边坡防护作业指导书.docx
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边坡防护作业指导书.docx
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边坡防护作业指导书
边坡防护施工作业指导书
1.适用范围
我分部管段内边坡防护施工,包括:
人字形截水骨架护坡,灌草护坡、锚杆框架梁、三维生态护坡、六棱块灌草护坡等。
2.编制依据
《区间路基设计图第十五册》(云桂施路15-4~11)
《区间路基设计图第十六册》(云桂施路16-1-1~4)
《站场路基工点设计图弥勒车站》(云桂施站路16-1~4)
《路基工程设计专用图第四册共四册》(云桂施路专-04)
《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
3.目的
明确各种边坡防护施工工艺流程、操作要点以及相应的工艺标准指导、规范边坡施工,保证边坡作业安全、保证边坡施工质量。
4.边坡施工
4.1.人字型截水骨架护坡施工
4.1.1.施工工艺流程
4.1.2.施工准备
1、按级开挖(填筑)边坡,测量放线,施作排水沟,定出脚墙和骨架位置。
2、坡面修整,清除坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
3、人员、机具、材料等已准备到位。
4.1.3.技术要求
1、施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。
2、骨架护坡的骨架应采用嵌槽法施工,预先在边坡上人工开槽,骨架砌筑后应与周边地层密贴,土质风化软质岩边坡,骨架应潜入坡面,坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水顺畅。
3、骨架护坡堑顶以及起讫点与其他工程连接处应设镶边防护,路堑顶部镶边应嵌入坡面,且不得高出地面。
4、边坡平台截水沟应引入相邻排水设施,边坡骨架的排水槽与路堤坡脚排水沟之间设置连接的排水槽,避免边坡集中水流冲刷坡脚。
4.1.4.技术参数
截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用C30现浇。
截水骨架的支骨架为L型,主骨架为槽型,用以分流排除地表水。
人字型骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直。
人字型截水骨架护坡坡面为一完整的排水系统,排水沟两侧、底部需用砂浆勾缝,以防雨水渗入边坡。
间距50~100m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处,宽0.6m。
相关设计图形详见“云桂施路专04-6”。
草、灌木生长的各种弱膨胀性的土质路堑边坡:
主骨架净距3m,宽0.6m,厚0.6m,支骨架与主骨架成45°,按人字型铺设;支骨架净距3m,宽0.5m、厚0.6m;档水缘尺寸为0.1m×0.1m,与骨架同材料整体浇筑。
堑顶处设置C30混凝土镶边。
护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置C30镶边加固,厚0.6m。
水田等地下水发育地段及高液限粘土路堑边坡可间隔9m在主骨架位置边坡支撑渗沟。
骨架每5联为一单元,两单元主骨架、基础之间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁设置假缝。
4.1.5.施工方法
1、测量放样
根据设计要求,先放出加固范围,确定法线方向,测定坡率,然后分片分区段定点挂线,采用石灰撒放开挖线。
2、开挖成槽
根据测量放样,根据不同地质情况,采用不同的开挖方法,石质地段:
采用小型空压机供风,风镐进行开挖,局部采用人工辅助开挖;土质地段:
采用人工开挖,主骨架成槽60cm×60cm,支骨架成槽60cm×50cm,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
具体尺寸见下图。
开挖过程中,少扰动边坡,石质地段严禁采用爆破开挖,应采用风镐配以人工开挖,确保边坡稳定。
3、骨架护坡混凝土浇筑
①模板安装
骨架及坡脚模板采用钢模,模板采用地锚钢筋进行加固,模板必须有足够的刚度、强度和稳定性,模板表面平顺,保证无错台错缝。
②浇筑
混凝土由混凝土搅和站供应,混凝土运输车运到现场,分层浇筑,插入式捣固器和平板振捣器捣固密实,人工两次收面。
截水沟与护脚间不能有施工缝。
③养护
混凝土浇筑完成后,覆盖土工布,人工洒水养护,时间为14天,根据每天的气候,定时洒水。
3、伸缩缝
骨架每5联为一单元,两单元主骨架、基础之间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。
4、踏步及镶边
每隔50~100m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处,采用C25混凝土现浇,踏步宽:
60cm,踢面高:
20cm。
镶边也采用C25混凝土浇筑,厚度60cm,与坡面平行宽度为50cm,顶端与地面线平行顺接。
4.1.5.质量检验
4.1.5.1.验收标准
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
4.1.5.2.主控项目
1、现浇混凝土所用的材料的规格、品种、技术条件应符合设计要求。
