昆明铁路局货运职业技能竞赛货运安全员理论实作试题及答案.docx
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昆明铁路局货运职业技能竞赛货运安全员理论实作试题及答案
昆明铁路局货运职业技能竞赛货运安全员(理论实作)试题及答案
一、名词解释
1.货运事故:
货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
2.铁路货物保价:
托运人在托运货物时向承运人声明货物的实际价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输过程中发生损失时,承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。
3.货运检查站:
货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
4.超限货物:
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
5.危险货物:
在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。
二、单向的选择题
1.整车发送的毒害品和放射性矿石、矿砂必须使用(D)。
(A)棚车(B)罐车(C)敞车(D)毒品专用车
2.货车苫盖篷布,靠手闸一端的篷布下垂不得超过端板(C)MM。
(A)150(B)300(C)400(D)500
3.押运人数,除特定者外,每批不应超过(A)。
(A)2人(B)3人(C)5人(D)7人
4.空敞车车体外涨容许限度是(C)MM。
(A)0(B)50(C)80(D)150
5.派有押运人的货物应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和(C),经发站审核后,发给押运人须知。
(A)发货人介绍信 (B)委托押运单位名称
(C)证明文件名称及号码 (D)工作证号码
6.装有爆炸品、(C)、液化气体的车辆禁止手推调车。
(A)超长货物(B)超限货物(C)压缩气体(D)活动物
7.移动式防护信号应设置在作业车辆两端(C)外的来车方向左侧钢轨上。
(A)10米(B)15米(C)20米(D)30米
8.下列关于“办理危险货物运输的承运人应具备的条件”不正确的说法是:
(C)。
(A)具有国家规定的危险物品生产、储存、使用或者经营销售的资格
(B)有按国家规定标准检测、检验合格的专用设施、设备
(C)有健全的安全管理制度
(D)有事故处理应急预案。
9.危险货物包装根据其内装货物的危险程度划分为三种包装类别,盛装具有较大危险性的货物是(A):
A.Ⅰ类包装B.Ⅱ类包装C.Ⅲ类包装D.Ⅳ类包装
10.安全生产中的“三性”问题是指:
(B)。
(A)重要性、关键性、及时性(B)倾向性、关键性、超前性
(C)倾向性、重要性、超前性(D)超前性、关键性、及时性
11.使用“货运事故处理系统”,办理赔偿的期限:
自车站受理赔偿的次日起至填发赔通时止,款额在5000元及以下的为(A)天。
(A)5(B)10(C)15(D)20
12.运输中,由于货物本身.车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到(D)小时,应拍发电报。
A.12 B.24 C.36 D.48
13.国际联运货物发生不超过自然减量标准的重量短少或多出时,(C )。
A.应编制普通记录 B.应编制商务记录
C.不编制商务记录 D.应编制货运记录
14.铁路运输过程中,充液态货物的包装容器内至少留有(B)的余量。
A:
3%B:
5%C:
8%D:
10%
15.装车时,货物重心横向偏移量不得超过(B)。
A.50毫米B.100毫米C.150毫米D.200毫米
16.铁路运输过程中,导致货物在车上发生纵向移动的力是(B)
A.垂直惯性力B.纵向惯性力C.横向惯性力D.以上都不是
17.确定货物超限等级时所用宽度是(C)
A.货物宽度B.实测宽度C.计算宽度D.货物实测宽度
18.对承运人.托运人.收货人都具有约束力的是(A)
A.《铁路货物装载加固规则》B.《铁路货运事故处理规则》
C.《铁路货物运输管理规则》D.《铁路货运检查管理规则》
19.冷藏车送到装车站后,托运人取消托运,应核收空车回送费。
已经预冷的机械冷藏车,还应核收(B)的制冷费。
A.半日;B.1日;C.2日;D.3日。
20.铁路企业和铁路职工的职业责任,就是服从并服务于旅客、货主的(D)和正当要求。
A.所有意愿B.建议C.权利保障D.合理愿望
21.10月20日14时开始卸车,开卸即发现货物损坏,全车10月21日4时卸完,货物记录应于(B)编制方为有效。
A.10月20日18时前B.10月20日24时前
C.10月21日18时前D.10月21日24时前
22.到站发现罐车破封、货物发生被盗、丢失事故,查不明原因的,由(D)赔款,事故列发站。
A.发送局承担 B.到达局承担
C.发送.到达局均摊 D.发送、到达和沿途各局均摊
23.我国现行铁路货物运价实行(D)运价制。
A.计划B.品名C.综合D.分号
24.尊客爱货、热情周到作为铁路职业道德的规范,是由铁路行业的(B)决定的。
A.垄断性B.服务性C.独特性D.复杂性
25.运杂费迟交金,从应收该项运杂费之次日起至付款日止,每迟延一日,按运杂费(包括垫付款)迟交总额的(C)核收。
A.百分之三B.万分之五C.千分之三D.千分之五
26.不属于在列整理范围的是(D)
A.篷布网系绳松弛B.篷布边绳松弛
C.小门扣铁未落槽D.棚车车门脱槽
27.不足额保价的货物如法院判决按照实际损失赔偿时,其差额部分由(D)负责。
A.发站B.责任单位C.托运人D.发站和责任单位共同
28.敞车装运一垛长度是8米的木材时,应使用(C)对支柱。
A.3B.4C.5D.6
29.超长货物使用横垫木的主要作用是(C)
A.将货物重量分散并传递到车地板上
B.增加货物与车地板间的摩擦力
