连续梁合拢段施工方案DOC.docx
- 文档编号:6242025
- 上传时间:2023-01-04
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:97.81KB
连续梁合拢段施工方案DOC.docx
《连续梁合拢段施工方案DOC.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《连续梁合拢段施工方案DOC.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
连续梁合拢段施工方案DOC
目录
1编制依据1
2工程概述1
2.1工程简介1
2.2梁体构造1
2.3预应力体系2
2.4普通钢筋2
2.5混凝土强度等级2
3施工方案3
3.1施工流程3
3.2边跨合拢段施工方案3
3.3中跨合拢段施工方案8
4总体施工部署9
4.1组织机构设置9
4.2施工人员配置10
4.3施工机械配置11
5施工安全保证措施11
6质量保证措施12
6.1钢筋施工质量保证措施12
6.2混凝土施工质量保证措施12
6.3测量作业质量保证措施12
6.4雨季施工质量保证措施13
7安全应急预案14
7.1安全应急预案领导小组14
7.2应急事件的应对措施14
兴隆店特大桥跨飞里河连续梁
合拢段施工方案
1编制依据
⑴《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号;
⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【2010】240号;
⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号;
⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);
⑹施工设计文件、施工图纸、及其桥梁通用图、参考图;
2工程概述
2.1工程简介
71#~74#墩连续梁(40+64+40m)与飞里河相交角度144°4'39",相交兴隆店特大桥里程为DK653+191.37;其中72#、73#墩位于河道内,71#、74#墩位于河道两侧。
2.2梁体构造
计算跨度为40+64+40m,梁截面采用单箱单室直腹板形式,顶板宽度12.6m,底板宽度6.7m。
箱梁两侧腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过度。
边跨、中跨合拢段长度2m,梁高3.035m,顶板厚38.5cm,腹板厚48cm,底板厚40cm。
边跨、中跨合拢段节段重53.229t,体积20.473m³。
合拢段梁体横断面图
2.3预应力体系
纵向预应力筋采用1*7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,抗拉强度标准值1860Mpa,弹性模量为Ep=195Gpa。
锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193-2008),金属波纹管应《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007)要求。
纵向应力筋管道形成采用采用圆形镀锌金属波纹管成孔,锚固体系采用自锚式拉丝体系,张拉采用与之配套的机具设备。
合拢处纵向预应力筋镀锌金属波纹管采用增强型,其它可采用标准型。
2.4普通钢筋
HPB300钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第1部分:
热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008),HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第2部分:
热轧帯肋钢筋》(GB1499.2-2007)。
2.5混凝土强度等级
混凝土:
梁体合拢段采用C55补偿收缩混凝土。
挡砟墙及人行道栏杆底座采用C40混凝土、防水层的保护层采用C40纤维混凝土。
3施工方案
合拢段模板利用挂篮模板采用悬吊法浇筑边跨及中跨合拢段砼。
合拢前,相接的两个T构最后2-3段,在立模时必须进行全T构联测,以便互相协调,保证合拢精度。
3.1施工流程