2、现浇混凝土强度等级应符合设计要求。
3、采用现浇混凝土骨架护坡应与边坡密贴,无空洞。
检验数量:
施工单位每100m防护坡面抽检5处。
检验方法:
挖开观察。
4、骨架护坡镶边、截水缘与骨架相连应符合设计要求。
检验数量:
施工单位每100m防护坡面抽检5处。
检验方法:
观察。
5、沉降缝(伸缩缝)的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
检验数量:
全部检查。
检验方法:
观察、尺量。
4.1.5.3.主控项目
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽样检验4点
采用符合精度要求的仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽样检验3点
3
坡顶高程
(-20,0)
每段护坡抽样检验3点
4
框架净距
±50mm
每段护坡每50长各抽样检验6处(上、中、下部各2处)
尺量
5
框架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
框架梁厚度及嵌置深度
≥设计值
尺量
7
护肩、镶边及基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡每50m长抽样检验3组
尺量
8
踏步宽度、厚度
≥设计值
每踏步抽样检验1处
尺量
9
坡面平整度
不大于40mm
每段护坡50m长抽样检验3处
3.0m长直尺两测
4.2.灌草护坡施工
4.2.1.施工顺序
清理边坡——坡面覆土——撒播草种——覆盖无纺布——草皮养护——灌木定点、放线——挖坑——栽植灌木——浇定根水——补植——养护。
4.2.2.施工方法
1、清理边坡:
施工前清除坡上的垃圾和杂物,凿削或嵌补坡面至平整。
2、坡面覆土:
路堑为岩质或路堤填料不满足植物生长要求时,要求覆盖20cm厚种植土于平整好的坡面上。
根据坡面的干湿情况,用水将坡面喷施,浇水量以土壤不出现浮突和粉尘为宜。
3、撒播植草(或喷播植草)
①撒播:
针对路堤边坡采用撒播植草。
②喷播:
针对路堑边坡防护采用喷植草。
4、覆盖无纺布:
撒播(或喷播)完成后,及使用无纺布或草席对坡面进行覆盖。
5、草皮养护:
撒播(或喷播)后应经常浇水以保持土壤湿润,齐苗及成坪后逐渐减少浇水次数。
待坡面草长至15~20cm后栽植灌木。
6、灌木定点、放线:
根据设计图纸定出植物种植的间距、位置,并做好标记。
7、挖坑:
栽植坑应成圆筒形,挖好后先浇灌滴水,待水全部渗透后栽植。
8、栽植灌木:
坡面按由坡顶之坡脚顺序依次栽植灌木。
容器苗和土球苗要去掉不易降解的包装,裸根苗应减去病根和伤根,栽植时保证根系舒展,扶正后均匀回填种植土,并分层夯实。
9、浇定根水:
栽种后连续浇灌两次,等头一次交完水落干后,在重浇一次。
4.2.3.质量检验
4.2.3.1验收标准
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
4.2.3.2主控项目
1、边坡植物防护的种类及数量应符合设计要求。
检验数量:
全部检验。
检验方法:
观察。
2、边坡植物防护的防护范围应符合设计要求,应沿坡面连续覆盖。
检验数量:
全部检验。
检验方法:
观察、尺量。
3、边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率应符合设计要求。
检验数量:
施工单位沿线路每侧边坡连续每100m抽检5个断面,每个断面上、中、下检验3点。
4.2.3.3一般项目
边坡防护植物覆盖率、成活率的检验数量及检验方法符合下表规定。
植物防护覆盖率、成活率及检验方法
序号
项目
覆盖率(%)
成活率(%)
检验方法
1
一般地区
植草防护
土质路基边坡
85
—
尺量计面积
2
石质路基边坡
70
—
尺量计面积
3
种植藤本植物、灌木、乔木防护
土质路基边坡
—
80
点数、统计计算
4
石质路基边坡
—
70
点数、统计计算
5
干旱地区
植草防护
土质路基边坡
65
—
尺量计面积
6
种植藤本植物、灌木、乔木防护
—
70
点数、统计计算
7
寒冷地区
植草防护
土质路基边坡
80
—
尺量计面积
8
石质路基边坡
70
—
尺量计面积
9
种植藤本植物、灌木、乔木防护
土质路基边坡
—
75
点数、统计计算
10
石质路基边坡
—
70
点数、统计计算
4.3.锚杆框架梁施工
4.3.1.施工工艺流程
4.3.2施工准备
4.3.2.1边坡开挖
按设计逐级自上而下开挖边坡,进行修坡。
4.3.2.2测量放线
按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,先从坡面向两侧放样确定锚杆位置,使框架梁横平竖直,并且上下坡对齐,保证坡面美观,并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。
本试验锚杆孔位设计间距尺寸:
矩形布置,间距为2*2m。
长度为8m,锚杆体与水平面夹角为25°。
2锚杆布置图
4.3.2.3机具设备
选择长螺旋钻进行钻孔。
4.3.2.4搭设平台及钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°。
锚杆与水平面的交角25°。
钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
4.3.3施工方法
4.3.3.1钻进及成孔
