掬水和桥面系施工方案.docx
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掬水和桥面系施工方案
施工技术方案及主要工艺报审表
施工单位:
中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司合同号:
WY-A-1-003
监理单位:
湖北省公路工程咨询监理中心 编号:
JK-07
致(高级驻地监理工程师)赵卫:
现报上 举水河特大桥举东主桥、引桥桥面系 工程(桩号22+862 )的施工方案及主要工艺,详见说明和图表,请予审查和批准。
附件:
施工方案及主要工艺说明和图表。
施工单位签名:
日期:
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师签名:
日期
驻监办意见:
签名:
日期:
高监办意见:
签名:
日期:
注:
编号同重大施工方案及主要工艺报审表。
湖北省武英高速公路一期工程土建
第3合同段K16+000~K23+860
举水河特大桥
桥面系施工技术方案
编制:
复核:
审核:
湖北省武英高速公路一期工程土建第3合同段
中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司
二○○八年十一月六日
目录
一、工程概况
二、施工计划
三、施工放线
四、桥面铺装施工
1、施工顺序
2、测量控制
3、整平机轨道架设
4、桥面钢筋铺设
5、混凝土浇筑
6、负弯矩张拉
7、桥面系质量检查与验收标准
五、桥面施工注意事项
六、混凝土养护
七、工程实施组织
1、施工管理组织机构及人员配备
2、投入人员
八、施工设备配置
九、质量保证措施
十、安全保证措施
十一、文明施工保证措施及环境保证措施
举水河特大桥桥面铺装施工方案
一、工程概况
举水河特大桥举东主桥、引桥全长共772.04米,上部构造为30m×19预应力混泥土T梁,水泥混凝土桥面宽度为12.75m,桥面混凝土采用C50混凝土,主桥桥面砼厚度为8cm,引桥桥面砼厚度为12cm,混凝土总体铺装工程量为1877.2m3。
引桥铺装所用钢筋均为II级钢筋,其中Ф20为365.7t,Ф12为356.7t,总量为722.4t。
主桥桥面铺装所用钢筋均为I级钢筋,其中Ф8为26.9t。
二、施工计划
举水河特大桥举东桥面铺装计划自2008年11月6日开始施工,至2008年1月15日全部完成。
三、施工放线
1、施工测量是保证工程各构筑物线型走向、高程等按规范和设计要求付诸实施的重要手段。
施工前应对使用的仪器、钢尺进行检验校正,保证测量数据准确并满足有关规范、标准的要求。
2、桥面系施工前,首先使用全站仪精确测出每片T梁的中心线,然后使用水准仪对铺装前桥面实际标高每5m一点进行测量,并与设计标高进行比较。
由于桥面为半幅整体进行浇筑,因此在进行桥面施工前,先施放出内、外护栏向内各50cm边线及桥面中线,然后按照测量人员放线进行混凝土整平机轨道架设,准备进行桥面混凝土施工。
四、桥面铺装施工
1、施工顺序
桥面混凝土铺装施工以联为单位,半幅整体性进行浇筑,举水河河特大桥举东桥面铺装从左幅32#-36#跨开始施工,依次按联为单位向前推进直到45#跨,然后从45#跨开始反向进行右幅桥面施工,最后进行23#-31#跨桥面施工。
施工过程中,桥面混凝土的浇筑采用HBT60C地泵进行。
2、测量控制
桥面铺装层施工关键要控制:
铺装层桥面标高和2%的桥面排水横坡。
测量人员先施放出距离两侧护栏内边线各50cm桥面铺装边线和桥面中线,然后施工人员在中线上按照5m一点设置竖向钢筋棍,用于控制桥面铺装标高,钢筋棍与T梁顶板U形钢筋焊接牢固,防止其上下浮动或左右倾斜。
测量人员在两侧护栏预埋钢筋上及中心竖向钢筋棍上每5m给出桥面混凝土铺装标高,施工人员按照测量标高设置混凝土整平机轨道,进行桥面混凝土施工,在混凝土施工过程中,应根据铺装进程随时撤除钢筋棍,保证施工时,振捣梁沿混凝土浇筑方向运行畅通。
3、整平机轨道架设
举水河特大桥桥面混凝土施工采用直径273mm的悬挂式混凝土整平机进行半幅整体施工,在进行桥面施工前,必须先制作整平机轨道,并牢固架设整平机。
举水河大桥采用C8槽钢作整平机轨道,轨道支设高度按照测量人员标高来施工,工字钢及槽钢底部用架立板凳筋托起,架立板凳筋每70cm设置一道,保证轨道的刚度;两侧轨道设置完成后,在轨道上架设整平机并进行调试,准备进行桥面混凝土施工,整平机应架设成与桥面2%横坡相同的坡度,并调设至与桥面设计标高相符才能进行施工。