边跨直线现浇段及最后一个悬浇段施工完成→边跨挂篮合拢→安装钢筋、预应力管道及临时锁定支撑→浇筑边跨合拢段及张拉→拆除主墩临时固结及边跨临时锁定支撑→中跨挂篮合拢→安装钢筋、预应力管道及临时锁定支撑→浇筑中跨合拢段→中跨砼合拢后,砼达到50%强度时,解除一个中墩(另一个主墩本身为固定支座)多余水平约束,即永久支座锁定→中跨合拢段预应力张拉→拆除中跨合拢临时锁定支撑、管道压浆、剩余预应力张拉及压浆→成桥清理。
3.2边跨合拢段施工方案
3.2.1合拢段模板
⑴挂篮改装
7#段浇筑并张拉封锚完成后,挂篮主桁保持不动,即在7#段的基础上,利用挂篮底平台作为合拢段的底模系统,外侧模板前移作为合拢段的外侧模。
因此挂篮其他部位不动,取消外滑梁及内滑梁的前悬吊系统,在边跨现浇段的翼缘板上设置前悬吊系统的预留孔,预留孔距离直线段梁端50cm,即前悬吊系统从挂篮前端转移到边跨现浇段翼缘板上。
⑵边跨支架处理
边跨支架的纵梁(钢管柱上顺桥向工字钢)与挂篮的前下横梁冲突时,需对边跨支架的纵梁进行切割处理。
在长出的纵梁上铺设方木及竹胶板,与既有挂篮底模一起作为合拢段的底模。
3.2.2钢筋及预应力钢筋
合拢段模板安装完成,且合拢段两侧梁体端头混凝土接茬面进行凿毛后,即可进行合拢段钢筋绑扎及预应力管道安装。
钢筋可先焊接悬臂段一侧的,待临时刚性连接锁定再焊接直线段一侧。
由于合拢段钢筋、预应力管道密集,并且又增加了临时刚性连接因此应特别注意预应力管道的定位和密封,确保管道畅通。
合拢段预应力钢束管道内不能穿衬管,为安全考虑采用先穿束的方式。
3.2.3压配重
合拢段临时刚性连接锁定及混凝土浇筑之前要对“T”构两侧悬臂端部进行等效的配重预压。
配重目的主要有以下两点:
首先是通过浇筑边跨合拢段过程中同步撤除边跨配重,同时保持中跨配重不变,消除两侧悬臂的不平衡弯矩,确保施工安全;其次保持两侧悬臂在浇筑边跨合拢段混凝土过程中始终处于相对的静止状态,受力不增也不减,边跨合拢段混凝土从开始浇筑到初凝整个过程中也处于静力平衡状态,能有效避免收外力变化出现裂纹。
边跨合拢段重量是53.229吨,其中7#块承担26.6吨,形成弯矩是8081千牛*米(26.6吨作用到31m长的悬臂上)。
从施工现场吊装情况考虑,在边跨和中跨的6#块上压配重,压配重同样要形成8081千牛*米的弯矩,重量设置33.2吨(8081/24.875m/9.8)。
在边跨合拢段浇筑过程中,边跨配重同步撤除;中跨配重始终保持不变。
中跨配重在浇筑中跨合拢段混凝土时同步撤除。
如果因挂篮拆除、或者T构两端挂篮前移距离不一致等造成的不平衡力矩,需要在力矩小的一端进行平衡配重,具体配重量需要根据堆载的位置力臂长度计算得来。
合拢口两侧梁端高程相对偏差大于15mm时,需要采取压重纠正措施。
施加压重对标高偏高的一端进行压重纠正,纠偏措施的压重必须在合拢段预应力张拉完毕才能解除。
压配重均采用2*1*0.5m预制混凝土块,单块重量2.5t。
3.2.4刚性骨架
临时锁定的目的主要是锁定合拢段两端梁体。
当两侧梁体在温度作用下发生伸缩及膨胀变化时,会引起梁的扭曲变形,进行临时锁定保持合拢段无相对变形。
合拢段临时锁定要抵抗温度应力、T构两端不平衡弯矩等多种外力,保证“T”构悬臂施工安全和避免新浇筑的合拢段混凝土受力而产生裂纹。
临时支撑在当天最低温度稳定时,将支撑型钢焊于两侧梁内预埋的钢板上,起到支顶作用并起部分抗拉作用。
本桥合拢段临时锁定(刚性连接)采用在合拢口两侧节段预埋钢板上焊接24号工字钢。
在合拢段两侧梁体顶板及底板预埋1.5cm厚钢板,尺寸为104cm×58cm。
钢板设置在顶板和底板距离结构中心线距离见图。
每个合拢段预埋8块钢板,悬浇段布置4块,直线段布置4块。
合拢前在合拢口两侧对应位置的预埋钢板上焊接共计8根(4处)长438cm的24号工字钢,顺桥向焊缝长度99cm,型钢支撑与预埋于梁体内的钢板连接的四周接触面满焊、焊缝高度和宽度不小于10mm。
提前在合拢段两侧梁体预埋临时刚性连接的带锚固件的钢板。
刚性连接先焊接固定在悬浇段这端,待当天最低温度稳定时,且悬臂端预压配重稳定合拢高程误差在容许范围内,就可焊接锁定直线段这端。
钢板下部焊接HRB400Φ22mm的锚固钢筋,锚固钢筋与预埋钢板采用双面焊接。
合拢段刚性连接横断面图
合拢段刚性连接平面图
3.3.6边墩支座约束的解除
边跨合拢段锁定后应立即解除边墩上下支座板临时锚固板约束。
锚板约束解除应通过卸除锚固螺栓实现,严禁用电焊或氧气乙炔割除的方式。
3.3.7混凝土
选择在一天气温最低时浇筑合拢段混凝土,并使混凝土浇筑后温度开始缓慢上升,混凝土浇筑前一天用水将全梁表面、箱内洒水保湿进行降温。
收听天气预报,3d内有大风降温时,不进行合拢段混凝土浇筑。