锚杆孔必须采用干钻,不得采用水钻,钻孔孔径为φ110mm,与水平面成25°施作,钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
孔深为8m。
为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度不小于设计值,但不宜大于设计长度的500mm。
4.3.3.2清孔
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气将孔内渣料清出孔外,以免降低水泥浆体与孔壁土体的粘结强度。
4.3.3.3检孔
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻设检验合格。
4.3.3.4锚杆体制作及安装
框架锚杆杆体采用Φ32,钢筋为HRB400螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定位器,钢筋采用φ6钢筋制作,详见下图,保证锚杆的保护层厚度不低于30mm。
锚杆结构详图
安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
支架详图I—I剖面图
4.3.3.5锚固注浆
锚孔注浆应采用孔底注浆法,注浆管与锚杆应同时插到孔底,然后将注浆管退出50~100mm开始注浆,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,注浆应自孔底一次性有压注浆,中途不应停浆,注浆压力0.45Mpa。
孔内注浆时应一直到孔口流出新鲜浆液后方可停止注浆,确保注浆饱满密实,并在浆液初凝前进行二次补浆。
4.3.3.6养护
锚杆孔灌浆后,至少养护7天,养护期间严禁敲击,摇动锚杆或在杆体上悬挂物体。
4.3.3.6挖槽施工
1、测量放样
各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。
2、基础开挖
尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。
其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。
4.3.3.7钢筋绑扎
a.先施工竖梁,并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。
b.在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实。
c.绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。
4.3.3.8立模板
a.模板采用钢模按设计尺寸进行拼装。
模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。
b.立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。
c.模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。
d.用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。
e.检查立模质量,并做好原始质检记录。
4.3.3.9混凝土浇筑
a.浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。
b.框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得小于35mm,主筋的净保护层不小于40mm。
c.钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。
d.浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。
各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。
e.锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。
锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。
f.浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。
4.3.3.10修整边坡
待基础砼达到设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。
4.3.3.11框架梁内灌草
施工顺序:
清理边坡——坡面覆土——撒播草种——覆盖无纺布——草皮养护——灌木定点、放线——挖坑——栽植灌木——浇定根水——养护。
4.3.4质量检验
4.3.4.1验收标准
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
4.3.4.2主控项目
1、摸板及支架安装应符合《铁路混凝土施工质量验收标准》(TB10424-2010)相关规定。
2、钢筋的规格、数量及钢筋的加工、连接、安装应符合设计要求,其检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)相关规定。