C.防止车轮经过驼峰或变坡点时发生货物与游车地板接触损坏货物或危及行车安全
D.以上作用都有。
30.当货物倾覆稳定系数小于(A)时,需采取加固措施。
A.1.25B.1.5C.2.05D.2.15
三、填空题
1.货物保价费发生补款时,使用运费杂费收据补收。
2.受理的保价货物赔偿案件,逾期未能赔付时,每超过一天,处理站应向赔偿要求人支付赔款额1%的违约金。
3.保价率不同的货物作一批托运时,应分项填记品名及保价金额,保价费用分别计算。
4.对敞车装运粮食卸车前发现有被盗痕迹的,货运安全员和公安人员应到场共同清点签认。
5.运输过程中,货物发生换装时,换装站应将货物运单和货票丁联原记的车种、车号划线抹消(使它仍可辨认),并将换装后的车种、车号填记清楚,并在更正处加盖车站戳记。
6.运输途中发生特殊情况必须拆开货运票据封套时,由拆封套单位编制普通记录证明(附入封套内),并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。
7.逾期未到货物的查询工作程序是:
依次从发站顺序查询,被查询的车站,应自接到查询的次日起两日内将查询结果电告到站,并向下一作业站(编组、区段或保留站)继续查询。
8.托运人、收货人有专用铁路、专用线的,整车危险货物的装车和卸车必须在专用铁路、专用线办理。
9.办理危险货物运输的工作人员及装卸人员、押运人员应当掌握危险货物的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
10.重敞车车体外涨限度为150mm。
11.海关加施的封志,任何人不得擅自开启或者损毁。
12.人民法院有权向有关单位和个人调查取证,有关单位和个人不得拒绝。
13.货车容许载重量包括货车标重、规定的 增载量和《货规》第26条允许多装标重2%。
14.装载成件包装货物时,应排列紧密、整齐。
当装载高度或宽度超出侧板时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧板的宽度应一致。
袋装货物袋(扎)口应朝向内侧。
15.篷布使用年限暂定为三年。
使用满三年或未满三年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布,必须报废。
16.事故处理系统运用过程中的异常情况主要包括硬件异常、软件异常、环境异常和_传输异常。
17.到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时,应在当时清点箱内货物并编制_货运记录_。
18.货主或者其代理人应当在动植物、动植物产品和其他检疫物进境前或者进境时持输出国家或者地区的检疫证书、贸易合同等单证,向进境口岸动植物检疫机关报检。
19.事故责任确定后,到站(中途处理站)应将全部事故资料传输责任站,并以查复书将_货运记录调查页_寄送责任站存档。
20.加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。
21.加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
四、判断题
1.标记载重表示的是车辆容许的最大载重量。
(×)
2.危险货物必须使用棚车或危险货物专用车。
(×)
3.无标记货物是指承运人无法向正当收货人进行交付的货物。
(×)
4.承运人组织装车,到站由收货人组织在专用线卸车的施封货车,到站除按规定凭封印交接外,还须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车。
(√)
5.发现粮食被盗、丢失、湿损事故,应对事故现场进行拍照。
(√)
6.车站收到调查记录(包括自站编制的记录)、货运事故速报和查询文电后,应填写查询答复书,向作业人员、班组调查货物承运、装车、挂运等情况,依据调查情况按章答复。
(√)
7.B15E和B6G装运货物时比照普通棚车使用条件办理。
(√)
8.所有苫盖货车篷布的铁路货车均须在货车篷布上加盖货车篷布绳网。
(√)
9.鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,到站应于当日编制普通记录交给收货人。
(×)
10.装车站按施封办理的货车,途中站经编制记录证明后可改按不施封办理。
(×)
11.因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
(√)
12.实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物(车)交接,同于专用线运输的各项要求。
(√)
13.集装箱施封由承运人负责。
(×)
14.保险人是指与投保人订立保险合同,并按照合同约定承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。
(√)
15.人民法院扣押铁路运输货物,应当制作裁定书并附协助执行通知书。
(√)
16.专用线、专用铁路办理的货物运输品类,应符合《铁路专用线专用铁路名称表》的规定。
需要变更时,经铁路局批准,由铁道部公布。
(√)
17.危险货物罐车装卸作业必须在专用线(专用铁路)办理。
(√)
18.气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经铁路局批准。
(√)
19.《货物运价里程表》公布的货运营业站,均可按营业办理限制办理国际联运货物发、到业务。
(√)
20.承运人组织装车,到站由收货人组织在专用线卸车的施封货车,到站除按规定凭封印交接外,还须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车。
(√)
21.集装箱货物交付时,打开箱门发现表层货物湿损,检查箱顶部有细微透光,箱顶外
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