两端的混凝土连接面要充分凿毛、湿润,并冲洗干净。
采用C55合拢段微膨胀混凝土,利用汽车泵送入模,混凝土浇筑后专人进行喷水雾养生,初凝后覆盖塑料薄膜及土工布保湿养护。
在边跨合拢段浇筑过程中,边跨配重同步撤除。
3.3.8预应力
边跨合拢段混凝土浇筑完毕,待混凝土强度达到设计强度的100%以上,弹性模量达到100%,龄期达到5天以后,张拉边跨合拢段第一批预应力束;待主墩拆除临时固结,并将中支座水平约束之后,张拉边跨合拢段第二批预应力束。
3.3.9挂篮及临时锁定拆除
解除边跨合拢口临时锁定刚性支撑(合拢口临时锁定劲性骨架需在纵向预应力筋张拉后灌浆前拆除);同时拆除边跨直线现浇段支架、挂篮;边跨合拢段预应力孔道内压浆。
主墩临时固结的解除,应均衡对称进行,确保逐渐均匀地释放。
提前应测量各梁段高程,并在解除过程中,注意各梁段的高程变化。
如有异常情况,应立即停止作业,查明原因,采取措施后方可继续作业。
3.3中跨合拢段施工方案
3.3.1合拢段模板
中跨合拢段利用中跨挂篮进行,在施工7#节段悬臂时,预留挂篮外滑梁、内滑梁、前托梁预留孔,挂篮前移,使挂篮前端进入另一侧7#节段,通过预留孔用32mm精轧螺纹钢筋将内外滑梁、前托梁固定。
3.3.2钢筋及预应力钢筋
施工工艺及方法与边跨合拢段相同。
3.3.3刚性骨架
施工工艺及方法与边跨合拢段相同。
合拢段刚性连接截面图
3.3.4临时预应力张拉
为抵消温度力对合拢段混凝土的影响,减小梁体挠度变形,中跨跨中临时刚性连接构造按照完毕后,对纵向预应力钢束2T11、2B2进行预张拉(锚下张拉力的15%),待中跨合拢段浇筑完毕后,再按设计要求对其进行终张拉。
3.3.5混凝土
混凝土施工工艺及方法与边跨合拢段相同。
在中跨合拢段浇筑过程中,中跨配重同步撤除;以达到防止合拢段出现受力拉裂。
3.3.6预应力
中跨合拢段砼强度达到设计50%时,解除一个主墩(活动支座)的多余水平约束(即支座锁定连接杆),强度和弹模100%后张拉中跨合拢段预应力钢筋。
拆除中跨合拢段临时锁定刚性支撑,进行纵向合拢束管道压浆。
3.3.7挂篮及临时锁定拆除
拆除中跨合拢段临时锁定刚性支撑,进行纵向合拢束管道压浆,拆除挂篮,清理桥面,连续梁成桥结束。
4总体施工部署
4.1组织机构设置
4.2施工人员配置
施工人员配置表
序号
工种
人数
1
架子工
4
2
模板工
8
3
钢筋工
12
4
混凝土工
12
5
现场管理人员
2
6
现场技术人员
2
7
安全员
2
8
质量检验员、试验员
4
9
测量员
2
10
各类司机
7
11
机械车辆修理工
3
4.3施工机械配置
施工机械配置表
序号
机械设备名称
规格及型号
数量(台、套)
1
砼搅拌站
HZS150
2
2
砼运输车
10m3
6
3
汽车泵
2
4
振捣棒
A50mm
12
5
钢筋切断机
J3G-400
3
6
钢筋弯曲机
GW50
3
7
交流电焊机
BX1-500
12
8
挖掘机
CAT320B
3
9
装载机
ZL50
3
10
汽车吊机
QY25
6
11
发电机
30KW
3
12
GPS接收机
TB5800
3
13
电子水准仪
DSZ2
1
14
水准尺
2M蔡司
1
5施工安全保证措施
⑴施工现场人员必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带。
⑵挂篮(吊架)必须严格按规范要求进行安装,并设置安全网等防护设施。
⑶施工平台外侧必须设防护栏杆,必须搭设上下通行的斜梯,梯子应设围栏,脚手板应绑扎牢固。
⑷从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。
严禁酒后登高作业。
⑸高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
⑹夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。
⑺吊装作业应指派专人统一指挥,信号明确,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工,严禁醉酒或睡眠不足等不良身体状况下从事施工作业。
⑻大雨、六级以上大风、浓雾天气禁止吊装作业。
6质量保证措施
6.1钢筋施工质量保证措施
⑴每批钢筋,附有批号、炉罐号、出厂合格证,以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。