3、混凝土所用的水泥、粗、细骨料、矿物掺和料、外加剂、钢筋等材料的品种、规格、质量应符合设计,检验应符合《铁路工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)相关规定。
4、框架梁应嵌入坡面并与坡面密贴顺接。
锁锚框架梁施工时,如坡面局部松软,应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补。
5、沉降缝(伸缩缝)的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
检验数量:
全部检查。
检验方法:
观察、尺量。
6、锚杆孔的布置形式及间距应符合设计要求。
检验数量:
施工单位全部检查。
检验方法:
观察尺量。
7、锚杆孔深允许偏差:
-50mm,锚杆长允许偏差:
-30mm
检验数量:
全部检查
检验方法:
尺量。
4.3.4.3一般项目
框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡每50m长抽检4点
采用符合精度要求的仪器测量
2
基底高程
±50mm
每段护坡每50m长抽检3点
3
坡顶高程
0
-20mm
每段护坡每50m长抽检3点
4
框架净距
±50mm
每段护坡每50m长各抽样检查6处(上下左各2处)
尺量
5
框架宽度及边槽高度
≥设计
尺量
6
框架梁厚度及嵌置深度
≥设计
尺量
7
护肩、镶边及基础厚度、宽度
≥设计
每段护坡每50m长抽检3组
尺量
8
踏步宽度厚度
≥设计
每踏步抽检1处
尺量
9
坡面平整度
≯40mm
每段护坡每50m抽检3处
3.0m长直尺测量
4.4.三维生态护坡施工
路堤和换填路基采用三维生态护坡,三维生态护坡由具备特殊功能及特定技术参数的组件构成,组建包括:
生态袋、扎口袋、缝袋线及满足多向排水功能与强度要求的三维排水联结扣等。
4.4.1施工工序
①——码砌第一层填充好的生态袋——②在第一层三维土工袋上安放三维连结扣——③再铺第二层生态袋——③机械碾压填土,靠边破2m范围内采用小型机械碾压夯实,生态袋上采用人工拍实——⑤安装三维连结扣——⑥重复①~⑤步骤到设计高程面——⑦生态边坡表面覆土——栽植或扦插灌木苗——液压喷薄植草——⑧坡面洒水灌溉——⑨后期坡面植被养护。
4.4.2技术要求
1、利用三维排水联结扣,将生态袋单体联结成一个整体,使护坡结构达到安全稳定的构件。
2、生态袋内的填充物应根据不同坡体岩土情况及环境条件进行合理选配,大面积施工前应进行土壤营养配比和植物种类选型试验。
3、底层三维排水联结扣应嵌入C25砼基础并有效连接,基础地基土压实度≥0.93g/cm2,地基承载力大于等于120KPa,C25砼基础沿线路方向每隔1m设置一个φ50的泄水孔,泄水孔向外坡度4%。
4、若边坡有水平铺设土工格栅,则三维排水连结扣需与水平土工格栅相连接。
5、自顶层生态袋下沿坡垂直高度2m设置一层阻水膜,宽1m,向外坡度为5%。
6、坡面设PVCφ50型排水管,管端用200g/m2土工布包裹,管段向外排水坡度为5%,成梅花形布置,间距为2m。
7、生态袋的堆砌以及灌木苗的栽植时间应与当地草坪建植、植树造林时节一致。
栽植宜在阴天或多云天气进行。
8、施工完成后要加强草灌植物的养护,及时浇水,保持土壤湿润,提高成活率。
4.5.六棱块灌草护坡施工
六棱快灌草护坡适用于路堤式路堑的路堤边坡及低矮的路堤地段边坡防护。
4.5.1施工工序
铺设预制好的六棱块——回填种植土——点播灌木种子——撒播植草——覆盖无纺布——养护
1、预制块采用C25混凝土,为正六边形,边长0.2m,厚0.08m,其中心预留边长为0.12m的六边形空洞。
2、六棱块内的空洞内回填8cm种植土并播撒草籽,点播灌木种子。
3、撒播植草:
播种深度为表土下。
4、覆盖无纺布或草席:
撒播完后,要及时用无纺布或草席对坡面进行覆盖,防止雨水冲刷。
5、草皮养护:
经常浇水以保持土壤湿润,待草、灌木出苗后逐渐减少浇水次数。
6、防护起点和终点不足一块时采用M7.5浆砌片石补齐。
7、坡面沿高和线路长度方向每2~3m上、下、左、右交错布置泄水孔。
泄水孔设在需设泄水孔六棱块的中心,该处不得填筑种植土及撒播草籽。
4.5.2施工要求
1、施工前应将路堤坡面按设计坡度刷平,坑凹不平部分填补夯实,使坡面平整。
2、按设计图拉线放样,板边和坡边一致,板面和坡面密贴,板块排列整齐平顺,不的扭曲。
5.主要材料
石子选用弥勒县阿基邑矿业股份石料厂,砂子选用阿基邑石场生产的机制砂,水泥选用壮山实业股份有限公司生产的P.O42.5水泥,粉煤灰选用大唐桂冠合山发电有限公司生产的C50以下F类粉煤灰,减水剂采用南京瑞迪高新技术有限公司生产的缓凝性、聚羧酸系高性能减水剂,施工用水为自来水。
6.劳力组织
管理人员:
作业队长1人,副队长1人,技术主管1人,技术员3人,质检员3人,试验员1人,材料员1人、安全员3人。
作业人员:
边坡修整20人、挖槽工班20人、混凝土工班20人、锚杆施作工班:
20人,铺砌工班20人、机械工班:
20人。
7.设备机具配置
螺旋钻4台,振捣棒8个,平板振捣器8个,小型挖机4台,小型打夯机4台。
8.安全环保要求
1、施工现场应按规定设置防护设施和安全警示标志,并由专人管理。
2、施工人员佩戴安全帽。
3、高边坡施工时要有防止滑塌措施,严格进行变形观测,边坡开挖后避免暴漏时间过长,及时防护。
4、防止水土流失,做好保持水土工作。
5、弃渣应运至指定弃渣场。
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