4、桥面铺装钢筋的加工和安装
引桥桥面铺装钢筋为Ф20、Ф12两种,主桥桥面铺装钢筋为Ф8,钢筋制作在钢筋加工场进行,然后运至施工地点进行绑扎、焊接施工。
1、钢筋进入施工现场首先验看出厂质保书、检验报告、及批号、数量,并交监理工程师确认。
按规范要示的比例进行机械性能试验,严禁不合格的材料在工程中使用。
2、钢筋进场后按种类、规格分别堆放,并用彩条布覆盖,挂标志牌。
3、按图纸及规范要求,先在钢筋制作棚里配制钢筋,所有钢筋的级别、直径、根数、间距均应符合图纸设计要求,然后将所有配制好的钢筋按图纸设计分类堆放并覆盖。
锈蚀严重的钢筋严禁在工程中使用。
4、所有绑孔的钢筋应符合图纸设计,决不变形、松脱,位置偏差不超过规范要求。
5、在钢筋绑扎过程中,应注意图纸设计的桥面预埋筋的绑扎、焊接。
6、用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小,并使其在浇筑混凝土时不致倾斜。
采用混凝土保护层垫块时,强度应与邻接混凝土强度相同。
7、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊,焊工必须有考试合格证。
5、混凝土浇筑
桥面铺装采用C50砼,砼配合比及各项性能指标试验,必须经过中心试验室试验并出具正式批文后方可进行施工。
桥面铺装砼浇筑前首先要用清水将桥面充分湿润,浇筑时采用整幅上料,一次上料的长度应根据施工的具体情况确定,必须保证施工的连续性。
上料后首先用插入式振捣棒将混凝土振捣密实,然后用双滚轴整平机来回整平3次,铝合金刮尺刮平,局部不平处,因及时采用人工补充砼,振捣刮平形成整体。
①施工分左右幅单独进行,先进行左幅桥面施工,然后反方向进行右幅桥面施工,桥面按联为单位进行砼浇筑。
②混凝土由HBT60C地泵输送到桥面,半幅整体性浇筑,在混凝土浇筑的同时注意钢筋保护层厚度。
③桥面铺装混凝土用双滚轴整平机逐段整平前进。
④最后进行人工铝合金刮尺抹平收浆,抹平次数不少于三次,并用抹子收浆压平。
⑤混凝土浇筑完成后必须进行及时苫盖并洒水养护,防止开裂。
整平机滚筒以外桥面铺装的砼施工,等桥面铺装完成后统一施工,施工时首先将松散部分凿出,并用清水冲洗干净,然后立模砼浇注。
6、负弯矩张拉
1、根据设计图纸要求,30米T梁采用后张法张拉,张拉顺序为:
先张拉N1钢束至100%的控制张拉应力,再张拉N2钢束至55%的控制张拉应力,然后张拉N3钢束至100%的控制张拉应力,最后张拉N2钢束至100%的控制张拉应力.张拉时均为两端同时张拉。
1.1张拉程序
低松弛钢绞线00.1σco0.2σcon0.55σconσcon(持荷2min锚固)
1.2张拉施工要求:
1.2.1张拉具备的条件
砼强度达到设计强度要求的95%以上(以同条件养护的砼试件抗压强度报告结果,经监理工程师认可的为准);钢绞线张拉伸长量计算表及张拉力与油表读数的计算表(监理工程师认可);张拉预应力钢绞线时的温度不宜低于-15℃;张拉要有专业的技术人员负责预应力张拉作业,所有操作预应力设备的人员,应通过设备使用的正式训练;对张拉人员及负责人员进行安全教育,并在梁的两端设张拉安全警告标志牌(设在醒目位置),禁止张拉时人员站在梁端。
1.2.2预应力钢绞线张拉
1.2.2.1张拉即将开始前,所有的预应力钢材在张拉点之间应能自由滑动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动.然后开始进行张拉,在张拉过程中,在每根钢绞线上用红油漆作出明显记号,以便观测任何滑移;张拉力和伸长量的读数在张拉过程中按张拉程序分阶段读出,直至100%σcon(持荷2min)填写在预应力张拉记录表中.当监理工程师对预应力张拉认可后,预应力钢绞线才能予以锚固.放松千斤顶压力时应避免震动锚具和预应力钢材.进行计算伸长量是否满足设计要求的±6%,若不满足,查找原因,并做相应的处理(找不出原因时,应重新校准设备、对钢绞线作弹性模量检验或放松钢绞线重新张拉).若在张拉过程中钢绞线发生断丝、滑丝情况,不得超过表1规定,如超过限制数,应进行更换,如不能更换时,在允许的条件下,可提高其他束的控制张拉力,作为补救措施,但必须满足设计上各阶段极限状态的要求.