⑵到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验,所有试验符合有关标准的规定。
钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放。
⑶钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。
6.2混凝土施工质量保证措施
⑴积极与拌和站保持沟通联系,保证混凝土伴和物的性能稳定。
⑵使用插入式震动器时,砼灌筑分层厚度不得大于40cm,振动时间20~30s,操作时垂直插入砼内,拨出时速度要缓慢,相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层砼的深度为5~10cm。
表面振动器的移动距离,以能覆盖已振实部分的边缘为度,分层厚度25cm。
⑶箱梁每浇注段砼灌注应连续进行,不得无故中断。
⑷一般情况下,砼灌注完毕10~12h以内,用土工布等覆盖并浇水养护,养护期限不得少于28天。
6.3测量作业质量保证措施
⑴测量工作必须坚持复核制。
各测量人员都必须遵循复核制的基本要求,在测量工作中认真贯彻执行。
⑵执行有关测量技术规范,按照规范技术要求进行测量设计、作业、检查和验收,保证各项成果的精度和可靠性。
⑶测量桩点的交接,必须由双方持交桩表核对,交接确认。
遗失的坚持补桩,无桩名者视为废桩,资料与现场不符的要更正。
⑷用于测量的图纸资料,认真研究核对,必要时到现场核对,确认无误无疑后,方可使用。
抄录已知数据资料,必须核对,两计算人应独立查阅抄录。
⑸各种测量的原始观测记录,必须在现场同步作出,严禁事后补记、补绘。
原始资料不允许涂改。
不合格时,按规范要求补测或重测。
⑹测量的外业工作必须有多余观测,并构成闭合检核条件。
内业工作,坚持两组独立平行计算和相互校核。
⑺重要定位和放样,必须坚持不同的方法或手段进行复核测量,或换人检测后才能施工。
⑻用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和工程放样前,必须坚持先检测后利用的原则。
即已知点检测无误和合格时,才能利用。
⑼观测时间选在成像清晰的时间,中午温度高时不观测,阳光较强时用伞遮蔽。
6.4雨季施工质量保证措施
雨季施工前,做好雨季防护措施,保证工程按时保质完成。
由专人收集天气预报,根据天气情况合理安排施工,及时做好防护工作。
雨后砂、石含水量增加,施工需要重新测定砂、石含水率,调整混凝土施工配合比,保证混凝土质量。
所有的材料及机具置放在较高处,必要时支挡蓬布防雨,并在地面上设挡水和排水设施。
砼搅拌站、临时便道等随时做好防排水工作,防止雨水浸泡。
制订防洪措施,建立防洪组织,备足防洪物资,做好抗洪抢险的一切准备工作,确保工程施工质量。
7安全应急预案
为确保施工时,能迅速有效地开展抢救工作,特制定应急预案。
7.1安全应急预案领导小组
7.1.1组织机构
组长:
孙清堂
副组长:
谷玉春刘光学
组员:
张俊涛刘万军杨佳和赵永红张成如
应急领导小组成员电话号码:
孙清堂:
谷玉春:
刘光学:
张俊涛:
刘万军:
杨佳和:
赵永红:
张成如:
7.1.2人员职责
组长:
负责应急与响应的总指挥,将发生情况逐级上报。
情况处理后及时组织召开会议,对事故发生的原因进行分析,找出负责人,对责任人进行处罚,并在24小时内填写《应急准备和响应报告书》,报上级相关部门。
组员:
在组长的领导指挥下,负责挂报警电话,联系相关领导和人员,需要时派人到路口接车。
报告内容详细,精练(例如:
对于火灾需要报告火灾地点、火灾情况、报告人单位、姓名、联系电话等)。
参加事故分析会,监督检查防范和整改措施的有效性及落实情况。
7.2应急事件的应对措施
7.2.1突发事故应急处理工具和器材
在施工区段、生活营区备足与突发事故救援相适应的各种应急工具和器材,经常对工具与器材进行保养与更新,保证完好与使用。
在突发事故时,保证通讯设备的完好与畅通。
7.2.2突发事故应急处理设备和物资
应急事故的救援物资提前足量储备,单独储存保管,不能移作它用。
应急救援物资在进场前必须有出厂合格证或材料品质证明,其性能与材质须经试验室检验合格,满足工程需要。
材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求,不能进场。
应急救援的设备和机械提前落实,实行“定人定岗定设备”责任制度,经常对机械设备进行维护与保养,始终处于完好无故障状态。
确保应急救援工作需要。
7.2.3突发事故应急处理的协调
