瑞士观光列车综述.docx
- 文档编号:6252248
- 上传时间:2023-01-04
- 格式:DOCX
- 页数:7
- 大小:237.08KB
瑞士观光列车综述.docx
《瑞士观光列车综述.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《瑞士观光列车综述.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
瑞士观光列车综述
瑞士的交通系统很发达,尤其是瑞士铁路,一向以安全准时而著称。
同时,瑞士铁路系统又与邮车、各轮船公司紧密合作,组成了一张密密的公共交通网络,即使是偏远的小山村,也能轻松到达。
下面这张图的打底,就是瑞士铁路局的半价卡适用路线图。
仔细观察能发现,其实有的线路已经延伸出了瑞士国境。
在各种各样通往四面八方的列车中,有一些特别的旅游路线,分别有着特定的名称。
它们基本都是最有瑞士代表性的观光路线,沿途景色美不胜收。
阿莱齐地区附近的隆河冰川(Rh?
neGlacier)。
隆河冰川曾经是欧洲最大的冰川,但在过去的120年间,隆河冰川日益缩减,消退了1300米,现在只是瑞士第五大冰川。
冰河快车是一条从采尔马特行驶到圣莫里茨(夏季也可去达沃斯)之间的铁路线,是著名的观光路线。
由劳蒂亚铁路(Rh?
tischeBahn)及
马特洪哥达铁路(Matterhorn-Gotthard-Bahn,本身原是两家公司)
共同经营。
但即使中途行经不同铁路路线,乘客也不必换车。
冰河快车虽然有个快”字,行驶速度却并不快,而且有着世界最慢的
快车”称号。
在路程中,列车一共会经过291条桥梁、91个隧道,并通过海拔2033米的上阿尔卑山口,总时程约7个半钟头。
它全线采用窄轨铁道,并有部分路段利用齿轨以利在陡峭的坡度上行进。
第一次见博友《四月在瑞士与Sofia一起上雪》,以及后来再次徒步的
阿莱齐冰川,就是在这条路线上。
.*
我以前的博文不仅写过《冰河快车的浪"慢"飨宴》,还写过跟冰河快车有一段重叠路线的伯尔尼纳快车(BerninaExpress)”《摇晃在窗外的天堂》。
伯尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利蒂拉诺的特快列车,从北到南穿
越瑞士阿尔卑斯山。
该路段乘坐时间为4小时,经过196座桥梁,55
个隧道,以及最高处海拔为2253米的伯尔尼纳山口。
相比冰河快车,这段铁路景色更美妙呢。
跟大姐sofia和三妹花子的那次出游,就沿着这条路线走了好一段!
《阿
尔布拉铁道的金色回忆》与《迪亚沃蕾查,海拔3000米的美丽女魔头》
0
r*•
*
•s
a.
Sb
4
血
.4
VVy4
让我们从瑞士的东南角来到最西边的来蒙湖。
莱蒙湖畔有座知名的旅游
小城豕特勒,从这里出发到瑞士中部的琉森,
也有一条赫赫有名的路线,
金色山口快车(GoldenPassLine)”。
这条路线由二家公司来运营,各自的路段分别是:
从蒙特勒到茨魏西门
(Zweisimmen),茨魏西门到因特拉肯,因特拉肯到琉森。
其间会经过格施塔德,那个09年软禁著名导演波兰斯基的度假胜地《波兰斯基喜爱的小镇,格施塔德》,以及因热气球节而闻名的岱堡。
…:
4-
孤-
卑';
93
《琉森美景,如梦如幻》里我说过,这个瑞士中部的城市,几乎是所有
去瑞士的游客都会到访的地方。
这不是毫无道理的,看看琉森能成为一
个铁路枢纽就知道它的地理位置很重要。
琉森不仅是金色山口快车”的终点,还是另外两条观光线路的起点。
一
个是威廉退尔快线(WilhelmTellExpress)”另一个是前阿尔卑斯
快车或译阿尔卑斯山麓快车(Pre-AlpineExpress)”
阿尔卑斯山麓快车”正如它的名字所示,行进在和缓的山麓丘陵上。
从琉森出发,经过楚格湖畔、苏黎世湖畔,来到瑞士东部的圣加仑地区。
这里的原野每到春天盛开了各种野花,是踏青徒步的好去处。
最后列车
停靠在瑞德边境的博登湖。
威廉退尔快线”则是先从琉森乘蒸汽船穿过四森林州湖,然后坐上火车
穿过圣哥达山口,到达瑞士南部意大利语区的卢迦诺。
除此以外,瑞士还有勃朗峰快车”巧克力/奶酪专线”葡萄园专线这类区间列车,以及圣伯尔纳快线”棕榈快线”这样的邮车专线。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 瑞士 观光 列车 综述