表1
类别
检查项目
控制数
钢绞线
每束钢绞线断丝或滑丝
1丝
每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的
1%
1.2.2.2预应力钢绞线张拉后,测定钢绞线的回缩与锚具变形量,不得大于6mm,否则,应重新张拉,或更换锚具后重新张拉.
2、压浆
2.1压浆设备
①、水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆
②、水泥浆泵应是活塞式的或排液式的,泵及其吸入循环应是完全密封的,以避免气泡进入水泥浆内,水泥浆泵应可连续操作,能以0.7Mpa的恒压作业
③、压力表在第一次使用前及次后监理工程师认为需要时应加以校准
2.2压浆施工
2.2.1用吹入无油份的压缩空气清洗管道.接着用含有0.01Kg/L.或氢氧化钙的清水冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排水为止.管道再以无油的压缩空气吹干.并将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封,以防冒浆.
2.2.2压浆时,水泥浆的拌和应按试验配合比(监理认可)先将水加于拌和机内,再放入水泥.经充分拌和后,再加入膨胀剂.拌和时间至少2min,直至达到均匀稠度为止.稠度控制在14-18S之间.水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,一般不超过30-45min,水泥浆在使用前和压注过程中要经常搅动.在压浆过程中,应自梁一端注入,而在另一端流出,流出的稠度须达到规定的稠度.压满浆后管道应进行保护,使在一天内不受震动,管道内水泥浆在注入后48小时内,结构混凝土温度不得低于5℃否则应采取保温措施.当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行.在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理.
2.2.3压浆时,每一工作班应留取不少于3组试样,标准养生28,检查时抗压强度作为水泥浆质量的评比质量.
2.2.4现场技术员填写详细的压浆记录,包括每个管道的压浆日期、水灰比及膨胀剂、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作.在压浆后3天内送交监理工程师.
2.2.5当气温或构件温度低于5度,不得进行压浆.水泥浆温度不得超过32度.
2.2.5管道压浆应可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行,一般不得超过14天.必须在监理工程师在场,才允许进行管道压浆。
7、桥面系质量检查与验收标准
桥面铺装施工允许偏差
项目
允许偏差
厚度(mm)
+10,-5
平整度
(mm)
高速公路、
一级公路
水泥砼、
沥青砼
1.8(3.0)
1.5(2.5)
其他公路
平整度仪3m直尺
2.5(4.2)
5
横坡
水泥混凝土面层
±0.15%
沥青混凝土面层
±0.3%
抗滑构造要求
符合设计要求
五、桥面施工注意事项
1、为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合,在进行T梁施工时,应对顶板混凝土充分拉毛,并用水冲洗干净。
2、由于桥面设置钢筋,在施工过程中钢筋应与T梁顶板U形钢筋绑扎牢固,并在混凝土铺装过程中密切注意保护层厚度,在浇筑混凝土时,施工人员及机具不得随意踩踏在钢筋上。
3、浇筑桥面混凝土前,应在桥面范围内布置测量高程,以确定混凝土浇筑的铺装厚度及保证桥面高程。
4、混凝土的铺设要均匀,铺设的高度应略高于完成的桥面标高;要用振动器压实,并整平。
5、混凝土桥面铺装的最终修整工作,应包括抹平及清理。
在休整前要清理所有的表面自由水,但不能用如水泥、石粉、或沙子来吸干表面水分。
6、在一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后,应尽快予以覆盖和进行养生。
六、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后,立即用土工布苫盖并进行洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,洒水养护期不少于七天。
为了保证桥面混凝土养护,我部专门制作了铁质水箱,内设水泵,用胶皮管引至施工作业处进行养护,水箱内水源从举水河内抽取,并设置专人看管,保证养护水充足。
七、工程实施组织
1、施工管理组织机构及人员配置
对桥面铺装施工的组织管理,由项目经理负责,统一管理指挥生产,协调各部门间的工作关系。
项目经理
项目总工
工程安技部
技术质量部
工程物资部
桥面施工作业队
2、投入人员
除项目经理和项目总工外,拟专项投入项目管理人员如下:
其中各类技术人员及管理人员11名,专业技术工人50名。
主要人员名单如下表:
序号
姓名
职称
备注
1
王清财
高级工程师
项目经理
2
王泰明
注册结构工程师
项目总工程师
3
许来全
工程师
项目常务经理
4
李沛东
工程师
实验室主任
5
汪来达
材料负责
6
金成亮
实验工程师
实验员
7
王军
助理工程师
技术负责
8
王志刚
助理工程师
质检员
9
曹庆波
助理工程师
质检员
10
黄正彪
专职安全员
11
周兴旺
环保
12
信梁山
施工作业队长
八、施工设备配置
主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
额定功率(kw)
备注
1
悬挂式混凝土整平机
直径273mm
1
2
电焊机
5台
15-20
3
吊车
16t
各1
4
钢筋加工设备
1套
5
混凝土振捣棒
50
6根
6
人工整平设备
若干
7
混凝土运输车
5m3
4辆
8
混凝土泵
HBT60C
1台
9
发电机
120kw
1台
九、质量保证措施
建立以项目经理为主的质量管理体系。
建立以项目经理为组长,项目总工为副组长的,以质检工程师和试验工程师及施管人员为成员的创优小组;形成以项目总工程师为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监督的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。
