汽车空调保养基础篇冷媒和压缩机油.docx
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汽车空调保养基础篇冷媒和压缩机油
现代汽车基本全部使用R-134a冷媒,就是我们平时说的环保冷媒,化学名称1,1,1,2-Terafluoroethane,分子式为CH3CH2F。
技术要求R-134a冷媒的纯度必须大于99.9%,含水量小于0.001%,酸性物质含量小于0.0001%。
在空调的使用过程中,冷媒会不断产生化学变化:
含水量不断增加,酸性物质不断产生。
这不但会迅速降低了空调的制冷效果,还会导致制冷零部件的损坏。
密封胶圈的硬化脆裂,蒸发箱、散热器金属的腐蚀和冷媒的泄漏等等一系列问题。
直接反映的是汽车动力的损耗和油耗的增加,更大的是维修及零部件更换的高昂费用。
所以,汽车空调的冷媒是需要定期更换的,一般2-3年更换一次为佳。
压缩机油就像发动机的机油一样,是汽车空调制冷必不可少的产品。
一般的压缩机油是以PAG(聚醚化合物)为原料,它必须与R-134a冷媒完全相溶,具备耐高温高压,而且流动性极佳的特点。
压缩机油的主要作用除了给压缩机提供润滑以外,还具备给管路内壁提供润滑,减少冷媒流动的压力损失,同时保护金属不受腐蚀和密封圈不会脆裂老化等巨大作用。
就像汽车的发动机油一样,在使用过程中会炭化,产生胶质、油泥等等杂质,不但失去润滑和保护效果,还会堵塞制冷部件中的干燥瓶(条)、膨胀阀等零部件,直接导致制冷效率的极大下降,油耗增加,严重的则是压缩机等零部件的损坏,产生高昂的空调维修费用。
所以,压缩机油也必须定期更换,而且管路内部必须清洗干净,保持冷媒和压缩机油流动的顺畅。
汽车空调保养基础篇:
冷媒和压缩机油41122
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