工作。
6.2对整机工作机构、金属构造、电气及控制系统三大多数的检查必定完满认真,
发现问题及时解决;
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6.3检验调试中应同时作好各部位的保护保养检查工作;
6.4塔吊各工作机构应运行正常、无异响,各安全防范装置应齐全有效;整机检
验调试应作好记录以备塔吊的查收;
6.5对塔吊安装的垂直度和接地电阻值进行检测;
6.6安排技术督查局查收,经查收合格备案后,由租借方开具设施启用通知单,
正式使用,并开始计算租借费;
收集整理塔吊安装、查收的全部资料,并归档。
4、塔式起重机安全装置
塔机安全装置主要包括:
行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有:
起高升度限位器、辗转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有:
起重力矩限制器、起重量限制器。
其他还包括风速仪。
起重力矩限制器
1、起重力矩限制器主要作用是防范塔机超载的安全装置,防范塔机由于严重超
载而引起的推翻或发生折臂等恶性事故。
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力矩限位器
2、起重力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种,多数采用机械电子连锁式
的构造,原理:
发生超载时利用钢构造的必然型变触发微动开关发出报警信号、
切断连续上升和增大变幅时的电源。
安装在塔帽上主杆上,利用钢构造产生的一
定的型变来实现工作。
限制器构造简图
1-控制块;2-控制杆;3-控制开关;4-螺母;5-螺杆;6-导杆;7-弹簧;
8-控杆;9-储簧筒;10-杠杆;11-起重量限制开关;12-箱体;13-螺栓
当吊钩吊重为最大时,起升钢丝绳的拉力使弹簧压缩,控制杆和控制块向右移
动,使螺母上的控制开触头正好碰到控制块,吊钩上若是再加一个微重量就会碰
触断电,卸掉重物时,弹簧复位,杠杆向左,控制块随同左移至零位。
开动变幅
机构,螺杆转动,带动螺母和固定在螺母上的控制开关搬动,向左模拟载重小车
搬动一段距离,吊钩吊上最小重量,弹簧被压缩,控制块向右移近控制开关的触
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头,若是此时重量再增加,控制块压控制开关的触头而断电,工作机构停止。
载
重小车的幅度从R1到Rmax围运动,螺母和控制开关就在I至II围运动。
后者完
全部是模拟前者运动。
当小车在Rmax到R1围运动时,起重力矩等于定值的条件
已不存在,这种情况下之赞同起吊最大额定起重量。
载荷的限制由起重量开关控
制,当起吊载荷高出最大额定起重量时,起重量开关即切断电源。
此时螺母停止
在II地址不起作用。
起重量限制器
重量限制器
起重量限制器主要作用是防范塔机的吊物重量高出最大额定荷载,防范发活力械
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恶性事故,多数采用机械电子连锁式的构造。
安装在塔帽上,利用起升钢丝绳的
紧作用来实现工作。
起高升度限制器
起高升度限制器主要作用是防范塔机吊钩碰撞载重小车或下降到必然高度时控
制起升机构的运行:
上升到距载重小车≮2.5米,下降到距地面或工作面≮1米
时能自动切断控制电源并停止工作(反向电源不能够切断),安装在起升机构的钢
丝绳卷筒传动轴端部,利用传动轴的转动来实现限制器的工作。
高度限位器
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幅度限制器
幅度限位器
幅度限位器
1、水平式:
幅度限制器主要作用是防范载重小车高出最大或最小幅度地址,发
生变幅绳拉断的危险。
安装在变幅机构的钢丝绳卷筒传动轴端部,利用传动轴的
转动来实现限制器的工作。
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2、动臂式:
主要作用是防范起重臂架增大或减小幅度到极限地址时切断运行电
源,停止其工作;在减小幅度时还设有机械止挡,防范起重臂架后翻。
辗转限制器
辗转限位器
主要作用是防范起重臂在转动过程中造成主电源线扭断,一般调整为左右各转≯
1.5圈时,设定限制值,其次是防范周边有阻挡构造物的情况下发生碰撞。
安装
在辗转齿圈旁,利用辗转工作时带动来实现工作。
吊钩保险
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吊钩保险
主要作用是防范在吊钩上的吊索由于外力作用时零散的保险装置,一般采用机械
卡车环式和机械重锤式。
卷筒保险
主要作用是起升、变幅钢丝绳固定在卷筒上时应合理、固定可靠。
卷筒保险
断绳保护装置
断绳保护装置
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主要作用是防范变幅载重小车钢丝绳突然断裂,造成小车向前或向后失控运行。
安装在载重小车主承重梁上,是一种重锤式装置。
断轴保护装置
主要作用是变幅载重小车在脱轨时,防范小车坠落发惹祸故。
安装在载重小车的
四个轨道轮旁,形式有轴型、钢板型等。
断轴保护装置
风速仪
设施安装高度高出50米时应安装风速仪,自动记录风速,当设定值高出6级风
速时能够自动报警,操作司机能及时采用必要的防措施:
放下吊重物,检查各机
构并停止作业等工作。
操作手柄的零位保护和紧急安全开关
1、零位保护指操作手柄设计有零位锁止杆并与主令控制器连锁,只有操作手柄
锁止杆被提起时才能进行下一步的操作,从而防范没心识的操作,造成安全事故
风险。
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零位保护
2、紧急安全开关指安装在操作控制台上,能在紧急情况下按下既能切断操作控
制回路的电源的开关。
阻挡指示灯
塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机,应在塔顶和臂架端部安装红色障
碍指示灯,该指示灯的供电不应受停机的影响口(应试虑使用应急电源)。
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防雷接地
防雷接地
1、机械设施的防雷引下线可利用该设施的金属构造作为导体,应保证有可靠电
气连接。
2、防雷接地级测试电阻≯4Ω,覆盖围接地电阻之和≯30Ω。
3、施工现场使用塔式起重机可不另设避雷针(接闪器)
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- 塔式起重机 安全装置