一旦发生人为不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统一指挥,协调行动,快速组建突发事故应急救援队,各有关部门和人员通力合作,相互配合,协同作战,各尽其责,按突发事故的紧急预案措施,尽快控制事故态势的发展,缩小事故的扩散范围,最终消除事故。
把突发事故的危害降低到最小限度,努力减少突发事件带来的损失。
与此同时,立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。
发生突发事故后,要密切注意现场周围的动态,非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场,尽力保持通往现场与外界道路的畅通。
突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位,应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理,减少其痛苦,尽快送往附近医院进行检查和治疗。
7.2.4防范应急措施
项目部对施工过程中可能发生的紧急情况进行了分析预测,可能发生的安全事故主要为:
高处坠落、起重伤害、挂篮(吊架)垮塌。
施工现场架子队领导和调度值班,强化宣传和思想教育工作,使全体参战人员从思想认识到安全对工程顺利施工的重要意义。
发现隐患、事故及时迅速报告项目部领导,以便及时采取措施组织救援保证人生安全并保证道路畅通。
针对以上可能发生的安全事故制定如下对策:
7.2.4.1高空坠落应急措施
桥梁施工,安全事故主要突出为高空坠落,主要是因无安全防护、支撑损坏或防护设施失效而造成的。
当发生高空坠落时,在通知相关负责人的同时,应组织现场急救工作,在救护过程中,不能盲目施救,否则会因操作不当而造成自身和伤员的更大损伤或生命危险,所以,当发生坠落事故时,首先停止周边其它的作业工作,清除伤员周围现有危险和可能发生的危险因数,尽可能地将伤员平移至安全地点,但是,在移动过程中应使用单架或木板,尽量不能大幅度地搬动伤员。
在等待医院救护人员来之前,并有不少于2~3人的专人对受伤人员进行监护,尽量使伤员少说话保持体力,若伤员出现休克状况,必须立即用拇指掐伤员的人中穴,严禁给受伤人员喝水。
7.2.4.2起重伤害应急措施
工程施工机械作业是必不可少的,但因不熟悉它的性能或操作不当就容易造成机械伤人的事故,机械作业往往离不开人的协作,在协作中,协作人员稍不留心,同样会造成安全事故。
针对我处桥梁施工,主要以吊车、装载机、张拉机械等设备。
当发生机械伤人事故时,首先停止作业,拉起自动,断开电源使其机械停止运转,立即组织人员尽量用人力将伤员取出受压位置,在必要时可采取割掉部分结构,当人员被救出来后必须送医院抢救。
7.2.4.3挂篮(吊架)坍塌应急措施
①施工现场发生挂篮(吊架)坍塌事件,应立即对受伤人员进行急救,并设立危险警戒区域,严禁与应急抢险无关的人员进入。
②迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、损坏的程度、人员伤亡情况等,以根据不同情况进行应急处置。
③按着救人优先的原则,且在保障人身安全的情况下尽可能地抢救重要资料和财产,并注意做好应急人员的自身安全。
④组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症发生,并将其转移至安全地方。
⑤对未坍塌部位进行抢修加固或者拆除,封锁周围危险区域,防止进一步坍塌。
⑥如发生大型坍塌事故,必须立即划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域。
迅速核实支架上作业人数,如有人员被坍塌的挂篮(吊架)压在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。
如挂篮(吊架)太重可用吊车将架体缓缓抬起,以便救人。
⑦现场急救条件不能满足需求时,必须立即上报当地政府有关部门,并请求必要的支持和帮助。
拨打120急救电话时,应详细说明事故地点和人员伤害情况,并派人到路口进行接应。
⑧在没有人员受伤的情况下,应对挂篮(吊架)进行拆除,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 连续 合拢 施工 方案 DOC
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)