武当快乐谷蹦极钢架吊装方案.docx
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武当快乐谷蹦极钢架吊装方案
武当快乐谷蹦极钢架
吊
装
方
案
1、编制依据
1、工程设计图纸;
2、甲方总工程师提供的现场平面图和高程测量成果;
3、现场勘查情况;
4、选用起重机相关性能参数;
5、建筑施工起重吊装工程安全技术规范。
2、工程概况
本工程为武当山快乐谷蹦极钢架安装工程,经现场勘查,目前钢架主结构已在现场制作完毕。
钢架由立柱、平衡臂、前悬臂及拉杆等附件组成,其中钢架立柱几何尺寸为4×4×12m,理论重量约19.2吨,吊装荷载计算为19.2×1.1(动载系数)=21.12t。
平衡臂几何尺寸为3.2×4×9m,理论重量约6.2吨,吊装荷载计算为6.2×1.1=6.82t。
前悬臂几何尺寸为4(1.2)×2.7×30.5m,吊装荷载计算为14×1.2=16.8t。
蹦极钢架安装在武当快乐谷一山顶上,由于受地理条件限制,制作好的大型钢架构件摆放位置对吊装施工极为不利。
现场吊车站位必须经过一新建小型拱桥,该桥能否承受大型吊车经过时产生的超大动荷载,尚需甲方工程技术人员给出验算结论,验算不能通过时应采取相应的加固措施,以确保吊车能够安全通过进行吊装作业。
现场实测山顶塔架基础顶面距吊车站位处高度为47m,蹦极钢架最大安装高度为59.4m,考虑索具高度及吊装裕量,各分部构件吊装时所需最小起升高度于下图给出:
根据现场勘查情况,经相关模拟、计算,本方案选用国产SAC3500型全地面汽车起重机进行主吊作业,另以一台中联QY50V型汽车起重机协助进行现场构件的平移和抬吊溜尾作业。
三、吊装准备
组织相关吊装人员熟悉现场情况,对现场吊车行驶道路及停机场地进行清理修整,拆除原土建施工简易斜索吊,实测景区大门高度,不能满足吊车通过高度时应降低门下路面高度,确保大型吊车顺利进场。
安装人员检查构件情况,对基础预埋件安装精度进行校验,准备并检查安装施工所需机具。
4、主要吊装工艺简述
1、SAC3500型350吨吊车进场,停机位置见下图布置:
该机位布置是根据甲方技术部门提供的现场平面测量成果图,经CAD反复模拟选出的,停机时可以电梯基础为基准将左后腿伸至图示位置,同时应参考图中标示的右前支脚与小桥的位置关系,以便精确控制各部构件的吊装幅度。
350吨吊车安装好全部活动配重,由50吨吊车配合350吨吊车安装好超起装置,并将主臂全伸至70米。
2、由50吨吊车配合,双机抬吊将钢架立柱平移至小桥上,双机抬吊将钢柱吊起一定高度,由安装工将后臂拉杆安装在钢柱上端一侧。
50吨吊车溜尾配合,350吨吊车升钩、变幅,将钢柱在腾空状态下翻起至直立状态,见下图示意:
3、50吨吊车落钩,操作工摘除吊索,检查350吨吊车吊装索具状况,确认安全可靠时,350吨吊车升钩、回转、变幅将钢柱移送至安装位置,见下图所;
4、吊车缓缓落钩,将钢柱就位。
由安装操作工进行校正后实施固定。
5、在安装工进行固定作业时,由起重操作工配合50吨吊车将蹦极钢架的平衡臂吊运至小桥上,并进行起吊索的捆绑安装工作。
6、钢柱固定完毕,350吨吊车落钩解除吊索,回转、变幅落钩拴挂平衡臂,进行第二件构件的吊装作业,平衡臂吊装作业参数如下图所示:
平衡臂就位后由安装操作工按工艺要求校正、固定。
并将平衡臂拉杆后端安装到位。
7、前悬臂可由50吨吊车单机起吊,向350吨吊车方向移送一定距离后,由350吨吊车单机起吊就位。
前臂吊至安装位置时,指挥吊车调整前臂状态,由操作工先将前臂拉杆上端安装到位,再次检查、调整前臂状态,确认满足安装要求后由电焊操作工进行施焊作业。
前悬臂吊装就位时,吊车相关参数见下图:
施焊完毕,指挥吊车缓缓落钩,观察悬臂状况,确认无误后,即可由操作工解除吊索。
蹦极钢架吊装作业即告完成。
5、主要吊装校核与验算
1、立柱吊装时起重机稳定性校核
如前述立柱吊装就位时,验算其最大幅度为34.5米。
查SAC3500型吊车参数表,主臂全伸70米,挂全配重100吨并带超起作业,该机额定起重量约为19吨,与计算荷载比较略有超载。
然根据起重机设计规范,额定起重量仅为设计能力的75%,故此该机此工况下作业,只需动做平稳,以避免产生过大动荷载,即可确保起重机无倾覆危险。
2、平衡臂吊装时山体卡杆校核
根据验算350吨在该机位停置,进行平衡臂吊装就位时所需幅度最大(约为39m),由于350吨起重机最长主臂只有70米,本方案原考虑采用安装副臂,用增加臂长的方法来满足平衡臂就位时山体卡杆的难题,后采用CAD仔细根据甲方提供的地形图进行验算,证得平衡臂就位时山体不会与吊臂发生障碍,如下图,从地形图上可以量出构件就位时吊钩落点到220米标高的山体边线水平距离为10.4米。
做立面验算如下图,平衡臂吊装就位状态时,吊臂并未与山体相抗,查表该机此工况下额定起吊能力为15吨,满足吊装需要,安全。
3、各部构件吊索长度与夹角验算
钢柱柱吊索:
平衡臂吊索:
前悬臂吊索:
6、工期计划
吊车进场、安装配重、超起装置、空钩检验吊装工况1天;
三件构件吊装总时间1天;
等待安装工固定、焊接1天;
拆除配重、超起装置,装车撤场1天。
7、其它注意事项
1、时间关系吊装所需钢丝绳直径本方案为予计算,吊装前应根据规范另行计算校核。
2、因吊装范围过大,吊装作业需采用对讲机实施指挥。
3、前悬臂与钢柱对接,其直线度靠吊车动作调整极为困难,提请甲方准备一定数量麻绳,拴在前臂远端,人工牵拉予以微调到位。
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