落实各项施工工序、工艺,做到上道工序不合格,下道工序不开工,分层把关,层层负责,同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。
广泛开展QC小组活动,组织全体施工人员认真学习有关质量标准,验收规范,定期总结和推广成功经验。
1、针对本工程创优目标及特点制定出高标准的工程质量内控标准,加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量。
2、明确质量目标,设质量保证金。
定期开展质量评比活动,工程质量达到优良标准的进行重奖,达不到则重罚。
3、建立健全质量管理体系,全面落实总工程师和质量人员的一票否决制,实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。
4、坚持“三检”“三不”制度,即隐蔽工作检查制;不定期质量抽检制;单项工程竣工检查制。
以及材料不合格不施工;上道工序未经验收下道工序不施工;试验不合格下道工序不施工。
5、切实服从质检部门的监督和指导,积极配合监理工程师的工作。
6、做好各种材料的试验验收及计量工作,施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格审报监理工程师批准后方可使用。
7、及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证,做好施工日记及各种施工记录。
8、要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程及混凝土工程的质量控制和技术把关。
9、质量体系运行机制:
①质量验收签证制度
各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有关质量记录(要求已签证认可的),并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。
A.工程技术质量部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员1-2名,分管质量工作;配备专职质量员,管理日常质量验收工作;各施工班组设兼职质量员,做好自检、互检工作,加强对各工序的监督检查力度。
B.试验员负责整个工程的试验工作,检查、督促各种采购材料的取样、送检工作,协助材料部门做好各种采购材料的检查工作,把好采购材料进场的质量关,对有关技术指标进行抽样送检,进行混凝土试块的制作、养护、送检及强度评定工作,负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。
C.材料员负责采购材料的外观质量验收和检查制度。
对采购材料均需有供货单位提供的质量保证书,及检验报告等,各种材料进入现场,试验员均应按规范要求进行测试工作,并做好抽检及验收工作,无质保单或抽检不合格的采购材料严禁使用,特殊材料应在采购前抽样试验,合格后方可进场使用。
②技术交底工作制度
根据设计施工图,施工技术规范、编写各工序施工技术方案,编制的施工方案经业主和监理同意批复后方可施工。
各分项分部工程施工前,由项目总工组织施工管理人员、质量、测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动,使全体施工人员了解与掌握设计要求,施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程,以保证每道工序的质量均符合控制要求。
③完善的质量问题处理制度
对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的,可能对工程造成不良影响的施工活动,工程质量员有权责令其停工或返工。
并将忽视质量的行为及时上报项目经理和项目总工。
④文件资料和质量记录的整理,收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一,查询方便,准确无误,未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量,每月月底由质量测试组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。
十、安全保证措施
建立安全生产责任制及以项目经理为首的安全保证体系,各职能部门监督检查,具体落实,贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针。
1、引进先进的安全管理经验,以预防为主的安全管理手段。
工人应熟练掌握本项工程的操作技能,熟悉本工程的安全技术操作规程。
2、加强现场施工人员安全管理,实行三级安全管理,各级设专职安全员,做到责任到人。
3、场内电线布设应合理、安全。
使用标准电闸箱,做到一机一闸一保护,还应配备一台能满足施工场地需要的发电机组,保证场区正常用电。
4、所有人员必须持证上岗,戴安全帽、现场悬挂安全警示标志。
混凝土浇注施工人员要穿绝缘鞋,电气焊操作人员要穿绝缘鞋戴绝缘手套。
5、严格定期对机械设备进行保养维护,而且操作工必须有丰富的操作经验。
6、桥面施工时应采取防护措施,防止高空坠物以及施工人员从高空坠落的事故发生。
7、现场必须按照安全标准搭设供施工人员上下的马道,马道上要安装防滑蹬和护栏等安全装置。
十一、文明施工保证措施及环境保证措施
1、钢筋的存放和加工制作后,加工区及半成品存放应规划合理,钢筋存放要规范化,分类码放,且有标志牌。
2、桥面道路要畅通,排水设施应良好,特殊危险地段应设醒目标志,夜间设有照明设备。
3、施工完成后多余的混凝土应及时处理,统一拉至指定地点或用于别处,不能在桥面上乱堆乱放。
4、现场施工机具应摆放整齐,施工现场及其周围必须保持整齐洁净,做到活完脚下清,工完场地清。
5、施工过程中,施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、混凝土倒运时应采取防洒落措施。
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- 桥面 施工 方案